phare tres chaud

Hello petite question sur les phares allumés ? 

est t'on autorisé à rouler avec les 3 allumés ? enfin pour ceux qui en sont équipés ! 

parce que j'étais persuadé que nous le pouvions ( m'étant fait banché par plusieurs bagnoles) du coup je ne les mets plus...   

Alors quel est la règle ? 

pourquoi on pourrait pas les mettre toutes les trois? les latérales ont la même puissance et la même inclinaison que la centrale, non?

et puis c'est pas juste fait pour frimer et augmenter le poids de la moto de 10 KG... .

dans tous les cas , meme si tu les allumes , tu ne peux pas éteindre le code , ce qui revient a rouler avec 3 feux allumés.

The Shark a écrit:Hello petite question sur les phares allumés ? 

est t'on autorisé à rouler avec les 3 allumés ? enfin pour ceux qui en sont équipés ! 

parce que j'étais persuadé que nous le pouvions ( m'étant fait banché par plusieurs bagnoles) du coup je ne les mets plus...   

Alors quel est la règle ? 

Si tu t'es fait brancher, c'est que t'as les passings qui éclairent trop haut et je peux te dire que y'en a..
Cela fait des années que je roule avec les 3 ( led ) jour et nuit et j'ai jamais eu de pb même en suivant les bleus

y

El3ctra a écrit:

The Shark a écrit:Hello petite question sur les phares allumés ? 

est t'on autorisé à rouler avec les 3 allumés ? enfin pour ceux qui en sont équipés ! 

parce que j'étais persuadé que nous le pouvions ( m'étant fait banché par plusieurs bagnoles) du coup je ne les mets plus...    

Alors quel est la règle ? 

Si tu t'es fait brancher, c'est que t'as les passings qui éclairent trop haut et je peux te dire que y'en a..
Cela fait des années que je roule avec les 3 ( led ) jour et nuit et j'ai jamais eu de pb même en suivant les bleus

Aprés réflexion suite à ton commentaire. en effet j'ai fait remplacer mes amortisseurs Ar.je pense que le PB est Là.. 

Moi à ta place je le virerai rapidos car s'il a un défaut de fab ( comme là-bas il y a pas trop de service qualité) ils cherchent juste à vendre le moins cher possible (quoique) ça pourrait être dangereux pour ton faisceau, perso j'achète en Chine que des accessoires qui ont aucune importance sur la vie de la bécane..  à toi de voir amigo

rico-bird a écrit:Moi à ta place je le virerai rapidos car s'il a un défaut de fab ( comme là-bas il y a pas trop de service qualité) ils cherchent juste à vendre le moins cher possible (quoique) ça pourrait être dangereux pour ton faisceau, perso j'achète en Chine que des accessoires qui ont aucune importance sur la vie de la bécane..  à toi de voir amigo

ben justement , c'est son phare américain qui chauffe. personne ou presque n'a de soucis avec les phares chinois

Ah oui effectivement ..ça change tout