SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

vu sur le site le repaire des motards
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2017/harley-davidson-sport-glide-107.php

l 


La Moco a rajouté ce modèle a la gamme Softail
Dans l'article, le journaliste la présente comme le successeur de la SB

desolé , je vois qu'un sujet a déjà été lancé sur ce nouveau modèle 
donc ça doit pouvoir se fusionner
fusionné

Beaucoup plus jolie à mon goût que la swichback
Les pots par contre 

dépouillé elle me fait pensé a la nigth train a voir

j'ai bien fait de réfléchir avant de signer le bon de commande pour un street bob, elle me plaît bien celle là, à essayer car j'ai peur que les commandes aux pieds soient un peu justes pour moi.

pas mal du tout oui S-Glide, y a qu'une chose qui me gêne un peu avec les modèles 2018 c'est que sur celle ci, le BO et encore plus le fat bob, il y a un énorme espace entre le GB et le pneu arrière   

Ca perso j'aime pas trop, pour le reste très bel effort de HD pour sortir des nouveautés, et le Fat Boy est top
 un garde boue ARR doit coller au plus près de la roue et SURTOUT quand il a un gros boudin

Je suis aller chez mon cons , à Quimper , il m'a dis de revenir en janvier, ou février pour l'essayer.... cool!

Tout à fait,   je viens d'avoir des précisions: modèle d’essais > Dispo janvier 2018 !
Premières livraisons clients: mars 2018 !

dkp a écrit:j'ai bien fait de réfléchir avant de signer le bon de commande pour un street bob, elle me plaît bien celle là, à essayer car j'ai peur que les commandes aux pieds soient un peu justes pour moi.

Oui, il faudra que j'essaie: pareil, pour moi j'ai du mal avec le commandes avancées... Étonnant que pour un modèle Sport ils n'aient pas mis des commandes médianes !

Raoul_95 a écrit:Tout à fait,   je viens d'avoir des précisions: modèle d’essais > Dispo janvier 2018 !
Premières livraisons clients: mars 2018 !

Je vais me faire une espèce de calendrier de l'avent... et compter les jours. J'arrête pas de la mater cette bécane. Par expérience, c'est mauvais (bon) signe...

Mince, on est deux !

Et on n' a pas l'air loin l'un de l'autre ! 

Je la trouve pas mal . pratique. juste le pot pour moi trop long mais chacun ses gouts.
 et ça peut se changer.
sinon une polyvalence avec les valises si besoin partir ballade .  le régulateur de série super (sur le Fat Boy c'est misère .. y'a pas)

dépouillé pour la ville ou petite protection pour la longue route.   avec des cales pieds autoroutes peut etre ça aurait été un poil + confortable pour les pieds.

prix raisonnable avec un moteur 107 .  ça devrait marcher .

Oui, bien cette polyvalence !
Il existe même un pare-brise de 5,5" au lieu des 1,5 d'origine: https://www.harley-davidson.com/store/sport-glide-55-in-windshield

Oui, elle a un petit côté café racer, mais avec l'aspect pratique (bien utile quand on a goûté) des valises... Elle a une belle gueule, elle devrait plaire !

Elle me plaît bien et pourrait être un bon compromis pour les 3 ou 4 ballades annuelles avec Madame:.3:
le Cons Marseille m'a confirmé premier essais à partir de début janvier et livraison à partir de mars

Charly a écrit:Exact, ça me casse les couiles tous ces gens qui chient sur ce qui sort sans avoir vu ou essayé (90%de ceux qui ouvrent leurs gueules)

Et bien je suis totalement d'accord, je vais préciser, les premiers photos ne sont pas ma tasse de thé, maintenant je ne la critique pas sans l'avoir vu en vrai et encore moins sans l'avoir essayé, ce qui ne va surement pas arriver puisque ce modèle n'est pas dans mes critères.

Marrant ce post, je me crois il y 1 ans avec l'arrivée des M8 et sont lot de critiques, que beaucoup ont acheter ou souhaite avoir maintenant.

Il est assez positif ce post, il me semble
Tout le monde dit qu elle est plutôt réussie 
Bonne journée

Raoul_95 a écrit:

dkp a écrit:j'ai bien fait de réfléchir avant de signer le bon de commande pour un street bob, elle me plaît bien celle là, à essayer car j'ai peur que les commandes aux pieds soient un peu justes pour moi.

Oui, il faudra que j'essaie: pareil, pour moi j'ai du mal avec le commandes avancées... Étonnant que pour un modèle Sport ils n'aient pas mis des commandes médianes !

Avec la position du pot, c'est pas possible!

Effectivement, je n'avais pas fait attention !
En plus, ce doit faire comme le Fat Bob : le catalyseur est sûrement dans le bas du collecteur !

J'aime bien. J'aurais préféré des jantes à rayons, mais l'ensemble est sympa. Polyvalence, look et tarif: ça devrait faire un carton.
Ma préférée des softails. 
Juste les sacoches qui font plastique, mais à voir en réel.

Moi j'aime beaucoup.
Deux motos en une, un très bon compromis.

Raoul_95 a écrit:Effectivement, je n'avais pas fait attention !
En plus, ce doit faire comme le Fat Bob : le catalyseur est sûrement dans le bas du collecteur !

Non il ezt indiqué sur la doc technique
que le catalyseur se trouve dans le pot

ça coûtera moins cher pour faire un vrai stage1 alors.

J'ai vu aussi... Mais... Regarde sur la fiche technique du Fat BoB, il est écrit :
Double échappement 2-en-1-en-2. Catalyseur dans le silencieux
Bien qu'il soit dans le bas du collecteur !

Je le trouve vraiment très bien ce nouveau modèle
Par rapport au switchback qui était quelquee part le vilain canard dans la gamme dyna, là, le sport-glide a un style qui lui est propre, et surtout il est possible de le dépouiller facilement d'après ce qu'il dise, pour dégager une ligne sobre superbe

Perso je n aime pas les jantes .  Le restant pas mal.

Moi j'aime bien mon vilain petit canard !, plus looké Road King que cette Sport Glide qui esthétiquement se rapproche du Street.
Mais çà c'est toujours pareil question de gout
Plus rédhibitoire pour moi l'absence de marche pied, incompatible avec ma hanche...et l'idée d'une routière.
sinon j'aime bien ce principe de modularité a un prix "abordable"
Une belle moto que je vais vite aller voir en concession.
Souhaitons lui plus longue vie qu'à la Switchback!

En fait pour moi, ce modèle ressemble plus à l'ancien Fatboy, que le nouveau Fatboy qui a pourtant des jantes pleines .....  

mal la tête ...

Joli ce nouveau concept Sport Glide convertible.  

Les photos habillées ou dénudées me paraissent bien sympas. C'est à voir en vrai pour se faire une meilleur idée mais le prix, les accessoires, réservoir de 18.9 litre, feux à LED, port USB sont des arguments intéressants qui vont forcement conduire une nouvelle clientèle à ce modele.

Et tu as oublié le Régulateur de Vitesse  que le FatBoy n'a même pas pour 4000€ de plus !
Moi aussi, il me semble pas mal ce concept ! J'attends janvier pour l'essayer pour me rendre compte comment est ce petit moteur & surtout les commandes avancées
Je les trouve belle ces jantes & moins d'entretien & réglages que des rayons ! Bien, le pneu AV taille basse !
A voir aussi ce que donne la Bordeaux ou la Silver Fortune que l'on ne voit nulle-part...