SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

olivierdavidson a écrit:J'essaierai de faire un tour a Clermont voir si elle est arrivée.
Juste essayer pour voir, par curiosité,  mais aucune intention d'achat ....

olivierdavidson a écrit:C'est assez étrange, quand elle est sortie, je l'ai trouvé sympa, mais, et c'est un avis purement personnel, je trouve qu'on se lasse vite de sa ligne et que jours après jours ses défauts ressortent de plus en plus (roues, pots, valises.....)
A voir en vrai......

olivierdavidson a écrit:Bon, vu le temps cet après midi (froid, mais soleil et sec), une ballade à moto s'imposait... ça a été l'occasion de passer faire un tour du coté de Clermont. Du coup, passage à la concession pour voir si la Sport Glide était arrivée.....
Et oui, elle était là, noire au milieu des autres Harley de la nouvelle gamme.
Honnêtement, sur photo, je me lassais de sa ligne. Et bien elle gagne à etre vue en vrai. Certes, ce n'est pas la moto du siècle, mais elle a un petit coté diffèrent qui ne me déplait pas. Les jantes choquent beaucoup moins en vrai. Seul le pot est vraiment moche quand on enlève les sacoches...
Les sacoches et le fairing s'enlèvent en 1 minutes chrono. Je pense que pour les gros rouleurs, l'ajout du fairing 5" ne sera pas inutile, mais au final, elle n'est pas si mal.
Elle a 0 Km, et la concession la mettra à l'essai d'ici 15 jours.
J'irai l'essayer, au moins pour savoir ce que donne le M8.

Raoul_95 a écrit:Je l'ai essayé hier ! Tenue de route: bien, mais... un peu déçu par le moteur 107" que j'ai trouvé anémique !
...comparé au 110 sur ma Low-Rider S !

Big Al a écrit:dans le nouvelle gamme Softail, j'aime bien quand même le Street Bob, le Slim, le Fat, le Deluxe, le Low Rider et l'Héritage, avec quelques petites modifs, y a de quoi faire des chouettes motos, mais je préfère la nouvelle gamme Touring, c'est plus classique...

louloupa a écrit:

Big Al a écrit:dans le nouvelle gamme Softail, j'aime bien quand même le Street Bob, le Slim, le Fat, le Deluxe, le Low Rider et l'Héritage, avec quelques petites modifs, y a de quoi faire des chouettes motos, mais je préfère la nouvelle gamme Touring, c'est plus classique...

Forcement , la gamme touring n' a pas ( encore) changé . Ce sera peut être pour l' année prochaine . Là , on verra si on aime toujours les touring .

bougna71 a écrit:

louloupa a écrit:

Big Al a écrit:dans le nouvelle gamme Softail, j'aime bien quand même le Street Bob, le Slim, le Fat, le Deluxe, le Low Rider et l'Héritage, avec quelques petites modifs, y a de quoi faire des chouettes motos, mais je préfère la nouvelle gamme Touring, c'est plus classique...

Forcement , la gamme touring n' a pas ( encore) changé . Ce sera peut être pour l' année prochaine . Là , on verra si on aime toujours les touring .

Oui et bien j espère qu ils ne feront pas n importe quoi comme la gamme des softails 

guycalvados a écrit:

bougna71 a écrit:

louloupa a écrit:

Big Al a écrit:dans le nouvelle gamme Softail, j'aime bien quand même le Street Bob, le Slim, le Fat, le Deluxe, le Low Rider et l'Héritage, avec quelques petites modifs, y a de quoi faire des chouettes motos, mais je préfère la nouvelle gamme Touring, c'est plus classique...

Forcement , la gamme touring n' a pas ( encore) changé . Ce sera peut être pour l' année prochaine . Là , on verra si on aime toujours les touring .

Oui et bien j espère qu ils ne feront pas n importe quoi comme la gamme des softails 

Je ne pense pas que la gamme touring change fondamentalement. L'identité est trop forte à mon avis. Par contre ils leur mettront certainement le 114 pour se démarquer.

bougna71 a écrit:Vu en concession vraiment pas terrible comme toutes la gamme softail
Des motos pour tous les newbies qui débarquent chez HD .
Vraiment très déçu des nouveautés mise à part les Touring que j aime bien

lesieur a écrit:je l ai vu également a troyes et j suis monté dessus;moi j la trouve pas mal et la position me parais sympas, j attend de pouvoir l essayé. les jantes je les trouve belle l échappement beaucoup moin c est vrai et le batwing faut s y faire mais bon c est mon avis et je voie qu il y en a..quel plaise ou non elle fait coulé de l encre et la...hd a deja reussi..a voir a l essay et a la vente mais je pense que ca va marché.il y a du pour et du contre et c  est bien normal mais on est en 2018 et hd se doit de suivre les changement et les nouvelles technologie pour vivre et c est ce qu ils font progressivement pour gardé leur ancienne clientelle et en touché une nouvelle mais ce n est que mon aviset je suis curieux de lir le votre sur l essay de cette becanne ....car moi j esite a changé ma dyna contre celle la ou un heritage mais les anciens model je n aime pas les 2018...

lesieur a écrit: hd se doit de suivre les changement et les nouvelles technologie pour vivre et c est ce qu ils font progressivement pour gardé leur ancienne clientelle et en touché une nouvelle

marsou1868 a écrit:vous pensez vraiment que rouler en twin cam c'est rouler en ancienne ???

disons que ce n'est pas rouler en 8 soupapes par cylindre , là d'accord !!!

c'est quoi un "traditionel " ???

depuis l'arrivée de l'injection , de la boite 5 voir 6 , le moteur alu , on roule quasi tous en harley " moderne " , il n'y a que l'année qui change !!

il n'y a rien de plus ressemblant a un moteur harley de 2000 qu'un moteur harley de 2018 !!

il n'y a que ceux qui s'y connaissent un peu qui voient la différence , j'ai eu la chance d'avoir un shovel , de passer par un 1340 springer apres 4 sportster , recemment j'ai vendu mon road king 96 pour un 114 breakout , je ne vois aucunement le plaisir de rouler harley changer pour ma part  !

il ne faut pas cracher sur les M8 , peut etre que vous y viendrez vous les "traditionels "