Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

par **floride06** Mar 27 Fév 2018 - 16:34

marsou1868 a écrit:vous pensez vraiment que rouler en twin cam c'est rouler en ancienne ???

disons que ce n'est pas rouler en 8 soupapes par cylindre , là d'accord !!!

c'est quoi un "traditionel " ???

depuis l'arrivée de l'injection , de la boite 5 voir 6 , le moteur alu , on roule quasi tous en harley " moderne " , il n'y a que l'année qui change !!

il n'y a rien de plus ressemblant a un moteur harley de 2000 qu'un moteur harley de 2018 !!

il n'y a que ceux qui s'y connaissent un peu qui voient la différence , j'ai eu la chance d'avoir un shovel , de passer par un 1340 springer apres 4 sportster , recemment j'ai vendu mon road king 96 pour un 114 breakout , je ne vois aucunement le plaisir de rouler harley changer pour ma part !

il ne faut pas cracher sur les M8 , peut etre que vous y viendrez vous les "traditionels "

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par **Beatnick** Mar 27 Fév 2018 - 16:48

marsou1868 a écrit:vous pensez vraiment que rouler en twin cam c'est rouler en ancienne ???

disons que ce n'est pas rouler en 8 soupapes par cylindre , là d'accord !!!

c'est quoi un "traditionel " ???

depuis l'arrivée de l'injection , de la boite 5 voir 6 , le moteur alu , on roule quasi tous en harley " moderne " , il n'y a que l'année qui change !!

il n'y a rien de plus ressemblant a un moteur harley de 2000 qu'un moteur harley de 2018 !!

il n'y a que ceux qui s'y connaissent un peu qui voient la différence , j'ai eu la chance d'avoir un shovel , de passer par un 1340 springer apres 4 sportster , recemment j'ai vendu mon road king 96 pour un 114 breakout , je ne vois aucunement le plaisir de rouler harley changer pour ma part !

il ne faut pas cracher sur les M8 , peut etre que vous y viendrez vous les "traditionels "

Ben si tu vois pas la différence entre un 13, un TC et un M8, je vois que deux solutions: soit tu n’as pas beaucoup roulé avec les précédentes, soit tu n’as pas beaucoup roulé avec la nouvelle. SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 90029

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par **grej.** Mar 27 Fév 2018 - 16:55

marsou1868 a écrit:

il ne faut pas cracher sur les M8 , peut etre que vous y viendrez vous les "traditionels "

on nous laisse pas vraiment le choix SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 389933

essaie d aller commander des joints d embase pour un shovel, dans une concession, SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 660256

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par **marsou1868** Mar 27 Fév 2018 - 17:04

exact , pas facile de trouver des pièces pour shovel chez harley , d'ailleurs les vendeurs qui ont en gros 30 ans ne savent pas ce que c'est !! SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 807915

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le pire c'est que j'ai un pote qui est ennuyé avec son alternateur de softail 1340 , ben ça commence aussi a etre dur a trouver !! SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 751864

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il n'y a que les gris qui sont a même de réparer et dépanner les harley " anciennes " les cons ne savent que vendre du neuf et réviser les récentes de max dix ans d'age SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 8536

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par **Big Al** Mar 27 Fév 2018 - 18:17

marsou1868 a écrit:vous pensez vraiment que rouler en twin cam c'est rouler en ancienne ???

disons que ce n'est pas rouler en 8 soupapes par cylindre , là d'accord !!!

c'est quoi un "traditionel " ???

depuis l'arrivée de l'injection , de la boite 5 voir 6 , le moteur alu , on roule quasi tous en harley " moderne " , il n'y a que l'année qui change !!

il n'y a rien de plus ressemblant a un moteur harley de 2000 qu'un moteur harley de 2018 !!

il n'y a que ceux qui s'y connaissent un peu qui voient la différence , j'ai eu la chance d'avoir un shovel , de passer par un 1340 springer apres 4 sportster , recemment j'ai vendu mon road king 96 pour un 114 breakout , je ne vois aucunement le plaisir de rouler harley changer pour ma part !

il ne faut pas cracher sur les M8 , peut etre que vous y viendrez vous les "traditionels "

Je suis assez d'accord avec toi sur le fond...
le plaisir de rouler en HD est toujours là, c'est ce qui compte, mais il est différent et chacun y trouvera son compte à sa manière.
Perso si j'avais les moyens, je me paierai bien un M8 en RK, mais je garderai mon 1340 quand même.
De toutes manières si j'ai la santé pour rouler encore une quinzaine d'année, il y aura toujours une HD pour me plaire..

par **marsou1868** Mar 27 Fév 2018 - 19:24

Beatnick a écrit:
marsou1868 a écrit:vous pensez vraiment que rouler en twin cam c'est rouler en ancienne ???

disons que ce n'est pas rouler en 8 soupapes par cylindre , là d'accord !!!

c'est quoi un "traditionel " ???

depuis l'arrivée de l'injection , de la boite 5 voir 6 , le moteur alu , on roule quasi tous en harley " moderne " , il n'y a que l'année qui change !!

il n'y a rien de plus ressemblant a un moteur harley de 2000 qu'un moteur harley de 2018 !!

il n'y a que ceux qui s'y connaissent un peu qui voient la différence , j'ai eu la chance d'avoir un shovel , de passer par un 1340 springer apres 4 sportster , recemment j'ai vendu mon road king 96 pour un 114 breakout , je ne vois aucunement le plaisir de rouler harley changer pour ma part !

il ne faut pas cracher sur les M8 , peut etre que vous y viendrez vous les "traditionels "

Ben si tu vois pas la différence entre un 13, un TC et un M8, je vois que deux solutions: soit tu n’as pas beaucoup roulé avec les précédentes, soit tu n’as pas beaucoup roulé avec la nouvelle.

bah 18000 bornes avec mon shovel rigide , 90000 avec mes quatre sportster , 1560000 avec mon springer de 1992 , 7500 avec mon 1200 xr , j'ai vendu mon road king il avait 86000 , là j'ai déjà 251 kilomètres , je pense que c'est bon !!! SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 458939

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par **guycalvados** Mar 27 Fév 2018 - 19:35

marsou1868 a écrit:vous pensez vraiment que rouler en twin cam c'est rouler en ancienne ???

disons que ce n'est pas rouler en 8 soupapes par cylindre , là d'accord !!!

c'est quoi un "traditionel " ???

depuis l'arrivée de l'injection , de la boite 5 voir 6 , le moteur alu , on roule quasi tous en harley " moderne " , il n'y a que l'année qui change !!

il n'y a rien de plus ressemblant a un moteur harley de 2000 qu'un moteur harley de 2018 !!

il n'y a que ceux qui s'y connaissent un peu qui voient la différence , j'ai eu la chance d'avoir un shovel , de passer par un 1340 springer apres 4 sportster , recemment j'ai vendu mon road king 96 pour un 114 breakout , je ne vois aucunement le plaisir de rouler harley changer pour ma part !

il ne faut pas cracher sur les M8 , peut etre que vous y viendrez vous les "traditionels "

Ce que tu dis n'est pas faux, un TC n'est pas une ancienne. Mais à chaque changement de motorisation, le caractère s'en va un peu.
Je suis venu chez Harley parce que j'ai essayé un 1200 sportster carbu, et ce moteur m'a enthousiasmé par son caratère et ses sensations fabuleuses par rapport à d'autres machines beaucoup plus puissantes que j'ai essayées à la même période.
Pas sûr que si c'était aujourd'hui que j'essayais ma première Harley, et que ce soit le M8, je serais acheteur.
En revanche, maintenant que je suis accro HD, forcément que j'achèterais un M8 si je dois changer mon RK.

par **tdzeus30** Mar 27 Fév 2018 - 19:40

Ce que ne pige pas les "nouveaux" c'est qu'une Hd ça peut se refaire à l'infini (même si il faut un peu se sortir les doigts des trous de nez pour trouver ce qu'on veut mais il y a) et donc que les "anciens" se fichent bine des nouveaux modèles et dans le pire des cas, S§S fournis des moteurs complets bol on .......
Alors vos M8......
Cela dit en septembre je vais certainement avoir ça en loc aux US et pour plus longtemps qu'un essai chez le cons.
On verra bien, peut être que je le regarderais d'un autre œil après.

par **bougna71** Mar 27 Fév 2018 - 19:42

marsou1868 a écrit:
Beatnick a écrit:
marsou1868 a écrit:vous pensez vraiment que rouler en twin cam c'est rouler en ancienne ???

disons que ce n'est pas rouler en 8 soupapes par cylindre , là d'accord !!!

c'est quoi un "traditionel " ???

depuis l'arrivée de l'injection , de la boite 5 voir 6 , le moteur alu , on roule quasi tous en harley " moderne " , il n'y a que l'année qui change !!

il n'y a rien de plus ressemblant a un moteur harley de 2000 qu'un moteur harley de 2018 !!

il n'y a que ceux qui s'y connaissent un peu qui voient la différence , j'ai eu la chance d'avoir un shovel , de passer par un 1340 springer apres 4 sportster , recemment j'ai vendu mon road king 96 pour un 114 breakout , je ne vois aucunement le plaisir de rouler harley changer pour ma part !

il ne faut pas cracher sur les M8 , peut etre que vous y viendrez vous les "traditionels "

Ben si tu vois pas la différence entre un 13, un TC et un M8, je vois que deux solutions: soit tu n’as pas beaucoup roulé avec les précédentes, soit tu n’as pas beaucoup roulé avec la nouvelle.
bah 18000 bornes avec mon shovel rigide , 90000 avec mes quatre sportster , 1560000 avec mon springer de 1992 , 7500 avec mon 1200 xr , j'ai vendu mon road king il avait 86000 , là j'ai déjà 251 kilomètres , je pense que c'est bon !!!

Ç es pas toi qui a fait tout les kilomètres que tu annonce SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 85798

par **christian34** Mar 27 Fév 2018 - 19:47

Big Al a écrit:
le plaisir de rouler en HD est toujours là, c'est ce qui compte,

C'est vrai, aujourd'hui. Mais demain, HD commence à mettre des fourches/des roues/et j'en passe façon Jap', c'est pour quand les 4 cylindres ???

par **Raoul_95** Mar 27 Fév 2018 - 19:59

Bah... il y a M8 &... M8 ! SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 90029

Le 107 ne m'a pas plu mais... SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 8536

Mais, j'ai bien aimé le 114 ! SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 977583

Il y a aussi un 117 sur les CVO... SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 3571261942

par **Big Al** Mar 27 Fév 2018 - 20:53

christian34 a écrit:
Big Al a écrit:
le plaisir de rouler en HD est toujours là, c'est ce qui compte,
C'est vrai, aujourd'hui. Mais demain, HD commence à mettre des fourches/des roues/et j'en passe façon Jap', c'est pour quand les 4 cylindres ???

c'est vrai...mais il y aura toujours des occases pour finir ma carrière, je suis pas inquiet pour moi...
pour les jeunes c'est autre chose...
mais comme ils auront pas connu....

par **lesieur** Mer 28 Fév 2018 - 9:18

christian34 a écrit:
Big Al a écrit:
le plaisir de rouler en HD est toujours là, c'est ce qui compte,
C'est vrai, aujourd'hui. Mais demain, HD commence à mettre des fourches/des roues/et j'en passe façon Jap', c'est pour quand les 4 cylindres ???

ben si tu va par la , ca a deja commencé avec leur moto electrique..plus d moteur plus d son...
harley gardera toujours son bi c est son identité avec le son bien sur.
pour en revenir a cette moto je n l ai toujours pas essayé donc,mais le conss lui ma dit qu il préfèré le 107 au 114.
pour lui le 107 serai plus réactif a bas et moyen régime;;qu en pensé vous??

par **Raoul_95** Mer 28 Fév 2018 - 10:16

Ça c'est n'importe quoi... SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 8536

Il t'a sorti cela comme la Sport-Glide n'existe qu'en 107... SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 389933

Justement, j'avais essayé les deux Fat en 114: bah, il n'y a pas photo ! beaucoup plus puissant ! SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 3571261942

Le 107 est trop mou... SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 8536

par **lesieur** Mer 28 Fév 2018 - 10:22

il ne ma pas dit la sport-glide en 114 il ma juste parlé du moteur.mais toi tu a essayé les deux et pour toi le 107 est mou??

par **lesieur** Mer 28 Fév 2018 - 10:24

moi j ai un 96, donc forcément pour moi ca doit mieux marché...apres faudrai que j essay les deux moulin

par **Beatnick** Mer 28 Fév 2018 - 10:28

lesieur a écrit:
christian34 a écrit:
Big Al a écrit:
le plaisir de rouler en HD est toujours là, c'est ce qui compte,
C'est vrai, aujourd'hui. Mais demain, HD commence à mettre des fourches/des roues/et j'en passe façon Jap', c'est pour quand les 4 cylindres ???
ben si tu va par la , ca a deja commencé avec leur moto electrique..plus d moteur plus d son...
harley gardera toujours son bi c est son identité avec le son bien sur.
pour en revenir a cette moto je n l ai toujours pas essayé donc,mais le conss lui ma dit qu il préfèré le 107 au 114.
pour lui le 107 serai plus réactif a bas et moyen régime;;qu en pensé vous??

Je rejoins ton cons.
Je trouve le 107 plus souple sous 2500.
Le 114 pousse plus fort entre 3000 et 4000.
Le 107 monte plus franchement dans les tours au delà de 4000.
SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 3571261942

par **bougna71** Mer 28 Fév 2018 - 11:07

Raoul_95 a écrit:Ça c'est n'importe quoi... Il t'a sorti cela comme la Sport-Glide n'existe qu'en 107...
Justement, j'avais essayé les deux Fat en 114: bah, il n'y a pas photo ! beaucoup plus puissant !
Le 107 est trop mou...

Alors pour avoir essayé un Street Glide en 107 j ai trouvé que le moteur poussait bien puissant
Par contre j ai essayé un softail héritage en 114 j ai trouvé qu il avait rien dans le sac SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 389933

par **guycalvados** Mer 28 Fév 2018 - 11:08

Peut être l'effet double balancier?

par **lesieur** Mer 28 Fév 2018 - 11:21

bougna71 a écrit:
Raoul_95 a écrit:Ça c'est n'importe quoi... Il t'a sorti cela comme la Sport-Glide n'existe qu'en 107...
Justement, j'avais essayé les deux Fat en 114: bah, il n'y a pas photo ! beaucoup plus puissant !
Le 107 est trop mou...

Alors pour avoir essayé un Street Glide en 107 j ai trouvé que le moteur poussait bien puissant
Par contre j ai essayé un softail héritage en 114 j ai trouvé qu il avait rien dans le sac

a bon...étonnant les marches mais surement différament mais merci pour vos avis

par **lesieur** Mer 28 Fév 2018 - 11:24

je voulez dir les deux moteur marche mais a des régime diffèrent

par **louloupa** Mer 28 Fév 2018 - 11:50

guycalvados a écrit:Peut être l'effet double balancier?

Tous les modèles ont maintenant le même système d' équilibrage .

par **marsou1868** Mer 28 Fév 2018 - 11:55

quand j'ai acheté le breakout en 114 , juste avant j'avais essayé le fat boy , et bien j'avais l'impression , je dis bien l'impression que le fat n'avait pas la même "puissance " que le breakout !

ensuite j'ai essayé un street bob en 107 , le moteur était bien " rond " plus sympa a tres bas régime , mais question allonge , il était moins performant !

lorsque j'ai essayé l'héritage , misère , il était creux comme pas possible SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 85798

j'ai demandé aux autres essayeurs et même constat !!

comme quoi , même si les moteurs sortent de la même chaîne de montage , certain fonctionnent mieux que d'autre !! SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 831254

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par **megatron** Mer 28 Fév 2018 - 11:59

Beatnick a écrit:
lesieur a écrit:
christian34 a écrit:

C'est vrai, aujourd'hui. Mais demain, HD commence à mettre des fourches/des roues/et j'en passe façon Jap', c'est pour quand les 4 cylindres ???
ben si tu va par la , ca a deja commencé avec leur moto electrique..plus d moteur plus d son...
harley gardera toujours son bi c est son identité avec le son bien sur.
pour en revenir a cette moto je n l ai toujours pas essayé donc,mais le conss lui ma dit qu il préfèré le 107 au 114.
pour lui le 107 serai plus réactif a bas et moyen régime;;qu en pensé vous??
Je rejoins ton cons.
Je trouve le 107 plus souple sous 2500.
Le 114 pousse plus fort entre 3000 et 4000.
Le 107 monte plus franchement dans les tours au delà de 4000.

c'est aussi ce que m'a dit mon con's .. le 107 est finalement pas si mal, plus souple en bas . le 114 pousse plus haut . finalement c'est bien en bas que l'on a besoin de la souplesse ..
donc a moins de vouloir un peu de watt en plus pour 2000 euro . le 107 pour ma part me va tres bien . a chaque poussée sous les 2500 tours ca pousse deja sur les bras ... j'ai pas besoin de plus pour moi .
Au moment de la sortie il n'y avait que des 114 en essais . je pense que si certains avaient testé le 107 ils en seraient resté sur le .. 107
de la a dire que HD a un peu poussé a la vente (+ 2000 roro) du 114 ... ce serait étonnant .... ^^

par **Beatnick** Mer 28 Fév 2018 - 12:17

louloupa a écrit:
guycalvados a écrit:Peut être l'effet double balancier?
Tous les modèles ont maintenant le même système d' équilibrage .

Ah bon ?
Il me semblait que les tourings 107 n’avaient qu’un arbre d’equlibrage, alors que les Softails en ont deux.

par **louloupa** Mer 28 Fév 2018 - 13:09

Beatnick a écrit:
louloupa a écrit:
guycalvados a écrit:Peut être l'effet double balancier?
Tous les modèles ont maintenant le même système d' équilibrage .
Ah bon ?
Il me semblait que les tourings 107 n’avaient qu’un arbre d’equlibrage, alors que les Softails en ont deux.

Oui, j' ai faux SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 800810

. Le softail a bien deux balanciers et les touring un seul .

par **Dlareg** Mer 28 Fév 2018 - 14:11

et aussi, ils tirent plus court grâce à une démultiplication différente...

par **Raoul_95** Mer 28 Fév 2018 - 17:09

Beatnick a écrit:
Je rejoins ton cons.
Je trouve le 107 plus souple sous 2500.
Le 114 pousse plus fort entre 3000 et 4000.
Le 107 monte plus franchement dans les tours au delà de 4000.

Voilà pourquoi que je trouvais plus puissant le 114, c'est dans ces plages que j'utilise le plus !
Et aussi, le Sport-Glide essayé étant en rodage: je n'ai pas dépassé les 3500 Trm/n & 100% stock: c'est sûr que ce sera mieux le jour où il existera un échappement + Stage 1 !

Vu que c'est le seul avec cette ligne: les accessoiristes vont ils lancer des pot spécialement pour un modèle de moto ???

par **Beatnick** Mer 28 Fév 2018 - 18:37

Les 2-1 de chez D&D iront comme un gant à cette bécane. SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 3571261942

par **Raoul_95** Mer 28 Fév 2018 - 20:14

Oup, je vais regarder sur le web: je en connais pas cette marque... SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 312952

par **Dlareg** Mer 28 Fév 2018 - 20:52

Raoul_95 a écrit:Oup, je vais regarder sur le web: je en connais pas cette marque...

ça, c'est une lacune. SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018 - Page 23 800810

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