SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Chicago77 a écrit:Difficile de te contredire 

Mais il paraît qu’il ne faut pas être réfractaire aux évolutions
Je trouve ce modèle plus facile à accepter que les autres nouveautés

Tout à fait ! Joli modèle et pratique avec ses accessoires amovibles !

The_grizzli a écrit:???
Fô pa abuser des substances illicites!!!

Ou alors, faut t’abonner à télé 7 jours pour t’entrainer au jeu des 7 erreurs !!

Oui, la comparer à la 750... Là, il faut vite qu'il consulte un ophtalmo !

Sauf erreur , je lis que l'ABS est de série ... Du coup on est au même prix que la Low Rider ... Moi je la trouve plus que bien cette nouvelle

J'ai lu comme toi et en version ville et route je vais aller la voir de ce pas

PASQUINEL974 a écrit:Sauf erreur , je lis que l'ABS est de série ... Du coup on est au même prix que la Low Rider ... Moi je la trouve plus que bien cette nouvelle

l'ABS est obligatoire sur les motos depuis 2 ans, il me semble !

Raoul_95 a écrit:

PASQUINEL974 a écrit:Sauf erreur , je lis que l'ABS est de série ... Du coup on est au même prix que la Low Rider ... Moi je la trouve plus que bien cette nouvelle

l'ABS est obligatoire sur les motos depuis 2 ans, il me semble !

Je lis que par exemple sur la Low Rider  l'ABS est en option à 950€ et que de plus il n'y a pas le régulateur qui est sur la Sportglide ...

Beatnick a écrit:Je verrais bien ça comme pot sur ce Sport Glide :

Ouep, ça le fait !

Raoul_95 a écrit:

The_grizzli a écrit:???
Fô pa abuser des substances illicites!!!

Ou alors, faut t’abonner à télé 7 jours pour t’entrainer au jeu des 7 erreurs !!

Oui, la comparer à la 750... Là, il faut vite qu'il consulte un ophtalmo !

chacun son point de vue les gars , faudrait peut étre arrêter de vous foutre de la gueule des gens quand ils ne sont pas d'accord avec vous,
pour moi c'est dans la lignée des street , je ne vous obliges pas à adherer a ce que je pense, alors gardez vos sarcasmes pour vous, moi je ne vous prescris pas un bon labrador ni une canne blanche , faut peut être arrêter de s'extasier aussi devant chaque nouveautés de la moco

Je n'aime pas trop non plus la formule de la moto qui peut tout faire, comme avec l'ancienne Switchback qui n'était plus vraiment un Dyna et pas non plus un Touring.

Là, c'est pareil, des sacoches rikiki, un "Batwing" rikiki.............

Une bécane pas mal pour celui qui commence et qui ne sait pas trop ce qu'il va faire avec.

1 an ou 2 après , tu finis en Sport ou en Touring..............ou pas !

Ce n'est que mon avis 

Arrêtez de critiquer toutes les nouvelles HD ou alors, à vous croire, tout ce qui est arrivé après celle-là c'est de la merde

Excellent !

Déjà qu'en critiquant on a jamais ce qu'on veut, alors si on ne critiquait pas..... !!    

Pour le gars qui ne peut pas (ou ne veut pas) mettre trop cher ou qui roule en touriste seul p ex, ça peut être une machine très intéressante, moins lourde, moins grosse , seul on a moins besoin de charger aussi
Elle me rappelle aussi le concept du softail CVO (comme celle de SLK)

Charly a écrit:Arrêtez de critiquer toutes les nouvelles HD ou alors, à vous croire, tout ce qui est arrivé après celle-là c'est de la merde

si on ne peut plus donner son avis , faut le dire clairement  

je ne dis pas que c'est de la merde ou quoi que ce soit d'autre au niveau qualité, vu que j'en sais rien,  je dis que esthétiquement parlant ça ne me plait pas, c'est tout, je peux comprendre que ça plaise à d'autre, mais apparemment c'est pas réciproque  

si j'étais obligé d'acheter une HD aujourd'hui je serais bien emmerdé, surtout dans la nouvelle game "softail"  que je trouve complétement ratée, sur chaque modèle y a un truc qui va pas, à part le deluxe et peut être le low rider, y en a pas un de correct  , les échappements sont tous laids et surdimensionnés , les jantes du sport glide on se demande d'où elles sortent , le garde boue ar du fat bob pas mieux, le slim est devenu quelconque, et le reste à l'avenant
heureusement qu'ils n'ont pas trop touché touring et aux sportster, encore que si on veut des jantes à rayons sur un sports on est obligé de prendre un custom y en a plus sur les autres

Exact, ça me casse les couiles tous ces gens qui chient sur ce qui sort sans avoir vu ou essayé (90%de ceux qui ouvrent leurs gueules)

Commentaire rigolo vu sur un flux US (de Dyna ...), tout n'est pas forcément vrai mais c'est vrai que les jantes de jappy tunée c'est pas possible
Le reste j'aime bien

tdzeus30 a écrit:Pour le gars qui ne peut pas (ou ne veut pas) mettre trop cher ou qui roule en touriste seul p ex, ça peut être une machine très intéressante, moins lourde, moins grosse , seul on a moins besoin de charger aussi
Elle me rappelle aussi le concept du softail CVO (comme celle de SLK)

Tout à fait, modèle pourrait m'intéresser !
"Naked" pour rouler dans les environs et monter sacoches et Fairing pour partir en weekend !

J'aime bien ces jantes ! Et, plus facile d'entretien que des rayons et pneus tubless !

El Bouco a écrit:

Facile à piquer

Effectivement, ça a l'air très rapide à enlever... Et à voler aussi, le fairing !
Par contre, les sacoches : elles sont verrouillées !

Un nouveau modele vient agrementer la gamme 2018:

https://motorcycles.harley-davidson.com/fr/fr/motorcycles/2018/softail/sport-glide.html

Apparemment disponibilité mars 2018...

Aie, bon autant attendre le modèle 2019 ! Lol ! Car, si commandes à passer partir de mars et 3 mois de délais...

bon compromis entre gros touring de plus elle et polyvalente

tdzeus30 a écrit:

Oops...
Merci Thierry. J'ai mis Sport Glide dans Recherche, mais ne suis pas alle lire tous les derniers sujets... po bien 

Elle existe donc en 3 Couleurs ! Mais, on ne la voit qu'en noire ou Cherry !
Sur le site mais uniquement sur l'animation 3D il y'a la couleur : Silver Fortune !
Je me demande comment ça rends... Malgré quelle ait le nom Argent, ça me semble plutôt Beige...

Je vois que le Breakout existe aussi dans cette couleur !

vu sur le site le repaire des motards
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2017/harley-davidson-sport-glide-107.php

l 


La Moco a rajouté ce modèle a la gamme Softail
Dans l'article, le journaliste la présente comme le successeur de la SB

desolé , je vois qu'un sujet a déjà été lancé sur ce nouveau modèle 
donc ça doit pouvoir se fusionner
fusionné

Beaucoup plus jolie à mon goût que la swichback
Les pots par contre 

dépouillé elle me fait pensé a la nigth train a voir

j'ai bien fait de réfléchir avant de signer le bon de commande pour un street bob, elle me plaît bien celle là, à essayer car j'ai peur que les commandes aux pieds soient un peu justes pour moi.

pas mal du tout oui S-Glide, y a qu'une chose qui me gêne un peu avec les modèles 2018 c'est que sur celle ci, le BO et encore plus le fat bob, il y a un énorme espace entre le GB et le pneu arrière   

Ca perso j'aime pas trop, pour le reste très bel effort de HD pour sortir des nouveautés, et le Fat Boy est top
 un garde boue ARR doit coller au plus près de la roue et SURTOUT quand il a un gros boudin