dyna sur cric

slec a écrit:la mienne est d'origine et il faut etre 2 en plus il faut mettre une cale sur le cadre côté gauche c'est vraiment la merde

 Ça le fait mais c'est la merde entièrement d accord

Steve 37 a écrit:Oui pour les cales.

Si tu en cherches, j'en ai à vendre comme je n'ai plus mon FATBOB.

(je ne me rappelle plus le prix que je les avais payées?)

tu aurais une tof des cales ?
tu les vendrais combien tes cales pour fatbob ?


et moi je suis content d'avoir acheté une table de levage qui va bien avec un petit cric adapté !! 

La table c est super mais pour ceux qui stock la moto dans le garage l hiver, c est bien de la laisser hors sol pour éviter toute déformation des pneus

Hugo a écrit:La table c est super mais pour ceux qui stock la moto dans le garage l hiver, c est bien de la laisser hors sol pour éviter toute déformation des pneus

j'allais dire c'est des roulettes sur la table mais en relisant tu parles des pneus de la bécane !!  waou !!
j'ai jamais pensé à ça ! moi je voyais juste pour nettoyage, bidouillage, vidange, transfo, réparation ...mais là suis pris de court !! 

Bon pour la p'tite histoire et sans que ca fasse avance le schmilblick, pff.. 

Bras du Lève moto à 12cm du sol
Dyna FXD generation 2000 avec amortisseurs d'origine, verticale sur ses roues: 12,5 cm de garde sous le renfort de carter et 12 cm sous la cale du berceau toujours côté droit. Il faut soulever de 2/3 cm pour glisser le cric.
Avec le système de levier, c'est large...
Au fait quand les "calbars" on ne sait plus où les "caleçons".....

Allez  la fourche se vidange, au vu des vis de purge l'huile était d'origine... bien grise...
A plus

si ça peut aider 
chez Mathys.be 

la hauteur basse mini est de 11,5cm et pas de traverse à couper 

Photos des cales:

WOLVERINE a écrit:si ça peut aider 
chez Mathys.be 

la hauteur basse mini est de 11,5cm et pas de traverse à couper 

Il a l’air sympa ! C’est celui dont tu te sers ? 

Et : Bonne Année 👍

voilà, c'est ça qui faut avec un dyna, et ne pas oublier de les enlever quand on a dégagé le lève moto ...   




surtout pour les copains derrière ... 

Rhoooo...

Et s'il n'y a pas de copain derrière, c'est la béquille qui rappelle vite à l'ordre  , 

De toutes façons, quand on les a oubliées une fois, ça n'arrive normalement plus 

Ça doit faire bizarre de voir des morceaux venant de la bécane devant toi te sauter dessus 

Le Vizir a écrit:

Il a l’air sympa ! C’est celui dont tu te sers ? 

Et : Bonne Année 👍

non non moi je suis trop vieux pour me coucher par terre, et il me fallait une assise pour poser mon verre !! donc une table élévatrice qui va bien et une chaise à roulette 

et pour lever la moto si besoin  je mets ça dessous avec des cales caoutchouc dur 


  et bonne année à toi aussi mon pote !

Matthys a été conseillé par le cons ou j ai acheté mon fat ( bon matos), dans leurs atelier ils utilisent la marque marolo, mais ça coûte un bras.

Et au sujet du cric pour dyna il m à conseillé celui ci 

sinon monter sur son dyna bequille oter ,  apres avoir approcher son cric a roulette cote droit ,  puis avec le pied droit le faire glisser sous le dyna ,  une fois passer pose le dyna sur les patins du cric ,  comme si on le bequiller ,  reste a regler apres etre descendu de la moto le calage de la moto ,  deja fais avec mon street bob sans souci a l epoque

pour moi les calles  harley obligatoires sinon gare au câble d'embrayage qui passe sous le carter moteur pas glop glop

Bonne idée , je vais m'acheter un lève moto Hydraulique .

Avec un hydraulique il faut aussi les cales pour les Dyna.

Avec ma wide glide, je monte la roue avant sur un planche ce qui me permet de la rehausser légèrement pour mettre le leve moto
au début je n'avais pas le kit des cales et je n'avais pas besoin de la planche puis j'ai investi dans le kit évoqué plus haut

voilà une tof qui date de mon changement de guidon

C’est drôlement propre chez toi ! On pourrait manger par terre !

Pas de pb pour mon FXDX , j'ai le même que le tien. 
il faut trouver le bon emplacement sous la moto , attention à la béquille, qu'il vaut mieux garder en position ouverte et relever la moto en même temps que de monter le cric.

Le Vizir a écrit:C’est drôlement propre chez toi ! On pourrait manger par terre !

il a pas de table ???

Y a un établi et un bar (pas visible mais à droite), c'est l'essentiel, des photos sont visibles sur le post "vos garages..." donc je ne vais pas en rajouter ici

Pour ce qui est de la propreté, c'est sur qu'avec un sol carrelé (resistant au choc) c'est plus facile pour nettoyer qu'avec un sol beton...
et puis c'est comme tout, quand tu t'es fais hier à l'aménager toi même, tu fais plus gaffe à son entretien

La prochaine acquisition sera une table mais  élévatrice

A+

Steve 37 a écrit:Photos des cales:

C‘est la photo de mon dyna dans le même poste tu vois aussi comment on arrive a la monter tout seul