Étrier 6 pistons

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Étrier 6 pistons  Empty Étrier 6 pistons

Message par le marignéen le Sam 10 Mar 2018 - 23:29

Afin d’améliorer le freinage d’un des 2 disques avant qui doit servir de secours sur un Trike , nous cherchons un étrier 6 pistons qui se monte sur un Road King 2008 car actuellement le 4 pistons que Lucrèce freine avec son pouce grâce à une gâchette  est plutôt « au secours « 

Le levier sert à freiner simultanément les trois roues ( 1 disque avant et les deux disques arrières) aucun freinage au pied puisque elle ne pourrait pas s’en servir

Le levier, la gâchette, maîtres cylindre sont des Beringer
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Message par Driver06 le Sam 10 Mar 2018 - 23:41

Étrier 6 pistons  85798 

1 seul disque a l'avant ????

Demain il y as une bourse aux pièces, je regarde
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Message par le marignéen le Sam 10 Mar 2018 - 23:49

1 disque à l’avant qui sert de secours 
Le 4 pistons d’origine est grave à la peine pour les 460kgs du Trike à vide
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Message par le marignéen le Dim 11 Mar 2018 - 0:01

Driver06 a écrit:Nous Étrier 6 pistons  85798 

1 seul disque a l'avant ????

Demain il y as une bourse aux pièces, je regarde

Merci beaucoup, on ne sait jamais Étrier 6 pistons  788660
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Message par Driver06 le Dim 11 Mar 2018 - 19:32

Désolé bourse annulé, depuis ce matin il est tombé des trombes d'eau.
Je sais pas à quand c'est reporté.
Je te tiens au courant
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Message par le marignéen le Dim 11 Mar 2018 - 19:35

Étrier 6 pistons  919984   Étrier 6 pistons  3721376895
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Message par Cheyenne41 le Lun 12 Mar 2018 - 11:38

j'espère  que  tu vas trouver, moi j'ai mis un 6 pistons à l'avant  du RK, car avec le poids   du side( même freiné), le 4 était trop léger - Mais c'est cher...
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Message par le marignéen le Lun 12 Mar 2018 - 12:06

Cheyenne41 a écrit:j'espère  que  tu vas trouver, moi j'ai mis un 6 pistons à l'avant  du RK, car avec le poids   du side( même freiné), le 4 était trop léger - Mais c'est cher...

Je tente 
Sur le bon coin il y des beringer 6 pistons mais l’en traxe 90mm de fixation à La Fourche n’est pas bon 
Nous avons un de 70mm

Bonne journée
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Message par le marignéen le Mar 13 Mar 2018 - 10:25

Cheyenne41 a écrit:j'espère  que  tu vas trouver, moi j'ai mis un 6 pistons à l'avant  du RK, car avec le poids   du side( même freiné), le 4 était trop léger - Mais c'est cher...

encore nous avons déjà changé les deux maitre cylindre au guidon (le kit 980€) pour adapter le freinage donc pas à changer.
les deux maitres cylindre sont des 20,6

celui d'origine aurait été trop juste
quand j'avais pris le trike au mans un disque avant et les deux de l'arriere etait au pied , le montage etait bon sauf que le maitre cylindre d'origine pas assez puissant pour 3 x 4 pistons, jai eu une bonne frayeur lors d'un bon freinage sur l'autoroute, pédale toute molle

Étrier 6 pistons  Maitre10
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Message par le marignéen le Mar 13 Mar 2018 - 10:27

trop juste pour les touring à partir de 2008
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Message par le marignéen le Mar 20 Mar 2018 - 21:50

Étrier 6 pistons performance machine en commande
Après renseignements, cet étrier PM se marie très bien avec le disque d'origine ,
moins cher que Beringer qui déçoit en gardant le disque d’origine pour avoir un bon résultat il faut un disque frein Beringer
Étrier 6 PM moins de 600€
« « « « Beringer 840€ + le disque

J’ai vu qu’un sujet sur les étriers PM est ouvert, j’y ajouterai des news
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Message par robotriri le Mer 21 Mar 2018 - 7:04

le marignéen a écrit:Étrier 6 pistons performance machine en commande
Après renseignements, cet étrier PM se marie très bien avec le disque d'origine ,
moins cher que Beringer qui déçoit en gardant le disque d’origine pour avoir un bon résultat il faut un disque frein Beringer
Étrier 6 PM moins de 600€
« « « « Beringer 840€ + le disque

J’ai vu qu’un sujet sur les étriers PM est ouvert, j’y ajouterai des news

Ok ta trouvé la solution, sinon le doublement de l'origine était une solution efficace aussi.  Étrier 6 pistons  788660
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Message par le marignéen le Mer 21 Mar 2018 - 7:25

C’est à dire  Étrier 6 pistons  85798
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Message par robotriri le Mer 21 Mar 2018 - 12:57

le marignéen a écrit:C’est à dire  Étrier 6 pistons  85798
Deux étries AV sur le même disque, le tout sur une plaque support. Genre de montage qui ce fait sur les sides car. Ce soir je regarde si j'ai une photo sur ce type de montage.
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Message par le marignéen le Mer 21 Mar 2018 - 13:43

Ok je comprenais bien dans ce sens
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Message par dejanté le Mer 21 Mar 2018 - 17:18

SIDE BIKE monté les deux étriers avant du FJ sur même disque


Étrier 6 pistons  DnkyT4KIx998uunSUQot1XRKyig
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Message par le marignéen le Mer 21 Mar 2018 - 18:38

Montage mercredi 28 si mon gris a bien reçu l’étrier 6 pistons PM

Doubler le piston 4 aurait fait un travail autre d’adaptation 

Je ne manquerai pas de faire un retour
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Message par robotriri le Mer 21 Mar 2018 - 20:56

le marignéen a écrit:Montage mercredi 28 si mon gris a bien reçu l’étrier 6 pistons PM

Doubler le piston 4 aurait fait un travail autre d’adaptation 

Je ne manquerai pas de faire un retour

Oui bien-sur, cela n'étais qu'une idée pour faire avancer le chimiliblic, le chimimililiblic, le truc quoi.  Étrier 6 pistons  90029
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Message par le marignéen le Mer 21 Mar 2018 - 21:42

Étrier 6 pistons  04b3b310
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Message par le marignéen le Mer 28 Mar 2018 - 19:32

J’ai récupéré l’Electra pour changement du pneu arrière 
Demain le Trike , il lui reste à amorcer l’étrier 

Étrier 6 pistons  Bc6c0510
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Message par le marignéen le Jeu 5 Avr 2018 - 12:15

le marignéen a écrit:
Cheyenne41 a écrit:j'espère  que  tu vas trouver, moi j'ai mis un 6 pistons à l'avant  du RK, car avec le poids   du side( même freiné), le 4 était trop léger - Mais c'est cher...

encore nous avons déjà changé les deux maitre cylindre au guidon (le kit 980€) pour adapter le freinage donc pas à changer.
les deux maitres cylindre sont des 20,6

celui d'origine aurait été trop juste
quand j'avais pris le trike au mans un disque avant et les deux de l'arriere etait au pied , le montage etait bon sauf que le maitre cylindre d'origine pas assez puissant pour 3 x 4 pistons, jai eu une bonne frayeur lors d'un bon freinage sur l'autoroute, pédale toute molle

Étrier 6 pistons  Maitre10
 voilà ça freine , nous avons téléphoné à Beringer car la gachette restait molle et pourtant aucune bulle 
vu que le systeme de la gachette se retrouve à l'envers une fois fixée au guidon, des bulles se retrouvent coincée 

il faut désolidariser celle-ci avec son piston, la mettre à l'endroit en la retournant faire la purge et la remettre

son frein de secours fonctionne
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Message par DOUDOU le Jeu 5 Avr 2018 - 13:36

Le trike prêt pour de freinage de trappeur lors du meeting   Étrier 6 pistons  85798
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Message par le marignéen le Jeu 5 Avr 2018 - 14:09

Ben la miss surveille Étrier 6 pistons  598557 , ça va être dur
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Message par ibo89 le Lun 17 Sep 2018 - 15:53

Je vais peut-être dire une connerie mais avant de tout changer vérifie le volume de ton maitre-cylindre.
J'ai un pote qui a eu un souci d'homologation de son trike qui ne freinait pas malgré des mâchoires d'enfer.
Un autre pote a remplacé son maitre-cylindre par un truc ordinaire de bagnole, fiat Tipo ou ce qu'il avait dans son garage.
au passage homologation suivant il a pilé net.
Diagnostique: premier réservoir trop petit pour la taille des freins, pas assez de fluide envoyé dans le circuit pour bien plaquer les pistons sur les disques
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Message par le marignéen le Lun 17 Sep 2018 - 20:53

Les pistons des maîtres cylindres (levier et gâchette) sont des 20.6

Au levier aucun problème pour freiner les 3 roues avec étrier 4 pistons à chaque
Mais juste pousser la gâchette au pouce moins de force le 6 pistons devient un ralentisseur vu les 560kgs + l’inertie

Il y a performance machine qui fait un 2x4 pistons jumelé qui peuvent être indépendant , en double un avec le 6 pistons

À voir

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