SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

L’impression est sans doute faussée si tu es dans un lieu fermé.

En tout cas, vu la rapidité de ton post, tu n’as pas l’air d’avoir rencontré de difficulté particulière dans le démontage / montage ?

La longueur du pot est strictement la même qu’avec l’origine ?

Voici une photo de l'intérieur...



Je pense que 2.25, c'est le diamètre de sortie en pouce, soit 5.7cm.
Pour le 1.75, ça nous fait 4.5cm environ.

Je ne sais pas si c'est vraiment moins bruyant...

Oui Raoul, je pense qu'il suffit de dévisser l'embout Cut (qui tient avec 3 vis) pour retirer la chicane.
A priori, ça se présente comme ça :


J'imagine que le Zombie, y'a rien, le 22.5, bin c'est une chicane de 2.25 et pareil pour le 1.75...

Denis :
En fait, j'ai mis 1 heure entre le moment ou j'ai rentré la bécane dans le garage et le moment de la photo. Nettoyage inclus.
Après 50 bornes, le pot était un peu chaud, il m'a donc fallu attendre un peu que ça refroidisse.
Absolument aucune difficulté.
3 vis à enlever + les 2 colliers du pare chaleur.
Tout tombe pile poil!! 
Pour la longueur, peut être un poil plus long dû au fait que la sortie Cut est plus biseauté que d'origine.
Mais ça doit se jouer à 1cm maxi.

Bon, petit essai routier, bin oui, y'a un moment, il faut aller...

Et bien ça va, finalement, c'est pas si énorme que ça.

Mesure sonomètre (avec smartphone) 87db au ralenti à environ 1m de distance.
Dans les mêmes conditions, j'étais à 97db avec mes Vances.

Niveau comportement moteur, je n'ai pas trouvé quoi que ce soit de différent avec le pot d'origine...
La souplesse semble toujours la même, les montée en régime, idem...
Je me ferais une meilleur idée demain en faisant mon trajet habituel.
Mais pour le moment, RAS!!

J'ai fait une petite bande son, mais pas de vidéo.
Du coup, ça ne passe pas dans Youtube...
Si demain le temps le permet, je ferais la même chose mais en vidéo cette fois.

Au cas où, voici un lien de partage pour ma petite bande son (15sec) :
Le lien => Tab Performance exhaust

Dites moi si vous arrivez à télécharger!!

moi j ai pas réussi a le téléchargé sur mon pc

Merci de ton retour!!

Tiens, essayes celui-ci => Tab Performance Exhaust

J'ai modifié les droits...

Tiens moi au jus STP!!

salut NEKO..toujours pas.mais je pense que je n doit pas avoir ce qu il faut sur mon pc pour le lire..j y connais pas grand chose...pas grave..je verrais quand tu mettra une vidéo 

Pas mieux, ni sur le PC, ni sur l'iPad...

Sinon Neko, merci pour ces retours ! Je retiens que le montage n'est pas un obstacle, good !

Je ne savais pas qu'on pouvait mesurer l'intensité sonore avec son téléphone mais ce que tu indiques (en terme de comparaison) est significatif ! Tu n'avais pas mesuré le Sport Glide avec son pot d'origine ?

On attend avec impatience la suite de ton ressenti. Merci encore !

voici encore quelque photo d une petite balade hier

Neko a écrit:

Mesure sonomètre (avec smartphone) 87db au ralenti à environ 1m de distance.
Dans les mêmes conditions, j'étais à 97db avec mes Vances.

Sur la carte grise, le Sport Glide est donné pour un maxi de 91 db à l'arrêt.

Tu es donc dans les normes  !!

J'ai hâte d'entendre le son que ça donne … en extérieur  (pas dans ton garage   )

J'ai trouvé le moyen de mettre ma petite bande son sur Youtube!!

cool..moi ca m parait bien.pas trop fort.enfin un bruit harley

Neko a écrit:J'ai trouvé le moyen de mettre ma petite bande son sur Youtube!!

Bin en fait, après mes 50 bornes, un peu de ville, un peu d'autoroute (A47 + A7) tunnel (Fourvière) et un poil de nationnale.
Son plutôt "fort" au ralenti, ensuite en roulant, plus que correct, en tout cas en tant que conducteur, mais quand on ouvre, pinaise, ça envoi du lourd!!!

J'ai eu un peu les foies car j'ai croisé les bleus en ville, mais bon, pas de réaction...
En même temps, je roule entre 1500 et 2000trs/mn maxi.
A part sur voies rapide (90 /110) là, c'est plutôt 2300/2400trs/mn.

Sinon, je confirme, je n'ai trouvé aucun différence de comportement moteur!!
C'est toujours aussi souple!!

Neko a écrit:Voici une photo de l'intérieur...



Je pense que 2.25, c'est le diamètre de sortie en pouce, soit 5.7cm.
Pour le 1.75, ça nous fait 4.5cm environ.

Je ne sais pas si c'est vraiment moins bruyant...

Oui Raoul, je pense qu'il suffit de dévisser l'embout Cut (qui tient avec 3 vis) pour retirer la chicane.
A priori, ça se présente comme ça :


J'imagine que le Zombie, y'a rien, le 22.5, bin c'est une chicane de 2.25 et pareil pour le 1.75...

Denis :
En fait, j'ai mis 1 heure entre le moment ou j'ai rentré la bécane dans le garage et le moment de la photo. Nettoyage inclus.
Après 50 bornes, le pot était un peu chaud, il m'a donc fallu attendre un peu que ça refroidisse.
Absolument aucune difficulté.
3 vis à enlever + les 2 colliers du pare chaleur.
Tout tombe pile poil!! 
Pour la longueur, peut être un poil plus long dû au fait que la sortie Cut est plus biseauté que d'origine.
Mais ça doit se jouer à 1cm maxi.

Grand Merci de toutes ces précisions !

Merci Neko pour toutes ces infos, tu vas faire des émules.....

Merci pour cet extrait !
Cela permet de mieux se rendre compte.
C'est un peu "velu" quand même, non ?

Oui, c'est tout de même "sonore"!!
Et c'est le medium... Peut être que le Louverd 1.75 est plus "politiquement correct"...

En tout cas, je pense que le Zombie est à bannir...
A moins de vouloir absolument ameuter le quartier!!

En tout cas, je trouve que c'est vraiment pas mal, surtout à ce tarif!!

Petite question supplémentaire :

Sur le site TAB Performance, je vois qu'il propose deux solutions :
- CHROME TIP COMPATIBLE SPORT GLIDE EXHAUST PIPES
- BLACK TIP COMPATIBLE SPORT GLIDE EXHAUST PIPES

J'ai compris que tu as pris la version Chrome. Si on part sur la Black, penses-tu qu'on peut se passer du fait de remettre le pare-chaleur ? Si non, je n'arrive pas à comprendre l’intérêt du choix proposé ?!?

Denis la malice a écrit:Petite question supplémentaire :

Sur le site TAB Performance, je vois qu'il propose deux solutions :
- CHROME TIP COMPATIBLE SPORT GLIDE EXHAUST PIPES
- BLACK TIP COMPATIBLE SPORT GLIDE EXHAUST PIPES

J'ai compris que tu as pris la version Chrome. Si on part sur la Black, penses-tu qu'on peut se passer du fait de remettre le pare-chaleur ? Si non, je n'arrive pas à comprendre l’intérêt du choix proposé ?!?

moi je pense qu il ne parle que de l embout  de l échappement. ..les deux sont chromé..

mais bon attend la confirmation de NEKO

lesieur a écrit:

Belles photos !!!

Je vois que tu as le pare-brise haut : en es-tu satisfait ? Car on est plusieurs qui avons fait machine arrière sur le sujet.

perso je n pense pas pouvoir donné un avis tranché pour le moment,jusque la j ai roulé quasi 600 klm sans.et je vient de faire 100klm avec.alors déjà; nette amélioration sur tout le haut du corp avec le batwin .ensuite le par brise renvoie l air sur le haut du casque(je mesure 1m76)mais hors mis le bruit(petit casque scorpion city...normal) je n ai pas sentie énnormement de turbulance..a 90 100 no problème;on commence a sentir le vent sur le casque je dirai vers 120 130klm/h..étant en rodage je n est pas fait 100 borne a cette vitesse voila pourquoi j attend encore avant de me prononcé

Alors, il y a effectivement 2 couleurs, chrome et noir.
On peut choisir le silencieux noir ou chrome et y mettre l'embout souhaité.
La encore, noir ou chrome, en slash cut ou en Straight Cut. Pour les embout noir sur le pot noir, il doit falloir le demander car ce n'est pas proposé...
2 liens différents selon la couleur souhaitée.
A droite, en noir, à gauche en chrome :


Pour ce qui est de se passer du pare chaleur, le truc, c'est que du coup, ça va faire une "cassure" esthétique au niveau de ceux des collecteurs.
C'est pas forcement beau, mais pourquoi pas.

Quoi qu'il en soit, on voit bien sur la vidéo que l'on peut avoir du full black :



Concernant les chicanes, oui, on choisi celle que l'on souhaite à la commande, (dans les 300$ c'est tout compris), mais si on veux autre chose après coup, on peut commander une chicane différente et changer celle présente dans le pot lors de la commande. 3 chicanes différents, mais tarif unique, 40$ + port.

Idem pour les embouts, on peut en commander d'autre après coup (75$) et ainsi changer le look de son pot selon l'humeur!!

En fait, seul la couleur du silencieux en lui même n'est pas modifiable. Ou si, mais il alors commander un 2ème pot...
Ce qui n'a finalement pas grand intérêt...

Bonjour à tous,

Sur le site il semble conseillé d'ajouter un "fuel manager" pour ajuster la carto d'origine au nouveau pot et garantir la durabilité et un respect des normes de rejet, car il est indiqué que le remplacement du pot influe sur la contre pression au moteur et a un impact sur son fonctionnement...

Autrement, ce pot ajoute des chevaux au moteur: pas mal!

Merci Neko pour toutes ses précisions. Je suis tenté par la version Black car je pense qu'au fur et à mesure mon Sport Glide évoluera dans ce sens (je verrais bien un guidon black par exemple).

Si je craque, je pense que je commanderai en même temps les 2 chicanes, histoire de ne pas payer 2 fois des frais de port.

A terme, je prévois l'installation d'un filtre et d'un boitier pour la carto mais si pour le moment je peux déjà retrouver une sonorité sympa, ça serait cool !!!

J'ai vu que KessTech avait une ligne pour Sport-Glide...
C'est fait exprès que ce ne soit pas que le silencieux ?
Vu le prix stratosphérique !
En plus, comment ça passe avec la sacoche gauche...

Mouais, c'est joli, mais le tarif est... Comment dire... "Abusé"?

Oui, j'avais vu ça quand j'avais creusé la piste KessTech.

Du coup, j'ai laissé tomber : entre le tarif hallucinant et (je pense) le fait que ça condamne la pose de la valise... En plus j'avoue que j'ai toujours du mal à comprendre comment ce système arrive à fonctionner avec une cartographie optimisée vu que l'échappement est à dimension variable...

Bref, je viens de commander la solution choisie par Neko : TAB Performance !

Seule différence, j'ai choisi la version Black, ainsi donc :

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Et comme je suis un garçon (trop ?) prudent, j'ai inclus à ma commande la chicane 1.75''. J'aurais ainsi la pièce sous la main si le pot en 2.25'' s'avère à l'usage trop bruyant.

Neko, ma CB ne te dit pas merci... mais moi Oui !!!