Mon Deluxe tant attendu

magnifique de toute façon une Deluxe c est TOUJOURS Chouette !!!
bonne acquisition

WOW !! J'adore ! Félicitation. Elle est vraiment belle.

Belle dame, bravo pour l'achat, maintenant éclate toi avec elle

content pour toi de cette belle affaire que l'acquisition de cette belle bécane si attachante

Merci pour tous vos messages .

Alors là je viens d'acheter...
Des poignées nostalgique noire
Des reposes pieds un peu plus larges chromé, pour le passagé
Des embouts de sélecteur chromé , ainsi que la pédale de frein Kuryakyn qui va bien avec .
Une extension Dash Panel Chromé
Des inserts chromé pour coller sur le coté du cadre
Et pour finir des crash bar nostalgique.

J'aime bien ces petites touches de chrome, je trouvais qu'il n'y en avait pas assez    

Quand toutes les pièces seront montées, je ferai quelques photos c'est promis  

a toi l'huile de coude
et gare à la rouille, qui joue des tours

Salut Domico très belle bécane très bon achat j'ai moi aussi un Softail Deluxe de 2012 j'adore
Je ne sais pas si les cale-pied passager plateforme sont les mêmes sur un modèle 2017 ou 2012 si tu as la référence je veux bien
C'est pareil pour la visserie les deux vis du siège en chromée je ne sais pas si le diamètre est exactement le même.

Moi ce que j'aimerais bien poser c'est un petit dossier léger pour le pilote pour le confort dorsale
Bien à toi bien à tous

Salut Peet

Je pense que pour monter les cales pieds, cela n'a pas du changer
Pour les vis, je me sers chez  https://www.pieces-custom.com/fr/ ils ont toutes les vis de la création, pour le diamètre je sais que c'est 1/4 - 20

les cales pieds ... chez Harley ils ont vraiment le choix, si tu ne veux pas mettre trop cher, alors fais un tour sur Ebay  :  https://www.ebay.fr/str/drugstergarage tu trouveras surement
Pour le sissy bar, le mien vient de chez Harley  

Dom
on connaissait ton amour pour cette Dame Deluxe
croiser une étoile sur une étoile, tellement elle brille (comme toi mon ami) , c'est un belle effet que tu vas ns faire pendant les rides.
je te souhaite autant, si non plus de bonheur avec, que tu en avais avec le Slim
mais bon !! ça reste un softail qd même, Deluxe mais un softail   
   
Bises mon Dom et profite bien

C'est sur qu'elle brille cette p......n de moto, je suis obligé des mettre des lunettes de soleil, c'est mon coté Bling Bling qui ressort à donf  !!   

Mais chuttttt !!  il ne faut pas le dire , j'adore ça .

j'ai déjà changé quelques pièces, bientôt les photos 
Mon objectif avoir un Deluxe dans cet esprit, regarde la vidéo , attention ça pique les yeux !! 

Ah oui j'oubliai celle ci fait partie de mes grands Kiffffffff !!!  

classe mon Dom je te souhait plein de belles choses avec ton nouveau jouet

le bi ton de là dernière est superbe !!

CRAM56 a écrit:le bi ton de là dernière est superbe !!

Année modèle 1992 pour le turquoise et crème, comme mon fat et mon sport, gros gros kif effectivement  

Polikarpov a écrit:

CRAM56 a écrit:le bi ton de là dernière est superbe !!

Année modèle 1992 pour le turquoise et crème, comme mon fat et mon sport, gros gros kif effectivement  

@ CRAM56
Je te le fais pas dire j'adore cette machine, en plus le son du bon vieux carbu

Tu vois Poli, quand mon noir aura passé, car le noir vieillit très mal, je pense que je ferai la même peinture que le turquoise, avec bien sur le même logo
Je connais un peintre qui est capable de faire ça...

Je te rejoins 100% Domico, ce bi-ton est un des plus beaux qui soit   (bon attention je ne veux pas non plus t'inciter à âbimer volontairement ton noir actuel )

En plus tu n'imagines pas la cote de popularité quand je vais faire le plein du Fat, il y a toujours quelqu'un pour venir spontanément dire un mot gentil sur la moto

En 2016 j'avais "encore" failli craquer sur le Deluxe de l'année car il l'ont ressorti dans ce bi-ton, le logo étant différent et le turquoise pas "exactement" identique, mais bon il reste quand même MAGNIFIQUE

Tiens une petite photo pour le plaisir des yeux

Oui d'ailleurs j'ai faillis craquer à la concession de Montpellier, il leur en restait encore une.
Mais je préfère de loin le bi-ton d'avant  

Tu as une photo de ton Fat 1340 ? il doit être trop canon ...  

Tiens voilà 2 liens, le premier où tu verras le Sports 1200, le Fat et le Slim S, et le second lien où un membre du forum m'a fait une série de photos de qualité splendides : tristan, le super photographe du fofo

http://www.passion-harley.net/t53799p25-les-brelons-de-polikarpov-du-sportster-1992-au-slim-2013?highlight=brelons+polikarpov

https://www.flickr.com/photos/nitot/sets/72157687324835854


Mon rêve "absolu" serait d'avoir la collection de 1992 dans cette teinte, le Springer étant LE graal...

Eh ben !! ton garage est simplement magnifique, ton Fat est à tomber. Si j'avais pu, j'aurais adoré garder mon Slim ... Ah le fric !!

Simplement magnifique !!!

Je viens de monter mes "Crash bar" Je me pose des questions dans les virages, j’espère que ça touche pas

Domico a écrit:Je viens de monter mes "Crash bar"  Je me pose des questions dans les  virages, j’espère que ça touche pas

 Avant de toucher les crash-bar , il y aura bien d'autres chose qui auront touchés avant   

Faut quand même se méfier des aménagements "tordus" de certains villages, genre le petit muret en pavé ou en béton par rapport au gabarit bas de la moto... mais dans tous les cas le Deluxe est plus haut que le Slim avec lequel tu as du déjà prendre l'habitude d'envelopper tes trajectoires donc ça va le faire

Merci Ghost Rider

Ah ben c'est bon à savoir, C'est vrai que quand on regarde bien, c'est à l’arrière des plateaux que sa touche

Domico ,  

 La classe le DELUXE    :)   ,  et  il  vieillit bien ,indémodable  , +dorset  pour pilote  confortable  .  

[quote="onlytbou"]Domico ,  

 La classe le DELUXE    :)   ,  et  il  vieillit bien ,indémodable  , +dorset  pour pilote  confortable  .  


Oui tu as raison  Onlytbou, La Deluxe c'est l'histoire Harley à elle seule.  
Par contre est-que tu trouves la position de conduite au top ?
Moi ça va les premiers cent kilomètres et après je commence à avoir les trapèzes qui chauffent un peu.
Sur mon Slim, ça me le faisais aussi mais pas au bout de cent bornes.  L'idéal selon moi serait des mettre des Risers plus courts avec un corne de vache, comme à l'ancienne    

Un guidon un peu comme ça



Ou si vous avez  des suggestions , je suis preneur  

pas de soucis de position   que ce  soit avec le BATWIN  ou le  parebrise  , ou sans   :)   mais  sans  c'est plus  compliqué  dans  les longues  ballades , le dorset conducteur y fait  beaucoup   .....

Domico a écrit:Salut Peet

Je pense que pour monter les cales pieds, cela n'a pas du changer
Pour les vis, je me sers chez  https://www.pieces-custom.com/fr/ ils ont toutes les vis de la création, pour le diamètre je sais que c'est 1/4 - 20

les cales pieds ... chez Harley ils ont vraiment le choix, si tu ne veux pas mettre trop cher, alors fais un tour sur Ebay  :  https://www.ebay.fr/str/drugstergarage tu trouveras surement
Pour le sissy bar, le mien vient de chez Harley  

Merci a+

Polikarpov a écrit:Je te rejoins 100% Domico, ce bi-ton est un des plus beaux qui soit   (bon attention je ne veux pas non plus t'inciter à âbimer volontairement ton noir actuel )

En plus tu n'imagines pas la cote de popularité quand je vais faire le plein du Fat, il y a toujours quelqu'un pour venir spontanément dire un mot gentil sur la moto

En 2016 j'avais "encore" failli craquer sur le Deluxe de l'année car il l'ont ressorti dans ce bi-ton, le logo étant différent et le turquoise pas "exactement" identique, mais bon il reste quand même MAGNIFIQUE

Tiens une petite photo pour le plaisir des yeux

Tu as raison, le Deluxe 2016 est magnifique, t fait tourner les regards!
Cela dit, ton Fat est tout aussi beau, et sa teinte fait encore plus "rustique", j'adore!

@Domico: rassure-toi, avant de frotter le crash-bar, tu seras averti par ce qui frotte avant!

onlytbou a écrit:pas de soucis de position   que ce  soit avec le BATWIN  ou le  parebrise  , ou sans   :)   mais  sans  c'est plus  compliqué  dans  les longues  ballades , le dorset conducteur y fait  beaucoup   .....

Avis très personnel, mais je trouve que le batwing dénature trop le Deluxe! Par contre, avec les risers et guidon d'origine, j'ai longtemps envisagé le dosseret pilote... Au lieu de ça, je vais monter mon beach bar avec risers courts, ça devrait le faire. D'origine, avec mes grands bras, la position est trop basculée vers l'arrière en roulant.