Photos de vos SportGlide

Moi j'ai choisi noir comme beaucoup. Mais les derniers coloris 2020 la rendent encore plus  avec les valises assorties ça fini vraiment la moto. Et ça doit être moins salissant que leur plastique brut de décoffrage ! 

Salut !

A mon tour de vous présenter ma très récente acquisition : MY 2020 Sport Glide de couleur orange performance (une opportunité et toutes mes précédentes moto étaient de couleur noire). 

Je l'ai prise en livraison vendredi dernier chez HD à Vannes.

Stage 1, selle confort, sissy bar et porte paquets, pare carter, poignées...
Confinement oblige, je reste en attente du pare brise et des clignotants AV petit modèle.

Très content du 107 avec le stage 1. Ça me suffit largement...





La grille de protection de radiateur est déjà installée et le support valises à disposition dans le garage... 

Et maintenant de la route !

C'est vrai que ça change du noir ... on te verra de loin sur la route 

En tout cas, très bon choix de bécane et la selle confort et un vrai plus, même pour le conducteur ... même pas mal au postérieur après 5 heures de ballade !

 elle est confortable c est vrai mai je la trouve un peut mastock , pour le look, moi je la met que pour les longues sortie sinon j ai une solo

C'est effectivement l'idéal 

Je veux bien croire qu'elle est confortable mais perso, je n'arrive pas à m'y faire. J'aime vraiment pas son côté mastoc

lesieur a écrit:  elle est confortable c est vrai mai je la trouve un peut mastock , pour le look, moi je la met que pour les longues sortie sinon j ai une solo

Entièrement d’accord. Difficile de concilier confort et look.
La solution passe par la selle solo fine et la selle duo confort pour les longues balades...

Je vois que vous parlez de changement de selle pour une plus confort... (Il faudrait que je poste dans le bon topic !

Je préfère le look des selles Mustang Wide Tripper Diamond ou la Standard Touring !
Pour la partie conducteur la Touring ferait 1" de plus de large 15" que la Wide Tripper 14" mais celle passager serait la même: 11"

Quelqu'un a t'il monté une de ces deux selles Mustang ?
(C'est surtout ma compagne qui se plaint de la selle passager... )

J'ai installé la selle Standard Touring de chez Mustang (selle + pouf passager) et je dois dire que j'en suis vraiment content.

Ok, merci !
Il y a bien une différence avec la selle d'origine ?
Tu as monté une passagère voir si bcp plus confortable...

Raoul_95 a écrit:Ok, merci !
Il y a bien une différence avec la selle d'origine ?
Tu as monté une passagère voir si bcp plus confortable...

Pour le pilote, la différence ne se fait sentir qu'au bout d'une heure de route. Si tu roule que 20mn tu ne devrais pas vraiment ressentir de différence hormis la position qui est peut être un peu modifiée.

En ce qui concerne la passagère, ma femme ne tenait pas plus de 30mn avec la selle d'origine. Et là, plus de soucis. On a fait des sorties de presque 2 heures et franchement le top d'après ce qu'elle m'a dit.

Vous m'avez l'air un peu douillet de l'arrière train.

Moi après 5h de route je la trouve encore confort l'origine.
Bon faut dire qu'après 4 ans de Sporster et 5 ans de Dyna là j'ai l'impression d'être dans un pullman.
Et puis pour ce qui est des passagères je tiens pas à ce qu'elles s’incrustent de toute façon ;-)

Mais qui t'a dis que je ne trouvais pas la selle d'origine confort
J'ai juste dit que la différence entre les deux ne se ressentait qu'après un heure. Après pour le pilote je trouve celle d'origine franchement pas mal du tout. Mais pourri pour le passager. Et comme je roule pas mal avec madame...

Ok, on est d'accord alors. Parce-que effectivement pour le pilote je trouve que celle d'origine est déjà pas mal.
Pour ce qui est de la passagère j'ai pas testé mais au premier coup d’œil on voit bien que c'est bon pour de l’occasionnel ou des petites distances.

Tobalt a écrit:

Raoul_95 a écrit:Ok, merci !
Il y a bien une différence avec la selle d'origine ?
Tu as monté une passagère voir si bcp plus confortable...

Pour le pilote, la différence ne se fait sentir qu'au bout d'une heure de route. Si tu roule que 20mn tu ne devrais pas vraiment ressentir de différence hormis la position qui est peut être un peu modifiée.

En ce qui concerne la passagère, ma femme ne tenait pas plus de 30mn avec la selle d'origine. Et là, plus de soucis. On a fait des sorties de presque 2 heures et franchement le top d'après ce qu'elle m'a dit.

Grand merci pour tes réponses !  

C'est bien pour ma passagère que je pense changer pour une Mustang Touring ou la Wide Tripper Diamond !
Oui, j'ai roulé l'année dernière de la RP jusqu'à Argelès en solo: ça allait !
Une photo là bas...

Jolie toph,c'est Queribus la haut non?

Merci !
Oups, je ne sais plus : On avait fait environ 250 km en Pays Cathare !

Ca doit etre ca, super coin pour rider par la bas,les etroites gorges de Galamus   ,à faire.

Quand on vous dit qu'elle est polyvalente cette moto !
️Pizza Express Potato

buxois84 a écrit:Ca doit etre ca, super coin pour rider par la bas,les etroites gorges de Galamus   ,à faire.

Ou un des 4 chateaux de Lastours, Queribus est plus haut perché

Ah oui, comme je disais: je ne sais plus les châteaux aperçus (C'était avec mon CE sortie de 150 motos multi-marques) le matin: routes sympas par les châteaux Cathares & l'après-midi un tour en Espagne !

Sympas comme sortie. Je ne pensais pas qu'un CE accepterait d'organiser une sortie juste pour les motards de l'entreprise , c'est cool.

Tobalt a écrit:Petite sortie cette semaine pour essai de la moto après passage en Stage 1 et installation d'un ape.

Salut Tobalt, pourrais tu me faire parvenir les références des reposes pied avant, je trouve que ça le fait grave sur le sport glide

Merci, j'adore le confort apporté par les marches pieds mais ça à un coup...

Le détail de ma commande de l'époque pour les marches pieds avant et le double sélecteur de vitesses.
- 50500751   -->   Support marche pieds 
- 50500753   -->   Support marche pieds
- 33600128   -->   Support sélecteur de vitesse
- 10200350   -->   Vis pour support sélecteur de vitesse (x2)
- 50500564   -->   Marche pieds droit
- 50501087   -->   Marche pieds gauche
- 50500699   -->   Axe de fixation des marches pieds sur les supports (x2)
- 50500700   -->   Ressort permettant aux marche pieds de revenir dans leur position si on frotte (x2)
- 50500701   -->   Circlip pour l'axe de fixation des marches pieds (x2)
- 33600224   -->   Kit double sélecteur

Tobalt a écrit:Merci, j'adore le confort apporté par les marches pieds mais ça à un coup...

Le détail de ma commande de l'époque pour les marches pieds avant et le double sélecteur de vitesses.
- 50500751   -->   Support marche pieds 
- 50500753   -->   Support marche pieds
- 33600128   -->   Support sélecteur de vitesse
- 10200350   -->   Vis pour support sélecteur de vitesse (x2)
- 50500564   -->   Marche pieds droit
- 50501087   -->   Marche pieds gauche
- 50500699   -->   Axe de fixation des marches pieds sur les supports (x2)
- 50500700   -->   Ressort permettant aux marche pieds de revenir dans leur position si on frotte (x2)
- 50500701   -->   Circlip pour l'axe de fixation des marches pieds (x2)
- 33600224   -->   Kit double sélecteur

Tu aurais le coût global à nous donner stp?
Merci

J'ai commandé la totalité des pièces chez Harley Jersey en Juillet 2019 et j'en avais eu pour 620€ frais de port compris.

- 33600224   -->   Kit double sélecteur

Cela coût quoi un double sélecteur et cela se monte facilement (sans passage à la cons.). Je voudrais le faire pour mon FAT BOY 114  

Puros73 a écrit:- 33600224   -->   Kit double sélecteur

Cela coût quoi un double sélecteur et cela se monte facilement (sans passage à la cons.). Je voudrais le faire pour mon FAT BOY 114  

Je te confirme que ça se monte très facilement, pas besoin d'être doué en mécanique. En réalité, tu n'achète pas un double sélecteur mais un kit qui comprend le sélecteur pour le talon et une patte sur laquelle les deux sélecteur viennent se fixer en remplacement de celle d'origine (en revanche, il te faudra garder ton sélecteur d'origine).

Et pour le prix, si tu regarde chez Harlez Jersey, cette réf est actuellement à 73,12£ soit 82,07€ auquel il te faudra ajouter les frais de port.

Super merci, je vais m'en occuper

Tobalt a écrit:Sympas comme sortie. Je ne pensais pas qu'un CE accepterait d'organiser une sortie juste pour les motards de l'entreprise , c'est cool.

Oui, c'est la 15ème année organisée dans une région différente tous les ans en juin ou septembre ! C'est maxi 175 personnes du vendredi après-midi ou lundi dans la matinée !
Par groupe de 15 motos environ triées par types... Il y a au moins un tiers de... GS !!! Et, 20-30 cutoms: HD en majorité, quelques... Indian & une... Yam' dont j'ai oublié le modèle !