Photos de vos SportGlide

Bonsoir Tobalt, merci pour les photos,

trés parlantes ! c'est effectivement une tres bonne base pour l'adaptation au sport glide. je pense que l'adaptateur comme celui de Mick devrait bien convenir, et eviter de toucher au support d'origine qui n'apportera pas plus de facilité. L'étroitesse du garde boue laisse de la place pour adapter le support et y fixer une protection des tubes, indispensable.

tiens nous au courant de l'avancement si tu veux bien

Yes , pas vilain non plus ce garde-boue ......a suivre

C'est vrai que cette version enveloppante lui va très bien !  

Mouais ....   

Personnellement, je trouve que ça la fait un peu trop ressembler à cette moto de la marque ... heuu, j'ai oublié comment elle s'appelle. 

Je ne suis pas vraiment fan. Mais bon, il en faut pour tous les goûts.

PLEG a écrit:Mouais ....   

Personnellement, je trouve que ça la fait un peu trop ressembler à cette moto de la marque ... heuu, j'ai oublié comment elle s'appelle. 

Je ne suis pas vraiment fan. Mais bon, il en faut pour tous les goûts.

Moi ça me faisait penser à la harley switchback dont elle est en partie la descendante pour la modularité ! 

PLEG a écrit:Mouais ....   

Personnellement, je trouve que ça la fait un peu trop ressembler à cette moto de la marque ... heuu, j'ai oublié comment elle s'appelle. 

Je ne suis pas vraiment fan. Mais bon, il en faut pour tous les goûts.

Je ne trouve pas , si tu vas par là , toutes les motos ont un GB avant , et donc , se ressemblent . .

louloupa a écrit:

PLEG a écrit:Mouais ....   

Personnellement, je trouve que ça la fait un peu trop ressembler à cette moto de la marque ... heuu, j'ai oublié comment elle s'appelle. 

Je ne suis pas vraiment fan. Mais bon, il en faut pour tous les goûts.

Je ne trouve pas , si tu vas par là , toutes les motos ont un GB avant , et donc , se ressemblent . .

Toutes les motos n'ont pas de GB avant aussi enveloppant !!!

C'est cette caractéristique que je n'aime pas. Ce que j'aime est plutôt le style "gros pneumatiques bien visible". Je reconnais que cela présente plusieurs inconvénients, dont celui de n'offrir qu'une protection minimaliste et - sur le Sport Glide - d'abimer le radiateur (le mien était tellement abimé qu'il m'a été changé).

Du coup, j'ai ajouté un prolongateur de GB et une grille protectrice. Mais, selon MON goût personnel, je n'installerai pas un tel GB.

PLEG a écrit:Toutes les motos n'ont pas de GB avant aussi enveloppant !!!

C'est cette caractéristique que je n'aime pas. Ce que j'aime est plutôt le style "gros pneumatiques bien visible". Je reconnais que cela présente plusieurs inconvénients, dont celui de n'offrir qu'une protection minimaliste et - sur le Sport Glide - d'abimer le radiateur (le mien était tellement abimé qu'il m'a été changé).

Du coup, j'ai ajouté un prolongateur de GB et une grille protectrice. Mais, selon MON goût personnel, je n'installerai pas un tel GB.

Un peu pareil pour moi.
J'ai au début cherché un GB qui descendait plus bas mais n'ai trouvé que des enveloppant. Rien qui soit aussi long sans retomber sur les flancs.
Du coup, prolongateur + grille de protection tout pareil.

mick343 a écrit:Tobalt ,

Content de savoir que cela t'aidera , j'espère que tu pourras nous sortir quelque chose de bien , si cela peu aussi aider les autres possesseurs de sportglide , le forum aura encore une fois toute sa place en ces temps de merdouille , et AMPUIS-CHAMBERY , c'est pas si loin que ça , dés que le temps et le covid le permettent , il faudra se faire une binouse avec les sportglideurs du Rhones-Alpes......

Allô Mick343,

Très bonne initiative la binouse... mais faudra attendre le printemps et la re-ouverture du Brasseur ! 
Une question indiscrète, le peintre qui t'a fait ce superbe job, ce ne serait pas le Carrossier du Granier par hazard ? Car j'y ai déposé un fairing à repeindre et on a quelques soucis pour trouver une teinte HD (Midnight blue)!

Normalement un concessionnaire doit pouvoir te donner le code.

Il doit te filer un truc du genre "Harley-Davidson 947282, Billiard Blue, Aerosol Paint -code paint  HD : EKP" et avec ça ton peintre doit s'y retrouver.

Mais si c'est un pro il doit aussi avoir un spectromètre qui lui permet d'identifier n'importe quelle peinture à ce qu'il parait.

Enfin, jette un œil là : https://hdpaintcode.com/complete-harley-color-code-database/
Tu y trouvera peut-être ton bonheur.

WildMax a écrit:Normalement un concessionnaire doit pouvoir te donner le code.

Il doit te filer un truc du genre "Harley-Davidson 947282, Billiard Blue, Aerosol Paint -code paint  HD : EKP" et avec ça ton peintre doit s'y retrouver.

Mais si c'est un pro il doit aussi avoir un spectromètre qui lui permet d'identifier n'importe quelle peinture à ce qu'il parait.

Enfin, jette un œil là : https://hdpaintcode.com/complete-harley-color-code-database/
Tu y trouvera peut-être ton bonheur.

Merci pour l'info, je ne connaissais pas ce nuancier de HD ! 
Mon conc m'avait donné une référence E41 que mon peintre n'a jamais trouvé !
Il a bien mesuré au spectromètre sur le fairing stock, et avait trouvé une couleur approchante sur la palette Mercedes, mais après un essai ce n'était pas convaincant.
Au final il envoie mon fairing stock chez un collègue sur Paris qui est plus pointu pour faire cette couleur. 
A suivre !!!

Salut Scudd ,

Pour la teinte , tu peux aller chez sikkens , dans la zone artisanale a Voglans , à côté de chez batterie 73 et pour le peintre qui m'a fournit la teinte , c'est Cedric de la carrosserie Pellicano la ravoire.
Tous les deux en leurs donnant juste le nom de la teinte employé par harley et l'année de sortie , ils ont pu me trouver mon bonheur , sachant que c'est une teinte CVO sortie que 1 ou 2 année....

mick343 a écrit:Salut Scudd ,

Pour la teinte , tu peux aller chez sikkens , dans la zone artisanale a Voglans , à côté de chez batterie 73 et pour le peintre qui m'a fournit la teinte , c'est Cedric de la carrosserie Pellicano la ravoire.
Tous les deux en leurs donnant juste le nom de la teinte employé par harley et l'année de sortie , ils ont pu me trouver mon bonheur , sachant que c'est une teinte CVO sortie que 1 ou 2 année....

Merci mick pour le retour !
Ok je vois, bon bin ce sera utile pour la prochaine fois, merci encore !

mick343 a écrit:Bonjour ,

Quelques photos des modifs de ma monture....

Quand on a du goût et en plus des moyens ça donne ça

Très très belle réalisation !
C'est un Sport Glide CVO maintenant

Moi j'ai déjà pas fini de la payer alors je bricole petit à petit
Mais un résultat aussi propre et armonieux ça me laisse rêveur

Merci pour le partage

petite ballade a la fraiche hier soir

Bien bien cet échappement
Ça dégage bien le moteur.

C'est pas mal effectivement , 

J'hésite aussi a remplacer le mien , à l'époque il existait en finition inox , j'aime bien aussi le bootlegger de chez supertrapp , bon ça veut dire aussi de reprendre la carto presque en entier 

lesieur a écrit:

C'est le pro pipe de Vance , ça donne quoi , comme bruit ? C'est fort ?

salut louloupa 
oui ca claque pas mal mais aprés ca dépend des personnes bien sur .
avant j avais un TAB..2.25 bien mais moin fort.
et c est vrai que le propipe dégage bien les deux cylindres

Pour ma part, c'est du cobra 909 en stage 1. un son bien rauque mais pas trop fort 

sinon, j'ai vu dans ce post un SP avec un pare brise facon héritage? c'est celui de JM16, le crois...
je pense que c'est du memphis avec fixation, mais je ne sais pas la hauteur choisie . je serai très intéressé de savoir si ça fonctionne bien (style rouler visière ouverte sans en prendre plein la gueule)
merci à tous

mick343 a écrit:

Belle personnalisation.

C'est une ligne 2/1 supertrapp , sur la photo ?

L'est chaud bouillant le louloupa !

Merci pour votre réponse sympa et niveau bruit ?

Cdt 
   Fred

hdmanillac a écrit:L'est chaud bouillant le louloupa !

Oui, je suis en plein dedans !

Souvenir Route des Alpes 2020 ! Col de l'Iseran

J'y suis passé aussi en 2020.
Presque toute la route des Grandes Alpes en fait.

Cool la photo sur la roure des alpes ! Le pare brise est de quelle taille? 21 pouces ?
Ça rend pas mal!

Pare Brise Memphis Shades Fats Clair Modèle Phare 9.5" - Hauteur : 19" (48,5 cm)

je fais 1,79 cm, j'ai juste les yeux qui dépassent pour une bonne ligne de vue. Très bonne protection , sans courant d'air, on peux conduire sans lunette et pas de pb sur autoroute.  Evidemment , ca change l'allure de la SG
Je cherche maintenant comment améliorer le garde boue avant sans tout changer (frais importants)

PS: question bagages, il fallait bien trouver la place pour la tente, couverture, sac de couchage, etc ..... Le camping a 1000m dans les Alpes, il fait frais la nuit et a partir dans certain âge, il nous nos pantoufles !