où l'état commence à parler du gilet airbag obligatoire

LR78 a écrit:C'est tout pareil pour la navigation de plaisance. Alertés par le nombre spectaculaire de noyades mortelles survenues durant l"été, les gentils pouvoirs publics qui veillent sur notre bonheur et notre santé ont eu une idée géniale qui risque d'entrer très prochainement en application : rendre obligatoire le port du gilet de sauvetage par toute personne prenant la mer sur un bateau, le sous-ministre de je ne sais quoi s'indignant même récemment que "ce ne soit pas encore le cas" du fait des "réticences incompréhensibles d'associations de plaisanciers" (les résistances des gaulois réfractaires au changement sont toujours "incompréhensibles" par nos têtes pensantes) "encore plus quand on regarde les chiffres édifiants des noyades qui tuent chaque année plus de mille personnes dans notre pays". (sic).

Alors moi, comme un con, je les ai regardés, ces chiffres (ce que n'a pas du faire le sous-ministre) , puisqu'une "enquête noyades" exhaustive est réalisée chaque année. Et là, oh surprise, les noyades mortelles survenues "hors de la zone des 300 mètres du littoral" - , celles donc qui concernent les plaisanciers, représentent... 3% du total. Sachant que 1/ près de la moitié des noyés avaient un gilet de sauvetage 2/ Ledit gilet n'aurait sans doute pas sauvé l'autre moitié puisque la première cause de mortalité dans ce cas de figure, et de très loin, est l'hypothermie -le froid, quoi - et que, curieusement, le gilet ne protège pas du froid. 

En résumé on a donc "plus de mille morts par an" par noyades....mais 30 noyés en lien avec la plaisance, dont 15 portaient le gilet...et 15 autres qui auraient pu le porter sans que ça ne change vraisemblablement quoi que ce soit à leur funeste destin. Mais notre sous-ministre s'en fout ! Il y a "plus de mille morts", il est "essentiel d'agir" ...et d'imposer le port de ce gilet à tout ce qui monte sur un bateau même si la mesure ne servira à rien d'autre qu'à emmerder le petit million de plaisanciers qui pour une raison "incompréhensible" préfèrent naviguer en tee shirt ou à poil qu'avec un joli gilet rouge fluo. Pas question en revanche pour notre sous ministre d'aider un peu financièrement la SNSM - les sauveteurs en mer - qui font un boulot formidable avec un équipement souvent minable - bateaux vieux ou en avarie- totalement payé par les dons des particuliers. Non, non...mettez un gilet et attendez de crever dans l'eau glacée puisque les sauveteurs en mer, comme la police maritime, doivent "participer à l'effort budgétaire"...et donc le cas échéant aller chercher à la rame les naufragés perdus dans la tempête.

Et on fait exactement la même chose avec les airbags motos. Le volume minimum pour assurer une protection réelle (pas totale,juste réelle) à 40 kmh contre un obstacle - au dessus faut pas rêver ...- est de 60 litres. Les produits sur le marché oscillent pour la plupart entre 15 et 30 et leur déclenchement est dans la plupart des cas trop tardif pour être pertinent. 
Le gain de sécurité - actuel - est donc probablement très marginal en condition de roulage normale...mais on va le rendre obligatoire "au cas où" , de manière à bien montrer qu'on agit ! En revanche on va laisser des beaux raccords bien glissants sur la chaussée, des glissières guillotines le long des voies rapides, laisser les autoroutes éteintes (parce qu'allumer les lumières génère de la pollution lumineuse...et accessoirement coûte de l'argent) et acheter plein de panneaux "danger trous en formation" qui sont beaucoup moins chers que de réparer les trous en question... bref tout baigne !

ploum a écrit:il y a vraiment des bikers qui devraient partir chez BMW parce qu'ils non de nom que la moto qu'ils possèdent !!! 

Charly a écrit:

ploum a écrit:il y a vraiment des bikers qui devraient partir chez BMW parce qu'ils non de nom que la moto qu'ils possèdent !!! 

n'importe quoi, tu confonds une marque que apparemment tu ne supportes pas avec la législation allemande 

ploum a écrit:

Charly a écrit:

ploum a écrit:il y a vraiment des bikers qui devraient partir chez BMW parce qu'ils non de nom que la moto qu'ils possèdent !!! 

n'importe quoi, tu confonds une marque que apparemment tu ne supportes pas avec la législation allemande 

hormis le coup de gueule sur ceux qui veulent imposer !!!! l'image était surtout un trait d'humour 

LR78 a écrit:C'est tout pareil pour la navigation de plaisance. Alertés par le nombre spectaculaire de noyades mortelles survenues durant l"été, les gentils pouvoirs publics qui veillent sur notre bonheur et notre santé ont eu une idée géniale qui risque d'entrer très prochainement en application : rendre obligatoire le port du gilet de sauvetage par toute personne prenant la mer sur un bateau, le sous-ministre de je ne sais quoi s'indignant même récemment que "ce ne soit pas encore le cas" du fait des "réticences incompréhensibles d'associations de plaisanciers" (les résistances des gaulois réfractaires au changement sont toujours "incompréhensibles" par nos têtes pensantes) "encore plus quand on regarde les chiffres édifiants des noyades qui tuent chaque année plus de mille personnes dans notre pays". (sic).

Alors moi, comme un con, je les ai regardés, ces chiffres (ce que n'a pas du faire le sous-ministre) , puisqu'une "enquête noyades" exhaustive est réalisée chaque année. Et là, oh surprise, les noyades mortelles survenues "hors de la zone des 300 mètres du littoral" - , celles donc qui concernent les plaisanciers, représentent... 3% du total. Sachant que 1/ près de la moitié des noyés avaient un gilet de sauvetage 2/ Ledit gilet n'aurait sans doute pas sauvé l'autre moitié puisque la première cause de mortalité dans ce cas de figure, et de très loin, est l'hypothermie -le froid, quoi - et que, curieusement, le gilet ne protège pas du froid. 

En résumé on a donc "plus de mille morts par an" par noyades....mais 30 noyés en lien avec la plaisance, dont 15 portaient le gilet...et 15 autres qui auraient pu le porter sans que ça ne change vraisemblablement quoi que ce soit à leur funeste destin. Mais notre sous-ministre s'en fout ! Il y a "plus de mille morts", il est "essentiel d'agir" ...et d'imposer le port de ce gilet à tout ce qui monte sur un bateau même si la mesure ne servira à rien d'autre qu'à emmerder le petit million de plaisanciers qui pour une raison "incompréhensible" préfèrent naviguer en tee shirt ou à poil qu'avec un joli gilet rouge fluo. Pas question en revanche pour notre sous ministre d'aider un peu financièrement la SNSM - les sauveteurs en mer - qui font un boulot formidable avec un équipement souvent minable - bateaux vieux ou en avarie- totalement payé par les dons des particuliers. Non, non...mettez un gilet et attendez de crever dans l'eau glacée puisque les sauveteurs en mer, comme la police maritime, doivent "participer à l'effort budgétaire"...et donc le cas échéant aller chercher à la rame les naufragés perdus dans la tempête.

Et on fait exactement la même chose avec les airbags motos. Le volume minimum pour assurer une protection réelle (pas totale,juste réelle) à 40 kmh contre un obstacle - au dessus faut pas rêver ...- est de 60 litres. Les produits sur le marché oscillent pour la plupart entre 15 et 30 et leur déclenchement est dans la plupart des cas trop tardif pour être pertinent. 
Le gain de sécurité - actuel - est donc probablement très marginal en condition de roulage normale...mais on va le rendre obligatoire "au cas où" , de manière à bien montrer qu'on agit ! En revanche on va laisser des beaux raccords bien glissants sur la chaussée, des glissières guillotines le long des voies rapides, laisser les autoroutes éteintes (parce qu'allumer les lumières génère de la pollution lumineuse...et accessoirement coûte de l'argent) et acheter plein de panneaux "danger trous en formation" qui sont beaucoup moins chers que de réparer les trous en question... bref tout baigne !

Agemoxelor a écrit:

LR78 a écrit:C'est tout pareil pour la navigation de plaisance. Alertés par le nombre spectaculaire de noyades mortelles survenues durant l"été, les gentils pouvoirs publics qui veillent sur notre bonheur et notre santé ont eu une idée géniale qui risque d'entrer très prochainement en application : rendre obligatoire le port du gilet de sauvetage par toute personne prenant la mer sur un bateau, le sous-ministre de je ne sais quoi s'indignant même récemment que "ce ne soit pas encore le cas" du fait des "réticences incompréhensibles d'associations de plaisanciers" (les résistances des gaulois réfractaires au changement sont toujours "incompréhensibles" par nos têtes pensantes) "encore plus quand on regarde les chiffres édifiants des noyades qui tuent chaque année plus de mille personnes dans notre pays". (sic).

Alors moi, comme un con, je les ai regardés, ces chiffres (ce que n'a pas du faire le sous-ministre) , puisqu'une "enquête noyades" exhaustive est réalisée chaque année. Et là, oh surprise, les noyades mortelles survenues "hors de la zone des 300 mètres du littoral" - , celles donc qui concernent les plaisanciers, représentent... 3% du total. Sachant que 1/ près de la moitié des noyés avaient un gilet de sauvetage 2/ Ledit gilet n'aurait sans doute pas sauvé l'autre moitié puisque la première cause de mortalité dans ce cas de figure, et de très loin, est l'hypothermie -le froid, quoi - et que, curieusement, le gilet ne protège pas du froid. 

En résumé on a donc "plus de mille morts par an" par noyades....mais 30 noyés en lien avec la plaisance, dont 15 portaient le gilet...et 15 autres qui auraient pu le porter sans que ça ne change vraisemblablement quoi que ce soit à leur funeste destin. Mais notre sous-ministre s'en fout ! Il y a "plus de mille morts", il est "essentiel d'agir" ...et d'imposer le port de ce gilet à tout ce qui monte sur un bateau même si la mesure ne servira à rien d'autre qu'à emmerder le petit million de plaisanciers qui pour une raison "incompréhensible" préfèrent naviguer en tee shirt ou à poil qu'avec un joli gilet rouge fluo. Pas question en revanche pour notre sous ministre d'aider un peu financièrement la SNSM - les sauveteurs en mer - qui font un boulot formidable avec un équipement souvent minable - bateaux vieux ou en avarie- totalement payé par les dons des particuliers. Non, non...mettez un gilet et attendez de crever dans l'eau glacée puisque les sauveteurs en mer, comme la police maritime, doivent "participer à l'effort budgétaire"...et donc le cas échéant aller chercher à la rame les naufragés perdus dans la tempête.

Et on fait exactement la même chose avec les airbags motos. Le volume minimum pour assurer une protection réelle (pas totale,juste réelle) à 40 kmh contre un obstacle - au dessus faut pas rêver ...- est de 60 litres. Les produits sur le marché oscillent pour la plupart entre 15 et 30 et leur déclenchement est dans la plupart des cas trop tardif pour être pertinent. 
Le gain de sécurité - actuel - est donc probablement très marginal en condition de roulage normale...mais on va le rendre obligatoire "au cas où" , de manière à bien montrer qu'on agit ! En revanche on va laisser des beaux raccords bien glissants sur la chaussée, des glissières guillotines le long des voies rapides, laisser les autoroutes éteintes (parce qu'allumer les lumières génère de la pollution lumineuse...et accessoirement coûte de l'argent) et acheter plein de panneaux "danger trous en formation" qui sont beaucoup moins chers que de réparer les trous en question... bref tout baigne !

Martin Président !

marsu56 a écrit:Mr et Mme Airbag ont deux fils

Gilles et John

Saragoça a écrit:

marsu56 a écrit:Mr et Mme Airbag ont deux fils

Gilles et John

'tain, celle-là j'ai pas compris, j'ai du perdre un épisode 

Saragoça a écrit:

marsu56 a écrit:Mr et Mme Airbag ont deux fils

Gilles et John

'tain, celle-là j'ai pas compris, j'ai du perdre un épisode 

gégé a écrit:

Andy Eggen a écrit:Sachant que le monde tourne avec le fric et le cul, on devrait vous obliger à conduire l'air bag le cul nu 

RomStar a écrit:encore une histoire de copinage entre politique et industriel.

je leur pisse au c*l à leur idée de réforme pour notre sécurité.

Martin a trés bien résumé la situation

filobido a écrit:Moi je dis simplement que celui qui trouve c'est bien d'être un guignol qu'il ne fasse pas chier les autres. Tout simplement raz le cul d'avoir toujours quelqu'un sur le dos Fais pas ci fais pas ça j'ai toujours dit le jour où on va m'imposer un casque au couleur d'une balle de tennis et la cerise sur le gâteau qu'il soit un intégrale  c'est simple et radical je vous laisse avec ce monde Biker à deux balles qui se la joue rebelle avec un cut déjà tout patché Freedom ou Born to be wild enfin bref  C'est mon choix

boisdebout a écrit:

filobido a écrit:Moi je dis simplement que celui qui trouve c'est bien d'être un guignol qu'il ne fasse pas chier les autres. Tout simplement raz le cul d'avoir toujours quelqu'un sur le dos Fais pas ci fais pas ça j'ai toujours dit le jour où on va m'imposer un casque au couleur d'une balle de tennis et la cerise sur le gâteau qu'il soit un intégrale  c'est simple et radical je vous laisse avec ce monde Biker à deux balles qui se la joue rebelle avec un cut déjà tout patché Freedom ou Born to be wild enfin bref  C'est mon choix

eh oui, Philo, comme je le disai dans mon post initial, nous sommes tous majeur et responsable. Mais les tronches de con qui nous gouverne veulent tous une loi qui porte leur nom... ça doit être la condition pour qu'ils passent à la postérité, parceque niveau connerie, y a pas à dire, on s'en souviendra!!! 

Et certain de nos homologues bikers et/ou motards voudraient faire de même, pensant qu'ils nous apportent une solution à nos problèmes!!! Alors que nous n'en avons pas! 

Au lieu de cela, ils nous étouffent un peu plus tous les jours sans même s'en rendre compte et ne comprennent pas qu'à la fin, on fait les "Gaulois réfractaire". 

Putain, cette "bonne morale ou bien pensance", je commence vraiment à saturer et c'est encore pire si on vient me dire ce que je dois faire! 

Je les emmerde avec les gilets airbag et le reste. Qu'ils le prennent, qu'ils le roule en boule et qu'ils se le fourre au plus profond de leur fondement... 
Et après ils se demanderont même pourquoi leur sphincter ne leur obéït plus.... tellement ils sont con...

louloupa a écrit:Cette histoire de gilet de sauvetage , ça me fait penser aux protections de piscine obligatoires . Depuis que c'est obligatoire , le nombre de noyés n' a pas baissé . On s' est aperçu que c'est quand la piscine est en service que les accidents arrivent . A ce moment là , la barrière est ouverte , le détecteur est inhibé ou la bâche à barre est repliée , évidemment . Le gamin est dans la piscine , le téléphone sonne , celui ou celle qui surveille va répondre , quand il revient 5 mn après , le gamin est noyé . 

Encore une fois, une loi qui tombe à côté de la plaque .