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1340 heritage - The show must go on

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Message par The_grizzli Mar 26 Mar 2019 - 19:20

Super idée
Je vais copier !
J’ai arraché le sticker

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Message par Indy69 Mar 26 Mar 2019 - 19:24

Sympa les finitions... Tout est dans le détail ! 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 919984
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Message par doobletrooble Mar 26 Mar 2019 - 19:28

Et quelques petits caches chromés discrets pour têtes de vis comme sur le pontet

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Message par doobletrooble Mar 26 Mar 2019 - 19:32

Derniers réglages par mon pote Cyril cette semaine, notamment le carbu, et je devrais récupérer mon brelon samedi
La selle et le tank panel arriveront plus tard. Tant pis j'ai trop envie de rouler après 5 mois d'abstinence 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 2089991033
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Message par Indy69 Mar 26 Mar 2019 - 19:34

Grand beau en plus en ce moment 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 3571261942
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Message par doobletrooble Lun 1 Avr 2019 - 0:22

Le pied !!!
Ahrrr quel panard cette bécane. Alors que j'ai beaucoup misé sur l'esthétique, je me posais plein de questions sur la position de conduite avec ce nouveau ape hanger, le confort avec une fourche autant rabaissée et une roue de 21, les pots qui dépassent sérieusement à l'arrière,  etc etc... je me suis régalé ce week-end. Putain que c'est bon de rouler avec ce guidon. Et je ne reconnais plus ma fourche avec ces nouveaux ressorts très efficaces. Nickel sur le passage des ralentisseurs j'ai de la marge. La sonorité des pots est terrible. Le moteur respire mieux et tourne à merveille. Le ralenti est à craquer. Mon pote Cyril a fait des merveilles sur ce brelon. Bref tout est génial, avec une sensation de plaisir extrême et de liberté comme longtemps je n'ai pas eu sur une bécane. Qu'une envie, rouler rouler rouler, quel pied !
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Message par memphis Lun 1 Avr 2019 - 14:04

Une deuxième jeunesse, elle est superbe
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Message par Fabriss Lun 1 Avr 2019 - 19:31

Magnifique, quel boulot  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 578659
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Message par HerveRK Lun 1 Avr 2019 - 22:32

doobletrooble a écrit:Le pied !!!
Ahrrr quel panard cette bécane. Alors que j'ai beaucoup misé sur l'esthétique, je me posais plein de questions sur la position de conduite avec ce nouveau ape hanger, le confort avec une fourche autant rabaissée et une roue de 21, les pots qui dépassent sérieusement à l'arrière,  etc etc... je me suis régalé ce week-end. Putain que c'est bon de rouler avec ce guidon. Et je ne reconnais plus ma fourche avec ces nouveaux ressorts très efficaces. Nickel sur le passage des ralentisseurs j'ai de la marge. La sonorité des pots est terrible. Le moteur respire mieux et tourne à merveille. Le ralenti est à craquer. Mon pote Cyril a fait des merveilles sur ce brelon. Bref tout est génial, avec une sensation de plaisir extrême et de liberté comme longtemps je n'ai pas eu sur une bécane. Qu'une envie, rouler rouler rouler, quel pied !
 Eh bin si ça c’est pas une déclaration d’amour !!!  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 807915  Super content pour toi , je te comprends , il déchire ton 13  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 709301  Bonne bour au guidon de ton chicanos  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 977583
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Message par Fab of Sainté Mar 2 Avr 2019 - 6:08

Juste magnifique, superbe boulot  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 578659
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Message par robotriri Mar 2 Avr 2019 - 6:20

Et bien superbe travaille, du beau, du bon, du tonitruant, une peinture qui claque sa mère, un son à bercé les bébés, des pots long comme les jambes d'adriana, vraiment un superbe travail.


1340 heritage - The show must go on  - Page 8 578659 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 578659 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 578659
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Message par doobletrooble Sam 16 Nov 2019 - 18:11

Le moment est venu d'engager la 2ème phase de transfos sur ma bécane. 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 977583
La roue arrière de Fatboy va enfin céder la place à une roue gros rayons comme à l'avant. Mais cela s'annonce plus compliqué qu'avec la roue avant. En plus des nouveaux roulements, entretoises, disque de frein, il y a la poulie à adapter au nouveau diamètre et à aligner avec tout le reste. J'en profite pour changer les 2 disques de frein pour des chromés.
Montage d'amortisseurs à air pour l'arrière, transfo ultime low rider digne de ce nom. Mais là c'est le prix du matos à air qui fait mal 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 312952
Il y a aussi la selle et le tank panel à faire et cette fois j'espère trouver un mec qui ne me balade pas tout l'hiver pour finalement ne rien faire.
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Message par klmprocessor Sam 16 Nov 2019 - 19:33

Bravo, belle bécane. 
Bonne source d inspiration pour faire la mienne en chicanos 👍
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Message par ludoT Sam 16 Nov 2019 - 20:27

magnifique taff moi qui ne suis pas trop fan de ce modèle en regardant le travail de modif tu m'as donné envie d'en prendre une !!
vraiment terrible  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 2832208825
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Message par godin dominique Dim 17 Nov 2019 - 0:57

tres belle machine felicitation
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Message par Fab of Sainté Dim 17 Nov 2019 - 8:34

J'avais monté des Shotgun Shock comme amortisseurs à air, commandé directement aux U.S. chez le fabricant. Bon matos, de bonne qualité, facile à monter, moins connu que les Legend airs ou autres mais ils en vendent beaucoup aux U.S. 
Tu peux tout régler, hauteur, amortissement et rebonds, garantie à vie et moins chers que des marques plus connues 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 831254
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Message par doobletrooble Lun 18 Nov 2019 - 0:45

Fab of Sainté a écrit:J'avais monté des Shotgun Shock comme amortisseurs à air, commandé directement aux U.S. chez le fabricant. Bon matos, de bonne qualité, facile à monter, moins connu que les Legend airs ou autres mais ils en vendent beaucoup aux U.S. 
Tu peux tout régler, hauteur, amortissement et rebonds, garantie à vie et moins chers que des marques plus connues 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 831254
Merci pour l'info je ne connaissais pas cette marque. Le prix est plus raisonnable et cela semble être du très bon matos. Le compresseur n'est pas intégré aux amortos et je me pose la question de privilégier ou pas un compresseur intégré pour simplifier le montage et le cablage
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Message par doobletrooble Lun 18 Nov 2019 - 1:02

Il y a des photos et parfois LA photo. Cyril mon gris, sur ma bécane, capté par l'objectif du talentueux Jo que l'on retrouve fréquemment sur notre magazine préféré
1340 heritage - The show must go on  - Page 8 70205211
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Message par Fab of Sainté Lun 18 Nov 2019 - 6:23

Superbe cette photo  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 919984
J'avais ouvert un post sur les Shotgun Shock, si ça t'intéresse :

http://www.passion-harley.net/t79130-amortisseurs-a-air-shotgun-shock?highlight=shot+gun+shock
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Message par Loule34 Lun 18 Nov 2019 - 7:44

Salut Doobletrooble,  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 3571261942

Je viens de découvrir ton post et lu les 10 pages plus la vidéo. 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 578659

Superbe projet très bien réalisé, toutes mes félicitations
pour ton travaille et ta passion.  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 564998
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Message par doobletrooble Lun 18 Nov 2019 - 20:37

Fab of Sainté a écrit:Superbe cette photo  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 919984
J'avais ouvert un post sur les Shotgun Shock, si ça t'intéresse :

http://www.passion-harley.net/t79130-amortisseurs-a-air-shotgun-shock?highlight=shot+gun+shock
oui merci
de mon coté voilà ce que j'ai trouvé. Le prix est plus élevé mais le compresseur est intégré :
Custom cycle contrôle système
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Message par HerveRK Lun 18 Nov 2019 - 23:00

doobletrooble a écrit:Il y a des photos et parfois LA photo. Cyril mon gris, sur ma bécane, capté par l'objectif du talentueux Jo que l'on retrouve fréquemment sur notre magazine préféré
1340 heritage - The show must go on  - Page 8 70205211
Merde alors ! je l’ai déjà vu ta peinture , mais merde alors ! qu’est ce qu’elle belle avec toutes ces paillettes !!!!!!!!  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 709301
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Message par sim 06 Dim 1 Déc 2019 - 11:09

Magnifique
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Message par doobletrooble Dim 1 Déc 2019 - 20:44

Roue et disques de frein av et arr commandés 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 977583
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1340 heritage - The show must go on  - Page 8 Disque10
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Message par doobletrooble Dim 1 Déc 2019 - 21:03

Avec sa roue arrière de Fat Boy. J'aime bien.
Mais impatient d'y monter une roue arrière à gros rayons comme à l'avant

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Message par Indy69 Dim 1 Déc 2019 - 21:16

Ah oui !!!! Je vote pour la roue arrière à gros rayons 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 1118281340 heritage - The show must go on  - Page 8 919984
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Message par ACHILLE11 Dim 1 Déc 2019 - 21:21

tu mets une 16 ou tu passes en 18 derrière?

as tu pensé à demander à ton gris pour la longueur des cables sur le APE de 14" ? 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 3571261942
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Message par doobletrooble Dim 1 Déc 2019 - 21:35

ACHILLE11 a écrit:tu mets une 16 ou tu passes en 18 derrière?

as tu pensé à demander à ton gris pour la longueur des cables sur le APE de 14" ?  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 3571261942
Salut, je reste en 16 à l'arrière. Pour les câbles désolé j'avais zappé de te répondre. Oui on en a reparlé samedi matin. En fait il a fait du "sur mesure" pour tout. Notamment parce que la durite de frein av passe dans le guidon. Ma réponse ne va malheureusement pas t'aider
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Message par ACHILLE11 Dim 1 Déc 2019 - 21:37

doobletrooble a écrit:
ACHILLE11 a écrit:tu mets une 16 ou tu passes en 18 derrière?

as tu pensé à demander à ton gris pour la longueur des cables sur le APE de 14" ?  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 3571261942
Salut, je reste en 16 à l'arrière. Pour les câbles désolé j'avais zappé de te répondre. Oui on en a reparlé samedi matin. En fait il a fait du "sur mesure" pour tout. Notamment parce que la durite de frein av passe dans le guidon. Ma réponse ne va malheureusement pas t'aider

c'est déja cool de répondre 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 919984

une vraie tuerie ta bécane 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 709301
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Message par doobletrooble Dim 1 Déc 2019 - 22:07

ACHILLE11 a écrit:
doobletrooble a écrit:
ACHILLE11 a écrit:tu mets une 16 ou tu passes en 18 derrière?

as tu pensé à demander à ton gris pour la longueur des cables sur le APE de 14" ?  1340 heritage - The show must go on  - Page 8 3571261942
Salut, je reste en 16 à l'arrière. Pour les câbles désolé j'avais zappé de te répondre. Oui on en a reparlé samedi matin. En fait il a fait du "sur mesure" pour tout. Notamment parce que la durite de frein av passe dans le guidon. Ma réponse ne va malheureusement pas t'aider

c'est déja cool de répondre 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 919984

une vraie tuerie ta bécane 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 709301
Merci
Pourtant aucune transfo radicale sur cette bécane. Et beaucoup de pièces d'origine conservées (pour leur fiabilité). C'est la peinture de Djoce qui fait toute la différence. Une belle peinture restera toujours beaucoup plus efficace qu'un escadron d'accessoires et de pièces chromées.
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Message par ACHILLE11 Dim 1 Déc 2019 - 22:11

et quand on cumule les deux... 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 709301 1340 heritage - The show must go on  - Page 8 709301
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