road king bagger en cours de restauration

HerveRK a écrit:

Road groot a écrit:

C’est Salut C’est Salut Dr JEKILL a écrit:Beau boulot ! Mais j'imagine que tu t'y connais "un peu" au vu des autres bolides qui traînent dans ton atelier....

Encore bravo !!!!

Merci mais ce n’est pas mon atelier c’est celui de mon meilleur pote qui lui est une bonne bible de la restauration c’est lui qui m’explique tout et me donne les marches à suivre ensuite moi je fais.

 mon pauvre Roadgroot ! T'as vu , encore un qui lit en diagonale     on le sait tous que c'est l'atelier de ton pote   et d'ailleurs , soit dit en passant , c'est méga cool d'avoir un pote comme le tiens

Oui en effet c’est vraiment mon meilleur ami un peu comme un frère, ça fait plus de 30 ans qu’on se connais.

superbe, admiratif du boulot effectué  , à ce rythme, tu vas la connaître par coeur ta bécane

Un GRAND MERCI pour ce partage.
Je suis admiratif de ton travail,  comme dit plus haut,  ta machine n'a plus de secret pour toi.
J'attends avec impatience de voir le résultat final.  

Vraiment superbe .... félicitations

j étai passè a cotè de ce post passionnant.
bravo ,on attend la suite

Road groot a écrit:

C’est Salut C’est Salut Dr JEKILL a écrit:Beau boulot ! Mais j'imagine que tu t'y connais "un peu" au vu des autres bolides qui traînent dans ton atelier....

Encore bravo !!!!

Merci mais ce n’est pas mon atelier c’est celui de mon meilleur pote qui lui est une bonne bible de la restauration c’est lui qui m’explique tout et me donne les marches à suivre ensuite moi je fais.

C'est déjà bien ! J'en connais, tu as beau leur expliquer tout, ça se termine pas bien quand même !

Vraiment top ton road king
tu est trop modeste ok c'est pas ton atelier ,mais même si ton pote te guide tu a de bonnes mains

très bon boulot
tu a une superbe machine.

Je suis sur le cul.... Impressionné par le travail

Je viens de tout lire 

Murphy a écrit:Je viens de tout lire 

Eh crâne pas , y’a que 3 pages !       

HerveRK a écrit:

Murphy a écrit:Je viens de tout lire 

Eh crâne pas , y’a que 3 pages !       

  Oui mais ça m’a pris du temps je lis avec mon doigt......

Excellent !   

J'ai pris plaisir à lire ton post , franchement chapeau , se lancer dans des modifs , waouh !

je viens de lire les 3 page, c'est juste super ! je voit que tu n'a pas posté depuis juin 2019? ou en est le projet ?
amicalement.

très cool ce post.
ou en est le projet???

Très beau taf on attend la suite avec impatience

Je viens de lire les 4 pages et j'attends la suite et la fin de ton projet  car pour le début, tu chiades un max !!!!!   

Je sais pas trop ce que fait notre ami . car sa dernière visite date de septembre dernier   
C’est bien dommage car son projet était cool , et on aimerait tous voir la suite 

Putaing...!!! sacré TAF tu en connais un pont sur la mécanique, félicitations  Mec...!  passionnant se poste 

encore un disparu prématuré....
je pense que notre ami a trouvé ailleurs ce qu'il cherchait....

Big Al a écrit:encore un disparu prématuré....
je pense que notre ami a trouvé ailleurs ce qu'il cherchait....

J’espère juste que si ça se trouve , il a chopé cette saloperie de virus et qu’il a du mal à s’en remettre qui peut pas se reconnecter 

Salutations à tous,
de retour sur le forum depuis peu car compte désactivé. Malheureusement j’ai eu quelques petits problèmes perso qui m’ont fait m’éloigner de mon projet. De plus j’ai fait cadeau ma moto à mon père car il le mérite amplement. Bien sur la moto a était fini et je lui ai juste laissé le soin de s’occuper de la peinture. 
Un grand merci à tous pour vos messages de félicitations mais comme j’ai pu le préciser je n’ai fait qu’exécuter ce que l’on m’a appris et suivre les conseils avisés que l’on m’a fourni sur ce forum, et je suis loin du compte encore. 
Étant donné qu’un projet en remplace toujours un autre j’ai racheté un road glide spécial avec le moteur M8 que j’ai upgradé surtout au niveau châssis. Cependant j’ai été un petit peu dessus du M8 et des sensations gommées qu’il donne mais ça ne reste que mon avis et il n’est pas forcément objectif.
Je suis finalement reparti sur un dyna low rider s de 2017 qui lui va connaître de grosses modifs au niveau partie cycle surtout, et je ne manquerai pas de faire un post sur cette futur réalisation et promis le post aura un début et une fin. 
Dans tous les cas merci encore pour votre suivi et vos conseils avisés. 
A très vite dans de nouvelles aventures

Ah content de revoir sur le fofo Road Groot ! 
Presse de voir ton nouveau projet et en plus avec un LRS 2017 , il y a des belles choses à faire avec !!!!!! 

le retour du fils prodigue, finalement c'est un bon gars, il a donné la bécane à son père...

et le nouveau projet à l'air pas mal, mais attention a pas dénaturer le collector qu'est devenu le Dyna Low Rider S...

Merci les gars pour vos messages super sympa. 
Et oui on a qu'un père et pouvoir lui réaliser un de ses souhaits n'est pas chose facile, content d'avoir pu le faire entrer dans l'univers harley.  
Pour le futur projet, pas sur que ça plaise réellement à tout le monde, au risque de faire un peu grincer des dents mais il va être complètement orienté club style, avec prépa full Ohlins, full Beringer, et tous les codes qui s'y apparentent (selle, t-bar, etc..) 
Mais surtout une vrai mise au point avec un DPV et des sondes à bandes larges (ça va être ça le plus long et compliqué j'ai tout à apprendre, mais je reste confiant, surtout qu'il y a de sacrés pointures sur ce forum et sur le forum v-twin). 
L'objectif étant de pouvoir exploiter au mieux ce superbe moteur (110 ci) en le libérant, c'est pour ça que je vais faire un gros travaille de finition sur la partie cycle aussi, avec pourquoi pas comme objectif final une petite cession piste mais bon ça c'est vraiment pas sur   , y'a pas que la poignée qui va être sur l'angle. (attention à prendre au second degrés, je suis pas un Valentino, je suis plus proche de la buse on va dire lol)
J'imagine déjà les réponses quand j'écris ça :"Mais non c'est du n'importe quoi une harley n'est pas faite pour ça...", et bien pourquoi pas mdrrr, il y en à pas mal qui le font outre atlantique alors pourquoi pas moi. J'aime bien aller contre les idées reçues même au risque de me louper mais c'est pas grave on a qu'une vie. 
Dans tous les cas je ne manquerai pas de faire un post avec de belles photo.
encore merci pour votre intérêt, à très vite.

Post super interressant 

Merci pour le partage et impatient de voir ton nouveau projet

Rhooooo moi le club style j’adore !!!  ( je peux pas dire le contraire   : 
http://www.passion-harley.net/t97270-mon-street-bob-transformation-en-fxr 
Je vais te suivre avec grand intérêt  

En tout cas , bravo pour le kdo pour ton papa , c’est très honorable de ta part et d’après moi , il a du être très ému !!    
Et dis donc quand ton père aura fait la peinture perso , on veut bien avoir des photos hein !!! 

Bravo, t' es un Monsieur qui va au bout de ses rêves, et c'est bien ça le principal.
Robs