Projet pneu 180 sur Street Bob 2019

jiji06 a écrit:

AustrYan a écrit:Ahaha oui j’ai cru lire ça... c’est fou quand même !

Et depuis aucun soucis? L’histoire des 3mm de chaque est un peu effrayante. Mais si jamais je me lance je passerais te voir avec le voile, les rayons et quelques mousses

Avec plaisir 

Non Non , avec le 170 il reste 1cm de chaque coté, rien ne touche.

Ca fait un peu plus "viril" quand même!!

 
J'adore, 
je garde ton post dans mes favoris pour une réalisation future...

J'étais part pour un 180, mais vu la marge, un 170 suffira ...

top le 170 

Question peut etre bete mais elle est en 160 d origine je crois , et est il obligé de changer le cerlce de jante pour passer un 170 ????

Salut titflex. Le pneu est bien en 160 sur un street mais jusqu'en 2017. Après le pneu fait 150. et pour répondre à ta question moi je pense que c'est mieux de changer le voile de jante car un pneu trop large sur un cerclage trop petit il y aura un risque sur la tenue de route et le pneu comme disais jiji 06 la forme trop ballon et un pinces sèment du pneu trop important. Donc par sécurité.. La j'attends le retour de ma jantes. J'ai réaliser aussi ce projet et franchement il n'y a pas de difficulté particulière juste un peu de patience car ma roue est partie pour le réglage chez seurat puissance 3 vers Dijon car je n'ai trouver personne pour le réglage autour de chez moi.. Vla

Et oui, l'esthétique est important mais notre sécurité passe avant tout...

Gilloubell a écrit:J'étais part pour un 180, mais vu la marge, un 170 suffira ...

Tu as fait le rayonnage toi même avec la technique décrite dans le post?

vertigo730 a écrit:Salut titflex. Le pneu est bien en 160 sur un street mais jusqu'en 2017. Après le pneu fait 150. et pour répondre à ta question moi je pense que c'est mieux de changer le voile de jante car un pneu trop large sur un cerclage trop petit il y aura un risque sur la tenue de route et le pneu comme disais jiji 06 la forme trop ballon et un pinces sèment du pneu trop important. Donc par sécurité.. La j'attends le retour de ma jantes. J'ai réaliser aussi ce projet et franchement il n'y a pas de difficulté particulière juste un peu de patience car ma roue est partie pour le réglage chez seurat puissance 3 vers Dijon car je n'ai trouver personne pour le réglage autour de chez moi.. Vla

Ok ! Merci pour ta reponse ! Je me lancerai en 2021 pour ce projet car assez de depense dessus enbl 2020

AustrYan a écrit:

Gilloubell a écrit:J'étais part pour un 180, mais vu la marge, un 170 suffira ...

Tu as fait le rayonnage toi même avec la technique décrite dans le post?

Je n'ai pas encore fait la modif mais je garde le projet sous le coude....

ça me donne envie de faire ça sur mon Street bob aussi.
Le pneu arrière fait vraiment fragile et un 180 lui ferait du bien !

Quelqu'un a monté un 180 et fait plusieurs centaines de km pour être sur que les 3mm sont suffisants sur le long terme ? :)

Bien jouet Vertigo.
C'est vrai que les nouveau Bob avec les pneus de vélo je ne m'y fait pas. Déjà que j'étais chagrin avec l'avant sur mon Dyna mais alors le 150 à l'arrière
Ça claque peut être pas comme un 200 mais tu t'en tire pour un budget raisonnable et c’est déjà un peu plus flatteur. Et puis le 200 à l'inverse ça commençait peut être a faire beaucoup. Niveau maniabilité tu aurais sans doute commencé à le sentir.
En lisant ton post du début je pensais que ça allait aussi diminuer la hauteur entre le pneu et le GB mais pas trop finalement. Dommage parce que ça aussi ça me chagrine. Mais bon déjà avec ton 170 y a pas photo.

Salut wlidmax, merci pour ton message mais le projet de base et de jiji06, j'ai réalisé le même projet à quelques euros d'écart, et oui le pneu vraiment le cul de la moto, et pour rebaisser l'arrière il y a un kit en Allemagne pour 300 euros environ. Le changement des quelques pièces sur l'amortisseur d'origine et une baisse de 35mm à voir à terme... A+

A oui je vois ça.
Rendons à Césars ce qui est à Césars.

Bravo à tout les deux quand même

un bon projet … et bien mené ;)

mef … ça commence comme cela ...et puis !!!

Salut jiji, j'ai une petite question l'.or du remontage de ta roue, as tu vu si tu avait un petit décalage entre le bord du pneu et le bord du garde boue, car moi j'ai env 0,5 MM de décalage entre les 2 côtés, la roue est un peut plus à gauche, merci de ton retour

C'est normal

Salut aldan, 

C'est à dire, connais tu la raison merci..

Un mecano Harley m a dit que c'était normal

jiji06 a écrit:

Wouah ! tu choisis tes bécanes en fonction de leur longueur ?  Ça rentre tout juste !!!  

Même décalage de centrage

Salut gilloubel,
Si je comprend bien tu as la même chose, pour info j'ai réaliser le même projet que jiji06, est l'or du remontage je me retrouve avec ce décalage, plus a gauche qu'à droite, difficile de faire une photo, j'ai tout remonter à l'identique est je ne conprend pas, alors y'en à qui disent c'est normal et d'autres ??, sais tu la raison de cela
Merci

PLEG a écrit:

jiji06 a écrit:

Wouah ! tu choisis tes bécanes en fonction de leur longueur ?  Ça rentre tout juste !!!  

C’est surtout que pour la mettre comme ça devant la voiture -, il doit falloir manœuvrer… 

Impossible de remettre la main sur une jante noir en 4.5x16.... à ce prix :/

Salut un lien pour un voile 
https://www.pieces-custom.com/fr/voiles-jantes-roue-harley/229049-voile-de-jante-noir-40-rayons-16-x-4-5-avec-valve-caoutchouc-sur-le-cote.html

vertigo730 a écrit:Salut un lien pour un voile 
https://www.pieces-custom.com/fr/voiles-jantes-roue-harley/229049-voile-de-jante-noir-40-rayons-16-x-4-5-avec-valve-caoutchouc-sur-le-cote.html

A yes :) !! Merci. me reste à trouver un mec dans le coin pour le rayonnage, pour pas emmerder @jiji06

Il manœuvre en 3 coups      Sans risquer d’abimer Quoi que ce soit !

AustrYan a écrit:

vertigo730 a écrit:Salut un lien pour un voile 
https://www.pieces-custom.com/fr/voiles-jantes-roue-harley/229049-voile-de-jante-noir-40-rayons-16-x-4-5-avec-valve-caoutchouc-sur-le-cote.html

A yes :) !! Merci. me reste à trouver un mec dans le coin pour le rayonnage, pour pas emmerder @jiji06

  
Tu m'emmerde pas   tu lui dit que c'est moi qui t'envoi.


Sur Nice 

Adresse : 33 Rue Smolett, 06300 Nice,   c'est lui qui m'a fait le réglage du voile.

Téléphone : 04 92 12 83 31

Moi j'avais déjà monté mes rayons et juste approcher le tout pour pas voiler bêtement le cerclage.

vertigo730 a écrit:Salut jiji, j'ai une petite question l'.or du remontage de ta roue, as tu vu si tu avait un petit décalage entre le bord du pneu et le bord du garde boue, car moi j'ai env 0,5 MM de décalage entre les 2 côtés, la roue est un peut plus à gauche, merci de ton retour

Non j'ai pas eu ce problème, 

Après faut être sur que le rayonnage a été bien centré par rapport au moyeu, tu comprends !!

Salut jiji, depuis le temps, quelques nouveautés en perspectives sur ton street ? Juste pour revenir sur le centrage de la roue, petit historique j'avais fait repeindre la garde boue arr et j'ai vu vu que le sabre gauche avait travaillé un peut lors de la manipulation de l'ensemble, donc problème résolu,,.. et toujours un plaisir de contempler l'arrière avec ce 170,  sans regret de la transfo,
A très vite sur le tof