1ère chute et bosse sur réservoir

Page 5 sur 7 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Savoisien le Jeu 16 Mai 2019 - 22:14

Sauf que là tu le vois en photo... 
(rayures/éclat/rouilles... ) 

Moi ce qui m'intéressait dans ce réservoir est qu'il n'avait pas de poc. 

Donc pour info j'en suis 340€ tout compris et je te laisse imaginer les devis que j'ai eu d'une part et deuxièmement j'aime bricoler. 

Alors oui je ne suis pas un peintre professionnel mais les forums sont là pour aider non ?

Savoisien
Discoverer
Discoverer

Date d'inscription : 05/10/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par bretonausec le Jeu 16 Mai 2019 - 22:20

Savoisien a écrit:Sauf que là tu le vois en photo... 
(rayures/éclat/rouilles... ) 

Moi ce qui m'intéressait dans ce réservoir est qu'il n'avait pas de poc. 

Donc pour info j'en suis 340€ tout compris et je te laisse imaginer les devis que j'ai eu d'une part et deuxièmement j'aime bricoler. 

Alors oui je ne suis pas un peintre professionnel mais les forums sont là pour aider non ?
Ben, bon courage, parce que vu la patée qu'il y a dessus maintenant, tu vas avoir beaucoup de travail. 
1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 831254
bretonausec
bretonausec
Full Member
Full Member

Son Age : 56
Ville et C.P : LANTIC 22410
Harley-Davidson : DYNA super glide custom
Date d'inscription : 12/05/2018

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par sebkika le Jeu 16 Mai 2019 - 22:35

Moi j attaque directe au 100 a l orbitale.
sebkika
sebkika
Discoverer
Discoverer

Masculin Son Age : 46
Ville et C.P : Orleans 45000
Harley-Davidson : 1200 Nightster 2008 DPV
Date d'inscription : 05/08/2018

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Savoisien le Ven 17 Mai 2019 - 11:57

On continue les photos :)

après ponçage
1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Captur32
on ne sent plus les bosses/trous hormis le changement de texture


donc dans mon élan j'ai passé l'apprêt :
1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Captur33

j'attend que ça sèche bien et demain je le ponce

-------------

ha zut trompé de photo, le ponçage est encore plus régulier...
Savoisien
Savoisien
Discoverer
Discoverer

Masculin Son Age : 45
Ville et C.P : Curienne
Harley-Davidson : Dyna Super Glide 2003
Date d'inscription : 05/10/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Panther le Ven 17 Mai 2019 - 12:14

sebkika a écrit:Moi j attaque directe au 100 a l orbitale.
1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 2832208825

Et ensuite au 120 ou 150 à la cale à poncer (très important, la cale ... ça permet de pas avoir de sillons creusés par les doigts
Panther
Panther
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 64
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Savoisien le Ven 17 Mai 2019 - 12:40

j'ai fait 120 puis 500 / 1000 / 1500
sur la photo c'était en cours
Savoisien
Savoisien
Discoverer
Discoverer

Masculin Son Age : 45
Ville et C.P : Curienne
Harley-Davidson : Dyna Super Glide 2003
Date d'inscription : 05/10/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par fxdf2013 le Sam 18 Mai 2019 - 12:24

Oui il faut prendre une cale à poncer, et prendre un papier de plus en plus fin tu peux même prendre du papier à poncer à l'eau … et aller jusque 3000 !!!!
fxdf2013
fxdf2013
Interested
Interested

Masculin Son Age : 45
Ville et C.P : Marquette Lez Lille 59520
Harley-Davidson : DYNA Fat Bob
Date d'inscription : 23/11/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par ACHILLE11 le Sam 18 Mai 2019 - 12:30

fxdf2013 a écrit:Oui il faut prendre une cale à poncer, et prendre un papier de plus en plus fin tu peux même prendre du papier à poncer à l'eau … et aller jusque 3000 !!!!

on ne ponce pas l'apprêt au 3000 !!! meme pas au 1500 !

c'est pas un poli lustré qu'il fait, il avait du mastic (se ponce a sec) et de l'apprêt a poncer.

finir au 3000 avant peinture , c'est un manque d'adhérence assuré.
ACHILLE11
ACHILLE11
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 49
Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010 96CI
Date d'inscription : 24/05/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par fxdf2013 le Sam 18 Mai 2019 - 16:31

je te parle pas de l'apprêt … oui effectivement de l'apprêt on le ponce au 350 … mais je croyais qu'il l'avais déjà peint
fxdf2013
fxdf2013
Interested
Interested

Masculin Son Age : 45
Ville et C.P : Marquette Lez Lille 59520
Harley-Davidson : DYNA Fat Bob
Date d'inscription : 23/11/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par sporty81 le Sam 18 Mai 2019 - 17:10

je ne sais pas avec quoi tu as peint, mais tu as un resultat "peau d'orange" signe d'un manque de pression, de plus pour le noir il faut mieux peindreen mat ou satiner et vernir apres, le resultat sera bien mieux. là il va falloir poncer 1000 à 3000 à l'eau avec une cale et faire attention de ne pas decouvrir les arretes et apres peinture satinée + vernis final. Y a du taf !
sporty81
sporty81
Full Member
Full Member

Son Age : 61
Ville et C.P : Limoges
Harley-Davidson : xlh 1981 + wlc43
Date d'inscription : 17/11/2017

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par louloupa le Sam 18 Mai 2019 - 18:17

sporty81 a écrit:je ne sais pas avec quoi tu as peint, mais tu as un resultat "peau d'orange" signe d'un manque de pression, de plus pour le noir il faut mieux peindreen mat ou satiner et vernir apres, le resultat sera bien mieux. là il va falloir poncer 1000 à 3000 à l'eau avec une cale et faire attention de ne pas decouvrir les arretes et apres peinture satinée + vernis final. Y a du taf !
Ca pourrait être dû aussi a la peinture pas assez diluée ?
louloupa
louloupa
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 63
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : RK09 107ci+softail std 90 89ci
Date d'inscription : 12/09/2008

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Savoisien le Sam 18 Mai 2019 - 18:23

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 20190511

Je fais en 2 parties, dessus et dessous
Donc dessous pour commencer avec de la peinture qui tient 150°.
J'a fait 3 couches.
Savoisien
Savoisien
Discoverer
Discoverer

Masculin Son Age : 45
Ville et C.P : Curienne
Harley-Davidson : Dyna Super Glide 2003
Date d'inscription : 05/10/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par sweedblue le Sam 18 Mai 2019 - 19:30

C’est très laborieux, mais je sens que tu vas y arriver. 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 578659
sweedblue
sweedblue
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 63
Ville et C.P : Provence & Ardeche
Harley-Davidson : Road King Custom 2007
Date d'inscription : 03/10/2014

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par ACHILLE11 le Sam 18 Mai 2019 - 19:35

Panther a écrit:
sebkika a écrit:Moi j attaque directe au 100 a l orbitale.
1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 2832208825

Et ensuite au 120 ou 150 à la cale à poncer (très important, la cale ... ça permet de pas avoir de sillons creusés par les doigts


on "attaque " pas de pièces arrondies comme un réservoir a l'orbitale , c'est la base.

on utilise une cale semi dure , un papier de 240  puis 380 maxi sur du mastic en couche fine.
puis l'apprêt que l'on ponce au 320 et 400 maxi .

ensuite on travaille en mat et vernis , ou brillant direct.

après chacun fait comme il veut . moi je peins mes trucs a ma manière et j'en suis content (et c'est ce que je vend a des "gros" clients.
ACHILLE11
ACHILLE11
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 49
Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010 96CI
Date d'inscription : 24/05/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Savoisien le Sam 18 Mai 2019 - 19:39

Bah pour un informaticien je trouve que je me démerde 😊
Ma dernière peinture remonte à mon motobecane 😁
Et puis vu les prix qu'on me demandait ...
Savoisien
Savoisien
Discoverer
Discoverer

Masculin Son Age : 45
Ville et C.P : Curienne
Harley-Davidson : Dyna Super Glide 2003
Date d'inscription : 05/10/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par ACHILLE11 le Sam 18 Mai 2019 - 20:22

Savoisien a écrit:Bah pour un informaticien je trouve que je me démerde 😊
Ma dernière peinture remonte à mon motobecane 😁
Et puis vu les prix qu'on me demandait ...

continue tranquillement, garde a l'esprit que c'est la préparation qui donne 80% du resultat final.

si ton apprêt est bien lisse , qu'il n'y a pas de piquere (bulles d'air dans le mastic) , et pas d'aretes (coups de poncage trop fort) , alors la mise en peinture est une formalité.

concentre toi bien sur la préparation, il faut qu'elle soit parfaite.
ACHILLE11
ACHILLE11
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 49
Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010 96CI
Date d'inscription : 24/05/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Savoisien le Dim 19 Mai 2019 - 14:27

question :
je peints la couleur en 3 couches espacées de 15-20mn
j'attend 30mn
je peints le vernis en 2 couches, 1ère fine, attente 15mn, 2ème couche plus prononcée

ai-je bon ?
Savoisien
Savoisien
Discoverer
Discoverer

Masculin Son Age : 45
Ville et C.P : Curienne
Harley-Davidson : Dyna Super Glide 2003
Date d'inscription : 05/10/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par ACHILLE11 le Dim 19 Mai 2019 - 14:37

tu travailles au pistolet?

si oui, tu montes ta base en 2 ou 3 passes a quelques minutes d'intervalle (10 mn)

reglage du pistolet : jet assez large , debit de peinture moyen , pression d'air 1,8 bar .

ensuite , tu attends entre 30 mn et une heure (il ne fait pas très chaud)

tu passes une premiere couche de vernis , fine , qui te donne "l'accroche" , c'est a dire qui évitera les coulures ensuite.

puis tu repasses au bout de 8/10 mn , en montant un peu la quantité .

pareil sur la 3 eme passe .

attention, si tu vois un effet goutelettes a la fin de ta couche c'est que tu n'en a pas mis assez.

il faut trouver le juste équilibre entre le trop et le trop peu. regarde le produit travailler (surtout le vernis) sur une canette en métal , avant d'attaquer le reservoir. tu pourras ainsi te "calibrer" avant les choses sérieuses.

bon courage !!
ACHILLE11
ACHILLE11
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 49
Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010 96CI
Date d'inscription : 24/05/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Savoisien le Dim 19 Mai 2019 - 14:42

non je suis à la bombe mais je pense que c'est pareil

merci Achille11 !!!

j'y vais, il fait 16°, je vais attendre 15 minutes entres les couches (temps humide en plus)
donc 3 couches de vernis, ok ok :)
Savoisien
Savoisien
Discoverer
Discoverer

Masculin Son Age : 45
Ville et C.P : Curienne
Harley-Davidson : Dyna Super Glide 2003
Date d'inscription : 05/10/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par ACHILLE11 le Dim 19 Mai 2019 - 14:44

attention que le vernis ne soit pas trop sec entre les couches a la bombe, sinon il ne se tendra pas !
ACHILLE11
ACHILLE11
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 49
Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010 96CI
Date d'inscription : 24/05/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Savoisien le Dim 19 Mai 2019 - 14:44

d'ac merci du conseil
Savoisien
Savoisien
Discoverer
Discoverer

Masculin Son Age : 45
Ville et C.P : Curienne
Harley-Davidson : Dyna Super Glide 2003
Date d'inscription : 05/10/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Savoisien le Dim 19 Mai 2019 - 15:09

Réservoir en lévitation 
1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 20190512
1ere couche de passée 
Par contre la buse m'a envoyé des petites goutelettes :(
J'étais bien à 20cm
Savoisien
Savoisien
Discoverer
Discoverer

Masculin Son Age : 45
Ville et C.P : Curienne
Harley-Davidson : Dyna Super Glide 2003
Date d'inscription : 05/10/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Panther le Dim 19 Mai 2019 - 16:02

Savoisien a écrit:non je suis à la bombe mais je pense que c'est pareil
Si c'est de la peinture de carrossier mises en bombe, ça va (enfin, façon de parler, car rien ne vaut un bec de pistolet)
Sinon c'est de la merde 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 8536
Il te faut terminer avec du vernis mélangé à du durcisseur (c'est lui qui fera durcir la peinture dessous), et ce vernis doit être compatible avec la peinture
Sinon, tu vas t'en mordre les doigts 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 389933
Panther
Panther
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 64
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par ACHILLE11 le Dim 19 Mai 2019 - 16:08

Panther a écrit:
Savoisien a écrit:non je suis à la bombe mais je pense que c'est pareil
Si c'est de la peinture de carrossier mises en bombe, ça va (enfin, façon de parler, car rien ne vaut un bec de pistolet)
Sinon c'est de la merde 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 8536
Il te faut terminer avec du vernis mélangé à du durcisseur (c'est lui qui fera durcir la peinture dessous), et ce vernis doit être compatible avec la peinture
Sinon, tu vas t'en mordre les doigts 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 389933

en usinage , tu dois en savoir beaucoup plus que moi , mais là tu es dans l'erreur.


savoisien : si tu as de grosses gouttelettes c'est mort. passe tes dernières couches et laisse secher totalement (24h )

puis poncage a l'eau total pour enlever les derniers effets peau d'orange , avant d'attaquer le vernis.
ACHILLE11
ACHILLE11
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 49
Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010 96CI
Date d'inscription : 24/05/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Panther le Dim 19 Mai 2019 - 16:22

ACHILLE11 a écrit:en usinage , tu dois en savoir beaucoup plus que moi , mais là tu es dans l'erreur.
ça dépend p'têt du système de peinture utilisé
Moi je suis encore dans le système 50% de peinture, 25% de diluant et 25% de durcisseur
Ou alors 100% de peinture préparée (et sans durcisseur), puis vernis + diluant (suivant la viscosité désirée) + durcisseur

Ai je n'ai jamais de souci

Pour l'usinage, je me limite à celui du bois depuis 45 ans (et le fer avec une disqueuse et une lime) 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 90029
Panther
Panther
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 64
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par ACHILLE11 le Dim 19 Mai 2019 - 16:35

Panther a écrit:
ACHILLE11 a écrit:en usinage , tu dois en savoir beaucoup plus que moi , mais là tu es dans l'erreur.
ça dépend p'têt du système de peinture utilisé
Moi je suis encore dans le système 50% de peinture, 25% de diluant et 25% de durcisseur
Ou alors 100% de peinture préparée (et sans durcisseur), puis vernis + diluant (suivant la viscosité désirée) + durcisseur

Ai je n'ai jamais de souci

Pour l'usinage, je me limite à celui du bois depuis 45 ans (et le fer avec une disqueuse et une lime) 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 90029
oui Panther , je parlais de l'usinage du bois 1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 831254

il existe des dizaines de types de peintures, en monocomposant , bicomposant , sechage acide .....

tu peux vernir une base solvantée 2 composants avec une finition transqperente hydro monocomposant.

tu peux fair eun fond PU a 2 composants et finier en cellulosique

tu peux faire un fond a l'eau et finir en PU solvant a 2 composants... et ainsi de suite.

les systemes mixtes sont légion, et la couche du dessus ne dois en aucun cas servir a faire "durcir" la couche du dessous , ce doit etre le cas avant de recouvrir.
ACHILLE11
ACHILLE11
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 49
Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010 96CI
Date d'inscription : 24/05/2016

Revenir en haut Aller en bas

1ère chute et bosse sur réservoir - Page 5 Empty Re: 1ère chute et bosse sur réservoir

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 5 sur 7 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum