RECHERCHE 1000 FONTE

Bonjour à tous,

Voila j'ai envie de me lancer dans un nouveau projet, pour ce faire je recherche de préférence un 1000 fonte Ironhead. Avec moteur, boite et kick  sans problème, tournant bien. AVEC carte grise....

L’esthétique n'a aucune importance j'aimerais tout refaire. Si il à déjà un cadre rigide ça serait un plus ! J'ai pleins d'idées en tête depuis un moment et j'aimerais les concrétiser ! 

Budget à voir suivant l'état, pas de bécane d'exposition à 10 000e, le but étant de la refaire moi même  .

Si quelqu'un à ça au fond de son garage et n'a pas le temps de la rouler ou la restaurer  , pensez à moi !

Merci d'avance !

PS : Si j'aimais vous avez des conseils ou remarques sur les 1000 fontes je suis à l'écoute, je suis assez novice sur ce modèle.

J ai un pote qui vas vendre son fonte

Tu recherche 1000 fonte, tes sur de pas en vouloir qu'un seul. 

@ Phil d'autant plus que celle-ci sera zéro défaut au moment de la vente

il veut s'occuper d'une fuite d'huile, et je pense qu'elle ne sera pas très cher, le juste prix, 

comme on dit, sauf qu'il faut supporter le "Rigide".

Elle va pas tarder à arriver sur le marché, faut pas la laisser passer

vous êtes avertis.

Salut et merci pour vos réponses.
  c'est pile ce que je recherche !!  Sauf pour la couleur carosserie et surtout du cadre..... mais comme dis plus haut je veux la refaire a mon gout ! Vous avez tappez dans le mille !

Vu la propreté j'ai peur qu'elle soit hors budget pour moi.... vous arrivez a me donner un prix approximatif par MP ou le contact du vendeur ??

Merci !

L'avantage c'est que venue de Hollande, elle a ses papiers français , même montée en chop

Je vais le voir après 15h00, je te passe mon 06 en MP si tu reviens envoi un texto et je lui communique

vous vous débrouillez ensuite.

C'est bon merci a vous ! On se contacte demain !

Bonjour, j'ai passé le WE avec lui pour ma moto, il va changer le train de pneus

réparer un joint qui fuit, et la moto sera top ensuite pour la mettre à ton goût.

Le prix est très intéressant, elle trouvera preneur si tu la laisses passer.

Tiens nous au courant.

Mike the bike a écrit:Bonjour, j'ai passé le WE avec lui pour ma moto, il va changer le train de pneus

réparer un joint qui fuit, et la moto sera top ensuite pour la mettre à ton goût.

Le prix est très intéressant, elle trouvera preneur si tu la laisses passer.

Tiens nous au courant.

  ca dépendra du prix ! De quel coins il est ? Le transport risque être compliqué suivant endroit. 
Merci pour les infos en tour cas.

tdzeus30 a écrit:L'avantage c'est que venue de Hollande, elle a ses papiers français , même montée en chop

c'est pas le peashooter de Hellboy (ex forum) ?

Si c'est celle là tu as tout son historique sur le forum


EDIT, si c'est ca tiens: http://www.passion-harley.net/t42949-harley-ramenee-de-hollande

Oui c'est celle-là, il est sur Brive en Corrèze, je ne peux donner le prix il faut voir avec lui.

Mais je le connais, quand tu seras Ok on pourra te filer les coordonnées.

Salut a tous !
Merci pour le contact, j'ai eu le proprio du fonte au tel, il est très sympa.

Malheureusement il ne convient pas trop a mon projet, il est en "trop" bon état pour moi, ça me ferait mal au cœur de le modifier alors qu'il est très bien comme ca !  Son tarif est bien placée par rapport à la bécane, mais trop élevé pour moi qui souhaite travailler sur un fonte et le refaire entièrement à mon goût ! Je préfère le laisser a quelqu'un qui en profitera tel quel.

Donc toujours en recherche !

tu finiras bien par trouver

Dommage pour vous 2 mais c’est sûr que celui-là il est nickel bonne recherche si j’entends parler on te fait signe

Oui je suis pas pressé ça sera un projet sur le long terme. J'ai ma fxdx pour le daily  .

Ouai dommage mais il faut savoir être patient ! Ca aurait été du dommage de la prendre pour toute la refaire, et pas rentable pour moi ! Autant la laisser pour faire un heureux !.

Merci pour le coup de mains 

Regarde sur le facebook de greg kustom il y en a un à 7500€. je ne sais pas si c'est dans ton budget.
https://************/gregkustomworkshop/

le lien n'a pas l'ai de marcher. sinon c'est greg kustom et il est à Dormans dans le 51.

pascalf a écrit:le lien n'a pas l'ai de marcher. sinon c'est greg kustom et il est à Dormans dans le 51.

Ouais, j'ai vu ça aussi, jolie zoule et bon rapport qualité prix 

Merci les mecs je regarde ça, mais je cherche de préférence un avec kick  .


Sinon j'ai une bonne affaire près de chez moi pour un softail héritage, ça à rien a voir je sais lol, mais vu le prix.....je pense ca peut etre une bonne base pour faire un bon chopp, le seul problème c'est pour avoir la carte grise car elle vient pas de fr....

Bon, je continue de chercher, mais pas pressé j'ai quelques autres dépenses en ce moment...

J'en ai trouver une pas chère du tout, mais pas en très bonne état, apparemment le moulin tourne bien. Donc c'est le genre que je cherche.

Vu mon budget je vais probablement en trouver une avec pas mal de taf et pas forcement en top état, avant tout achat je voudrais me rassurer sur le moteur (seul exigence sur la bécane, un bon moulin). 

Donc effectuer un test compression me parait une bonne idée ! Quel est la taille des bougies sur un fonte afin que je puisse m'acheter le bon outils ? Avez vous des avis, préconisation concernant le matos et surtout comment procéder (laisser une bougie ? toucher quelque chose à l'allumage ?) et les valeurs à attendre ?

En vous remerciant !

la compression se prend avec un appareil (compression metre) qui se fixe à la place de la bougie. donc pour faire les essais, il faut que les 2 bougies soient enlevées. si tu as un demarreur electrique, tu appuies sur le bouton du démarreur en ouvrant les gaz à fond (tres important), l'aiguille du mamo va monter jusqu'à un certain niveau et n'en bougera plus. Tu as la valeur de compression. tu réitères l'opération pour le 2 ème cylindre. les valeurs doivent etre les memes, pas de gros ecarts ! 
s'il n'y a pas de demarreur, tu kickes  jusqu'a obtenir la valeur la plus elevée, c'est plus physique !
entre les 2 tests, il faut appuyer sur une valve du mamo pour le remettre à zero !
le coût regarde le lien, c'est un exemple
/www.manomano.fr/outil-du-mecanicien-2616?model_id=3337160&g=1&referer_id=537135&ach=45568&achsqrt=c4a77&gclid=Cj0KCQjw7YblBRDFARIsAKkK-dLQFnq8dT2120I36Ja0ZhnYol5RhS3lmhR1Xp07iXcyznD-8tk4nDYaAqkBEALw_wcB

sporty81 a écrit:la compression se prend avec un appareil (compression metre) qui se fixe à la place de la bougie. donc pour faire les essais, il faut que les 2 bougies soient enlevées. si tu as un demarreur electrique, tu appuies sur le bouton du démarreur en ouvrant les gaz à fond (tres important), l'aiguille du mamo va monter jusqu'à un certain niveau et n'en bougera plus. Tu as la valeur de compression. tu réitères l'opération pour le 2 ème cylindre. les valeurs doivent etre les memes, pas de gros ecarts ! 
s'il n'y a pas de demarreur, tu kickes  jusqu'a obtenir la valeur la plus elevée, c'est plus physique !
entre les 2 tests, il faut appuyer sur une valve du mamo pour le remettre à zero !
le coût regarde le lien, c'est un exemple
/www.manomano.fr/outil-du-mecanicien-2616?model_id=3337160&g=1&referer_id=537135&ach=45568&achsqrt=c4a77&gclid=Cj0KCQjw7YblBRDFARIsAKkK-dLQFnq8dT2120I36Ja0ZhnYol5RhS3lmhR1Xp07iXcyznD-8tk4nDYaAqkBEALw_wcB

Oui oui je connais l'appareil et le principe de fonctionnement. Merci pour les conseils. La question concernant le compressiometre et surtout de quel taille doit etre l'embout des bougies pour un ironhead???

Et accessoirement quelles sont les valeurs à atteindre ?

Tombé dessus par hasard hier soir, un modèle qui peut t'intéresser. 








https://www.leboncoin.fr/motos/1596227029.htm/

Merci pour l'info mais oui elle est cool je l'avais déjà repérée, mais la plupart du taf est fait......

Si elle baisse un peu ça pourrais me convaincre quand même. Je patiente ....

elle a un peu de travail à faire, de ce qui est ecrit. en plus la porte de la négociation est ouverte, et un paiement en espece peu aider.

Je le trouve cher

Salut l'équipe ! Le sujet va pouvoir être fermé (pour l'instant).

J'ai trouvé tout autre chose pour mon projet, une occase à coté de chez moi a fait que.... !!


Merci pour votre coup de mains en tout cas, j'en aurais besoin pour vos conseil sur la prochaine !