Street Glide 2020

nono195 a écrit:je regrette la mienne amèrement ...

yoyoland76 a écrit:.....mais si on prend une gamme en 2011 ou 2012 par exemple, on avait une plus grande coherence, là on passe de tout au tout.

yoyoland76 a écrit:Avoir plein de modeles differents, ne veut pas dire que ce sont de bons modeles. Si on prend le dernier gros bob ou encore le fxdrs, tu leur enleve le logo HD et tu les prends à des gens qui ne les connaissent pas et ne suivent pas trop l’actualité HD, je suis sur qu’ils ne te diront pas que c’est une HD.  
Avec une ultra, une street, un RK, un Heritage ou encore une wide glide, là on te dit Harley à tous les coups. 

Et si on regarde leur « trail » franchement ca n’a plus du tout la gueule d’une Harley. 
Je dis pas que c’etait mieux à l’époque des panhead ou du carburateur, ou autre chose.
Mais on ne peut que constater que les designers harley cherche à toujours un large, tres large public. On ne va pas les blamer, et je ne dis pas qu’ils vont couler, mais si on prend une gamme en 2011 ou 2012 par exemple, on avait une plus grande coherence, là on passe de tout au tout.

hurricane a écrit:

yoyoland76 a écrit:.....mais si on prend une gamme en 2011 ou 2012 par exemple, on avait une plus grande coherence, là on passe de tout au tout.

Ou plutôt de tout à....rien!!

yoyoland76 a écrit:Si on prend le dernier gros bob ou encore le fxdrs, tu leur enleve le logo HD et tu les prends à des gens qui ne les connaissent pas et ne suivent pas trop l’actualité HD, je suis sur qu’ils ne te diront pas que c’est une HD.  

Voxen a écrit:

yoyoland76 a écrit:Si on prend le dernier gros bob ou encore le fxdrs, tu leur enleve le logo HD et tu les prends à des gens qui ne les connaissent pas et ne suivent pas trop l’actualité HD, je suis sur qu’ils ne te diront pas que c’est une HD.  

Et pourtant j’en vois un paquet des nouveaux Fat Bob, comme quoi ce qui ne vous plait pas plait à d’autres.

Perso je m’en fout de la Livewire, Pantruc et autre machines japonisantes, du moment qu’ils continuent à produire des motos vintage ils peuvent bien mettre sur le marché ce qu’ils veulent, et si ça leur permet de continuer à exister c’est tant mieux.

Voxen a écrit:
Et pourtant j’en vois un paquet des nouveaux Fat Bob, comme quoi ce qui ne vous plait pas plait à d’autres.

Perso je m’en fout de la Livewire, Pantruc et autre machines japonisantes, du moment qu’ils continuent à produire des motos vintage ils peuvent bien mettre sur le marché ce qu’ils veulent, et si ça leur permet de continuer à exister c’est tant mieux.

ACHILLE11 a écrit:

Voxen a écrit:
Et pourtant j’en vois un paquet des nouveaux Fat Bob, comme quoi ce qui ne vous plait pas plait à d’autres.

Perso je m’en fout de la Livewire, Pantruc et autre machines japonisantes, du moment qu’ils continuent à produire des motos vintage ils peuvent bien mettre sur le marché ce qu’ils veulent, et si ça leur permet de continuer à exister c’est tant mieux.

c'est pragmatique , pas mieux a dire.

tdzeus30 a écrit:Le rocker est la filiation directe du breakout....

bozodid a écrit: C’est des modes ils reviendront au chrome l’histoire est un perpétuel recommencement

TAILL92 a écrit:Perso je n'aime pas du tout les nouvelles jantes "bâtons croisés" des street glide spécial et road glide spécial. Je préfère vraiment celles de 2019

yoyoland76 a écrit:Moi j’ai acheté ma premiere Harley j’avais 29 ans, je voulais pas un truc japonisé en plastoque moche qui ressemble à un insecte vu de face. Je voulais un bestiau qui pue l’acier et le chrome, un moulbif vivant, pas forcément un truc pour l’arsouille mais coupleux. 

Apres c’est clair sue je comprends leur politique, pour diversifier leur clientele ils diversifient les modeles, mais il ne faudrait qu’il y ait que ca, du moment qu’ils gardent nos icones.... ca me va

hddyna1584 a écrit:

yoyoland76 a écrit:Moi j’ai acheté ma premiere Harley j’avais 29 ans, je voulais pas un truc japonisé en plastoque moche qui ressemble à un insecte vu de face. Je voulais un bestiau qui pue l’acier et le chrome, un moulbif vivant, pas forcément un truc pour l’arsouille mais coupleux. 

Apres c’est clair sue je comprends leur politique, pour diversifier leur clientele ils diversifient les modeles, mais il ne faudrait qu’il y ait que ca, du moment qu’ils gardent nos icones.... ca me va

Comme un Road King...

yoyoland76 a écrit:je viens de me rendre compte d'un truc :

sur le site US la street glide "classique" est encore au catalogue contrairement à chez nous.... Mais ces  :09:chez Harley lui ont viré le boom box GTS pour mettre le 4.3... Franchement c'est abusé.. je trouve....

https://www.harley-davidson.com/us/en/motorcycles/street-glide/detailed-specs-and-pricing.html