Après réflexion : Let’s go to chopper !

Salut les amis ! Dès news de mon cadre qui se trouve toujours en ces temps de confinement chez mon pote Pat easyLeather et ça y est on a validé ensemble (et à distance) la ligne définitive qui sera donné à l’avant !

A savoir 4’ de stretch vertical & 3’ en horizontal le tout en respectant le trail qui permettra d’obtenir un engin relativement maniable et pas une planche ou une godille.. 

Maintenant !

Il n'y a plus Ka !!!!!!!!!!

Bon courage 

Bonne journée à tous

Effectivement,ca fait une  sacrée différence.
Bonne continuation.  

Très belle allure en tout cas... C'est prometteur 

Merci Pat  




Bonne journée à toi aussi JJBiker ;-)

tu as un sacré chantier qui te reste à faire, mais quel pied ça doit être de faire sa propre machine 

Top, j'adhère et j'adore

en diminuant un peu le rake et en allongeant on était pas loin du suédois, mais bon c'est déjà super sympa et conserver une suspat à l'arrière ça change un peu

La silhouette promet un beau final en perspective 

tdzeus30 a écrit:en diminuant un peu le rake et en allongeant on était pas loin du suédois, mais bon c'est déjà super sympa et conserver une suspat à l'arrière ça change un peu

Merci Thierry ! 

Oui en fait mon but n’était pas de faire du pur suédois mais dans le style US, anglais ou Hollandais dont certains réalisent de très belles choses originales et assez variées.. 

Et La Fourche (+16) que j’ai acquis d’occasion a déterminé la longueur ainsi que la chasse ;-) 

Mais ça me convient bien, on verra par la suite si je rallonge lol 

Le Vizir a écrit:

Ouai ben reste pas mal de boulot pour couper tout ça, aller sur le marbre et au boulot, je de boulot que j'aime bien aussi. 

Le Vizir a écrit:

tdzeus30 a écrit:en diminuant un peu le rake et en allongeant on était pas loin du suédois, mais bon c'est déjà super sympa et conserver une suspat à l'arrière ça change un peu

Merci Thierry ! 

Oui en fait mon but n’était pas de faire du pur suédois mais dans le style US, anglais ou Hollandais dont certains réalisent de très belles choses originales et assez variées.. 

Et La Fourche (+16) que j’ai acquis d’occasion a déterminé la longueur ainsi que la chasse ;-) 

Mais ça me convient bien, on verra par la suite si je rallonge lol 

Puis il faut garder à l'esprit la conduite et stabilité de l'ensemble, pas toujours un choix facile de concilier les deux.

Eh bin dis donc Jesse James n’a qu’à bien se tenir !!! Magnifique gueule Karim , ça claque  

C’est parti :

Couic !

Soudure au Mig non ? en tout cas elles sont plutôt belles 

Il n’a pas encore attaqué les soudures et ce sera du Tig Hervé 

Et notre Vizir, attention est célèbre...il a droit un son encart dans le freeway de mai.  

Parmi de nombreuses personnalités du monde du custom. 

A l’insu de mon plein gré 

J'aime trop

Le Vizir a écrit:Il n’a pas encore attaqué les soudures et ce sera du Tig Hervé 

Ah ok , mais celles que l’on voit sur tes photos , c’est du MIG non ? Ou alors je ne savais pas qu’on pouvait souder au Tig si gros que ça , car jusqu’à maintenant je n’ai vu que des pitites fines au Tig  
Mais après , il y a sans doute plusieurs types de postes ou grosseur de baguette ( comme pour l’arc ) 

C’est tout chaud, presque du direct   

DOUDOU a écrit:Et notre Vizir, attention est célèbre...il a droit un son encart dans le freeway de mai.  

Parmi de nombreuses personnalités du monde du custom. 

C'est pas la première fois...

Un boulot de dingue ! Hâte d’en voir plus 

Next step :