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1340 fxstc de 87 kitsch a souhait !

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Message par oldbutcrazy le Lun 25 Mai 2020 - 22:19

Salut, alors j’avais besoin d’une machine fiable et sympa a rouler, pour faire du duo avec madame.
J’ai finalement trouvé un softail de 87, qui nous vient tout droit de brooklyn,  1ere main, entretenu correctement et accessoirisé avec quelques bricoles qui ne me plaisent pas vraiment .

Allez je vous la montre! 
1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 4a971b10
1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 3adeac10
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1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 533a7410
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Pas mal de pièces estampillées LIVE TO RIDE, alors petit a petit ça vire...

1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 812ba710
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Message par tdzeus30 le Lun 25 Mai 2020 - 23:01

Sympa ton evo, bon je ne suis pas fan des roues, 87 donc  tu dois être en boîte 5 et courroie


Dernière édition par tdzeus30 le Jeu 28 Mai 2020 - 18:42, édité 1 fois

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Message par oldbutcrazy le Lun 25 Mai 2020 - 23:06

tdzeus30 a écrit:Sympa ton evo, bon je ne suis pas fan des roues, 87 donc tu dois être en boîte 5 et courroie

moi non plus je ne suis pas fan, et comme la roue avant a été abimée dans le transport, je vais lui monter une 21 a rayon, et une 16 pleine de fatboy.

oui c'est ça, mais avec l'ancien primaire
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Message par gpac16 le Mar 26 Mai 2020 - 7:02

Sympa. Tu l'as fait importer ?
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Message par oldbutcrazy le Mar 26 Mai 2020 - 7:07

gpac16 a écrit:Sympa. Tu l'as fait importer ?
 Oui elle est arrivée en plein confinement, ce qui a un peu compliqué le délai
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Message par Big Al le Mar 26 Mai 2020 - 7:25

j'aime bien la peinture....et la solution roue rayon à l'avant et pleine à l'arrière me semble un bon choix..
1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 919984 
mais pas les drag pipes qui font trop de bruit et qui ne sont pas très bon en rendement, et le gros tuyau qui descend du carbu mériterait d'être plus discret...

sinon elle est vraiment sympa, un bon petit Softail bien classique, fiable et agréable...
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Message par oldbutcrazy le Mar 26 Mai 2020 - 7:57

Big Al a écrit:j'aime bien la peinture....et la solution roue rayon à l'avant et pleine à l'arrière me semble un bon choix..
1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 919984 
mais pas les drag pipes qui font trop de bruit et qui ne sont pas très bon en rendement, et le gros tuyau qui descend du carbu mériterait d'être plus discret...

sinon elle est vraiment sympa, un bon petit Softail bien classique, fiable et agréable...
 Les drag pipes ont une chicane, ils reste assez feutrés, mais je pense quand même les couper pour y mettre des silencieux...
Oui il y a la totale durite tréssée, je vais tout repasser en durite noire
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Message par Panther le Mar 26 Mai 2020 - 9:06

oldbutcrazy a écrit:Oui il y a la totale durite tréssée, je vais tout repasser en durite noire
Sauf que les durites tressées (Avia) donnent un meilleur freinage, à cause de leur rigidité, la conduite ne "gonfle" pas lors du freinage 1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 90029
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Message par oldbutcrazy le Mar 26 Mai 2020 - 9:11

Panther a écrit:
oldbutcrazy a écrit:Oui il y a la totale durite tréssée, je vais tout repasser en durite noire
Sauf que les durites tressées (Avia) donnent un meilleur freinage, à cause de leur rigidité, la conduite ne "gonfle" pas lors du freinage 1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 90029

T’as pas du regarder les photos toi ... 1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 807915

Je n’ai pas de durite de frein aviation, mais des durite moteur en caoutchouc recouvert d’un tressage ornemental comme on en faisait dans les années nonantes
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Message par giric41 le Mar 26 Mai 2020 - 9:14

.
1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 807915 1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 807915  , tiens, une durite de frein qui sort du filtre à air ............ c'est pour l'assistance au freinage .......... Meuh non, Big Al ne  parle pas de durites de frein, relis bien ......
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Message par oldbutcrazy le Mar 26 Mai 2020 - 9:30

giric41 a écrit:.
1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 807915 1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 807915  , tiens, une durite de frein qui sort du filtre à air ............ c'est pour l'assistance au freinage .......... Meuh non, Big Al ne  parle pas de durites de frein, relis bien ......

C’est Panther qui parlait de freinage... relis bien...
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Message par Le Sté le Mar 26 Mai 2020 - 9:37

Je dois être le seul à trouver les roues en phase avec le modèle 1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 111828 

Je préfère esthétiquement des roues rayonnées, mais celles-là sont finalement les marqueurs d'une époque qui a fait la part belle à l'alu billet. Du coup, je la trouve bien sympathique comme cela.
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Message par oldbutcrazy le Mar 26 Mai 2020 - 17:44

Le Sté a écrit:Je dois être le seul à trouver les roues en phase avec le modèle 1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 111828 

Je préfère esthétiquement des roues rayonnées, mais celles-là sont finalement les marqueurs d'une époque qui a fait la part belle à l'alu billet. Du coup, je la trouve bien sympathique comme cela.
 Oui c’est raccord avec le reste, les chromes partout, les accessoires kuryakin, live to ride, etc...
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Message par oldbutcrazy le Mer 27 Mai 2020 - 20:01

Petit coup de propre vite fait histoire d’y voir plus clair, demain montage de la jante en 21 a rayon

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Message par HDMX le Jeu 28 Mai 2020 - 11:52

Salut le softail custom sortait d'origine avec une 21 rayons à l'avant et une roue pleine à l'arrière , tout ce qui est simple est beau , tu vas avoir une belle machine!
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Message par oldbutcrazy le Jeu 28 Mai 2020 - 12:39

HDMX a écrit:Salut le softail custom sortait d'origine avec une 21 rayons à l'avant et une roue pleine à l'arrière , tout ce qui est simple est beau , tu vas avoir une belle machine!

Oui je sais, c’est pour ça que je remonte comme a l’origine
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Message par Wide Ranger le Jeu 28 Mai 2020 - 12:41

J’aime bien la peinture mais pas les jantes Les rayons c’est tellement plus beaux
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Message par Bugmax le Jeu 28 Mai 2020 - 17:59

C'est vrai que sa fait bien old school revival !
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Message par oldbutcrazy le Jeu 28 Mai 2020 - 19:57

Et voila, jante 21 a rayon monté, je commanderai bientot le pneu shinko pour monter la roue pleine a l’arrière 

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Message par slec le Ven 29 Mai 2020 - 7:44

moi j'aurais mis une spoke à rayon à l'avant histoire d'avoir des tubeless ac et ar et viré La selle
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Message par oldbutcrazy le Ven 29 Mai 2020 - 8:13

slec a écrit:moi j'aurais mis une spoke à rayon à l'avant histoire d'avoir des tubeless ac et ar et viré La selle
 J’aime pas les big spoke, cette moto ce sera low budget, car j’ai aussi le chop early shovel a entretenir. 
Il me fallait juste une moto fiable en 1340 evo pour rouler en duo.
Pour la selle, si je trouve une lepera a pas cher, ça fera l’affaire
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Message par slec le Ven 29 Mai 2020 - 12:49

c'est la peur de la crevaison qui me fait privilégié les tubeless en 21 tu met une chamore à air de cross en 3mm et du préventif de VTT de chez décathlon et tu ne devrais plus crever en restant low budget
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Message par oldbutcrazy le Ven 29 Mai 2020 - 12:57

slec a écrit:c'est la peur de la crevaison qui me fait privilégié les tubeless en 21 tu met une chamore à air de cross en 3mm et du préventif de VTT de chez décathlon et tu ne devrais plus crever en restant low budget
 Oui mais j’ai jamais crevé plus avec une chambre a air, puis une rustine posé,  c’est plus facilement réparable qu’un tubeless
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Message par slec le Ven 29 Mai 2020 - 21:17

ah non une petite trousse de réparation et tu te dépanne partout sans démontage mais on s'égare elle est chouette ta meule je suis ton post avec internet
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Message par oldbutcrazy le Sam 30 Mai 2020 - 11:19

1340 fxstc de 87 kitsch a souhait ! 8265d110
Bon, comme sur la moto il y avait une vilaine pochette en cuir toute avachie a la place du tank panel, j’ai bricoler un truc vite fait, histoire de voir autre chose.

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