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Rocker Lockers - Elimination du bruit mécanique culasse

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Rocker Lockers - Elimination du bruit mécanique culasse Empty Rocker Lockers - Elimination du bruit mécanique culasse

Message par Spoon le Jeu 22 Oct 2020 - 16:17

Hello,

J'ai découvert ceçi pour nos sportsters, d'après les explications de la vidéo, ca viendrait corriger des jeux mécaniques qui se créé quand la température monte et ca évite ainsi les bruits mécaniques qui proviennent des culasses sur nos sportster.

Lien : http://www.dkcustomproducts.com/sportster-rocker-lockers-reduce-top-end-ticking-noise-dk-rl-spt.htm

Quelqu'un à déjà essayé ou monté ca sur son sportster?

Sur la vidéo c'est assez édifiant la différente entre le avant et après!

ps : Sujet à la limite de la mécanique, si besoin on déplace, mais je cherche des retours sur l'utilisation :)
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Message par louloupa le Jeu 22 Oct 2020 - 17:55

J'en ai depuis quelques années sur mon TC . Si les axes de culbus ne sont pas serrés dans leurs alésages , tournent et tapent dans les vis , c'est efficace . 
Dans mon cas , ça n' a servi à rien .
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Message par hdmarcel le Dim 25 Oct 2020 - 17:47

Salut, j'ai mis ça sur ma 1340 en faisant la refection de mes culasses, comme tout est neuf, j'ai du mal a entendre la différence surtout que j'ai monter un 2 en 1 en turn out et sans chicanes…
L'application peut etre compliquée, faut bien placer les tubes et les enfoncer doucement avec le bout de téflon.
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Message par Spoon le Lun 26 Oct 2020 - 15:07

Merci de ces informations messieurs.

Donc résultat véritable peut-être plus contrasté que le résultat sonore de leur vidéo.

Faut donc regarder avant si les axes culbus sont montés serrés ou non... Merci
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Message par The_grizzli le Lun 26 Oct 2020 - 15:17

je l'ai fait sur mon 110ci... je ne démonterais pas exprès... mais si tu ouvres et que tu as les pièces sous la main... pourquoi pas !
d'ailleurs, comme un con, j'ai ouvert deux fois les rocker box du 12 le mois dernier et j'ai oublié de commander les pièces...

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Message par louloupa le Lun 26 Oct 2020 - 16:51

Spoon a écrit:Merci de ces informations messieurs.

Donc résultat véritable peut-être plus contrasté que le résultat sonore de leur vidéo.

Faut donc regarder avant si les axes culbus sont montés serrés ou non... Merci
Si les axes tapent dans les vis, ça se voit . Ca fait des marques . 
C'est à l' endroit marqué "strike point" 

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