Après réflexion : Let’s go to chopper !

Salut vizir , 
t’es un sacré artiste en faite !!! Moi qui proposais un coup de main , si je viens c’est pour prendre des notes ! 

Ton chop pas terminé est déjà splendid , il va être magnifique , déjà pressé de le voir

C'est vraiment du très beau travail, bel réalisation, j'adore, félicitations à toi ! 

Quand je vois déjà la chasse que j'ai sur le mien, je me dis que tu vas bien t'amuser sur les virolos type rond-points sous la pluie !!! 

Elle était pas mieux d origine 

Gros boulot belle réalisation 

Elle est partie pour de nouvelles aventures avec son nouveau et heureux propriétaire :

Bye bye Bella

Bye bye Bella   ça doit te faire un sacré pincement au cœur quand même.... 

Mais allez hop, tu continues la nouvelle et on est impatient de voir tes nouvelles idées se mettre en oeuvre sur cette nouvelle prépa 

Oui merci amigo en effet c’est toujours un truc spécial de voir partir une bécane avec laquelle on a passé un bout de vie et à plus forte raison lorsque c’est une création custom..

La remplaçante ne subira pas mes élans créatifs lol, j’ai le chop pour ça ;-)

C'est une création artistique, sa valeur reste en toi ;-)

Oui c'est toujours compliqué de vendre une moto

Saturnin a écrit:C'est vraiment du très beau travail, bel réalisation, j'adore, félicitations à toi ! 

Quand je vois déjà la chasse que j'ai sur le mien, je me dis que tu vas bien t'amuser sur les virolos type rond-points sous la pluie !!! 

Hahaha tu m’étonnes ! 

Je vais faire des tests routiers avant, histoire de ne pas me vautrer comme un flan dès le premier virolo un peu serré.. 

Sinon je mettrais des stabilisateurs 

Andy Eggen a écrit:1 mois et demi a passé, quelles sont les nouvelles du chop de notre Vizir ?  :-)

Tu as raison.. 

J’ai eu un petit coup de mou question motivation et également, j’en parle moins mais c’est un élément important, niveau finances…

L’air de rien réaliser un chop ou un custom et même si tu fais un max de trucs toi même, et bien ça coûte des ronds ! Surtout si tu as un faible pour les belles pièces..

Et ça tombe bien en voici une :

C'est sur que Monsieur fait dans l’excellence  

Vizir, j'adore ton projet et, comme beaucoup, j'ai hate de la voir finie.
Notre patiente ou impatience ne tiennent pas compte de tes contraintes
Merci de nous partager cet excellent projet

Le suédois c'est beau mais ça a un coût,  c'est vrai

Le Vizir a écrit:

Saturnin a écrit:C'est vraiment du très beau travail, bel réalisation, j'adore, félicitations à toi ! 

Quand je vois déjà la chasse que j'ai sur le mien, je me dis que tu vas bien t'amuser sur les virolos type rond-points sous la pluie !!! 

Hahaha tu m’étonnes ! 

Je vais faire des tests routiers avant, histoire de ne pas me vautrer comme un flan dès le premier virolo un peu serré.. 

Sinon je mettrais des stabilisateurs 

Tu as de quoi t’entraîner sur les ronds points par chez toi.    

Rhaaaa le fameux rond point de l’embranchement de l’A5 avant Melun…

Le mauvais souvenir !

Merci Doudou

civodul a écrit:Vizir, j'adore ton projet et, comme beaucoup, j'ai hate de la voir finie.
Notre patiente ou impatience ne tiennent pas compte de tes contraintes
Merci de nous partager cet excellent projet

Merci à toi c’est sympa

Qui dit « No front brakes » ne dit pas forcément « My airbag is Jesus »..

Dans cette optique je m’attache à obtenir malgré tout un semblant de freinage poétique d’où la configuration que voila :

De l'orfevrerie

civodul a écrit:De l'orfevrerie

Non du freinage.  

vraiment une belle pièce 

TU fais vraiment dans le classieux

Je comprends pourquoi tu as mis un si bel rigidificateur de fouche avec un tel freinage.

Pour éviter d’user les semelles et talons.

Ouch !

Mise en situation, après prise de côtes pour les entretoises :

super gueule ce matos 

Oui c'est du très beau, tu met une couronne standard du coup?

Oui Thierry avec déport et en 48 dents.

Très belle ensemble, je pensais que tu aurais mis le freinage coté couronne. 

Ton disque est noir ? ou c'est la photo qui donne cet aspect.