La belle trentenaire

Bonsoir tout le monde ,

 Merci à tous pour vos sympathiques retours .

 Je vais essayer de compiler mes réponses , en regard de vos suggestions ou remarques ;

 C'est vrai que l'hyper charger, peut interroger , mais si je la remet stock , sûr qu'elle aura sa boîte a camenbert !l'ennui c'est aussi , avec les pots d'origine , il faut le tube de liaison , et ,çà ,c'est pas gagné ! Mais elle aurait pu avoir un filtre plus laid ! ouf !

 Celle avec sa remorque adaptée , est superbe ; bel ensemble élégant !

 Le Béarn est aussi une superbe région !

 Si vous passez , dans le coin , n'hésitez pas ! çà sera avec plaisir ! Et si par hasard vous avez un souci mécanique , je vous donnerai l'adresse d'un gris , pas trop loin , qui ne jure que par le 1340 , mais qui dépanne tout étranger en 2 roues .

 Dans le coin proche , y a rien de sérieux.

 Le 1340 , c'est celui , en évo , qui m'a toujours interpellé ; biberonné au fonte , showel , mais avec des potes , qui étaient souvent dans le cambouis , dès qu'il est apparu , je me suis dit : "je l'aurai un jour , je l'aurai " .

 Bah , un Twin de la Moco , reste le twin de légende ! What else ?

Elle est vraiment sublime dans cette couleur ! Et tu as aussi de vrais freins !!!
Petite question... que penses tu des échappements. J’ai la même ligne (je ne l’ai pas encore montée). Que penses tu de leur mélodie ? Pas trop bruyants ?

Fat1584 a écrit:Jolie comme tout 
Bravo 
J’avais hésité entre le fat et là héritage , j’y viendrai je pense car j’adore le côté rétro 
Petite question 
Le ´ filtre à air type ventury ‘ c’est un peu gênant au niveau de la jambe non ? Parce que j’adore mais envi de me le cogner dans le genou

Merci à toi
 Non ,non , pas du tout , il est long , mais pas très épais . Ta jambe s'appuie naturellement , sans souci !

potaufo a écrit:Elle est vraiment sublime dans cette couleur ! Et tu as aussi de vrais freins !!!
Petite question... que penses tu des échappements. J’ai la même ligne (je ne l’ai pas encore montée). Que penses tu de leur mélodie ? Pas trop bruyants ?

 Les supertrapp possèdent une belle sonorité ! Plus de rondelle = plus de bruit ; et donc moins de rondelles ? .................= pas d'saucisson !

C'est donc possible d'avoir un bruit " Harley " mais homologué . Il y a un cocktail à trouver .

Ahhh l'héritage et en plus, Très belle couleur

Très belle et parfaite pour le vallée du Célé (ma dernière sortie préconfinement..)

Perso je la trouve superbe ainsi

C’est un radiateur qu’on distingue derrière ta fourche ?

Vraiment magnifique

Elle est superbe !!!
Plus on roule en Heritage et plus on l'apprécie
Que du plaisir.

potaufo a écrit:C’est un radiateur qu’on distingue derrière ta fourche ?

tout à fait, radiatur d'huile, j'ai quasi le même sur le shovel

ben , que dire sur ce modèle...je ne m'en lasse pas et ce depuis déjà pas mal d'années.
tu vas certainement changer des bricoles , je sais pas moi... eh! si ...un réservoir un peu plus gros , une vraie jauge a essence , un arbre à came, un mikuni, un frein AR , un phare qui éclaire, des fournales, enfin des bricoles que pour le plaisir et le confort.
Maintenant comme elle est , elle est superbe .
bonne route à toi

GA47 a écrit:ben , que dire sur ce modèle...je ne m'en lasse pas et ce depuis déjà pas mal d'années.
tu vas certainement changer des bricoles , je sais pas moi... eh! si ...un réservoir un peu plus gros , une vraie jauge a essence , un arbre à came, un mikuni, un frein AR , un phare qui éclaire, des fournales, enfin des bricoles que pour le plaisir et le confort.
Maintenant comme elle est , elle est superbe .
bonne route à toi

 
Merci pour la route ....

Arbre à cames prévu

Mikuni prévu kit HSR 42

phare ; même si le led éclaire bien mieux , voir si , en augmentant la puissance de l'ampoule , çà suffirai ; histoire de rester stock

Des pan cruise ; prévu

le réservoir ; pas prévu .

Pour la jauge à essence ; j'ignorai totalement que l'on pouvait en mettre une sur ce modèle !! Si tu as une ref , je suis preneur avec plaisir !

Merci à toi pour ces tuyaux ! Du coup , tu me fait penser qui faut que j'appelle mon banquier  

Nan .... sérieux j'ai prévu , mais suis obligé d'étaler les dépenses

timstripes a écrit:Très belle et parfaite pour le vallée du Célé (ma dernière sortie préconfinement..)

Presque voisin , et en remontant au nord de la vallée , bam ! , c'est chez moi . Tu as du apprécier la ballade ! sur la rive gauche , ma préférée ; la droite , plus de monde .

Si ton phare est stock, on ne change pas l'ampoule mais le bloc optique,, c'est un "sealed beam" , donc on reste en filament . 
Si tu veux du Led, il faut changer tout le phare.
Coté, son stock, je trouve que le son est deja assez fort d'origine, apres tu roules avec les bouchons d'oreilles.
Comme beaucoup moi aussi, dès sa sortie, c'est un modèle qui m'a taper dans l'oeil !

c'était même le grand succès de l'époque , la Harley la plus vendue dans les années 80/90

MAV a écrit:

timstripes a écrit:Très belle et parfaite pour le vallée du Célé (ma dernière sortie préconfinement..)

Presque voisin , et en remontant au nord de la vallée , bam ! , c'est chez moi . Tu as du apprécier la ballade ! sur la rive gauche , ma préférée ; la droite , plus de monde .

T'es pas très loin non plus de chez moi .

mon modèle préféré  et avec cette couleur pas  courant est est top ! 
tu vas prendre  beaucoup de plaisir  avec cette machine et je te  souhaite  de belles  balades  avec !

sporty81 a écrit:Si ton phare est stock, on ne change pas l'ampoule mais le bloc optique,, c'est un "sealed beam" , donc on reste en filament . 
Si tu veux du Led, il faut changer tout le phare.

Avec le Sealed Beam d'origine l'éclairage n'est pas terrible, pour ma part j'ai juste remplacé l'optique par un modèle HD neuf de 7" type H4 ça monte sans modification après on peut mettre une ampoule LED pour améliorer un poil l'éclairage on ne la distingue pas derrière le déflecteur métallique.

Mon phare,j’ai mis une lampe 100w en phare 55w en code donc dans la norme pour le code,on les trouve sur eBay germany,et ça éclaire bien

100w , sans relais , c'est risqué pour la cocotte .

superbe .. félicitations 

moi aussi j attends ma trentenaire , quelques modifications vont lui être apporté , pneus flancs blanc, mikuni, étriers PM av et ar , selle et j en passe mais elle restera dans l origine 

la voici

Que se soit comme la tienne ou celle du sujet, les rouges/crème ou les brun/crèmes , elles sont toutes superbes

pour te répondre l'ami  , mon arbre à came EV27 , mon carbu Mikuni 42 , pour le réservoir un 24 litres avec une jauge verticale ( jauge bateau) , des amortos Fournales, mes phares Daymaker ,et mes pots genre pot de carpe qui ne font pas trop de bruit , car pour tout avouer j'ai changé 4 fois de pots....au début des beaux bruyants drag pipe et au fil du temps j'en ai eu plein les oreilles de cette jolie symphonie c'est du reste incompréhensible quand j'étais jeune j'entendais bien et je mettais la musique à fond et   ...et maintenant que j'entends moins etc....mais il faut trouver le moyen de ne pas en prendre plein la tête .
ah oui aussi, j'ai mis deux disques à l'avant ..
Bon maintenant tu vas comme tous les potos , changer ou modifier à ton envie et c'est ce qui est important .
attention vendredi journée ensoleillée pour tout le monde , donc a+ sur la route.

moi mon sealed beam est un US donc 60/50W, je roule pas de nuit donc largement suffisent !

louloupa a écrit:

MAV a écrit:

timstripes a écrit:Très belle et parfaite pour le vallée du Célé (ma dernière sortie préconfinement..)

Presque voisin , et en remontant au nord de la vallée , bam ! , c'est chez moi . Tu as du apprécier la ballade ! sur la rive gauche , ma préférée ; la droite , plus de monde .

T'es pas très loin non plus de chez moi .

Il faut vraiment organiser une sortie, maintenant que les restaus ouvrent.

Une bonne omelette aux truffes pour l'entrée,
petit gigot d'agneau sauce au foie gras pour suivre,
un délicat pastis pour dessert.

Tout ça entrecoupé d'un puissant Cahors !

Très belle moto, le coloris est magnifique !

Très belle félicitations 
Il y avait la même dans le coin-coin

mimijo06 a écrit:j ai le même filtre je voulais le changer pour resté dans la ligne, puis je mi suis habitué du coup je garde, 

oui vraiment très belle j'ai un fxst j'aurais adoré en heritage j'adore le coté retro ou old scool originel

timstripes a écrit:

MAV a écrit:

timstripes a écrit:Très belle et parfaite pour le vallée du Célé (ma dernière sortie préconfinement..)

Presque voisin , et en remontant au nord de la vallée , bam ! , c'est chez moi . Tu as du apprécier la ballade ! sur la rive gauche , ma préférée ; la droite , plus de monde .

T'es pas très loin non plus de chez moi .

Il faut vraiment organiser une sortie, maintenant que les restaus ouvrent.

Une bonne omelette aux truffes pour l'entrée,
petit gigot d'agneau sauce au foie gras pour suivre,
un délicat pastis pour dessert.

Tout ça entrecoupé d'un puissant Cahors !

timstripes  ; cà serait bien volontiers et avec plaisir !


louloupa  ; c'est vrai que l'on est voisin ; d'ailleurs la belle vient d'à côté de chez toi ; tout du moins pas trop loin !

Pascalcavalino a écrit:superbe .. félicitations 

moi aussi j attends ma trentenaire , quelques modifications vont lui être apporté , pneus flancs blanc, mikuni, étriers PM av et ar , selle et j en passe mais elle restera dans l origine 

la voici

 Ah oui ! elle est superbe ! Bravo à toi !