légèreté train avant electra

Guycalvados, il fallait taper :
"moto calva tantôt à gauche , tantôt à droite " ...............ou alors " moto calva oû elle veut" ....

frm888 a écrit:Salut Guy,

Bizarre ton truc !
Comme Machintoch, je n'ai pas de soucis à basse vitesse, mais je n'ai pas essayé de Dyna pour pouvoir comparer.
Pourrais-tu être plus précis dans ta description ?
L'avant ne se ballade pas vraiment, c'est une impression ?

C'est juste que à trés faible vitesse (pas à l'arrêt mais pas loin), j'ai un peu de mal à rouler droit (avant le calva Mat. Mais peut être qu'aprés le phénomène disparait! ) alors qu'avec le sports ou la dyna aucun louvoiement dans les mêmes conditions.
Pas de problème Rone

boire en en roulant c'est pas bien ; vaut mieux boire à la bouteille

j'ai aussi Electra et je ressens la même chose que Serge (mais je fonctionne au whisky, pas au calva) : un train avant un peu léger à basse vitesse, comme si j'avais un pb de roulements ou un support de guidon desserré ; quelle est la solution ? amortisseur de direction ? mettre tout le temps gaz ???

Sans doute un problème de roulements de roue avant....

salut,
Dimanche dernier je me suis trouvé plusieurs fois à rouler au pas dans un groupe, obligé de jouer sans cesse avec l'embrayage, et je sentais la fourche "calva où elle veut" alors que je ne l'avais pas spécialement ressenti jusqu'alors.
Je me suis demandé si ce n'était pas simplement l'effet de la crispation des bras sur le guidon, en particulier à cause de la manipulation de l'embrayage qui crée une dissymétrie entre les deux côtés alors qu'on n'a plus d'effet gyroscopique pour stabiliser la roue.
J'ai essayé de passer au point mort et de me détendre, de me redresser pour me faire "léger" sur le guidon, et effectivement ce louvoiement s'est arrêté.
A vérifier...