Comment nettoyer les ailettes du moteur

cracos a écrit:

Karyboo a écrit:

Oh putain ! j'étais motivé pour faire le bord des ailettes suivant vos conseils. Mais là, Pfff... je renonce.
Je fais déjà la guerre à ces putains de moustiques après chaque sortie.
j'préfère rouler que nettoyer ! Pas vous ?

pour protéger le moteur des moustiques y'a un truc tout simple.. tu emballes ton moteur dans du film plastique de cuisine, quand tu rentres tu enlèves le film plastique et le moteur est nickel 

Je te remercie pour l'astuce. Mais...J'ai peur que cela sente un peu.

non non, tinquiète pas, tu prends un film qui résiste à la cuisson 

Pour moi, un coup de scotch brite et c'est nickel

Karyboo a écrit:

marsu56 a écrit:Bon on passe le bord des ailettes à la paille de fer ensuite on nettoie entre puis on met du Belgum alu sur le bord mais comme ça bave sur le noir on repasse un coup et on prend la bombe de noir et en pulvérisant t'en met partout et faut renettoyer de nouveau le bord des ailettes du coup il est temps de rejoindre les potes qui sont à la terasse en Train de boire leur demi
La de ta chaise  tu admires ta moto qui brille quand tout a coup soudainement l'orage se met à gronder et la pluie vient mouiller la route pleine de  terre tu réalises qu'il va falloir recommencer

Oh putain ! j'étais motivé pour faire le bord des ailettes suivant vos conseils. Mais là, Pfff... je renonce.
Je fais déjà la guerre à ces putains de moustiques après chaque sortie.
j'préfère rouler que nettoyer ! Pas vous ?

Je suis un maniaque avec ma bécane, du coup je vais quand même prendre du temps ce week-end pour frotter le bord des ailettes.
Ce temps consacré à la frotter ne m'empêche pas de rouler avec et d'en profiter énormément!!!

Salut Xave.
Ici en Bretagne pas besoin de lingette ou de coton tige, c'est l'air salin qui nettoie nos ailettes moteur. :)

Nettoyage moteur--->WD40

Air salin, wd40, huile de coude......non non non les gars, moi c'est les gosses qui s'y collent entre deux balades

JHugo a écrit:Nettoyage moteur--->WD40

Pareil, 
ça pue un peu quand le moteur chauffe après l’application mais c’est nickel

WD40 = produit à tout faire en mécanique et entretien !
Pour les ailettes, paille de fer imbibées de WD-40, c'est assez radicale et en plus tu protège en même temps.

Mignard78 a écrit:Vous vous emmerder bien à nettoyer vos bécanes.


Y suffit de l'acheter neuve et de la mettre dans le salon. Pas de pluie, pas de moustique ni de moucheron pour vous pourrir la vie et en plus, confortablement assis dessus, on peut regarder nos excellents programmes (Kho Lanta, Eurovision and co...) TV sans bouffer une goutte de pétrole (pensons aux écolos...) et, cerise sur le gâteau, avec une binouze à la main sans avoir le moindre PV. après avoir pris une bonne murge



Que voulez vous de plus. Putain, quel pied.

Et sans avoir à regonfler les pneus et nettoyer les flans blanc.  

Pas mal, pour les moustiques sur carrosserie et bulle, j'utilise la mousse würtz, imparable

tdzeus30 a écrit:Pas mal, pour les moustiques sur carrosserie et bulle, j'utilise la mousse würtz, imparable

Merci pour l'info, je vais l'essayer.

Mignard78 a écrit:Vous vous emmerder bien à nettoyer vos bécanes.


Y suffit de l'acheter neuve et de la mettre dans le salon. Pas de pluie, pas de moustique ni de moucheron pour vous pourrir la vie et en plus, confortablement assis dessus, on peut regarder nos excellents programmes (Kho Lanta, Eurovision and co...) TV sans bouffer une goutte de pétrole (pensons aux écolos...) et, cerise sur le gâteau, avec une binouze à la main sans avoir le moindre PV. après avoir pris une bonne murge



Que voulez vous de plus. Putain, quel pied.

Et en plus à la revente tu peux en tirer un bon prix car elle n'aura pas un gros kilométrage..... 

Perso.... papier de verre 1000 - 2000 et finition au 5000
 Il faut juste de la patience

Softail67 a écrit:Perso.... papier de verre 1000 - 2000 et finition au 5000
 Il faut juste de la patience  

Super résultat !!!

sortie d'usine 

Moi un jour en nettoyant une autre pièce à la vapeur et bien c'est sorti nickel un moteur neuf également   

Xave2285 a écrit:

Softail67 a écrit:Perso.... papier de verre 1000 - 2000 et finition au 5000
 Il faut juste de la patience  

Super résultat !!!

Ben mon gars, et moi qui croyais être maniaque... Là j'ai trouvé mon maître, il faut dire que ta RK est absolument sublime !
Comment fait tu pour nettoyer (embellir...) aussi parfaitement ton moteur ? Moi j'ai eu la chance en décembre d'acheter une RK de 2017 comme neuve et qui n'avait jamais roulé sous la pluie mais là alors qu'à mon avis tu à probablement roulé sous la pluie, ton moteur est neuf ! Au passage j'adore ta tringle de sélécteur avec la gravure HD sur fond noir, c'est le détail discret et super classe !

Merci Druide22
Oui, je me fais plaisir à le nettoyer régulièrement ....
Mais en plus du nettoyage régulier, j'ai fais faire un traitement Graphène ONYX 10ans.

Pour le nettoyage, en cas de roulage sous la pluie, c'est produit moussant (laisser agir), rinçage, souffleur et essuyage et c'est tout

Softail67 a écrit:Merci Druide22
Oui, je me fais plaisir à le nettoyer régulièrement ....
Mais en plus du nettoyage régulier, j'ai fais faire un traitement Graphène ONYX 10ans.

Pour le nettoyage, en cas de roulage sous la pluie, c'est produit moussant (laisser agir), rinçage, souffleur et essuyage et c'est tout

C'est quoi la marque de ton produit moussant stp ?
Merci  

Oui ça doit en intéresser plus d'un, je suis preneur !!!  
Pour ta tringle chromée et ton superbe cache radiateur tu t'es ruiné ?
Je les ai repéré pages 370 et 353 du catalogue HD (une vraie inspiration). pour le cache radiateur, il à la vertue de protéger les ailettes si fragiles et exposées du radiateur.

Petite brosse et WD40 quand j'y pense 

J’ai arrêté de me prendre la tête avec ça, tu nettoies et à la sortie suivante c’est aussi pourri qu’avant… donc je ne nettoie plus en profondeur, je passe juste un coup de microfibres avec du liquide vaisselle pour retirer les mouches collées au moteur et basta.

Une fois j’avais fait ça à la brosse à dents et WD40, résultat nickel mais comme je l’ai dit c’est beaucoup de boulot pour un truc à refaire quelques jours plus tard.

Si tu roule par tous les temps, c'est vrai que c'est décourageant. Mais si comme moi, tu ne roule que pour le plaisir en évitant autant que possible de partir sous la flotte, ça peu s'entendre malgré le boulot.
Et puis, au risque de passer pour un malade, je prends autant de plaisir à piloter ma belle qu'à la bichonner...

Druide22 a écrit:Oui ça doit en intéresser plus d'un, je suis preneur !!!  
Pour ta tringle chromée et ton superbe cache radiateur tu t'es ruiné ?
Je les ai repéré pages 370 et 353 du catalogue HD (une vraie inspiration). pour le cache radiateur, il à la vertue de protéger les ailettes si fragiles et exposées du radiateur.

Pour le produit moussant, c'est de la marque ONYX que le gars m'a vendu avec le traitement. Il faut également un canon à mousse à brancher sur le nettoyeur haute-pression.

Pour le cache radiateur, effectivement il protège bien, je l'ai acheté chez Thunderbike (quand on aime on ne compte pas ) et la tringle sur Leboncoin


Et comme toi, je prend autant de plaisir à la bichonner, au garage, en musique et boire une bière quand c'est propre , qu'à rouler entre potes  

Softail67 a écrit:

Druide22 a écrit:Oui ça doit en intéresser plus d'un, je suis preneur !!!  
Pour ta tringle chromée et ton superbe cache radiateur tu t'es ruiné ?
Je les ai repéré pages 370 et 353 du catalogue HD (une vraie inspiration). pour le cache radiateur, il à la vertue de protéger les ailettes si fragiles et exposées du radiateur.

Pour le produit moussant, c'est de la marque ONYX que le gars m'a vendu avec le traitement. Il faut également un canon à mousse à brancher sur le nettoyeur haute-pression.

Pour le cache radiateur, effectivement il protège bien, je l'ai acheté chez Thunderbike (quand on aime on ne compte pas ) et la tringle sur Leboncoin


Et comme toi, je prend autant de plaisir à la bichonner, au garage, en musique et boire une bière quand c'est propre , qu'à rouler entre potes  

Merci pour l'info Softail67

Bonjour,
Sur ce sujet, je n'ai pas trouvé une réponse correspondante à mon cas.
Les ailettes des cylindres de mon fat ont dû être recouvertes d'un produit "X" par le 1er propriétaire à un certain moment, ce qui leur donne (de près) un aspect pas terrible, genre peinture qui ressort en relief ...
Dernier point que j'avais à régulariser sur ma moto, j'ai essayé des produits nettoyants (dont ceux vus sur des posts) mais impossible de faire partir le moindre gramme de ce produit "X".
Quelqu'un connaîtrait-il le produit miracle suffisamment puissant (en dehors de l'acide chlorhydrique  ) et sans danger pour résoudre mon problème svp ?
Merci pour un(des) conseil(s).
Cordialement


 
Modo Mignard

T'as pas bien cherché

http://www.passion-harley.net/t101152-comment-nettoyer-les-ailettes-du-moteur?highlight=Ailettes

Je suis pas un gros rouleur,  mais à priori, j'ai pas eu le temps de me poser la question...
Ou alors,  sois je roule trop, ou pas beaucoup.  soit j'en ai pas grand chose à faire...