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Re: Crash bar pour FXLRS
par sinner Jeu 3 Nov 2022 - 7:36
Je cois malheureusement que tu as raison mais je vais regarder niveau fixationsHerveRK a écrit:Ché po j’ai po de sabot moteur , mais j’ai zieuté pas mal les sabots et franchement y’a peut de chance que les 2 soit compatibles ou alors en découpant le sabot peut-être ….sinner a écrit:Ça passe avec le sabot,moteur?HerveRK a écrit:Rhoooooo t’es difficile aussi toi !!
Effectivement le crash bar façon club style , c’est spécial, moi j’adore mais ce sont mes goût évidemment
Désolé pour ton protège radiateur, j’avais effectivement compris sabot moi
Sinon perso j’ai mis sur mon SB un crash bar de chez motea ( je l’ai acheté sur Ali mais évidemment motea commande sur Ali puisque la marque craftride, on la trouve aussi sur Ali)
Ça se monte en lieu et place , bon je suis franc le trois ne tombait pas pile poil en face et il a fallu que je magne la gueule des tubes pour bien aligner les trous mais sinon , il fait le job nickel pour ma part
sinner- Full Member
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Aries Lun 12 Déc 2022 - 13:35
Quand tu vois la différence de fabrication entre le Motea et le HD, surtout pour la fixation basse, mon choix est vite fait, même si c'est plus cher.
De plus le Motea semble plus en avant que le HD. Et je ne parle pas des pattes de fixation ou des trous à l'extrémité des tubes.
Motea
HD
De plus le Motea semble plus en avant que le HD. Et je ne parle pas des pattes de fixation ou des trous à l'extrémité des tubes.
Motea
HD
Aries- Full Member
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Re: Crash bar pour FXLRS
par louloupa Lun 12 Déc 2022 - 17:35
C'est vrai que le bas tient par miracle .
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Re: Crash bar pour FXLRS
par HerveRK Lun 12 Déc 2022 - 22:23
Mais non voyons , celui du haut , le motea, était en cours de construction quand y zont pris la photo !!louloupa a écrit:C'est vrai que le bas tient par miracle .
Mais sérieusement, c’est très bizarre cette photo, on dirait qu’il manque toute la fixation basse, c’est impossible de vendre une pièce comme ça sans au minimum des bouchons propre pour fermer les tubes , ça s’est jamais vu
Ça fait trois crashbar que j’achète sur Ali exprès, donc les mêmes que motea vendent , et la finition est nickel y’a rien à dire, sauf qu’il y a pas le B&S
HerveRK- Full Member
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Pierre13 Mar 13 Déc 2022 - 11:22
Le mien commandé en même temps que la moto en janvier de cette année, livrée elle en début mars et lui courant juin est constitué d'une seule barre forte horizontale fixée au dessus du radiateur d'huile sur le cadre.
Pierre13- Full Member
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Re: Crash bar pour FXLRS
par sinner Mar 13 Déc 2022 - 15:58
enorme la photo du motea, j'avais pas vu le "trou" dans ce crash bar!
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Re: Crash bar pour FXLRS
par RogerM87 Jeu 15 Déc 2022 - 18:40
J’ai vérifié sur mon crash bar motea, il y a bien les bouchons. Aucun trou apparent ! Pour ce qui est des fixations, rien à signaler au niveau soudure etc … j’espère ne jamais être amené à savoir avec certitude si c’est assez costaud ou pas! On trouve de tout chez les chinois, du bon comme du mauvais, chacun fait ce qu’il veut de sa moto et de son argent. Le prix n’est pas toujours gage de qualité, surtout chez HD quand on voit un pneu avant vendu 380€ hors pose et qu’on trouve en stock sur allopneus à 138.
RogerM87- Interested
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Carbonne31 Dim 18 Déc 2022 - 9:08
J'ai un Low Rider M8, et j'ai fait monter les commandes avancées. Il paraît qu'avec les commandes avancées on ne peut pas monter un crash bar. Votre avis. Merci.
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Re: Crash bar pour FXLRS
par louloupa Dim 18 Déc 2022 - 10:51
Mon sport glide , avec les commandes avancées d' origine , avait un crash bar mustache HD . Je l' ai retiré depuis .
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Adonfdesix Sam 27 Mai 2023 - 11:29
Epilogue de ce topic que j'avais ouvert
Après avoir contacté 2 cons HD pour la pose du crash "moustache" ;réponse ferme : on en peut pas faire le montage avec ton "spoiler" (protège radiateur pour être précis)
J'ai contacté 2 "gris" : même réponse et en plus ne proposent pas le modèle moustache mais le classique assez arrondi style "road king".
Le dernier gris m'a même proposé de faire le montage si je l'achetais chez HD
Alors je me suis lancé en me disant ,je prends du "Motéa" pour 145€ au lieu de 450€ chez HD et si je ne peux pas monter les 2 ,je revends le "spoiler" ou au pire ,je modifie le crash (pourquoi pas !)
Au boulot mon Gégé (des fois ,je me parle!) et en y allant molo,je joue de la Dremel;je découpe une ailette et fait 4 encoches pour faire passer les tubes du crash et je modifie la fixation du spoiler en bas
Brèfle ,comme disait Béru ,je monte et démonte 5 ou 6 fois l'ensemble et finit pas tout assembler(en ayant monté avec du frein filet une fois en pensant que c'était fini !)
Voilà le résultat en 2 tofs : "i am very happy" comme dit l'autre
Si quelqu'un a le même prob. ,contact en MP et je me ferais un plaisir d'expliquer tout ça en détail (en particulier comment fixer en haut quand on n'a plus accès avec le spoiler qui bouche tout)
Voilà ,voili
Après avoir contacté 2 cons HD pour la pose du crash "moustache" ;réponse ferme : on en peut pas faire le montage avec ton "spoiler" (protège radiateur pour être précis)
J'ai contacté 2 "gris" : même réponse et en plus ne proposent pas le modèle moustache mais le classique assez arrondi style "road king".
Le dernier gris m'a même proposé de faire le montage si je l'achetais chez HD
Alors je me suis lancé en me disant ,je prends du "Motéa" pour 145€ au lieu de 450€ chez HD et si je ne peux pas monter les 2 ,je revends le "spoiler" ou au pire ,je modifie le crash (pourquoi pas !)
Au boulot mon Gégé (des fois ,je me parle!) et en y allant molo,je joue de la Dremel;je découpe une ailette et fait 4 encoches pour faire passer les tubes du crash et je modifie la fixation du spoiler en bas
Brèfle ,comme disait Béru ,je monte et démonte 5 ou 6 fois l'ensemble et finit pas tout assembler(en ayant monté avec du frein filet une fois en pensant que c'était fini !)
Voilà le résultat en 2 tofs : "i am very happy" comme dit l'autre
Si quelqu'un a le même prob. ,contact en MP et je me ferais un plaisir d'expliquer tout ça en détail (en particulier comment fixer en haut quand on n'a plus accès avec le spoiler qui bouche tout)
Voilà ,voili
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Re: Crash bar pour FXLRS
par HerveRK Sam 27 Mai 2023 - 15:39
Ça fait très propre tes fixations…. Même qu’on les voit pas alors encore plus propre T’as eu raison d’acheter un Craftride, au moins tu l’a modifié et y aurais moindre mal au cœur de le chier que si ça avait été un HD
Tu pourrais nous mettre des photos de l’ensemble de loin pour voir le global ?
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Adonfdesix Sam 27 Mai 2023 - 16:26
No problem,Hervé 
Voilà le vomi rendu de l'ensemble,comme demandé: je trouve que ça lui fait une belle gueule en plus de protéger
Voilà le
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Re: Crash bar pour FXLRS
par HerveRK Sam 27 Mai 2023 - 22:29
Mais carrément une belle gueule, ça lui va nikel !! Je pense que tu ne seras pas déçu de ce Craftride , même si c’est made in china , c’est quand même de la ferraille bien lourde , et même si la peinture est peut-être de moins bonne qualité que de la HD , bin quand ça tombe, y’a tout qui raye pareil
Je pense que tu ne seras pas déçu de ce Craftride , même si c’est made in china , c’est quand même de la ferraille bien lourde , et même si la peinture est peut-être de moins bonne qualité que de la HD , bin quand ça tombe, y’a tout qui raye pareil
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Re: Crash bar pour FXLRS
par HerveRK Sam 27 Mai 2023 - 22:32
Et maintenant, vu que tu as les commandes médianes comme moi sur mon SB, tu peux y mettre des reposes pieds autoroute ….. pour les longues distance , c’est bien agréable de se détendre les jambes
HerveRK- Full Member
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Adonfdesix Dim 28 Mai 2023 - 8:34
La position des reposes pieds me convient bien ....
Je ne pense pas que je mettrais les reposes pieds autoroute;j'aurais l'impression de faire du mini skis
D'autant qu'à moto je préfère les chemins des p'tits lapins aux autoroutes
Je ne pense pas que je mettrais les reposes pieds autoroute;j'aurais l'impression de faire du mini skis
D'autant qu'à moto je préfère les chemins des p'tits lapins aux autoroutes
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Big Al Dim 28 Mai 2023 - 8:59
bien abouti ce LRS, j'aime beaucoup tes modifications, discrètes et sobres, mais tout est dans le détail...
une vraie bécane de djeuns..
une vraie bécane de djeuns..
Big Al- Full Member
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Adonfdesix Dim 28 Mai 2023 - 9:11
Big Al a écrit:bien abouti ce LRS, j'aime beaucoup tes modifications, discrètes et sobres, mais tout est dans le détail...
une vraie bécane de djeuns..
du jeune perdreau de l'année (81 dans 15 jours)
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Big Al Dim 28 Mai 2023 - 9:27
moi qui trouvait le LRS trop raide et trop sportif pour moi...
quoique depuis que je suis passé sur un Softail M8, je redécouvre les joies de "piloter" une bécane ...
moi aussi faudrait peut être que je rajeunisse, lol...
en tout cas merci pour ton enthousiasme communicatif...
quoique depuis que je suis passé sur un Softail M8, je redécouvre les joies de "piloter" une bécane ...
moi aussi faudrait peut être que je rajeunisse, lol...
en tout cas merci pour ton enthousiasme communicatif...
Big Al- Full Member
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Adonfdesix Dim 28 Mai 2023 - 9:49
Quand je me suis décidé à venir chez HD ,il y a 2 ans ,j'ai essayé à la cons d'Annecy 2 modèles : la low Rider S et la Sport Glide en 107
La sport glide me faisait de l'oeil avec ses sacoches et le côté pratique (en venant d'une RT full options);mais en envoyant du gaz , malgré la caution (!)j'ai été séduit par le moteur en 114 qui "arrachait plus",...me rappelant mes années de cross en 500cc qui allongeait les bras
Banco : c'est la LRS que je veux ,dis je au vendeur en conclusion
La sport glide me faisait de l'oeil avec ses sacoches et le côté pratique (en venant d'une RT full options);mais en envoyant du gaz , malgré la caution (!)j'ai été séduit par le moteur en 114 qui "arrachait plus",...me rappelant mes années de cross en 500cc qui allongeait les bras
Banco : c'est la LRS que je veux ,dis je au vendeur en conclusion
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Big Al Dim 28 Mai 2023 - 10:40
j'avais essayé le LRS l'an dernier mais la position ne me convenait pas du tout et descendant d'un Road King je trouvais ce modèle un peu trop radical, pas de sacoches, pas de protection, alors j'ai opté pour un Sport Glide sur lequel j'étais bien mieux posé, qui avait des sacoches et était un peu plus passe partout, mais au bout de 3 mois, je me suis lassé justement de ce style alors que j'ai trouvé le châssis très bon, du coup je suis revenu au look plus classique de l'Héritage qui m'a toujours plu et qui a l'avantage d'avoir le même châssis très sûr et très joueur qui redonne gout au "pilotage" avec des suspensions certes un peu souples mais au final bien confortables sur long trajet...
je pense qu'un LRS avec des commandes avancées et un accastillage adapté peut tout à fait faire une bonne bécane de tourisme tout en ayant des capacités pour s'amuser un peu plus avec une personnalité bien plus marquée...
je pense qu'un LRS avec des commandes avancées et un accastillage adapté peut tout à fait faire une bonne bécane de tourisme tout en ayant des capacités pour s'amuser un peu plus avec une personnalité bien plus marquée...
Big Al- Full Member
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Adonfdesix Lun 29 Mai 2023 - 10:17
Pour moi ,le critère numéro un était le poids car je venant de 3 RT 1200 assez hautes et limites en poids avec 350 kg chargée (2 valises et top case,+sacoche réservoir)
Pour la hauteur ,le LRS est impeccable et ne met jamais dans des situations difficiles (avec mes 1.71,les BM étaient assez limites dans les devers ou pour certaines manœuvres)
Avec l'âge on perd de la force pour les manoeuvres à l'arrêt et une moto de 400 kg n'était pas envisageable , avec le risque de mettre "la cabane sur le chien"
J'ai fait quelques modifs en plus de celles faites par l'ancien proprio (achetée à 4500km): pots cobra "haine des voisins" ,(en français dans le texte),clignos fumés,reposes pied et sélecteur crantés,selle "confort" légèrement réhaussée pour pencher un peu plus en avant;risers coudés,support de GPS TT550,sacoche cuir sécurisée,petite plaque d'immat.spoiler et crash bar dont on parle plus haut
.Elle avait une selle biplace Saddlemen que j'ai revendue car je roule seul et de plus elle n'était pas équipée de repose pieds passager à l'achat
Elle me convient bien comme ça et comme on dit dans le midi ,....."je me régaaale"
Bonne route à tous
Pour la hauteur ,le LRS est impeccable et ne met jamais dans des situations difficiles (avec mes 1.71,les BM étaient assez limites dans les devers ou pour certaines manœuvres)
Avec l'âge on perd de la force pour les manoeuvres à l'arrêt et une moto de 400 kg n'était pas envisageable , avec le risque de mettre "la cabane sur le chien"
J'ai fait quelques modifs en plus de celles faites par l'ancien proprio (achetée à 4500km): pots cobra "haine des voisins" ,(en français dans le texte),clignos fumés,reposes pied et sélecteur crantés,selle "confort" légèrement réhaussée pour pencher un peu plus en avant;risers coudés,support de GPS TT550,sacoche cuir sécurisée,petite plaque d'immat.spoiler et crash bar dont on parle plus haut
.Elle avait une selle biplace Saddlemen que j'ai revendue car je roule seul et de plus elle n'était pas équipée de repose pieds passager à l'achat
Elle me convient bien comme ça et comme on dit dans le midi ,....."je me régaaale"
Bonne route à tous
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Re: Crash bar pour FXLRS
par RogerM87 Mar 30 Mai 2023 - 15:10
Nouveau crashbar pour ma belle. Le moustache était trop près du sol et trop massif à mon goût, du coup je roulais moins sur. Et bonus inattendu: je préfère le look comme ça ! Je vais peut être y mettre des roues de skate en embout pour le look.
RogerM87- Interested
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Adonfdesix Mar 30 Mai 2023 - 15:32
C'est sûr que là ,si tu frottes avec ton crash bar,c'est que tu penches plus que M Marquès (68 degrès)
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Adonfdesix Mar 30 Mai 2023 - 15:50
RogerM87 a écrit:
Déjà que tes reposes pieds pleurent de désespoir à chaque virage,restera bientôt plus que des chicots... 
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Re: Crash bar pour FXLRS
par RogerM87 Mar 30 Mai 2023 - 16:01
Oui là ils commencent à faire de la peine
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Re: Crash bar pour FXLRS
par louloupa Mar 30 Mai 2023 - 20:00
Adonfdesix a écrit:C'est sûr que là ,si tu frottes avec ton crash bar,c'est que tu penches plus que M Marquès (68 degrès)
Là , c'est de la récupération à la Marquez . regarde la roue avant , il est est plus loin que la limite .
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Big Al Mar 30 Mai 2023 - 20:02
Belle configuration....RogerM87 a écrit:Nouveau crashbar pour ma belle. Le moustache était trop près du sol et trop massif à mon goût, du coup je roulais moins sur. Et bonus inattendu: je préfère le look comme ça ! Je vais peut être y mettre des roues de skate en embout pour le look.
c'est des sacoches de Sport Glide ?
si oui, tu aurais une photo de profil ?
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Re: Crash bar pour FXLRS
par RogerM87 Mar 30 Mai 2023 - 20:29
Merci ! Ce sont les sacoches de la ST (je ne vois pas de diff avec celles de la sport glide cependant)
Photo prise dans le Cap Corse hier, avec l’ancien crashbar
Photo prise dans le Cap Corse hier, avec l’ancien crashbar
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Adonfdesix Mar 30 Mai 2023 - 21:06
Et oui ,et pourtant son record à 68° a été homologué car il n'est pas tombé: c'était en 2014: depuis de l'eau est passée sous les ponts et les chutes se sont enchaînées !louloupa a écrit:Adonfdesix a écrit:C'est sûr que là ,si tu frottes avec ton crash bar,c'est que tu penches plus que M Marquès (68 degrès)
Là , c'est de la récupération à la Marquez . regarde la roue avant , il est est plus loin que la limite .
Le reportage ,c'est ICI
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Re: Crash bar pour FXLRS
par Big Al Mar 30 Mai 2023 - 21:09
très jolie photo, merci...RogerM87 a écrit:Merci ! Ce sont les sacoches de la ST (je ne vois pas de diff avec celles de la sport glide cependant)
Photo prise dans le Cap Corse hier, avec l’ancien crashbar
effectivement les sacoches sont les mêmes, c'est l'ancrage qui est différent, sur le ST elles sont montées 5 cms plus haut, et j'aime pas trop, je trouve que ça fait bizarre ces sacoches haut perchées et ça crée un vide trop important quand on monte un 2 en 1, cela dit le tien remonte un peu, donc ça va mieux et ces sacoches sont bien pratiques...
j'ai vu un LRS avec des sacoches de Sport Glide, donc montées plus bas et je trouve que ça fait une ligne plus élancée, dès que je retrouve la photo je la mettrai ici si ça dérange pas malgré que ce soit pas le sujet
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