M8 et filtres K&N

Le sujet est souvent évoqué sur la toile mais pour d’autres styles de moto et sans réponse probante..
Mais entre K&N et Bmc, il y a-t-il une réelle différence (à part la couleur et le prix ??)

Le nom
Pas grande différence je pense au vu de leur expérience dans le domaine du filtre pour eux deux

En fait c'est une des raison de mon adhésion au forum , c'est la mécanique, mais bon il y a des règles et algorithmes. Alors comme personnes ne peux vivre sans , je fais comme tous le monde j'attends d'être un "vrai membre" pour accéder enfin au forum mécanique...



Plus sérieusement , je suis en stage 2 avec un filtre KN sec  monté en concession soit disant gros débit. Je pue l'essence quand on me suit , je suis beaucoup trop riche. Ca marche fort mais on sent qu'elle aimerait plus d'air.
Et bien sur la concession fait la sourde oreille à mes remarques !

Le ventilator avec filtre d'origine des 114 c'est pas censé être un gros débit de base? normalement ce n'est pas vraiment utile de le changer.

Low Rider S a écrit:En fait c'est une des raison de mon adhésion au forum , c'est la mécanique, mais bon il y a des règles et algorithmes. Alors comme personnes ne peux vivre sans , je fais comme tous le monde j'attends d'être un "vrai membre" pour accéder enfin au forum mécanique...



Plus sérieusement , je suis en stage 2 avec un filtre KN sec  monté en concession soit disant gros débit. Je pue l'essence quand on me suit , je suis beaucoup trop riche. Ca marche fort mais on sent qu'elle aimerait plus d'air.
Et bien sur la concession fait la sourde oreille à mes remarques !

C'est plus la carto qu'il faut revoir.

Jean Philippe , je pense aussi. Je pense que j'ai trouvé un "bon" pas loin de chez moi ... A suivre

Aries a écrit:

Low Rider S a écrit:En fait c'est une des raison de mon adhésion au forum , c'est la mécanique, mais bon il y a des règles et algorithmes. Alors comme personnes ne peux vivre sans , je fais comme tous le monde j'attends d'être un "vrai membre" pour accéder enfin au forum mécanique...



Plus sérieusement , je suis en stage 2 avec un filtre KN sec  monté en concession soit disant gros débit. Je pue l'essence quand on me suit , je suis beaucoup trop riche. Ca marche fort mais on sent qu'elle aimerait plus d'air.
Et bien sur la concession fait la sourde oreille à mes remarques !

C'est plus la carto qu'il faut revoir.

As-tu un FP3 ? Ça solutionnerait tes soucis !!!

Merci.