Road King uniquement, combien sur Passion-Harley

Ah le Road King, toujours imité, jamais égalé !

Toujours un plaisir de voir le RK des autres 

voici mon RK

Joli!!! 

très beau Rushmore Classic, j'adore le collecteur en x, le bi-ton gris et noir et le cache filtre à air rétro...

moins fan des sacoches rallongées sur ce modèle...

Big Al a écrit:très beau Rushmore Classic, j'adore le collecteur en x, le bi-ton gris et noir et le cache filtre à air rétro...

moins fan des sacoches rallongées sur ce modèle...

Elles sont pratique pour de long voyage. Je peux mettre assez bien dedans. C'est tout l'intêret par rapport aux sacoches d'origine en cuir.
Mais je me retrouve souvent quand même dans ce type de configuration :

je préfère quand même les sacoches standard (les rigides, pas celles en cuir) ça dégage les pots et ça donne une ligne plus fluide je trouve...
mais chacun ses gouts...

En tous les cas, voilà une machine prête pour le meeting !  

Ce serait avec plaisir de retourner au meeting mais il n'y a plus beaucoup de Belge pour descendre jusqu'aux sablons.
Pas trop envie de faire la route seul.

zigomatic a écrit:Ce serait avec plaisir de retourner au meeting mais il n'y a plus beaucoup de Belge pour descendre jusqu'aux sablons.
Pas trop envie de faire la route seul.

Vois avec SLK.

La concession de Rennes m'a contacté hier pour me proposer un RK classic. 4 ans et seulement 2500 kms, c'est bizarre! Bon de toute façon, vu le coloris j'ai décliné 

Bah, le bleu te changerait du rouge! 
Et puis 2500kms en 4 ans , c'est vraiment peu.
mais je comprends ton choix.

Je ne suis pas fan du bleu, et je trouve celui-ci particulièrement moche. Et aussi j'ai très peur de regretter mon Rushmore. Je vais attendre d'être vieux 

zigomatic a écrit:Ce serait avec plaisir de retourner au meeting mais il n'y a plus beaucoup de Belge pour descendre jusqu'aux sablons.
Pas trop envie de faire la route seul.

Y'a des Chti's qui descendent, vous êtes voisins  

Rouler seul sur des grands trajets il faut avoir le mental, mais à chaque ravitaillement il y a toujours une personne qui engage le tchat, ces gens ne s'approchent pas si il y a une bande de bikers.  Surtout des motards ou des TIR. Il m'est arrivé de tapper la discute avec des FO et des motards de la douane pendant plus d'1 heure (y'a plein de teufeurs à chiens qui me doivent une biére... A mon dépit. Je raconte mes anecdoctes de tontons Verca qu'a partir de -10 , et 1 gr de old scotch/L )

zigomatic a écrit:

Big Al a écrit:très beau Rushmore Classic, j'adore le collecteur en x, le bi-ton gris et noir et le cache filtre à air rétro...

moins fan des sacoches rallongées sur ce modèle...

Elles sont pratique pour de long voyage. Je peux mettre assez bien dedans. C'est tout l'intêret par rapport aux sacoches d'origine en cuir.
Mais je me retrouve souvent quand même dans ce type de configuration :

ou as tu acheté tes sacoches en dur ?

steph37 a écrit:

zigomatic a écrit:

Big Al a écrit:très beau Rushmore Classic, j'adore le collecteur en x, le bi-ton gris et noir et le cache filtre à air rétro...

moins fan des sacoches rallongées sur ce modèle...

Elles sont pratique pour de long voyage. Je peux mettre assez bien dedans. C'est tout l'intêret par rapport aux sacoches d'origine en cuir.
Mais je me retrouve souvent quand même dans ce type de configuration :

ou as tu acheté tes sacoches en dur ?

J'en ai une paire à vendre si tu veux...

http://www.passion-harley.net/t103387-paire-de-sacoches-rigides-noires-type-bagger

Prix en baisse...!

guycalvados a écrit:La concession de Rennes m'a contacté hier pour me proposer un RK classic. 4 ans et seulement 2500 kms, c'est bizarre! Bon de toute façon, vu le coloris j'ai décliné 

Je l'ai vu en réalité aujourd'hui. La couleur ne me plait pas du tout. Ils auraient pu le nettoyer, les chromes sont crasseux et les flancs blancs idem. Ca ne fait pas envie. 
Sinon, quasi toutes les bécanes en expo sont noires, c'est tristounet. Rien qui fait rêver. 
Seule touche de couleur, les 120ème, plutôt réussis.

Ben ça peut…/ vu le prix:.3:

Oui c'est sûr, coté prix 

guycalvados a écrit:

guycalvados a écrit:La concession de Rennes m'a contacté hier pour me proposer un RK classic. 4 ans et seulement 2500 kms, c'est bizarre! Bon de toute façon, vu le coloris j'ai décliné 

Je l'ai vu en réalité aujourd'hui. La couleur ne me plait pas du tout. Ils auraient pu le nettoyer, les chromes sont crasseux et les flancs blancs idem. Ca ne fait pas envie. 
Sinon, quasi toutes les bécanes en expo sont noires, c'est tristounet. Rien qui fait rêver. 
Seule touche de couleur, les 120ème, plutôt réussis.

J'ai bien l'impression qu'il ne se font plus trop chier à présenté des bécane d'occasion pimpante comme au premier jour.
L'année dernière quand je cherchais mon Rk, j'y étais passé après être allé en voir un sur Fougères. Pareil moto poussiéreuse, bas moteur sale...
Ça fait vraiment pas sérieux pour une bécane afficher 23000€, c'est pas pro

Il ne respecte même pas leur propre image.

Le Road king c'est la vie !
Voici le mien nouvellement acquis , 1450 injection de 2000

Il a l'air nickel 

Du vrai vintage 
Très belle machine

Propre , des petites choses à voir , une soudure sur le collecteur fissuré et remettre de la laine de roche dans les silencieux vide , un peu d'électricité , des chromes à astiquer. Je suis content , j'hésitais à cause du poids , mais non , c'est top au roulage , un vélo , il a de plus une cascade de pignon s&s et un boitier Techlusion , Le road-king c'est la vie !

Joli vélo reivax ouaip le RK c'est la vie 

Ah une ancienne road king...qu'elles sont jolies !!

j'en ajouterais bien une dans mon garage en 1340...

reivax a écrit:Le Road king c'est la vie !
Voici le mien nouvellement acquis , 1450 injection de 2000

23 ans il n'a pas pris une ride

superbe, juste qu'à remettre des flancs blancs   

Bon après 2 infidélités au RK je reviens à ma machine préférée(après le Springer). Après avoir eu un RK à carbu 2002 un injecté    , un RK 2016 me voilà avec un de 2021, 4000 km au compteur et full stock. J'arrive d'un Sport Glide stagé qui marchait fort et bien plus light, j'ai retrouvé une conduite plus cool et pépère  . Me voilà parti pour de nouvelles aventures 

félicitations Régis, très bon choix, noir et chrome, la classe...

tu me diras ce que tu penses de la maniabilité avec les roues de 18...
il faudra que je vienne voir la bête...