Préparation détaillée de mon Night Rod !!!

Bravo et encore barvo tu vas te faire plaisir



Jai penser a toi quand je suis rentré d' Interlaken j'ai tout mis parterre dans les virages jusque sur le bord du pneu j'ai même arraché les tampons sous les calle pieds que du bonheur grouille toi de la roder Joker

JOKER a écrit:Bravo et encore barvo tu vas te faire plaisir



Jai penser a toi quand je suis rentré d' Interlaken j'ai tout mis parterre dans les virages jusque sur le bord du pneu j'ai même arraché les tampons sous les calle pieds que du bonheur grouille toi de la roder Joker

M-A-L-A-D-E !! Mais c'est comme ça que c'est bon !

Ben effectivement pour l'instant avec mon rôdage je suis à 2 - 3 cm du bord, il faut absolument que j'enlève ces témoins sur les bords, ils me dérangent

Merci les gars, ça fait toujours plaisir à "entendre".

J'ai trouvé une pièce "qui déchire" comme disent les jeuns, je vous la montre (poignées freins, embrayage). Je vais me renseigner si c'est bel et bien montable avec nos commandes hydrauliques. Source : Ghostrider Custom

Bravo
Ca doit être un sacré pied de monter sur une meule modifiée à ce point et totalement adaptée à ses goûts !
Chapeau bas !
Seul bémol, les suspensions d'origine, ça casse l'ambiance, vu la daube que c'est... mais bon j'ai vu que c'est en projet !
Superbes les poignées, j'espère que ça sera adaptable

JOKER a écrit: j'ai tout mis parterre dans les virages jusque sur le bord du pneu j'ai même arraché les tampons sous les calle pieds que du bonheur grouille toi de la roder Joker

Non
Et t'as pas peur d'aller bouffer l'asphalte !?!
Les tétines ont tendance à accrocher, ça craint !

Ben là je suis admiratif.
J'ai lu le mot "ponçage" au moins 1000 fois!...

J'pensais pas qu'c'était aussi long ...

Bravo

Sûr que c'est un boulot dingue, mais quel résultat
La ligne gagne sous tous les angles : l'arrière tronqué casse le côté "paquebot" de la meule d'origine, le réservoir apporte une touche agressive bienvenue et le radiateur a maintenant vraiment l'air de faire partie de la bécane et non d'avoir été rapporté en dernière minute.
Quand au pot remonté à 45°, ça donne une dynamique extraordinaire.
Moi je confierai bien ma bécane à un gars comme ça, s'il tenait un bouclard, sûr qu'il aurait du monde avec un tel sens artistique !
C'est du grand art, encore chapeau

Pour moi c'est un sans faute

oh mon dieu :.12: c'est beau :.12:

Merci les gars !

Content que ça vous plaise aussi.

magnifique prepa avec goût superbe

Angel of death a écrit:J'ai trouvé une pièce "qui déchire" comme disent les jeuns, je vous la montre (poignées freins, embrayage). Je vais me renseigner si c'est bel et bien montable avec nos commandes hydrauliques. Source : Ghostrider Custom

Salut

ça ne se monte pas, PAPYVROD avait acheté les mèmes, il les a renvoyés, ou alors ils ne lui ont pas envoyés les bons ( voir avec lui )

les butées sous les repose pied, il faut les virer, ça va tout de suite mieux.

Très bo boulot, surtout la prépa de peinture !!

Et c'est pour ça que la facture chez un carrossier est élevée, faut passer du temps pour un bon résultat.

MAGNIFIQUE

vrode83 a écrit:
les butées sous les repose pied, il faut les virer, ça va tout de suite mieux.

J'avais pensé à le faire puis je me suis dit : s'ils les ont mis c'est pas pour rien, même si je ne vois pas trop à quoi ça sert !

superbe !! excellent taff et résultat

tes leviers : STOP !! le trop est souvent l'ennemi du beau ! il faut savoir s'arreter à temps !



en plus : merci !!! un post comme le tien montre que pour un résultat au top il y a des heures à passer .... et que si l'on fait faire : ça a un coût ....

vivement les listes des modifs car le cover et le radiateur c'est tout à fait ce que je recherche
il ne me reste plus qu'à jouer au loto ou epouser une riche heritiére

Merci les gars !

Pour le coût, ben aie, j'avais pas prévu mais il restait quelque chose à payer pour la fin. Le cons' m'à lourdement alourdi le dit reste à 1800.- CHF !!! Ce qui fait que même avec toutes les heures passées dessus avec la peinture elle est déclarée 38500.- CHF au lieu des 34'000.- (ils ont compté 25 heures de montage démontage à 122.- Chf de l'heure, les salauds !).

En détails :

Night rod spec 25300.-
matériel total 10395.-
travail total 3050.- (payé an avance déjà 1250.- reste donc 1800.-)
--------------------------
-total final 38745.-



Les services, ils peuvent se la carrer profond "dans le rectum" si je puis dire.

Euh sinon, c'est vraiment obligaroire d'aller chez HD pour le premier service des 1600 KM ? S'il ne faut que changer l'huile, je peux le faire comme un grand.

Très très belle machine elle superbe comme ça.

Moi je dis respect.

vrode83 a écrit:


Les butées sous les repose pied, il faut les virer, ça va tout de suite mieux.

J'ai réfléchis : oui elles ne servent à rien mais dans mon cas, si je les enlèvent, c'est mes godasses qui frottent (déjà qu'elles frottent avant les butées...). Alors, oui je les enlèverai quand je trouverai des godasses en Titane au niveau du talon. + paire de godasses tout les 2 mois, pas cool !

Angel of death a écrit:

vrode83 a écrit:


Les butées sous les repose pied, il faut les virer, ça va tout de suite mieux.

J'ai réfléchis : oui elles ne servent à rien mais dans mon cas, si je les enlèvent, c'est mes godasses qui frottent (déjà qu'elles frottent avant les butées...). Alors, oui je les enlèverai quand je trouverai des godasses en Titane au niveau du talon. + paire de godasses tout les 2 mois, pas cool !

Moi j'ai fait poser des renforts métalliques sous les talons (trucs de cross), ça fait des étincelles maintenant !

Angel of death a écrit:

Jean-Mi a écrit:

Angel of death a écrit:

vrode83 a écrit:


Les butées sous les repose pied, il faut les virer, ça va tout de suite mieux.

J'ai réfléchis : oui elles ne servent à rien mais dans mon cas, si je les enlèvent, c'est mes godasses qui frottent (déjà qu'elles frottent avant les butées...). Alors, oui je les enlèverai quand je trouverai des godasses en Titane au niveau du talon. + paire de godasses tout les 2 mois, pas cool !

Moi j'ai fait poser des renforts métalliques sous les talons (trucs de cross), ça fait des étincelles maintenant !

YEEEAAAHHHH ! Donne-moi adresse ! Golom veux adresse, Golom veux faire étincelles !!!

Le cordonnier de mon supermarché Leclerc !!! mais tu trouveras ça chez tous les cordonniers je pense !
Euh juste un truc, faut faire gaffe quand tu prends appui sur les talons (par exemple pour reculer la meule) ça glisse le fer !

vrode83 a écrit:

Angel of death a écrit:J'ai trouvé une pièce "qui déchire" comme disent les jeuns, je vous la montre (poignées freins, embrayage). Je vais me renseigner si c'est bel et bien montable avec nos commandes hydrauliques. Source : Ghostrider Custom

Salut, ça ne se monte pas, PAPYVROD avait acheté les mèmes, il les a renvoyés, ou alors ils ne lui ont pas envoyés les bons ( voir avec lui )

Ben j'ai regardé avec lui. il à un modèle sans ABS 2007 et ceux présenté sont POUR le modèle ABS, donc ça peut passer. C'est pour ça qu'il avait pas pu les monter. Je regarderai avec le gars super-sympa de chez GRcustoms.

Bon ben c'est parti, je vous fait la liste la plus détaillée des pièces de mon précieux :

L'airbox cover vient d'un gars qui s'appelle Hans Esthermann, c'est un privé qui n'a malheureusement pas de site et adresse web (je n'ai pas réussi à avoir son adresse, mon cons' m'à renvoyé un mail disant : il ne veux pas avoir son adresse ou contact sur internet.) Bizarre... Si toutefois quelqu'un (Joker par exemple) à une adresse, qu'il la mette sur ce post.

J'ai payé cette pièce 850.- CHF et elle arrive en noir (je n'avais pas pris de photo, là elle est juste avec du sufacer blanc)



Le cache radiateur vient aussi de chez lui (Esthermann), prix 390.- CHF



Le fender arrière vient de chez Lottermann. Prix avec découpe comme sur la photo avec feux leds 2'250.- CHF.
Il s'appele :


Stiletto
with Scorpion
X-Wing
rearlight (just 10 TüV conforming LEDs )




Ne regardez pas le prix en Euros sur la photo, ce n'était que la référence pour les feux leds, il n'inclue pas le fender !




adresse web : http://www.lottermanns-bikes.de/02_Sites/01_Frames_home/ind_frameset_E.html

On peut avoir le fender sans la découpe pour différentes largeur. Voir dans les onglets à gauche dans V-Rod, fender, puis sélectionner l'année de votre machine. Faites un tour, tout n'est pas regroupé sous v-rod, preuve en est mon fender est dans custom bikes.


Pour les commandes sélecteur, frein arrière, mon cons' les à données à éloxer dans une boite près de chez lui, il m'on demandé 110.- CHF.
Pas d'adresse, on trouve ça partout des boîtes qui font de l'éloxage.


Les échappements viennent de chez NLC (No Limit Custom) pour un prix de 3200.- CHF

http://www.no-limit-custom.com/auspuff.htm




Les jantes sont celles d'origine, repeintes avec des autocollants posés mais lqués par dessus. J'avais trouvé les stickers sur Ebay. Le gars se nommait "Krazie Graphics". Il n'éxiste plus désormait, apparemment Ebay l'à rayé du site, allez savoir pourquoi, en tout vas je n'ai pas eu le moindre problème avec lui. Il éxiste d'autres stickers sinon sur Ebay, il faut taper "weels rims" en recherche internationale pour trouver quelque chose et c'est pas cher en plus. Même les stickers pour les jantes de 17" vont très bien, n'avez qu'à voire le résultat.
Prix avec port : 25 Euros pour un jeu complet, soit pour 4 côtés.




Les clignotants viennent de chez Kellermann à 95.- CHF/pce. Il faut rajouter encore 4x les support "adaptateur" à 19 CHF/pce pour les 2 avant. Les arrières venant sur le fender.

Ils se nomment Micro Rhombus.



http://kellermann-online.com/km_shop/index.php?page=shop.browse&category_id=11&option=com_virtuemart&Itemid=26&vmcchk=1&Itemid=26〈=en



Les rétros viennent de chez Rizoma mais ne se font plus depuis le début de cette année. J'ai eu un coup de chance en tranvant le dernier côté disponible chez mon cons'. Ils traînaient littérallement dans un coin !! Sinon j'aurais pris les Rebuffini en noir modèle Appolon 13 qui sont aussi superbes.

J'ai taxé 420.- CHF pour les 2 côtés.

http://www.rizoma.com/FR/default.cfm



Pour les grips, ils viennent de chez Ghost Rider Custom. 150 $ pour la paire.

http://www.grcustoms.com/shop/product_info.php?cPath=1_44&products_id=305




Le capuchons de valve viennent de je ne sais plus oû. Cela fait plusieurs mois que je les avaient pris comme ça, désolé. Ca se trouve facilement sur le net.


Le "proof coil linkage" style chaîne vient de chez les Detrois Brothers. Ils sont lents et difficile à joindre (avis perso), à part passer à la tv, le service est pas top.

J'ai taxé 125 $ QUE pour la pièce, ils voulaient me dépucler de 135 $ que pour les frais de port, j'ai bataillé et obtenu un 50$ de frais à la place, non mais.

Il faut prendre la longueur 14" - 14".75 pour les night 2008. Et faites pas comme moi prenez un kit d'adaptateurs chez eux (oeillets) car sinon, vous n'aurez qu'une vis, et les pas americains, vous trouverez pas ça chez Auchan (Helm joint FEMALE)

http://www.detroitbros.com/osShop/index.php?cPath=21_22




Je crois que c'est tout.

manque plus que quelques tofs de l'ensemble pilote+machine !

top boulot mec !

wildsidecar a écrit:manque plus que quelques tofs de l'ensemble pilote+machine !

top boulot mec !

ça vient, ça vient, faut que je me motive à poser et faire "rizette" devant l'appareil et c'est pas mon truc. Non, sérieusement j'y pense dès qu'il fera beau, pour l'instant jusqu'à au moins samedi après-midi, c'est de la flotte.

merci pour les infos et si quelqu un trouve le fameux Hans Esthermann on pourra peut etre lui faire un commande groupée

Vraiment une belle bete...

Désolé pour ma part j'ai pris les pièces chez harley Haeven à zurich

JOKER a écrit:Désolé pour ma part j'ai pris les pièces chez harley Haeven à zurich

Je m'en doutais. Harley Heaven à fait intermédiaire avec Esthermann. T'as taxé plus que moi pour l'airbox (850.-) ?

gandalf a écrit:merci pour les infos et si quelqu un trouve le fameux Hans Esthermann on pourra peut etre lui faire un commande groupée

Bonne suggestion, mais comment trouver un commerçant qui préfère l'anonymat