Contre le Contrôle Technique

N'oubliez pas qu'en 1978 ils ont voulu instaurer une vignette moto generale ,mais devant notre mobilisation et notre combativité, il ont ensuite annoncé que ce ne serait qu'a partir de
750 cc ,evidemment il y a pas mal de motards à l'epoque qui se sont senti rassurés car ils avaient des cylindrées inferieures...Il a fallu qu'on explique la manoeuvre qui est vieille comme le monde "diviser pour regner" et ensuite quand tout le monde est demobilisé ils en profitent ...ceux qui ne se sont pas senti solidaires avant, passent eux aussi à la casserole dans l'indifference generale.....Heureusement cela n'a pas marché et nous avons tenu le choc...nous avons semé la panique dans les forces de l'ordre et l'administration ,nous avions fait faire des autocollants pour mettre sur les caches lateraux des becanes ,ainsi par exemple une 500cx devenait une 1100 cc et ainsi de suite ...les flics mettaient des PV's pour defaut de vignette et ça foutait un boxon pas possible...j'ai des PV's collectors ,j'avais une Kawasaki 1100 à l'epoque ,nous avions des avocats a la FFMC Chargés de nous defendre...Premiere leçon la motivation et le ras le bol payent toujours ....je ne sais pas si cette epoque fiere et contestataire n'est pas revolue aujourd'hui ,devant l'aphatie generale dans tous les domaines dont certains plus graves que nos problemes de becane et notre maniere de vivre...... ......

+1000

bouger ou payer


on a le choix

l'Arverne a écrit:+1000

bouger ou payer


on a le choix

Ouais, alors on bouge ...
C'est là :
http://www.motomag.com/Manifs-moto-du-13-mars-ou-se.html

Puisque le 69 ne fait rien ,

j'irai à Grenoble, devant la préf.

Mesure n°9 tralala qui dit que 50°/o des engins accidentés sont des scooters débridés...
(Sachant que les engins débridés représentent grosso merdo 80 °/o du parc des scooters...)
Il semblerait que 50°/o des engins accidentés le soient parmi les 20°/o des Scooters légaux...
Quand va t'on prendre une mesure pour la sécurité des usagers des scooters normalisés!

C'est pas mon genre habituellement, mais la sur ce coup, j'ai envie d'aller hurler le 13 mars contre le foutage de gueule !



@+ Fred.

ROKA-DING a écrit:Puisque le 69 ne fait rien ,

si le 69 ne fait rien , fais le 69

Proxo a écrit:

ROKA-DING a écrit:Puisque le 69 ne fait rien ,

si le 69 ne fait rien , fais le 69

des obscénités ? sur le forum ? c'est caca tout ça.

ROKA-DING a écrit:

Proxo a écrit:

ROKA-DING a écrit:Puisque le 69 ne fait rien ,

si le 69 ne fait rien , fais le 69

des obscénités ? sur le forum ? c'est caca tout ça.

Redescend de quelques cm tu as été trop loin là !

nan ! po caca !! 68 ont fait l'amour , 69 ont nettoient les outils

OldEagle33 a écrit:

ROKA-DING a écrit:

Proxo a écrit:

ROKA-DING a écrit:Puisque le 69 ne fait rien ,

si le 69 ne fait rien , fais le 69

des obscénités ? sur le forum ? c'est caca tout ça.

Redescend de quelques cm tu as été trop loin là !

Oui mais au moins ça branle pas, car la matière fait cale.

Les raisons de la colère:
Voilà huit mois que la FFMC est engagée au niveau national dans une vaste concertation pour l’élaboration de mesures visant à améliorer la sécurité routière des deux roues motorisés (2RM). La question de la circulation entre les files en cas d’embouteillages est emblématique de nos revendications en faveur d’une meilleure prise en compte des 2RM. Ces dix dernières années, le parc de 2RM en circulation a augmenté de 60% : c’est aujourd’hui une alternative incontournable aux problèmes de transports pour des centaines de milliers de salariés… Reconnaître la circulation inter-files en cas d’embouteillage permettrait de pouvoir l’intégrer dans la formation à tous les permis de conduire. C’est ce que demandent les motards pour que l’ensemble des conducteurs y soient sensibilisés afin de limiter les comportements inadaptés et promouvoir un vrai « partage de la route » que la FFMC défend depuis trente ans. FFMC06 - 11 Rue de Rivoli
06000 - NICE
Tel: 06 67 30 89 60
site internet: http://www.ffmc06.fr/

louvo 06 a écrit:

la FFMC 06 organise le samedi 13 mars 2010 une manifestation
pour la défense des spécificités des 2 roues à moteur.
Tous les motards, scooteristes et cyclomotoristes sont invités à rejoindre le cortège qui se regroupera à partir de 14h devant la préfecture de Nice (Centre Administratif).

Les raisons de la colère:
Voilà huit mois que la FFMC est engagée au niveau national dans une vaste concertation pour l’élaboration de mesures visant à améliorer la sécurité routière des deux roues motorisés (2RM). La question de la circulation entre les files en cas d’embouteillages est emblématique de nos revendications en faveur d’une meilleure prise en compte des 2RM. Ces dix dernières années, le parc de 2RM en circulation a augmenté de 60% : c’est aujourd’hui une alternative incontournable aux problèmes de transports pour des centaines de milliers de salariés… Reconnaître la circulation inter-files en cas d’embouteillage permettrait de pouvoir l’intégrer dans la formation à tous les permis de conduire. C’est ce que demandent les motards pour que l’ensemble des conducteurs y soient sensibilisés afin de limiter les comportements inadaptés et promouvoir un vrai « partage de la route » que la FFMC défend depuis trente ans.

Pourtant, le Ministère de l’Intérieur campe sur un refus catégorique et nous promet un renforcement des verbalisations … Et ce dans un contexte de politique du chiffre qui exaspère les policiers eux-mêmes ! Plutôt que de reconnaître les spécificités de circulation des 2RM pour mieux prévenir les risques auxquels ils sont exposés, les Pouvoirs publics tentent de réduire d’abord le nombre d’usagers… mais ce n’est pas en cassant le thermomètre que l’on fait tomber la fièvre !

Notre appel est donc une réaction au double-langage des Pouvoirs publics qui invitent la FFMC à discuter d’une meilleure prise en compte des 2RM d’un côté et qui renforce la répression de l’autre… Verbalisation « à la volée », PV pour stationnement non réglementaire faute d’emplacements adaptés, tracasseries réglementaires sur la conformité des véhicules, menaces de confiscation du véhicule, infrastructures routières inadaptées… ça suffit !

Le 13 mars, les 2RM emprunteront les voiries urbaines et péri-urbaines en restant dans leur file au même titre que les automobiles et stationneront en occupant la place d’une voiture, etc… Par cette démonstration par l’absurde, la FFMC entend démontrer l’intérêt des 2RM comme moyen de transport à part entière.

Elle appelle donc les scootéristes et les motocyclistes à descendre dans la rue pour interpeller les médias et l’opinion publique afin de soutenir les efforts de la FFMC dans ses discussions avec les Pouvoirs publics pour faire reconnaître nos spécificités de circulation.

FFMC06 - 11 Rue de Rivoli
06000 - NICE
Tel: 06 67 30 89 60
site internet: http://www.ffmc06.fr/

Bah avec ce qu'il vient d'arriver chez nous ce dimanche, ça ne va pas arranger les discussions...

D'autant que le ministre de l'intérieur Hortefeux sera sur place le jour pour ldes obsèques...


"Le gendarme de la brigade motorisée de Bergerac, percuté par un motard qui a refusé de s'arrêter à un contrôle routier dimanche à Saint-Julien-d'Eymet (Dordogne), est décédé des suites de ses blessures à l'hôpital, a-t-on appris lundi auprès de la gendarmerie. Le chauffard s'était rendu une heure après les faits et avait été placé en garde à vue immédiatement

Le gendarme, qui souffrait de fractures aux jambes, est décédé dans la soirée de dimanche à l'hôpital de Bergerac, a indiqué Catherine Delorme, officier de communication de la gendarmerie d'Aquitaine.

Elle ne pouvait donner plus de précisions sur les raisons du décès du militaire.

Le gendarme de la brigade motorisée de Bergerac effectuait dimanche après-midi un contrôle routier avec un collègue sur la route départementale 933 à Saint-Julien-d'Eymet. Vers 17 heures, il demande à un motard de s'arrêter mais ce dernier, refusant d'obtempérer, le percute et prend la fuite, selon le Centre opérationnel de gendarmerie (COG).

Le conducteur de la moto, âgé de 50 ans, s'est rendu de lui-même à la gendarmerie de Bergerac une heure plus tard après avoir dans un premier temps pris contact avec les gendarmes par téléphone, selon la même source.

Le militaire blessé souffrait dimanche soir de «fractures ouvertes aux membres inférieurs», selon le COG. La brigade de recherches de Bergerac est en charge de l'enquête."

désolé mais on appelle ça un délitet je pense que le mec est bon pour les assises (dernières lois). Nous, on parle du CT, il faut tout de même relativiser.

OldEagle33 a écrit:Mesure n°9 tralala qui dit que 50°/o des engins accidentés sont des scooters débridés...
(Sachant que les engins débridés représentent grosso merdo 80 °/o du parc des scooters...)
Il semblerait que 50°/o des engins accidentés le soient parmi les 20°/o des Scooters légaux...
Quand va t'on prendre une mesure pour la sécurité des usagers des scooters normalisés!

+1.
J'aime quand on fait dire tout et n'importe quoi aux statistiques.
Merci d'avoir pointé l'incohérence de leurs arguments

thierry24 a écrit:

louvo 06 a écrit:

la FFMC 06 organise le samedi 13 mars 2010 une manifestation
pour la défense des spécificités des 2 roues à moteur.
Tous les motards, scooteristes et cyclomotoristes sont invités à rejoindre le cortège qui se regroupera à partir de 14h devant la préfecture de Nice (Centre Administratif).

Les raisons de la colère:
Voilà huit mois que la FFMC est engagée au niveau national dans une vaste concertation pour l’élaboration de mesures visant à améliorer la sécurité routière des deux roues motorisés (2RM). La question de la circulation entre les files en cas d’embouteillages est emblématique de nos revendications en faveur d’une meilleure prise en compte des 2RM. Ces dix dernières années, le parc de 2RM en circulation a augmenté de 60% : c’est aujourd’hui une alternative incontournable aux problèmes de transports pour des centaines de milliers de salariés… Reconnaître la circulation inter-files en cas d’embouteillage permettrait de pouvoir l’intégrer dans la formation à tous les permis de conduire. C’est ce que demandent les motards pour que l’ensemble des conducteurs y soient sensibilisés afin de limiter les comportements inadaptés et promouvoir un vrai « partage de la route » que la FFMC défend depuis trente ans.

Pourtant, le Ministère de l’Intérieur campe sur un refus catégorique et nous promet un renforcement des verbalisations … Et ce dans un contexte de politique du chiffre qui exaspère les policiers eux-mêmes ! Plutôt que de reconnaître les spécificités de circulation des 2RM pour mieux prévenir les risques auxquels ils sont exposés, les Pouvoirs publics tentent de réduire d’abord le nombre d’usagers… mais ce n’est pas en cassant le thermomètre que l’on fait tomber la fièvre !

Notre appel est donc une réaction au double-langage des Pouvoirs publics qui invitent la FFMC à discuter d’une meilleure prise en compte des 2RM d’un côté et qui renforce la répression de l’autre… Verbalisation « à la volée », PV pour stationnement non réglementaire faute d’emplacements adaptés, tracasseries réglementaires sur la conformité des véhicules, menaces de confiscation du véhicule, infrastructures routières inadaptées… ça suffit !

Le 13 mars, les 2RM emprunteront les voiries urbaines et péri-urbaines en restant dans leur file au même titre que les automobiles et stationneront en occupant la place d’une voiture, etc… Par cette démonstration par l’absurde, la FFMC entend démontrer l’intérêt des 2RM comme moyen de transport à part entière.

Elle appelle donc les scootéristes et les motocyclistes à descendre dans la rue pour interpeller les médias et l’opinion publique afin de soutenir les efforts de la FFMC dans ses discussions avec les Pouvoirs publics pour faire reconnaître nos spécificités de circulation.

FFMC06 - 11 Rue de Rivoli
06000 - NICE
Tel: 06 67 30 89 60
site internet: http://www.ffmc06.fr/

Bah avec ce qu'il vient d'arriver chez nous ce dimanche, ça ne va pas arranger les discussions...

D'autant que le ministre de l'intérieur Hortefeux sera sur place le jour pour ldes obsèques...


"Le gendarme de la brigade motorisée de Bergerac, percuté par un motard qui a refusé de s'arrêter à un contrôle routier dimanche à Saint-Julien-d'Eymet (Dordogne), est décédé des suites de ses blessures à l'hôpital, a-t-on appris lundi auprès de la gendarmerie. Le chauffard s'était rendu une heure après les faits et avait été placé en garde à vue immédiatement

Le gendarme, qui souffrait de fractures aux jambes, est décédé dans la soirée de dimanche à l'hôpital de Bergerac, a indiqué Catherine Delorme, officier de communication de la gendarmerie d'Aquitaine.

Elle ne pouvait donner plus de précisions sur les raisons du décès du militaire.

Le gendarme de la brigade motorisée de Bergerac effectuait dimanche après-midi un contrôle routier avec un collègue sur la route départementale 933 à Saint-Julien-d'Eymet. Vers 17 heures, il demande à un motard de s'arrêter mais ce dernier, refusant d'obtempérer, le percute et prend la fuite, selon le Centre opérationnel de gendarmerie (COG).

Le conducteur de la moto, âgé de 50 ans, s'est rendu de lui-même à la gendarmerie de Bergerac une heure plus tard après avoir dans un premier temps pris contact avec les gendarmes par téléphone, selon la même source.

Le militaire blessé souffrait dimanche soir de «fractures ouvertes aux membres inférieurs», selon le COG. La brigade de recherches de Bergerac est en charge de l'enquête."

y a un truc qui m'étonne,j'ai moi aussi était bléssé aux jambes,plusieurs fractures ouverte + tout les reste bras bassin et le la tête,alouette,je suis toujours la,on va pas me faire croire qu'il est mort a cause de ça,y a autre chose

chica a écrit:

thierry24 a écrit:

louvo 06 a écrit:

la FFMC 06 organise le samedi 13 mars 2010 une manifestation
pour la défense des spécificités des 2 roues à moteur.
Tous les motards, scooteristes et cyclomotoristes sont invités à rejoindre le cortège qui se regroupera à partir de 14h devant la préfecture de Nice (Centre Administratif).

Les raisons de la colère:
Voilà huit mois que la FFMC est engagée au niveau national dans une vaste concertation pour l’élaboration de mesures visant à améliorer la sécurité routière des deux roues motorisés (2RM). La question de la circulation entre les files en cas d’embouteillages est emblématique de nos revendications en faveur d’une meilleure prise en compte des 2RM. Ces dix dernières années, le parc de 2RM en circulation a augmenté de 60% : c’est aujourd’hui une alternative incontournable aux problèmes de transports pour des centaines de milliers de salariés… Reconnaître la circulation inter-files en cas d’embouteillage permettrait de pouvoir l’intégrer dans la formation à tous les permis de conduire. C’est ce que demandent les motards pour que l’ensemble des conducteurs y soient sensibilisés afin de limiter les comportements inadaptés et promouvoir un vrai « partage de la route » que la FFMC défend depuis trente ans.

Pourtant, le Ministère de l’Intérieur campe sur un refus catégorique et nous promet un renforcement des verbalisations … Et ce dans un contexte de politique du chiffre qui exaspère les policiers eux-mêmes ! Plutôt que de reconnaître les spécificités de circulation des 2RM pour mieux prévenir les risques auxquels ils sont exposés, les Pouvoirs publics tentent de réduire d’abord le nombre d’usagers… mais ce n’est pas en cassant le thermomètre que l’on fait tomber la fièvre !

Notre appel est donc une réaction au double-langage des Pouvoirs publics qui invitent la FFMC à discuter d’une meilleure prise en compte des 2RM d’un côté et qui renforce la répression de l’autre… Verbalisation « à la volée », PV pour stationnement non réglementaire faute d’emplacements adaptés, tracasseries réglementaires sur la conformité des véhicules, menaces de confiscation du véhicule, infrastructures routières inadaptées… ça suffit !

Le 13 mars, les 2RM emprunteront les voiries urbaines et péri-urbaines en restant dans leur file au même titre que les automobiles et stationneront en occupant la place d’une voiture, etc… Par cette démonstration par l’absurde, la FFMC entend démontrer l’intérêt des 2RM comme moyen de transport à part entière.

Elle appelle donc les scootéristes et les motocyclistes à descendre dans la rue pour interpeller les médias et l’opinion publique afin de soutenir les efforts de la FFMC dans ses discussions avec les Pouvoirs publics pour faire reconnaître nos spécificités de circulation.

FFMC06 - 11 Rue de Rivoli
06000 - NICE
Tel: 06 67 30 89 60
site internet: http://www.ffmc06.fr/

Bah avec ce qu'il vient d'arriver chez nous ce dimanche, ça ne va pas arranger les discussions...

D'autant que le ministre de l'intérieur Hortefeux sera sur place le jour pour ldes obsèques...


"Le gendarme de la brigade motorisée de Bergerac, percuté par un motard qui a refusé de s'arrêter à un contrôle routier dimanche à Saint-Julien-d'Eymet (Dordogne), est décédé des suites de ses blessures à l'hôpital, a-t-on appris lundi auprès de la gendarmerie. Le chauffard s'était rendu une heure après les faits et avait été placé en garde à vue immédiatement

Le gendarme, qui souffrait de fractures aux jambes, est décédé dans la soirée de dimanche à l'hôpital de Bergerac, a indiqué Catherine Delorme, officier de communication de la gendarmerie d'Aquitaine.

Elle ne pouvait donner plus de précisions sur les raisons du décès du militaire.

Le gendarme de la brigade motorisée de Bergerac effectuait dimanche après-midi un contrôle routier avec un collègue sur la route départementale 933 à Saint-Julien-d'Eymet. Vers 17 heures, il demande à un motard de s'arrêter mais ce dernier, refusant d'obtempérer, le percute et prend la fuite, selon le Centre opérationnel de gendarmerie (COG).

Le conducteur de la moto, âgé de 50 ans, s'est rendu de lui-même à la gendarmerie de Bergerac une heure plus tard après avoir dans un premier temps pris contact avec les gendarmes par téléphone, selon la même source.

Le militaire blessé souffrait dimanche soir de «fractures ouvertes aux membres inférieurs», selon le COG. La brigade de recherches de Bergerac est en charge de l'enquête."

y a un truc qui m'étonne,j'ai moi aussi était bléssé aux jambes,plusieurs fractures ouverte + tout les reste bras bassin et le la tête,alouette,je suis toujours la,on va pas me faire croire qu'il est mort a cause de ça,y a autre chose

+1 et le mec y va porte le chapeau :.12:

Mais bon, 50 piges et faire une connerie pareille

C'est clair,déjà qu'à 18 ans ce comportement n'est pas compréhensible mais à 50 ans le mec doit être sacrément débile,ne pas hésiter à foncer sur un mec,gendarme ou non,il faut être sacrément limité.

greendisease a écrit:C'est clair,déjà qu'à 18 ans ce comportement n'est pas compréhensible mais à 50 ans le mec doit être sacrément débile,ne pas hésiter à foncer sur un mec,gendarme ou non,il faut être sacrément limité.

Si tu es prolo avec pratiquement plus de points sur ton permis et plus assez de thunes pour te payer un nouveau PV... Tu de dis que tu vas du même coup perdre ton emploi, ta brèle et le reste ...
Alors ça vaut le coup d'essayer de passer et si le bleu se place devant toi au moment où tu ouvres les gaz, et ben ça se termine en drame.
C'est malheureux à dire mais avec la politique de répression actuelle je pense qu'il risque hélas y avoir de plus en plus de gestes inconsidérés...
Délit routier = 3ans fermes
Meurtre sans intention de donner la mort = 5 à 7 ans
(avec un peu de bol et une bonne conduite tu en fais 3 !)

+1 pour la politique de répression.

Mais ça ne justifiera jamais de tuer quelqu'un.

ROKA-DING a écrit:+1 pour la politique de répression.

Mais ça ne justifiera jamais de tuer quelqu'un.

et il est loin d'avoir atteind l'age de raison celui là, mais maintenant il va avoir le temps

Selon la radio de ce matin, le conducteur de la 600 Fluo/carbone n'a pas pu éviter le Bleu qui se serait soudainement mis en travers de la route... Mais bon, il roulait à plus de 120 km/h après avoir doubler une file de bagnoles sur un ligne blanche...

C'est sur que ce genre de comportement va jouer en notre défaveur, d'autant que ce "pilote" de 50 ans, serait aussi, selon les dires de son avocat, un habitué des circuits...

Un mec est mort dans cette affaire et c'est ça le plus regrettable ...

OldEagle33 a écrit:avec un peu de bol et une bonne conduite tu en fais 3 !

Sans parler du mort que tu as sur la conscience, je suis pas sûr que 3 ans de cabanon soient franchement des vacances.
Considérez moi comme une chochotte mais même 6 mois de cabane ne me tentent pas (je me souviens de 8 jours de gnouf où j'avais cru tourner barje et c'était y a plus de 20 ans ).

Maintenant, le pauvre prolo, il peut aussi faire comme j'ai fait :
Au 2° point perdu, je me suis calmé dans ma conduite.
Et depuis tout va bien.
La façon dont la sécurité routière est conçue est à vomir (stigmatisation de certaines catégories, sanctions automatiques), je suis d'accord.
Par contre, et je suis "désolé" pour ceux à qui ça arrive, mais le gars qui a perdu 10 points sur ces 12, qu'on me dise pas qu'il a pas un problème.
Il a un peu grillé 1 stop : il a un peu tué le motard qui passait à ce moment
Il a un peu téléphoné au volant : il a un peu tué le motard qui le dépassait
Il est un peu passé au rouge : il a un peu tué le motard qui démarrait au vert
etc...
Les pertes de points pour des dépassements de moins de 5 km/h c'est débile (enfin je trouve car c'est ce qui m'a couté mes 2 points )
Mais surtout, c'est le discours des politiques (quels qu'ils soient) sur la sécurité routière qui doit changer.
Ils faut arrêter de nous prendre pour des moutons et des vaches à lait.
Et c'est pour ça, plus que pour la remontée des files ou contre le bridage à 100 cv, que j'irai dans la rue le 13/03.

Muadib a écrit:................[Mais surtout, c'est le discours des politiques (quels qu'ils soient) sur la sécurité routière qui doit changer.
Ils faut arrêter de nous prendre pour des moutons et des vaches à lait.
Et c'est pour ça, plus que pour la remontée des files ou contre le bridage à 100 cv, que j'irai dans la rue le 13/03.

Quand on voit ce qu'on peut faire avec un moulin de Jap, d'italienne de BM et même d' américaine avec 100 cv, je ne suis pas convaincu qu'il soit nécessaire de passer en Full Power... surtout si c'est manié par des cons

Enfin c'est mon avis et roulant en Electra ou en HD en général, je ne me sent ni concerné ni solidaire de ce combat là, mais je serai à la manif d'Angoulème pour les autres motifs évoqués.

Une moto c'est un deux roues on est bien d'accord
mais c'est le code de la route des véhicules de moins de 3t500 qui s'applique
et il n'est pas du tout spécifié que l'on peut remonter les files c'est con mais c'est comme ça
tout comme il est interdit de doubler sur une bande continue mème si la voiture serre a droite

c'est donc pour une modification du code de la route qu'il faut manifester
afin de permettre l'inter file

mais quand le trafic est fluide peut on autoriser une telle pratique avec tous les slaloms qui en découlent


moi perso je remonte les files qui sont a l'arrêt

marsu56 a écrit:moi perso je remonte les files qui sont a l'arrêt

Pareil! Mais j'irai quand même à la manif si je peux.

bzh88 a écrit:

marsu56 a écrit:moi perso je remonte les files qui sont a l'arrêt

Pareil! Mais j'irai quand même à la manif si je peux.

+1

.
Journal de 13h, TF1, aujourdh'ui, il y a un petit reportage dans un des rares centres de contrôle de 2 roues à Chalon sur Saone, avec passage volontaire au banc pour un 50CC amené par un jeune étudiant, 30 roros pour sa pomme, mais ce n'est pas le prix qui sera appliqué quand les contrôles obligatoires seront en service. Il vient d'acheter sa mobylette d'occaz, et elle n'est pas conforme, 71km/h au lieu de 45 !!!
.

Muadib a écrit:

OldEagle33 a écrit:avec un peu de bol et une bonne conduite tu en fais 3 !

Sans parler du mort que tu as sur la conscience, je suis pas sûr que 3 ans de cabanon soient franchement des vacances.
Considérez moi comme une chochotte mais même 6 mois de cabane ne me tentent pas (je me souviens de 8 jours de gnouf où j'avais cru tourner barje et c'était y a plus de 20 ans ).

Maintenant, le pauvre prolo, il peut aussi faire comme j'ai fait :
Au 2° point perdu, je me suis calmé dans ma conduite.
Et depuis tout va bien.
La façon dont la sécurité routière est conçue est à vomir (stigmatisation de certaines catégories, sanctions automatiques), je suis d'accord.
Par contre, et je suis "désolé" pour ceux à qui ça arrive, mais le gars qui a perdu 10 points sur ces 12, qu'on me dise pas qu'il a pas un problème.
Il a un peu grillé 1 stop : il a un peu tué le motard qui passait à ce moment
Il a un peu téléphoné au volant : il a un peu tué le motard qui le dépassait
Il est un peu passé au rouge : il a un peu tué le motard qui démarrait au vert
etc...
Les pertes de points pour des dépassements de moins de 5 km/h c'est débile (enfin je trouve car c'est ce qui m'a couté mes 2 points )
Mais surtout, c'est le discours des politiques (quels qu'ils soient) sur la sécurité routière qui doit changer.
Ils faut arrêter de nous prendre pour des moutons et des vaches à lait.
Et c'est pour ça, plus que pour la remontée des files ou contre le bridage à 100 cv, que j'irai dans la rue le 13/03.

Et ben pas spécialement, moi, tu vois, je grille ni les stop ni les feux rouge, j'ai jamais fait chuter de 2 roues, je me suis jamais fait
piquer en état d'ivresse ( pourtant des fois................), jamais d'excès de vitesse en moto ( enfin, y m'ont jamais chopé ) etc etc
Et pourtant, plus de points ! depuis, j'ai fait un stage avant la sanction extrème. Comment ? me direz vous !!
En camionnette pour le taf, ceinture, vitesse ( toujours pressé ) pas de téléphone !!! un jour je fais des appels de phare pour prévenir
les autres, pas de pot, les bleus étaient aussi de l'autre coté, pas de ceinture entre deux fournisseurs, niqué !! et pis............
C'est très facile et ça va vite, 2 points par ci, 3 points par la, et tu te retrouve à zéro.
Pourtant, pas spécialement dangereux le gonze, jamais de carton, mais oui, je sais, j'entends déja des voix au loin, bienfait pour ta gueule, t'a ka rouler plus cool.
Bien sur y a des cons qui font n'importe quoi, mais c'est quand mème aussi une question de fric cette répression à outrance !
plus ça va, plus y nous serrent les boulons
Et après, quand presque tout le monde serra rentré dans le moule, avec des caisses électriques qui ne dépasseront pas 50/60 km/h,
et qu' il n'y aura plus de motos ou si peu, kes qui vont trouver pour remplir les caisses ?
Y en à marre !! de ces moralisateurs !!
Allez, aux infos de 13 h. sur TF1, un p'ti reportage sur le premier centre de controle 2 roues, et de rajouter " c'est pour bientot, quand la loi serra passée "
Il faut vraiment participer le 13

AH , le temps que j'écrive ( ouais, j'suis pas rapide d'un seul doigt ) GIRIC en a parlé

Y en a qui suivent ken mème

vrode83 a écrit:Et après, quand presque tout le monde serra rentré dans le moule, avec des caisses électriques qui ne dépasseront pas 50/60 km/h,
et qu' il n'y aura plus de motos ou si peu, kes qui vont trouver pour remplir les caisses ?
Y en à marre !! de ces moralisateurs !!
Allez, aux infos de 13 h. sur TF1, un p'ti reportage sur le premier centre de controle 2 roues, et de rajouter " c'est pour bientot, quand la loi serra passée "
Il faut vraiment participer le 13

Les points pour la ceinture c'est comme les points pour le casque, je trouve ça débile.
Après tout, le mec qu'a pas sa ceinture c'est sa gueule qui traversera le pare brise.
C'est son problème.
La ceinture obligatoire c'est comme le casque obligatoire, c'est déresponsabiliser les conducteurs.
Avant, en 125, je ne me mettais jamais de gants en bécane.
Lorsque j'ai passé mon permis, mon moniteur m'a expliqué l'utilité des gants.
Depuis, je les porte systématiquement. Pourtant c'est pas obligatoire.
Je pense que c'est la même chose pour le casque.
Dans un cas on me prend pour quelqu'un d'intelligent et on m'explique.
Dans l'autre, on me dit : "T'es un con, c'est comme ça et picétou, t'es pas content t'as une prune".
La "sécurité routière" aujourd'hui c'est essentiellement la 2° méthode.
Comme disait Coluche :
"Ils nous prennent pour des cons et ils voudraient qu'on soit intelligent.
Mais comment on fait alors ???"

Par contre, ce qui fait plaisir à voir, c'est que même si on est pas d'accord sur certains trucs, on sera là le 13 !!!