transfo de ma fat bob en "vrai" bobber

flip a écrit:Manque plus que les coudes d'échappements avec silencieux "trumpet" et le phare Bates.
En tous cas très belle réalisation !!!!!!!!!!!!!

Ben justement je recherche des silencieux type trumpet
Quelqu'un sait-il ou on peut en trouver ?
D'autre part quelqu'un sait-il le diametre de montage des silencieux sur la Fat Bob ?

merci d'avance les cops

un garde boue avant sur un "vrai" bobber ?

gégé a écrit:un garde boue avant sur un "vrai" bobber ?

Je te rassure, il doit sauter .....

un bobber se veut épuré, je pense que tu devrais jouer encore de la disqueuse

Perso, à partir du moment ou c'est fait home made, c'est déjà super.

Parce qu'amener chez Y et X sa bécane avec les roros qui vont bien, c'est tellement plus facile.... et sans se forcer.

Donc, ta bécane te plait comme elle est ? tant mieux c'est la tienne... faut juste penser à la revente (plus c'est radical, plus c'est difficile), toutefois, je rejoints les gars au sujet de ton GB arrière. Pour celui de l'avant, c'est comme tout après faut assumer (flotte dans la tronche dès qu'il flotte... avantage tu te déshydrates pas )

Tiens nous au jus pour ta peinture sur les pots STP !

Blade a écrit:un bobber se veut épuré, je pense que tu devrais jouer encore de la disqueuse

Il est vrai Blade, mais il faut que je puisse emmener Ma dame sans lui raper les fesses a chaque acceleration !!!
Concessions !!!

Marder a écrit:Perso, à partir du moment ou c'est fait home made, c'est déjà super.

Parce qu'amener chez Y et X sa bécane avec les roros qui vont bien, c'est tellement plus facile.... et sans se forcer.

Donc, ta bécane te plait comme elle est ? tant mieux c'est la tienne... faut juste penser à la revente (plus c'est radical, plus c'est difficile), toutefois, je rejoints les gars au sujet de ton GB arrière. Pour celui de l'avant, c'est comme tout après faut assumer (flotte dans la tronche dès qu'il flotte... avantage tu te déshydrates pas )

Tiens nous au jus pour ta peinture sur les pots STP !

Pas folle la guepe, j'ai conservé toutes les pieces d'origine qui peuvent se remettre en peu de temps....

FROCHISTE a écrit:
désolé mais perso j'aime pas. et le GB a l'air décalé par rapport a la jante

+1 même commentaire sur le GB, je trouve qu'il gache le reste de ton travail de transformation en bobber

Mais bon les goûts c'est chacun les siens comme on dit

Ben moi un peu comme ceux qui n'aiment pas
Pas vraiment mon goût mais j'admire le boulot fait
Alors bravo
C'est ta moto et elle te plait
C'est l'essentiel
A+

polsmis a écrit:

flip a écrit:Manque plus que les coudes d'échappements avec silencieux "trumpet" et le phare Bates.
En tous cas très belle réalisation !!!!!!!!!!!!!

Ben justement je recherche des silencieux type trumpet
Quelqu'un sait-il ou on peut en trouver ?
D'autre part quelqu'un sait-il le diametre de montage des silencieux sur la Fat Bob ?

merci d'avance les cops

J'ai trouvé ça, mais je ne sais pas ce que ça vaut en qualité et finition de montage

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260613309300

Bon ...... A Y EST ......... le GD est peint et la deco est finie.
Et voici le resultat






Et la on ne voie plus le decalage du garde boue..... Noir c'est Noir

wildman a écrit:

polsmis a écrit:

flip a écrit:Manque plus que les coudes d'échappements avec silencieux "trumpet" et le phare Bates.
En tous cas très belle réalisation !!!!!!!!!!!!!

Ben justement je recherche des silencieux type trumpet
Quelqu'un sait-il ou on peut en trouver ?
D'autre part quelqu'un sait-il le diametre de montage des silencieux sur la Fat Bob ?

merci d'avance les cops

J'ai trouvé ça, mais je ne sais pas ce que ça vaut en qualité et finition de montage

[url=http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260613309300

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260613309300[/quote[/url]]

Merci Wildman.... je vais me renseigner pour la monte possible.

de rien, tiens nous au courant :!

Vraiment sympa le rendu

Moi j'aime bien
Je trouve l'ensemble de bon gout et harmonieux

elle est belle et de bon goud ta transmo

+1

au fait, tu as fait peindre ou tu as fait toi même??

Belle tranfo !

Sobre et éfficace. bon travail

Splendide !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Une tuerie!!!

jolie transformation,
garde boue et support de plaque latéral, t'as trouvé où ?

kokodson a écrit:jolie transformation,
garde boue et support de plaque latéral, t'as trouvé où ?

support plaque lateral ebay 39 €
Feux plaque lateral dafy 19 €
Garde boue Zodiac chez bikers store 167 €

comme quoi avec un peu d'imagination et un petit budget .......

hurricane a écrit:Une tuerie!!!

A voir ton Avatar nous avons les mêmes references

wildman a écrit:au fait, tu as fait peindre ou tu as fait toi même??

Belle tranfo !

Les pots sont peints par mes soins (reste a valider que cela va tenir .......)
Le garde boue par un pro
les damiers sont des stickers

le résultat final est pas mal, reste à voir les détails ou plutôt la finition souvent là que le bas blesse en home made, le principal c'est que ça te convienne à toi mais ... STP ne qualifies plus ta machine de VRAI BOBBER, je ne suis pas puriste mais y'a des limites ... NEObobber à la limite.

c'est quoi la ref. de ton garde boue (et sabres de support), il déchire un max

kokodson a écrit:c'est quoi la ref. de ton garde boue (et sabres de support), il déchire un max

Je l'ai pris chez bikers store, c'est un Zodiac
Il est brut en acier épais et nécessite perçage et découpage.
Mais c'est moins dur que je le pensais
Les sabres sont ceux d'origine sans les enjoliveurs chromés

BON BOULOT !! ne penses-tu pas qu'avec des pneus à flan blanc ça ferait encore plus BOBBER ? perso, j'attaque les modifs cet hivers sur la mienne et je changerai aussi les pneus. sur quel axe as-tu fixé le support de ta plaque ? celui de la roue ou ailleurs ?

cricri60 a écrit:BON BOULOT !! ne penses-tu pas qu'avec des pneus à flan blanc ça ferait encore plus BOBBER ? perso, j'attaque les modifs cet hivers sur la mienne et je changerai aussi les pneus. sur quel axe as-tu fixé le support de ta plaque ? celui de la roue ou ailleurs ?

Merci

Le support de plaque a été fixé a la place de la fixation de la protection de courroie chromée que j'ai fait sauté, c'est plus facile a fixer.
Il est vrai que des flancs blancs m'ont effleuré l'esprit et je pense le faire peut etre lors du prochain changement de pneus.....
Tiens nous au courant de tes modifs ......

Geno a écrit:le résultat final est pas mal, reste à voir les détails ou plutôt la finition souvent là que le bas blesse en home made, le principal c'est que ça te convienne à toi mais ... STP ne qualifies plus ta machine de VRAI BOBBER, je ne suis pas puriste mais y'a des limites ... NEObobber à la limite.

Tu as raison
A l'origine je voulais un "vrai" bobber avec garde boue arriere mini et pas de GB avant..... mais réalité oblige, il faut emmener Ma Dame et eviter la pluie un minimum....
Le NEO-bobber me plait ..... Je le note