Re: JE BAISSE LE RALENTI SUR MON INJECTION !

par **peet** Mer 10 Mar 2021 - 14:26

Bonjour à tous

Je relance le sujet.
Deux ans sans retour alors qu il y a sans doute des personnes ayant testé le Gold set potato sur 1584 ou 1690.....

Merci pour vos expériences.

Salutations

par **Phyl04** Mer 10 Mar 2021 - 14:33

peet a écrit:Bonjour à tous

Je relance le sujet.
Deux ans sans retour alors qu il y a sans doute des personnes ayant testé le Gold set potato sur 1584 ou 1690.....

Merci pour vos expériences.

Salutations

Désolé moi c'est sur le Slim de 2018 !!!

par **peet** Mer 10 Mar 2021 - 14:54

Pas grave Phyl04

On prends
Salutations

par **Gillot** Mer 10 Mar 2021 - 18:30

N'importe quelle cylindrée, n'importe quel modèle, le principe reste le même...

Quelle est la question, déjà ? JE BAISSE LE RALENTI SUR MON INJECTION ! - Page 25 700608

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par **alro06** Sam 13 Mar 2021 - 11:27

fini quand tu passes à l'injection le son divin du twin. il ne faut surtout pas faire descendre les tours. De toutes les façons un garage sérieux ne vous le fera pas car il sait très bien les dégâts que cela peut occasionner. Moteur HS

par **monsi** Sam 13 Mar 2021 - 11:36

oui bon.... n'exagérons ps tt de même... ;)
depuis 2 ans carto DPV 850trs à chaud
son ok, je rajoute des cames qui font tourner un poil différemment CR570II
une pompe gros débit
qq milliers de kms plus loin.... bah tt va bien
après j'ai un aussi un 1340 faut pas se leurrer.... pas pareil en deux mots et inatteignable
mais en toute honnêteté, mon 107 sonne pas pareil qu'un 103 d'origine....

par **Gillot** Sam 13 Mar 2021 - 11:47

alro06 a écrit:fini quand tu passes à l'injection le son divin du twin. il ne faut surtout pas faire descendre les tours. De toutes les façons un garage sérieux ne vous le fera pas car il sait très bien les dégâts que cela peut occasionner. Moteur HS

Conneries ... par exemple le 1450 etait soit en carbu, soit en injection, et y en encore qui disaient que ça lubrifiait pas assez si la pompe ne tournait pas assez vite .... mais en fait la pompe a huile du 1450 avait un débit bien superieur à la pompe des 1340 ....

La seule chose qui change, c'est que le 1340 est vraiment un moter longue course, alors que les suivants sont plus carré .... d'ou la différence de sonorité, de sensation, de couple etc ...

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par **monsi** Sam 13 Mar 2021 - 11:55

oui et puis bon.... le moteur marche pas toujours au ralenti hein JE BAISSE LE RALENTI SUR MON INJECTION ! - Page 25 90029

par **Dlareg** Sam 13 Mar 2021 - 12:14

M'enfin, sur un 107, ça le fait vraiment bien non ?

par **monsi** Sam 13 Mar 2021 - 13:56

se rapproche de celui de Beatnick JE BAISSE LE RALENTI SUR MON INJECTION ! - Page 25 90029

quand tu mets les 2 en //, quand même le 1340... JE BAISSE LE RALENTI SUR MON INJECTION ! - Page 25 255351

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par **peet** Sam 13 Mar 2021 - 16:21

Dlareg a écrit:M'enfin, sur un 107, ça le fait vraiment bien non ?

La j aime bien

par **peet** Sam 13 Mar 2021 - 16:26

Mon deluxe est d origine et je n ai pas spécialement envie de passer en stage 1.

J ai juste un jeu de S et S en silencieux. Ca fait du bruit

Et je me tâte vraiment pour de gold set potato à 850/900t
Car actuellement je tourne en ralenti entre 1100 et 1000...

Salutations

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