sensations sur fat bob

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Message par houston le Sam 3 Mai 2008 - 19:34

alors voila 1 semaine que j ai mon fatbob et 1000 bornes plus tard que d émotions tout d abord c est vrai que la machine a plus en plus de potentiel et c est super, maniable en ville , freinage plus mordant surtout a l avant ,bruit harley genialllissimo.
sensations sur fat bob 660256 seul point la prise au vent sur autoroute et sensations de louvoiement avant et arriere et aussi bruit a l'arriere comme si il y avait un frottementsur sur la roue
si vous avez des idees a ce sujet je suis tout ouie
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Message par le corbeau masqué le Sam 3 Mai 2008 - 20:08

courroie mal réglée, pas alignée peut-être, retour concession pour vérif...
ou simple effet de résonnance pneu et garde boue si rien ne frotte ?!
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Message par manu2gwada le Sam 3 Mai 2008 - 21:27

Je peux pas t'en dire plus, pour moi le seul petit hic c' est un bruit dans la fourche lors des freinage un peu appuyés et lors de passage sur des imperfections de la route, passage chez mon cons et mon mecano me dit que c' est normal que c' est la fourche qui se fait, biensur apres avoir vérifié que la fourche n'avait pas de jeu.Quand je parle de bruit ce n'est pas un bruit de fou, plutot un petit ressenti au niveau du guidon.
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Message par gwenn le Dim 4 Mai 2008 - 10:54

manu2gwada a écrit:Je peux pas t'en dire plus, pour moi le seul petit hic c' est un bruit dans la fourche lors des freinage un peu appuyés et lors de passage sur des imperfections de la route, passage chez mon cons et mon mecano me dit que c' est normal que c' est la fourche qui se fait, biensur apres avoir vérifié que la fourche n'avait pas de jeu.Quand je parle de bruit ce n'est pas un bruit de fou, plutot un petit ressenti au niveau du guidon.

Tout pareil pour moi, avec en plus un bruit énorme au passage de vitesse!
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Message par bobber78 le Lun 19 Mai 2008 - 11:49

pour ma part ni bruit anormal ni louvoiement sur plus de 5.000 bornes en roulant pas mal sur autoroute et en attaquant sur les petites routes même au revètement instable
franchement rien a redire
le passage de vitesse est parfois un peu bruyant mais sans plus

peut etre entends tu trop le moteur par rapport à l'échappement les pots d'origine étant trop timides

sinon fais vérifier les roulements mais à mon sens il n'y a pas de raison que tu ai ces désagréments sensations sur fat bob 458939
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Message par EVERBLACK le Lun 19 Mai 2008 - 11:52

Je sais pas si c'est votre premiere HARLEY....

Mais en ce qui concerne "les bruits parasites" faut pas vous inquéter, sur les modeles plus vieux c'est encore pire.

Ne vous poser pas trop de question.....en plus n'oublié pas que ce sont des bkn neuves donc le risque de probleme est quand meme limité....
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Message par Fredeath le Lun 19 Mai 2008 - 12:04

J'ai eu deux harley, et pendant le rodage, il y a souvent beaucoup de bruit parasites qui disparaissent à la longue donc pas d'inquiétude à avoir.
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Message par Fatman78 le Sam 24 Mai 2008 - 22:44

moi tout est top j ai pas encore trop allume mais je trouve la stabilité superbe par repport au 1200
j ai a nouveau un vibration parasite au niveau des chromes du pot mais je sais qu il suffit de les regler
je ferai cela a la revision des 1600

c est un monstre de plaisir cette bécane.. sensations sur fat bob 700608
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Message par sport le Dim 25 Mai 2008 - 21:07

salut ma poule sensations sur fat bob 977583
ta bécane elle est foutue un bruit a l arrière c est un problème de boite qui a fini par niquer le vilebrequin et après c est les soupapes qui trinquent sensations sur fat bob 8536 sensations sur fat bob 443262 enfin emmène ton tas de ferraille a la poubelle la plus proche. de toute facon un FAT BOB ce n est pas fait pour toi c est une moto d homme, mon marchand de cyclo local fait des promos sur des scoots reflechis bien ton FAT ca vaut 300 kg de ferraille bon aller 200€ et on en parle plus @+ sensations sur fat bob 37298 bises à madame et un coup de pied aux fesses du clebard sensations sur fat bob 542675
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Message par houston le Ven 30 Mai 2008 - 22:08

a mon avis tu connait queuedal au moto, t es peut etre juste un margoulin, vendeur a temps perdu de soit disant tondeuse ou autre ustensile de cuisine ce qui te permet juste de connaitre 2 trucs en mecanique et pour ton information cela s ecrit en 1 mot .et question de poids toi et ton chariot vous avoisinez un quintal absurdite
encore un mot ,mets bien ton calbute sur ta tronche si tu sors avec ton tracteur la nature serait deçu de t avoir engendre
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Message par Proxo le Ven 30 Mai 2008 - 22:31

ça vole bas dans le secteur sensations sur fat bob 8536
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Message par WebMaster le Ven 30 Mai 2008 - 22:46

Houston.........
Prend pas la mouche, Sport manifestement déconnait.

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Message par breizhbrother le Ven 30 Mai 2008 - 23:17

zen !!! sensations sur fat bob 111828
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Message par houston le Ven 30 Mai 2008 - 23:25

ben quoi jsuis cool
eh!!!!! sport j attends ,degaine
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Message par Mike13 le Ven 30 Mai 2008 - 23:43

Proxo a écrit:ça vole bas dans le secteur sensations sur fat bob 8536

+1 Pas tant que ça:

" Houston ,nous avons un problème " (avril 1970 Apollo13) sensations sur fat bob 111828
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Message par Invité le Sam 31 Mai 2008 - 8:24

J'aimerai vous entretenir de ma boite de vitesse sur le Fat Bob.
J'ai 7500 km au compteur et il m'arrive assez souvent de ne pas me rendre compte si la vitesse est passée ou non.
Quand il y a un clonk , la question ne se pose pas, on entend le passage de vitesse mais depuis quelques temps, quand je passe la vitesse supérieure, le levier semble mou avec un petit accrochage qui m'énerve et que je n'apprécie pas du tout.
D'ailleurs, les vitesses passent mieux sans débrayer. Dans les deux sens!

Je cherche désespérément une solution, j'ai essayé des régimes différents mais sans résultats significatifs.

J'espère être le seul à avoir ces problèmes. Je ne voudrais pas gâcher votre plaisir.
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Message par flipflop le Sam 31 Mai 2008 - 8:39

Dandy a écrit:J'aimerai vous entretenir de ma boite de vitesse sur le Fat Bob.
J'ai 7500 km au compteur et il m'arrive assez souvent de ne pas me rendre compte si la vitesse est passée ou non.
Quand il y a un clonk , la question ne se pose pas, on entend le passage de vitesse mais depuis quelques temps, quand je passe la vitesse supérieure, le levier semble mou avec un petit accrochage qui m'énerve et que je n'apprécie pas du tout.
D'ailleurs, les vitesses passent mieux sans débrayer. Dans les deux sens!

Je cherche désespérément une solution, j'ai essayé des régimes différents mais sans résultats significatifs.

J'espère être le seul à avoir ces problèmes. Je ne voudrais pas gâcher votre plaisir.

Pour ma culture perso, les boites de vitesses sont les memes sur les modeles Dyna & Softail & Touring ?
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Message par bobber78 le Sam 31 Mai 2008 - 8:49

Fatman78 a écrit:moi tout est top j ai pas encore trop allume mais je trouve la stabilité superbe par repport au 1200
j ai a nouveau un vibration parasite au niveau des chromes du pot mais je sais qu il suffit de les regler
je ferai cela a la revision des 1600

c est un monstre de plaisir cette bécane.. sensations sur fat bob 700608


salut fat man

ta vibration parasite peut provenir du guide metallique de la valve d'échappement qui une fois neutralisée venait vibrer contre les pots uniquement à certain régimes (prise de tête) j'en ai déduit qu'il pouvait en être la cause car cette vibration est apparue peu de temps après la pose du schunt ... je l'ai assuré au niveau du guide du frein ar et miracle plus de vibrations de m....

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Message par henri459 le Dim 1 Juin 2008 - 10:20

Hi Hi Hi (vois d'Homer Simpson) ,sympa les échanges entre Houston et Sport -

Avant que je l'eusse, c'est quoi le rodage sur la fatBOB
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Message par houston le Dim 1 Juin 2008 - 14:06

henri459 a écrit:Hi Hi Hi (vois d'Homer Simpson) ,sympa les échanges entre Houston et Sport -

Avant que je l'eusse, c'est quoi le rodage sur la fatBOB

1600kms 90 a110 km/h et a partir de 3000kms je ousse tranquillou a 160 et apres on verra
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Message par henri459 le Dim 1 Juin 2008 - 19:50

Ca yé mon Z750 est parti, suis plus motard, y m rest la mob de mon fils et mes casques dont mon jet Harley - j'esper que le conss m'appelle au plus vite parce que je bouls (à vérifier??) - vu q je déprime j'en profite pour déclarer mes imôts (houhouohuohu) -
Merci pour le conseil rodage ..
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Message par thepointe le Lun 21 Mar 2011 - 22:04

Bonjour à tous, voila 2 semaines que j'ai été chercher la bete: c'est le pied dés que je peux je m'échappe malgré le temps pas terrible.
La brele à 13000 Kms pas de probleme, un petit réglage tout de meme à faire je suppose.
En effet, regler le levier de vitesse car j'ai l'impression qu'il est un peu haut je ne suis pas tres à l'aise en montant les vitesses.
Je ne sais pas si s'est possible, peut-etre quelqu'un pourra me répondre.
Merci
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Message par WOLVERINE le Lun 21 Mar 2011 - 22:14

peut-être en mettant des godasses à grosses semelles
ou en fixant une cale de bois sous entre le repose pied et ta semelle gauche

voila j'espère avoir été d'un certain secours ! sensations sur fat bob 90029
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Message par 3.14 le Lun 21 Mar 2011 - 23:19

hello toute les fat sont pas les memes . certain dise que la tenu de route et top. d autre que ca louvoie grave. la mienne apres avoir regler amortisseur .dur souple .pression des pneus en dessous en dessus toujours pareil tenu de cap aleatoire. j ai meme essayer avant l apero et apres mais c est toujours pareil . a deux ca va mieux . va savoir pourquoi???? sensations sur fat bob 255351
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Message par Bertrand le Mar 22 Mar 2011 - 6:52

Les amortos arrière de mon Gros Robert étaient juste corrects à l'état neuf, mais ça n'a pas été en s'arrangeant. Même en les durcissant; Plus ça va, moins ça va.
Alors direction Fournales ! Je les attends d'ici une semaine. (vendeur très pro et efficace au téléphone)
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