Cure de jouvence pour mon sports - Mon dossier

Voila mardi matin je passe a l'agrégation, puis au controle technique.
J'ai remi des pots homologués , un vrai son de chiotte , de plus avec  les gicleurs modifiés sur le carbu , bougies noires en peu de temps, je change rien juste avant de passer le controle je mets les neuves et basta, le taux de co2 est bon, j'ai 3 pages de tuv et pas besoin de certificat de conformité.
Bon j'ai hate d'etre sorti du bordel  

tres beau travail        

j'ai une petite question, il vient d'ou ton cache poulie  en alu   

   

Le cache vient de chez TTS CYCLES en allemagne. 

FRANCKHD1200 a écrit:Le cache vient de chez TTS CYCLES en allemagne. 

ok merci je vais regarder ca......   

C'est bon , ma brelle est passé au controle, je vous raconte pas la galére avec les tuvs et les transfos effectués cela a mis mes nerfs a rude épreuve.
Ils m'ont quand meme recalé une fois car sur la plaque vu l'inclinaison on voyait un peu les leds et le mec m'a dit que c'était non conforme, 2 trous contre visite.
Le lendemain je repasse et dit que j'avais acheté des leds homologués chez harley, pas un seul trou, je peux rouler........  
La seule chose que l'agrégation a oublié de mettre sur la carte grise c'est la plaque déportée, donc je dois me trimbaler avec le tuv dans la poche sinon c'est la prune assurée.
On peux faire aussi le rti si je ne me trompe pas, tu donnes 450 roros globales pour toutes modifs, ils font des photos et normalement a chaque fois que l'on passe au controle c'est plus facile.
Avec mes 650 investis, stop on verra çà plus tard 

Du bon et beau boulot !!!! 

bravo le mécano !!

     

  une superbe réalisation !!