Dyna FXDX --> Black-Bobber

des news! des news!

j ai récupéré le réservoir réparé et remis en forme, et apprèté.

j'attends juste qu'il s'arrête de pleuvoir , pour avoir plus de luminosité pour faire deux ou trois photos.

Puis achat de la peinture bi-couche very soon en deux tons ( orange cuivrée dans le style dyu Black-Line que j'aime bien, avec la bande noire dessous l'orange ), avec incrustation de tête de mort en arrière plan,en blanc , noyé dans la peinture orange, le tout sur la limite de la peinture noire ).

pas de news du "Gris" cette semaine , peut être qu'il bosse à fond dessus en ce moment :)

heureusement , que le softail fait la liaison pendant l'absence du Bobber, je me rend compte de la chance que j'ai d'avoir deux Harley dans le garage.

même si je prends moins de plaisir à rouler avec le softail que sur mon "BoB" ... ( normal , c'est mo BoB à moâ !!!) ) , c'est quand même cool de pouvoir continuer à rouler sans avoir besoins de se prendre la tête sur un date butoir de retour du Dyna.

En fait ... il reviendra quand il sera prêt ... garantie d'un travail soigné , quand on ne court pas après la temps

Merci!! c'est cool de ta part!

Il est vrai que d'avoir 2 HD permet de rouler tout le temps!!

Salut!!!

Avec ces long weekend, "BoB" a changé de gueule non

Pour ma part bientot de nouvelle photo avec plaque d'immat et Lettrage sur le réservoir sur un stand à Grimaud (rdv déjà pris!)

A+

Bon alors il en est ou ce projet? C est long!!

+ c'est long + c'est bon !!!!!
Et puis on est à la Réunion… (?) doucement le matin et pas trop vite l'apres midi

ca s'annonce tres bien tout ca !!



vivement la suite !!

quelques news ...

le projet a pris un peu de retard , trop de travail chez le "gris"

quelques pièces ont mis un peu de temps pour arriver jusqu'ici

heureusement que j'ai le softail en bis , et que je peux continuer à rouler, sinon ça serait vraiment trop dur !


je me languis de mon "BoB" ... je dois reconnaître qu'entre les deux Harley que j'ai dans le garage ( je ne crache pas sur mon Softail-Custom !!!)
j'adore son look
mais ....

c 'est bien mon Dyna BoB , qui me donne le plus de plaisir quand je suis dessus

la prepa n 'est pas encore finie ... que je commance déjà à définir ce que je modifierai l'année prochaine ( faut prévoir le budjet !!!)

entre une distri à pignon de chez Andew (et les AC qui vont avec )
ou un primaire à courroie en 2"

je penche déjà pour la distri ... le primaire attendra l'année suivante

Salut!

Comment vas tu as récupéré BoB j'espère... et je suppose que tu en profites mais penses un peu à nous stp en nous envoyant des nouvelles photos

A bientot!!!

ben justement ... je suis descendu chez notre "gris" cette semaine

ça va être plus long que pévu

1- je priviligie la sécurité , et la jante arriere posait soucis !!! ( avec la machoire de frein ) superbe jante AKRON mais ...maintenant , je sais que les milésimes Harley ne sont pas compatibles entre eux !!!

2- Comme j'ai un acheteur pour l'intégralité du freinage FXDX d'origine devant avec les double disques et arrière compte tenu de liquide spécial race en DOT 5 ( et pas 5.10 !!!) ,du coup, j'ai choisi l'option freinage tout en PM , avec commande old school au guidon ( merci à l'état d'avoir tant tarder à me payer mes vacations , du coup ça a fait plus d'un coup )


les dernière pics prises cette semaine















pour les photos , elle est trop haute !!!

ave les amoros en 11" , le bras ascillant arriere n'est plus à l'hrizontale mais remonte de 5 bon centimêtres ( tout l'inverse de la photo , où il descend de 5 bons cm aussi :) )

A+

Merci d'avoir pris le temps pour me répondre!!!!

Pour le GB arrière, je positionnerai à 45° par rapport à l'axe de la roue (cela n'engage que moi)!!

je trouve que l'on vois trop le pneu sur tes photos, est sa position définitive (au cm pres bien sur )

Encore merci!

jeanfi a écrit:Merci d'avoir pris le temps pour me répondre!!!!

Pour le GB arrière, je positionnerai à 45° par rapport à l'axe de la roue (cela n'engage que moi)!!

je trouve que l'on vois trop le pneu sur tes photos, est sa position définitive (au cm pres bien sur )

Encore merci!

et non !!!

pas ce que je veux ... comme sur la photo du BlackLine plus haut , qu'on voit bien le pneu justement

J ai profité du démontage complet du derby cover et du côté gauche

Pour me faire plaisir. ( encore )

Il y a deux choses qui m ont toujours fait flashes
- un kick. ( mais là , tant qu'il y aura l injection , c est mission perdue !)

- un primo Belt

J avais initialement flashe pour la brute des brute , l'ULTIMA en 3.5"
Mais conseil pris auprès de mon GRIS,il me le déconseille , compte tenu du rabaissement du brelon ...
Surtout qu'il a l exemple récent , d un proprio qui l'a monté , une tuerie visuelle en plus , mais qui le démonte maintenant , car ça frotte plus que des planchons dans cette largeur !!!
Bonjour les virages à gauche.




J ai finallemnt craqué pour l' ULTIMA vintage en 2,5"

Un bon endroit pour tout voir ( vu qu avec ce foutu iPad , c est Pour coller une photo !!! )

http://www.harleycustom.co.uk/L2-Ultima_-_Open_Belt_Drive_Primary_Transmission_for_Harley_Davidson_Motorcycles-16-226.html


Il est déjà en chemin

Comme toi pour le Kick et la courroie!!!
Et les conseils de ton gris me paraissent très bien aussi!!! Je suis en train de réfléchir à un autre projet (je garde mon FXDX évidemment) avec courroie aussi dans l'esprit old school sur base de 1000 Fonte ou shovel ou un softail 1340.....

Pour le kick, j'ai presque pleurer quand on m'a annoncer le prix pour passer en carbu mon FXDX...

Vivement les photos de ton projet!!!!!

Merci jallie pour ton message et bravo pour ton projet . je me suis fait les 18 pages et je suis impressionné par tout ce que tu as réalisé . Moi qui est deux vraies mains gauches je ne peux qu'être admiratif.

J'espère que nous aurons l'occasion de rouler ensemble sur l'ile. Pour l'instant je m'entraine dans mon coin. Je n'ai le permis que depuis peu et je ne souhaite pas faire un strike lors d'une sortie.

Je garde tes coordonnées et me suis inscrit sur le fb des flibustiers.

A très bientot j'espère pour une et un ride.

Jean-sé 974 a écrit:Merci jallie pour ton message et bravo pour ton projet . je me suis fait les 18 pages et je suis impressionné par tout ce que tu as réalisé . Moi qui est deux vraies mains gauches je ne peux qu'être admiratif.

J'espère que nous aurons l'occasion de rouler ensemble sur l'ile. Pour l'instant je m'entraine dans mon coin. Je n'ai le permis que depuis peu et je ne souhaite pas faire un strike lors d'une sortie.

Je garde tes coordonnées et me suis inscrit sur le fb des flibustiers.

A très bientot j'espère pour une et un ride.

Merci a toi Jean-Sé , et au plaisir de te croiser prochainement ...

Rick974 , vient d avoir sa nouvelle WG , toute neuve depuis samedi ...
On va certainement aller rouler en peu , en petit commité dimanche. ...
( en attendant qu il poste , quelques belles photos de sa belle

Salut l ami
Superbe travail bravo pour tes idées et ton savoir faire.
J adore l arrière de ta bécane mais dis moi tu es monte en 200" à l arrière ?

Yep .. C est bien Du 200 derrière

Avec une courroie en 20 mm Seulement, comme sur les modèles 2008 ( et c est tout )


Sinon le primo Belt Ultima est arrivé aujourd'hui hui ... 6 jours en import direct des US. ( record battu )

Les photos demain

Merci beaucoup et......good ride

Premier coup d'oeil à l'arrivée du colis , hier











et ...

déballage des cartons pour le plaisir des yeux , avant d'emmener le tout , chez mon Gris demain ...

Chez Ultima ... c'est du LOURD !

ben mince !!! la photo n 'apparaît qu'en moitié , parce que prise vercalement !!!

ici le lien complet donc ( euh !! désolé)

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/457254_339084349499306_2140681442_o.jpg



alors en la tournant

Bo matos,
Tu dois être bien impatient de la voir monte ...
Moi je tiendrai plus en place

très bon choix de matos, vite des tofos

C'est clair que ça a de la gueule !

Alors ça donne quoi monté

Ben ouais on attend nous, on va secher....ah ben non il pleut tout temps par ici..l.

Va falloir attendre un peu .... Pour saliver des yeux

On a commander d autres pièces , car finalement , plus ça prend de temps , et plus je rajoute des pièces avec les sous sous que j arrive à Mettre dedans

Je pense que vous allez apprécier les nouvelles commandes qui arrivent. ( sous peu)

Il faut dire Jallie que tu roules tout le week end en ce moment

Donc tu n'as pas trop le temps pour la bricole.

C'est pas facile de jongler entre les améliorations et le plaisir de rouler.

a TRES BIENOT

last news de ce matin ...

les DERNIERES PIECES viennent d'arriver



c'est notre "GRIS" qui me poste cette photo ....GOOOOODDDDD ! ! ! !


de mon côté , le reservoir Tear Drop ( commandé en même temsp que le primaire ULTIMA) est annoncé sous douane ... j'ai apporté la facture directement hier
manque plus que la camionnette des Postes vienne sonner au portail maintenant .

ENFIN ! TOUT EST Là maintenant ...

le travail final , va pouvoir commencer concretement

et the last one ( but not the least !!!)

the teardrop gas tank




arrivé ce matin ...livré directement avec 24 euros de taxer au passage ( ce qui porte le prix total du reservoir à 184 euros tout compris )





les prochaine photos seront celle du montage de tout cela en cours ...

rien d'original dans ce que je vais dire mais c'est un beau projet

C est le côté interressant qui commence maintenant

Surtout qu en plus , j ai eu le temps de m arrêter sur le choix de la peinture ( enfin .... Presque )