Mon 883 de 1994

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Re: Mon 883 de 1994

Message par Marder le Mar 20 Sep - 20:22

Ok, merci une nouvelle fois pour vos expériences personnelles, y compris les délires momentanés.
@brissou j'avais lu ce post déjà. Merci

Bullit assoit encore un peu plus mon ressenti.
J'aurais moins de couple c'est certain, mais vu l'usage que je veux en faire, je vais très certainement investir dans un 8.
J'en ai plusieurs en vue, avec l'hiver ça va s'intensifier, donc une fois un ou deux essais effectués, je devrais conforter ou pas mon choix. Je vous tiendrai au parfum.

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Re: Mon 883 de 1994

Message par SPORTS 06 le Mar 20 Sep - 20:40

Si tu peux financièrement et que tu tombes sur une bonne occase prend un 12.
Concernant la partie cycle c'est pareil, par contre le moulin est plus agréable car plus plein.
La 1ère fois que je suis monté sur une Harley j'ai essayé l'une après l'autre un 883 R de 2002 stage 1, pots SE et juste après un 12R de 2004 complètement stock et je n'ai pas eu à réfléchir c'était le 12 obligatoirement. Le moteur beaucoup plus sympa en sensation, reprise et puissance.
Du coup j'ai opté pour un 12 C (commandes avancées) et ensuite (et celui là je regrette de l'avoir vendu ) un 12 R et ses commandes centrales (même si j'ai un gabarit idem au tiens) ne m'ont jamais gêné, j'étais même super bien dessus .
Maintenant, si c'est pour rouler cool en ville, et que tu ne veux pas mettre plus côté finance, tu devrais trouver en cherchant un peu un 'tit 8 sympa

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Re: Mon 883 de 1994

Message par ronin le Jeu 22 Sep - 9:02

y'a ça

TELEPHONE : 0621455548 ::: ou : 0621455548

Vends sportster 883 custom année 2004 14427 kms bon état général (dort dans un garage) entretien effectué chez concessionnaire Harley batterie neuve avec système de maintien de charge options: sissy bar Harley plus de photos sur demande prix: 6000 euros



kenaVo

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Re: Mon 883 de 1994

Message par Marder le Jeu 22 Sep - 11:20

Merci Ronin, c'est gentil.

T'inquiètes j'ai le temps d'arpenter le net et les annonces, pi l'hiver n'est pas encore là !

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Re: Mon 883 de 1994

Message par ronin le Jeu 22 Sep - 13:55

si j'peux aider
kenaVo

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Re: Mon 883 de 1994

Message par olivierHD le Jeu 22 Sep - 14:17

Perso, je fais la même taille (1m87 pour 95/97kg de pure viande) et je te déconseille le 883 car trop petit (gabarit et moteur compris) surtout si tu as des commandes centrales !
Privilégies plutôt un 12 avec commandes avancées et à carbu comme ça tu pourras mettre les mains dedans si l'envie t'en dit ... et tu éviteras de sortir les pagaies sur l'autoroute pour doubler !

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Re: Mon 883 de 1994

Message par brissou50 le Jeu 22 Sep - 16:20

Le Mossieur, il a dit qu'il voulait mettre 4 000 roros, alors un 12 a 4 000 roros vous m'expliquez

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Re: Mon 883 de 1994

Message par olivierHD le Jeu 22 Sep - 16:52

brissou50 a écrit:Le Mossieur, il a dit qu'il voulait mettre 4 000 roros, alors un 12 a 4 000 roros vous m'expliquez

Il suffit de chercher un peu et on en trouve entre 3800 et 4700€ sans problème pour des modèles allant jusqu'à 97 ... et on est pas encore en hiver ! Juste une petite fraicheur à leurs faire ... ou de gros travaux pour d'autres mais comme Môssieur aime la mécanique, il trouvera surement son bonheur !
(Certes on trouve beaucoup de 883 avec kit 1200 à ce prix là !)

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Re: Mon 883 de 1994

Message par mickeyknox le Jeu 22 Sep - 17:22

http://www.leboncoin.fr/motos/236621595.htm

celle la, je te la garantie sur facture !!! un tres bon coup a faire!!!

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Re: Mon 883 de 1994

Message par SPORTS 06 le Jeu 22 Sep - 17:46

olivierHD a écrit:Perso, je fais la même taille (1m87 pour 95/97kg de pure viande) et je te déconseille le 883 car trop petit (gabarit et moteur compris) surtout si tu as des commandes centrales !
Privilégies plutôt un 12 avec commandes avancées et à carbu comme ça tu pourras mettre les mains dedans si l'envie t'en dit ... et tu éviteras de sortir les pagaies sur l'autoroute pour doubler !

Pas d'accord, j'avais les commandes centrales sur mon ex 12 R (idem au 883) et la position malgré mes 1.86 m me convenait parfaitement. Autant je regrette cette bécane autant le 12 C (donc commande avancée) je ne reprendrai plus......question de look ( je trouve que la gueule du sports c'est le R... ).

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Re: Mon 883 de 1994

Message par Marder le Jeu 22 Sep - 17:47

et tu éviteras de sortir les pagaies sur l'autoroute pour doubler
Qu'est ce j'irai foutre sur une autobahn avec un 883 ? les petites routes ici y a que ça et c'est très bien.
Et mon choix est fait, ce sera un 883 avec ape et commandes avancées, comme ça la taille.... Sur un 12 ce serait exactement la même chose niveau taille sauf pour le moulin !
Pour les tarots 4/5000 à voir en fonction état, l'année je m'en fout aussi, bon peut être pas avant 91 (boite 4). Pas de 883 kité non plus (y en a un sympa dans le 06 pas super cher mais 2° main, alors je passe).
@ Mickey = bien vu

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Re: Mon 883 de 1994

Message par olivierHD le Jeu 22 Sep - 17:57

Marder a écrit:
et tu éviteras de sortir les pagaies sur l'autoroute pour doubler
Qu'est ce j'irai foutre sur une autobahn avec un 883 ? les petites routes ici y a que ça et c'est très bien.

Excuses moi d'avoir voulu te rendre service ... maintenant tu fais ce que tu veux !!!
Autoroute, c'est une expression pour ne pas dire voie rapide ou grande ligne droite, faut pas le prendre à la lettre c'est juste pour dire: doubler sans effort car 883, R ou pas, c'est pas un gros moulin !
Perso, avec les cuissots que j'ai, je ne me suis jamais fait aux commandes centrales et puis ça évite d'avoir l'air de crapaud sur un tréteau ... et je parle de moi quand j'en ai essayé un ...

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Re: Mon 883 de 1994

Message par mickeyknox le Jeu 22 Sep - 18:04

Marder a écrit:
et tu éviteras de sortir les pagaies sur l'autoroute pour doubler

@ Mickey = bien vu

je connais la nana qui l a et qui la vend .... elle est nickelle sa meule , elle l'a achete ya qq mois et en a pris soin. elle la vend pour besoinde tune mais ca lui fout les boules de la vendre !! contacte la de ma part ....

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Re: Mon 883 de 1994

Message par Marder le Jeu 22 Sep - 19:25

Autoroute, c'est une expression pour ne pas dire voie rapide ou grande ligne droite
@Olivier HD Sorry, j'ai oublié le smilley qui va bien ! Non chez moi y a pas de grandes lignes droites ou de nationales comme tout là-haut tout simplement. Y a une autoroute que je prends quand j'ai le feu au cul par contre, mais sinon c'est petites routes. J'ai bien compris le sens de ta phrase, mais ça me fait marrer (rien de péjoratif dans ce terme) quand "vous" parlez d'autoroute, voie rapide, et de ligne droite. Ici ça n'existe pratiquement pas, regarde mes posts de balades !
J'ai essayé un 1200 commandes centrales, vu que la géométrie est la même, je me suis fait donc mon idée.

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Re: Mon 883 de 1994

Message par olivierHD le Jeu 22 Sep - 19:45

Marder a écrit:
Autoroute, c'est une expression pour ne pas dire voie rapide ou grande ligne droite
@Olivier HD Sorry, j'ai oublié le smilley qui va bien ! Non chez moi y a pas de grandes lignes droites ou de nationales comme tout là-haut tout simplement. Y a une autoroute que je prends quand j'ai le feu au cul par contre, mais sinon c'est petites routes. J'ai bien compris le sens de ta phrase, mais ça me fait marrer (rien de péjoratif dans ce terme) quand "vous" parlez d'autoroute, voie rapide, et de ligne droite. Ici ça n'existe pratiquement pas, regarde mes posts de balades !
J'ai essayé un 1200 commandes centrales, vu que la géométrie est la même, je me suis fait donc mon idée.

Pas de souci Marder puisque c'est la faute des smiles !
Tu as bien de la chance d'avoir des petites routes par chez toi ... en même temps, je ne prends jamais l'autoroute avec mon brêlon ! Mais Paris c'est loin d'être le pied en HD vu le nombre de blaireaux au mètre carré !
Pour ton sportster, essayes en plusieurs (883 ou 1200) de différentes années ça devrait t'aider dans ton choix ... sinon l'annonce du sports de 2000 avec 17000 bornes, c'est pas mal du tout je pense !
Bonne recherche

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Re: Mon 883 de 1994

Message par Bullitt le Jeu 22 Sep - 20:18

olivierHD a écrit:Tu as bien de la chance d'avoir des petites routes par chez toi ... en même temps, je ne prends jamais l'autoroute avec mon brêlon ! Mais Paris c'est loin d'être le pied en HD vu le nombre de blaireaux au mètre carré !
Justement, tu devrais prendre une autocroute de temps en temps si tu roule toujours dans Paris, ça la decrasserait un peu, une 'tite point a 130

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Re: Mon 883 de 1994

Message par numerobisse le Jeu 22 Sep - 21:26


Comme beaucoup, je peux témoigner qu'il y a une grosse différence entre un 8 et un 12 et on s'amuse davantage avec un 12.
Bonne chance .

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Re: Mon 883 de 1994

Message par brissou50 le Jeu 22 Sep - 21:50

Je sais pas pourquoi, mais les 8 ont toujours été plus beau que les 12..........

Encore cette année, tu prends le catalogue 2012, et bah, pour moi, le plus beau des sports, c'est l'iron.

Le sporster d'entrée de gamme m'a toujours flashé (c'est comme ça !). L'ancien XLH 883 standart, c'est le plus beau brélon jamais fabriqué.

Et pis c'est tout


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Re: Mon 883 de 1994

Message par Pedro13 le Ven 23 Sep - 9:24

Bullitt a écrit:Le 8 avance bien, c'est largement suffisant pour allé tafer. Je fais 1,90 pour 96 kg et j'ai jamais eu de problème pour avoiner.....

Mais ma parole y'a que des poids lourds sur ce forum

Et moi, un 883 pour mes petits 65kg, qu'en pense la communauté pour faire mes 100km A/R pour aller bosser ?

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Re: Mon 883 de 1994

Message par Marder le Ven 23 Sep - 9:40

Mais ma parole y'a que des poids lourds sur ce forum
non non que des athlètes !

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Re: Mon 883 de 1994

Message par Pedro13 le Ven 23 Sep - 10:45

Ha je me disais aussi

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Re: Mon 883 de 1994

Message par olivierHD le Ven 23 Sep - 11:07

Bullitt a écrit:
olivierHD a écrit:Tu as bien de la chance d'avoir des petites routes par chez toi ... en même temps, je ne prends jamais l'autoroute avec mon brêlon ! Mais Paris c'est loin d'être le pied en HD vu le nombre de blaireaux au mètre carré !
Justement, tu devrais prendre une autocroute de temps en temps si tu roule toujours dans Paris, ça la decrasserait un peu, une 'tite point a 130

Pas besoin de ça pour rouler à 130 !!!

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Re: Mon 883 de 1994

Message par olivierHD le Ven 23 Sep - 18:11

Je sais que c'est plus que 4/5 000 roros mais ça vaut pas un peu le coup ça ?

883 R modèle 2006, 1ère MEC en décembre 2007 avec 4500 kms à 6200€ !!!!!!!
http://www.leboncoin.fr/motos/237672416.htm?ca=12_s

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Re: Mon 883 de 1994

Message par bzh88 le Ven 23 Sep - 19:29

J'ai vu dans ma région un 883 R 2007 (injection) avec 14 000 bornes au compteur pour le même prix: 6200 euros.
Et même un 2008 (mais un low) à 6000...
Dans le même temps, je connais une fille qui essaie de vendre son 883 (modèle 2003) à... 6800 euros!
Et il y a exactement le même pour 6200 sur le bon coin, toujours dans le même département.
Bref, il n'y a aucune logique dans les prix des occases!
J'envisage moi aussi de prendre un 883 l'an prochain, en plus de mon SG: quand je vois qu'il y a, en gros, 1000 euros d'écart entre un modèle 97 ou 98 (j'en ai vu un dans mon coin de 98 comme neuf à 5200 euros) et un 2007/2008, je commence à me dire que ça vaut le coup d'attendre un peu et de mettre plus cher...
Surtout que ceux d'après 99 marchent nettement mieux, si j'ai bien suivi.

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Re: Mon 883 de 1994

Message par MooD le Ven 23 Sep - 21:13

Salut Marder, je vend de voir ton post (je lai pas lu en entier, je suis sur l'iPhone) et je te propose de regarder mon annonce: http://www.passion-harley.net/t31321-sportser-883-low-modele-2010-garantie-hd
Je sais pas ce que tu veux dire par "pas cher" mais celui ci (assez récent) peut être interressant

On se tiens au jus ;-)

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Re: Mon 883 de 1994

Message par brissou50 le Ven 23 Sep - 21:16

Je me lance

Si j'ai bien tout compris :

Tu as déja Un touring et puis tu as envie d'un ti sport

T'as tout compris !!!!!!!!

Alors puisque c'est pour le feeling, à ta place je chercherai un 883 de 2000 à 2003 (carbu forcément )

Entre 4 000 et 5 000 Roros, ça va pas etre évident

A chaque fois qu'on fait le plein avec ma Coco, on échange les brélons et bah, à chaque fois (quand je me retrouve sur le sport) c'est le bonheur.

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Re: Mon 883 de 1994

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