remontées de files

Pour une fois que la Belle Gique se distingue positivement, je profite.

... mais n'oublions pas que c'est sous certaines conditions, et toujours sous contrôle, sous peine de revenir en arrière.

Autre truc positif, la permission de se garer sur trottoir à condition de laisser 1,50 de passage piéton.

Et pour terminer, les gens qui veulent acheter une bécane de plus de 100 cv ont le choix entre acquitter une (méga) taxe en full power ou la taxe normale en bridé. => évidemment, le type qui se fait choper à frauder retourne à la case Grosse Amende.

Je confirme, ce week-end, j'étais à Paris en moto, ben c'est rock'n roll, et y a quand même de sacrés tarés en 2 roues, ça déboule par tous les cotés, j'ai pas arrêté de me faire klaxonner ... et essentiellement par les 2 roues

Ouais en parlant de taré ce matin un scoot gilera 800 m' a doublé comme une balle; 500m plus loin il a fait pareil avec une voiture qui ne l'a pas vu et qui a tournée a gauche

Résultat un gros boom heureusement le gars avait l'air de ne rien avoir je suis resté quand meme avec lui jusqu'a l'arrivée des pompiers

Ca lui aura peut-être mis un peu de plomb dans sa cervelle de canut .............

biker94 a écrit:Ouais en parlant de taré ce matin un scoot gilera 800 m' a doublé comme une balle; 500m plus loin il a fait pareil avec une voiture qui ne l'a pas vu et qui a tournée a gauche

Résultat un gros boom heureusement le gars avait l'air de ne rien avoir je suis resté quand meme avec lui jusqu'a l'arrivée des pompiers

et c'est a cause de ce genre ce conno qu'ils nous pondent toutes ces reformes ,

je suis pour les remontés de file. bon je suis passé par le cotoyment de portèires et maintenant je dois reconnaitre que je le fait au pas et si je ne le sens pas je reste derriere. bon, remonté des files qui circule à 50kms/h en ville ne veus pas dire roulé à 70. les jumelles seront toujours pour voir les infractions de vittesse.

donc restont prudent rien que pour nous même.

Saturnin a écrit:Je confirme, ce week-end, j'étais à Paris en moto, ben c'est rock'n roll, et y a quand même de sacrés tarés en 2 roues, ça déboule par tous les cotés, j'ai pas arrêté de me faire klaxonner ... et essentiellement par les 2 roues

pareil,ils sont un dégénéré la haut , mais j'ai compris comment il fallait faire , j'ai laissé passer un groupe de j'ai pas peur et je me suis mis a suivre le dernier ,par contre je n'ai pas eu mon diplome perif de paris

Pour ceux qui étaient devant leur postes de TV ce week-end, mon collègue de Pariis a réussi à passer sur plusieurs chaines dont TF1.

Je précise que pour la ffmc, nous sommes pour les remontées de files non verbalisées à condition que cela ne soit pas n'importe où, n'importe quand et n'importe comment ...

Comme quoi à force on fini quand même par obtenir des avancées.

http://videos.tf1.fr/jt-we/les-motards-pourront-ils-bientot-remonter-les-files-de-voiture-6819565.html

biker94 a écrit:Ouais en parlant de taré ce matin un scoot gilera 800 m' a doublé comme une balle; 500m plus loin il a fait pareil avec une voiture qui ne l'a pas vu et qui a tournée a gauche

Résultat un gros boom heureusement le gars avait l'air de ne rien avoir je suis resté quand meme avec lui jusqu'a l'arrivée des pompiers

Bin moi avant que les pompiers n'arrivent, je lui aurai gentiment expliqué que sa connerie nous porte tort, et pour lui faire rentrer dans le cerveau, un grand coup de latte dans la tronche

Pedro13 a écrit:

biker94 a écrit:Ouais en parlant de taré ce matin un scoot gilera 800 m' a doublé comme une balle; 500m plus loin il a fait pareil avec une voiture qui ne l'a pas vu et qui a tournée a gauche

Résultat un gros boom heureusement le gars avait l'air de ne rien avoir je suis resté quand meme avec lui jusqu'a l'arrivée des pompiers

Bin moi avant que les pompiers n'arrivent, je lui aurai gentiment expliqué que sa connerie nous porte tort, et pour lui faire rentrer dans le cerveau, un grand coup de latte dans la tronche

Oh mais c'est très vilain et politiquement incorrect Pedro

D'accord avec toi bien sûr

Moi c'est plutôt à coup de pompes dans le cul (faut faire gaffe aux traces, ils portent plainte ces cons), ce que ma grand-mère appelait l'électrochoc du pauvre...

dommage,vraiment, on nz peut rien y faire ?

Saturnin a écrit:Pour ceux qui étaient devant leur postes de TV ce week-end, mon collègue de Pariis a réussi à passer sur plusieurs chaines dont TF1.

Je précise que pour la ffmc, nous sommes pour les remontées de files non verbalisées à condition que cela ne soit pas n'importe où, n'importe quand et n'importe comment ...

Comme quoi à force on fini quand même par obtenir des avancées.

http://videos.tf1.fr/jt-we/les-motards-pourront-ils-bientot-remonter-les-files-de-voiture-6819565.html

Je suis surpris de voir que le reportage ne nous fait pas passer pour des inconscients. Y'a du progrès
Quant au sujet, pas vraiment d'avis, je reste derrière... trop dangereux pour moi. Après chacun fait comme il veut, tant qu'il n'y va pas comme un sauvage.

20 km/h d'écart , je suis perplexe
Hier, 110km dans les embouteillage de la RP, Pas mal de fous dont beaucoup de scoot....mais en fait en roulant cool on est plutôt entre 30 a 40 km/h d'écart

sinner a écrit:Que ce soit autorisé ça ne changera pas de si tôt le comportement des gens qui regardent pas leurs rétros...

et ça ne suffit pas, quand je roule sur 4 roues, je jette SYSTEMATIQUEMENT un coup d'oeil par dessu mon épaule..... celà dit c'est normal, je suis aussi motar

quand aux 20km/h d'écart ça me semble une evidence tellement c'est flippant d'aller plus vite entre les fille et à chaque fois que je descend sur Pan'Am en bécane, je suis tendu comme un string quand il y à des bouchons....

jpp-lfox a écrit:20 km/h d'écart , je suis perplexe
Hier, 110km dans les embouteillage de la RP, Pas mal de fous dont beaucoup de scoot....mais en fait en roulant cool on est plutôt entre 30 a 40 km/h d'écart

chez nous c'est comme ça



20 kms/h max d'écart et max de 50 kms/h



et pas qu'en ville

Y’a pas à dire, font vraiment tout pour ne pas qu'on les aime les scoots...la plus part roulent comme des cons...Je ne suis pas prêt de les saluer…

Je généralise, mais la plus part me sortent des yeux… C’est vraiment une caste à part.







Si les pouvoirs publics distinguaient les accidents de scooter des accidents des motos, on y verrait déjà plus clair.



Mieux encore, faudrait 2 permis...un pour la moto et un pour le scooter...



J’ai bossé 10 ans sur Panam, les 2 roues, c’est l’enfer pour les autres usagers…

Comme tout se décide là haut, on n’est pas prêt d’avoir une bonne image avec ce genre de couillon sur les routes…

Surtout permis moto pour TOUS les deux roues ... déjà ...

moi je roule sur la voie inverse

Bravo, Bravo

nouvelle positive, reste à espérer que certains motards ne se prennent pas pour agostini (euh désolé, je connais pas les nouveaux) et foutent toutes ces avancées au tapis

Initiative de gauche ( mairie de Paris ) , le cadors de l'UMP vont hurler au loup et se crisper sur des positions anti-motards par réflexe génétique...

Ca ne fait rien. Le travail de fond est toujours payant. Donc .....

....continuons à maintenir la pression sur tous le sujets qui nous concernent par nos actions et surtout, et là merci à eux, avec tous les bénévoles qui luttent pour nous au travers des associations.

Tant mieux si le sujet avance mais p'tain j'ai 44 ans j'espere que ça aboutira avant mes 80 printemps.

joe_carrera a écrit:Initiative de gauche ( mairie de Paris ) , le cadors de l'UMP vont hurler au loup et se crisper sur des positions anti-motards par réflexe génétique...

C'est le but de nos interventions, faire du loobing auprès de tous les élus. C'est du taf pas forcément toujours visible, mais force est de constater que de plus en plus d'élus prennent nos "doléances" en considération et de tout bords. À ce sujet, je rappelle que le mouvement est apolitique et ce point est régulièrement abordé en réunion (il en va de notre crédibilité), à savoir que même si nous allons interpeller chaque candidat à l'élection présidentielle (via notre magazine Motomag), et ensuite ceux aux législatives au niveau local, nous ne tenons pas à servir la soupe à aucun d'entre eux. Libre à eux ensuite de réagir, notre but étant de défendre nos spécificitées, et de toute manière le gouvernement en place ne s'est pas géné pour sortir des âneries sur le sujet de la sécurité dont pas mal contre nous ...

Et pour que cela avance faut se bouger ... (et nous soutenir car nos moyens restent limités, et reposent surtout sur de la bonne volonté)

Moi je reconnais que je suis pas tres actif, a part aller aux manif.

Par contre j'ai adhéré à la FFMC et à CALL, heureusement que certains se battent pour notre cause au quotidien.

etche a écrit:Moi je reconnais que je suis pas tres actif, a part aller aux manif.

Par contre j'ai adhéré à la FFMC et à CALL, heureusement que certains se battent pour notre cause au quotidien.

Je pense que je vais le faire aussi

C'est bien, surtout que les bonnes volontés ne suffisent pas de nos jours, l'argent reste le nerf de la guerre, et la communication ça coûte un peu et c'est un de nos points faibles.

La cotise c'est 38 €, dont 1.30€ pour financer nos actions à la Fédération Européenne, et 12 € nous revienne pour faire fonctionner l'antenne, le gros va au national qui en a bien besoin, pour faire fonctionner toutes nos commissions, juridiques, etc ... (je vous invite à aller sur le site national pour vous informer un peu plus sur le mouvement).

Ex : j'ai 55 adhérents pour mon département, on peu imaginer que même si on se démerde autrement, ça fait pas un gros budget pour financer nos actions et on rame. Et sans adhérent on ne peux rien faire, donc vous défendre ... et on l'aura encore plus profond, même si ça râle par milliers derrière.

PS : et pardon encore pour cette retape ...

Ouais, belle lettre type

bon, ça c'est fait !