Hivernage...

Salut a tous..
Je voulais débrancher la batterie de mon Vrod....et vous vous douter de ce qui c'est passé...J'en ai pris plein les oreilles....L'alarme se met en marche!!!!
Comment faire car je souhaite débrancher la batterie, pour éviter qu'elle ne se décharge.
J'ai lu 2 ...3 truc au sujet d'un optimate....

Merci à tous.
Tiens ma femme passe son code ce matin....Va y avoir champagne ce soir...hihihihi

Salut,

Oui c'est sur que si tu debranches le batterie ton alarme va sonner....c'est du vécu....

En ce qui concerne l'optimate, moi j'ai un optimate 4 achete sur e..y et c'est genial et tres simple a installer et a utiliser.

Je te recommande cet achat, environ 60 euros si mes souvenirs sont bon.

@ +

je ne sais pas si c'est pareuil sur les v-rod, mais sur la mienne :

- tu mets le contact

- tu débranches le "-" contact mis (mais moteur non tournant of course) en enlevant le fusible principal ou dévissant la masse sur le cadre ou directement à la batterie

- et là tu peux démonter la batterie

Mais le mieux reste effectivmeent de brancher un optimate en mettant une prise adhoc sur la batterie (donc obligation de démonter quand même les cosses sauf à utiliser les pinces)

Moi j'ai pas connu de femme réussissant le code du premier coup, j'aime bien ton optimisme.

Si non c soupe a la grimace

Bonne chance a ta femme Goufy

J'utilise ce modèle depuis 11 ans

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/679

Plus simple, c'est pas possible !

Exotica a écrit:Moi j'ai pas connu de femme réussissant le code du premier coup, j'aime bien ton optimisme.

Si non c soupe a la grimace

Bonne chance a ta femme Goufy

Tu es gentil, mais moi ma femme le code elle l'a, c'est celle de Thalès qui passe le code

Exotica a écrit:Moi j'ai pas connu de femme réussissant le code du premier coup, j'aime bien ton optimisme.

Si non c soupe a la grimace

Bonne chance a ta femme Goufy

çà, c'est parce que tu ne connais pas les femmes du forum.....

je jamais faire de généralités, tu nous le copieras 100 fois

t'es trop gentille moi ce serait 10 000 fois nonméo
et pour info j'ai eu mon code du 1er coup

la vache, Snoop, c'est bien la 1ere fois qu'on me trouve trop gentille!!!!

Etant donné l'endroit où tu habites, laisse donc tomber l'hivernage et roule régulièrement c'est encore le mieux pour se sentir bien et cela t'évitera de tripatouiller ta bécane.

La Mouette a écrit:la vache, Snoop, c'est bien la 1ere fois qu'on me trouve trop gentille!!!!

Vous allez bientôt inverser les rôles si ça continue comme ça!

Je pensais qu'il aurait une volée de bois vert (bien méritée) mais plutôt par toi!

ouaip, on intervertit les rôles, pour pas que les gens s'habituent trop!

Ohhhh !!!! il y a bien quelques topics sur ce sujet il me semble ..... , fonction rechercher en haut à droite ....

L'hiver dernier je suis parti 6 mois à l'étranger.

Avant de partir j'ai enlevé le gros fusible orange qui se trouve à droite de la boite à air sur le MUSCLE. Au retour remise du fusible et démarrage immédiat. Sans autre problème...

Pendant mon absence, la moto avait été remise une fois en marche par mon fils, suivant le même principe...

La Mouette a écrit:

Exotica a écrit:Moi j'ai pas connu de femme réussissant le code du premier coup, j'aime bien ton optimisme.

Si non c soupe a la grimace

Bonne chance a ta femme Goufy

çà, c'est parce que tu ne connais pas les femmes du forum.....

je jamais faire de généralités, tu nous le copieras 100 fois

Elle l'a eu!!! ...Motivée qu'elle est...Vu la récompense...Une belle 48xl sa motive!!!!

félicitation à elle!!!!

félicitations
mais toi tu as des lignes à faire
tu ne vas pas t'en sortir comme ça

Pareil pour moi NAD à tous les codes et elle enfume plus d'un mec sur la route à moto, tu as fait de mauvaises rencontres à mon avis.

Tu nous fais 5 Au nom du père et 5 je vous salue Marie

pour moi pas de probléme d'hivernage , je roule

bravo à Madame. non mais!

Thales23 a écrit:Elle l'a eu!!! ...Motivée qu'elle est...Vu la récompense...Une belle 48xl sa motive!!!!

On c défoulé sur ce coup la , chapeau bas .

J'ai pas eu de bol et ça ma coûté un max, aller a plus pour

henri beauclerc a écrit:Etant donné l'endroit où tu habites, laisse donc tomber l'hivernage et roule régulièrement c'est encore le mieux pour se sentir bien et cela t'évitera de tripatouiller ta bécane.

+1 il fait beau vers chez toi mais bon perso moi j ai mis un chargeur qui permet de laisser la baterie toujours en charge été comme hiver

les copains du forum aussi ils hivernent ... sont ou les brailleurs en boite a eau ?

ils ont leurs doigts sur les fuites, peuvent pas répondre

Hello , je te conseille le optimate 4 c'est super génial, plus de souci d'hivernage pour ta batterie et en plus elle la soigne

USMC 1729 a écrit:L'hiver dernier je suis parti 6 mois à l'étranger.

Avant de partir j'ai enlevé le gros fusible orange qui se trouve à droite de la boite à air sur le MUSCLE. Au retour remise du fusible et démarrage immédiat. Sans autre problème...

Pendant mon absence, la moto avait été remise une fois en marche par mon fils, suivant le même principe...

Rebonjour....
Je ne trouve pas ce fameux fusible orange... Merci de me dire ou il se trouve.

Sinon j'ai vu pour l'optimate 4...hummm interessant, il me parle de Can-bus....Serait ce cette prise qui ce trouve fixée ( mais branchée a rien) sur le cache filtre a air???

Merci pour tous vos message de sympathie au sujet du code pour Madame...Elle a apprécié

Tu démontes le câche droit en enlevant les BTR et tu accèdes au fusible général, rien de plus simple.

juste une remarque avant d'enlever le fusible général , il faut allumer la moto pour désactiver l'alarme , tu l'éteint et tout juste après tu enléve le fusible



j'avais une v rod vrsca et ça marche nickel , j'enléve le fusible , 3 semaines après elle ronronne au quart de tour

Merci c'est super sympa pour les photos....
P'tét que le pére Noël va m'apporter l'optimate "6"....hihihi