Mon Wide Glide par dyna13cyril

ma wide avant le demontage pour modif,un z bar echappement vances selles lepera amorto 430 et stage 1 biensur

c est booo est la couleur est

Salut,
elle est déja tres bien comme ca !
qu'est ce que tu veux changer ?

Ne te loupe pas, ce serait dommage.

Gargamel

gargamel a écrit:Salut,
elle est déja tres bien comme ca !
qu'est ce que tu veux changer ?

Ne te loupe pas, ce serait dommage.

Gargamel

c'est clair que tel quel,elle est magnifique!!

Superbe !

d'abord merci ,mais je vais peindre la fourche plus les tés ,rabaissée la fourche et l'arriere mettre un 2en1,un guidon fred kodlin en 11 pouces une selle mono et peindre des pieces en noir brillant(pour changé du mat)

d'ailleurs je la remonte la

bye

[img][/img]un gros cadeau arrivé aujourdhui

raté re,petit 2en1 bassani road rage court,qui doit faire respiré

Pour ma part je préfère tes V&H !

et oui,mais les vances tous le monde les prends et tu perds trop de couple en bas,et puis regarde monté c'est pas mal et le son c'est grave meilleur plus sourd pas metalique

dyna13cyril a écrit:et oui,mais les vances tous le monde les prends

+1

Comme beaucoup, les V&H me plaisent mais on en voit tellement qu'il est sympa de se démarquer...

Tiens nous au courant de l'avancement de tes mofifs!!!!

oui ça change et les vances j'en ai testé 3 ou 4 a l'epoque il y en avaient moims,la j'attaque la fourche et les T repeind en noir lacqué

dyna13cyril a écrit:et oui,mais les vances tous le monde les prends et tu perds trop de couple en bas,et puis regarde monté c'est pas mal et le son c'est grave meilleur plus sourd pas metalique

Effectivement, il est pas vilain ! mais je reste sur les V&H niveau esthétique.

Tu dis que tes V&H t'ont fait perdre du couple en bas ? et que le son claquait ?

J'avais remarqué ça aussi avant d'y avoir mis les Quiet Baffles qui empêchent les gaz de sortir directement ( les gaz sont bloqués par une pastille en bout de quiet, qui les oblige à passer sur les cotés et a traverser la laine de roche qui entoure les Quiets avant de pouvoir sortir ).

Du coup, j'ai trouvé le son beaucoup plus sourd et j'ai retrouvé du couple en bas !

oui ,j'avais mis aussi les chicanes ,mais bon c'etaient pas encore ça,et puis comme ça se vends bien j'en ai profité ,surtout je monte un boitier thundermax avec des arbres a cames ce pot est beaucoup plus performant sur un banc de puissance

Fais nous une petite vidéo du son quand tu auras le temps !

oui ,mais la je monte un ape ,je suis dans les fils et les cosses ce week end fauf que roule

Superbe....

on peut avoir la suite des transfos siouplait.....

merci

Et des tofs ???

Alors toujours pas de photos?

Sympa les modif,j adore cette brele!!!

J'ai que des photos basique j'en prendrais ,en tous cas du bonheur cette meule

Sure,elle est cool cette MEULE!!!

Les chromes ont laissés la place au noir brillant,ça claque bien avec la couleur sombre.

Juste pour info,tu as quoi comme boitier dessus?

Je trouve aussi que la mienne accepte mal les sous regime,j ai juste un KN dans la boite et des pots US.

Salut moi j'ai un thundermax autotune ,ca marche tous seul c'est tres souple,tu repart à 50 en six tranquille

J’étais plutôt fixé sur un dynojet,tu peux me donner un lien pour que je regarde les caractéristique et le prix.
Ce qui me fait peur chez dynojet,c est la notice en anglais,a voir donc,tes conseils seront les bien venus

pour le dynojet powervision voir http://vtwin-injection.forumactif.org/
Tu auras toutes les infos en français.

C'est ce que j'ai sur une wide 2011, des shortshots et des 255.
Assez bien de peche et ca repart en 6 à 80km/h

FXD69 a écrit:J’étais plutôt fixé sur un dynojet,tu peux me donner un lien pour que je regarde les caractéristique et le prix.
Ce qui me fait peur chez dynojet,c est la notice en anglais,a voir donc,tes conseils seront les bien venus

Je parle du thundermax autotune,si tu peux me donner des infos

kapitainkavern a écrit:pour le dynojet powervision voir http://vtwin-injection.forumactif.org/
Tu auras toutes les infos en français.

C'est ce que j'ai sur une wide 2011, des shortshots et des 255.
Assez bien de peche et ca repart en 6 à 80km/h

Ouahh,trop bon l avatar,ce que j ai pu rigoler en regardant ça,,bien vu l ami

dyna13cyril a écrit:J'ai que des photos basique j'en prendrais ,en tous cas du bonheur cette meule

@dyna13cyril attention il y a un rappel sur les guidons Bonza Bars Ref 901432 et 901433 (vu dans le dernier freeway)
une soudure sur le bas du guidons trop faible

super tes transfos et originales

j'adore la couleur