Base de données pour choix d' un ape hanger sur Touring

@ monsi : Je confirme ! Je toise à 1,68 et le dix pouces me convient bien. Les mains relativement a l'abri du froid derrière le fairing et les reins ni ronds ni cambrés, cool quoi ... j’enchaîne les km avec plaisir et sans (trop) de fatigue. 

Merci les gars.....la réflexion mature👀👀👀👀👀

salut à tous
pour info je viens de regarder sur le site baggernation, et il y a ttes les infos nécessaires... rallonge ou pas? et des photos qui vont bien....
http://baggernation.com/item.php?iid=73

sympa cette vidéo installation APE 12 POUCE
https://www.youtube.com/watch?v=Re3vViyB_Lg

sympa cette vidéo installation APE 12" ET 14" 
https://www.youtube.com/watch?v=Re3vViyB_Lg
https://www.youtube.com/watch?v=ja0nJaMNraE

10/11 pouces pour mon road glide

Personne n a mis le ape de klock wercks??

salut les gars
qu'en pensez vs?
pour mon rk 2010
sort d'un ride de 4000kms j'en peux plus.... mal à l'épaule...
http://www.jpcycles.com/product/561-139

monsi a écrit:salut les gars
qu'en pensez vs?
pour mon rk 2010
sort d'un ride de 4000kms j'en peux plus.... mal à l'épaule...
http://www.jpcycles.com/product/561-139

J'ai le modéle pour Road glide, il est vraiment top...

Salut Dom ca faisait longtemps 👋
Besoin d'extensions pour ce modèle ?😎

monsi a écrit:Salut Dom ca faisait longtemps 👋
Besoin d'extensions pour ce modèle ?😎

Non pas besoin d'extensions. Montage un peux long mais un résultat super, un position de conduite parfait pour moi, je mesure 1.80.

ok merci pour le retour Dom
pour moi 1.86 avec des grands bras:):)
je vais appeler mon pote, car seul, je crois que je vais m'agacer pour le montage....
si tt va bien photos à venir..;

Bonjour, ça fait beaucoup d'informations!
A part le look qui déchire, quel est l'apport réel d'avoir un guidon surélevé? j'ai plutôt eu des cintres...

regarde les post de skarf
j'ai le même pble que lui.. le point entre les épaules...
il a monté un Yaffe et depuis tt ok...
après il faut voir la hauteur.... et essayer si possible..;
mais moi avec le beach bar.... là j'ai atteint mes limites... ou plutôt mes épaules...
je crois effectivement que çà permet une position 'relâchée'
je t'en dirai plus cet hiver!

Les gars , pour ceux qui ont fait le montage , combien de temps pour monter un ape 10 » sur un street Glide ?

J ai le ape depuis la semaine dernière et j avoue ne pas trouver le courage  de m y mettre ( pourtant au vue des tutos YouTube ça paraît pas s y extraordinaire...)

Perso, on a monté un 12" (LA CHOPPER) sur mon FLHX avec un gars plutôt expérimenté  : on a mis deux jours.... avec les aléas des découvertes au cours du démontage puis du remontage...

Pense à bloquer l'alignement du neiman ! Et méfie toi des tutos Youtube, surtout ceux produits par des pros !

Bon courage !

Bon je m y suis lancé à 14h et fini à 18h 😉
Mais c était pour un 10 » donc sans changement de l embraye et du frein 
Par contre j ai dû tout redemonte quand je me suis aperçu que les câbles peuvent passer dans le guidon et que même si trop cours on peux les retirer du support du fairing pour donner du mou donc là tout est dans le guidon 👌🏻
Sur mon 2014 j ai pas touché au neiman 😉

Belle perf! Tu fais péter une tof?

Tit575 a écrit:Personne n a mis le ape de klock wercks??

Et voilà j ai monté mon 10 » klock wercks sur mon street Glide 😍😉👌🏻
Aspect reprend les courbes d origine 
Couleur noir 
Position au top 
Aucun besoin de rallonger quoi que ce soit ( juste à bien faire passer les câbles et couper quelques colson )

Bon j'ai démonté ce matin
qq photos....


mis en évidence les vis qu'il faut enlever..

démêler les spaghettis...







après avoir enlevé les deux vis qui tiennent le dessus de la nacelle





au pointeau dévisser les deux vis







ca sent bon.....







poignées enlevées, on tire les spaghettis...







bon maintenant une question....
le moins ch..... pour enlever le faisceau du guigon?

T es bon pour défaire broche par broche 😕

Sur le street ils passaient à l extérieur et après j ai dû les passer à l intérieur du nouveau guidon 😉

semarc a écrit:T es bon pour défaire broche par broche 😕

Sur le street ils passaient à l extérieur et après j ai dû les passer à l intérieur du nouveau guidon 😉

bon je viens d'essayer...; et avant que je casse tout, c'est quoi l'astuce?
je force pas, je vois bien un trou en face de chaque broche...; mais çà vient pas...
donc?

monsi a écrit:

semarc a écrit:T es bon pour défaire broche par broche 😕

Sur le street ils passaient à l extérieur et après j ai dû les passer à l intérieur du nouveau guidon 😉

bon je viens d'essayer...; et avant que je casse tout, c'est quoi l'astuce?
je force pas, je vois bien un trou en face de chaque broche...; mais çà vient pas...
donc?

il fait mettre des cure dents ou des tournevis de précision dans les trous. ca écarte les "coinceurs" et tu peux ensuite tirer sur la fiche et faire reculer le cache.

j'ai monté rescement un 14¨ Fred Kodlin bonanza chromé sur mon electra 2002
Il faut tout rallonger et remplacer tous les cables.
J'avais des retros street dans le nez de cochon que j'ai du retirer pour des retros au guidon.

au niveau conduite,pour les tres grand comme moi 1m95 c'est vraiment top voir indispensable.

Je fais aussi 1,93 m et je trouve le 10 » sur le street Glide largement suffisant surtout associé à la selle mono brawler qui descend le conducteur 😉

semarc a écrit:Je fais aussi 1,93 m et je trouve le 10 » sur le street Glide largement suffisant surtout associé à la selle mono brawler qui descend le conducteur 😉

c'est vrai que la hauteur de selle joue.moi j'ai la grosse bi place d'origine

semarc a écrit:

Tit575 a écrit:Personne n a mis le ape de klock wercks??

Et voilà j ai monté mon 10 » klock wercks sur mon street Glide 😍😉👌🏻
Aspect reprend les courbes d origine 
Couleur noir 
Position au top 
Aucun besoin de rallonger quoi que ce soit ( juste à bien faire passer les câbles et couper quelques colson )

Je crois que tu vas quand même devoir rallonger quelque chose.....




Genre...... Les rétroviseurs...

Oui effectivement, tu vois quelque chose semarc dans tes rétroviseurs

Goozze a écrit:

semarc a écrit:

Tit575 a écrit:Personne n a mis le ape de klock wercks??

Et voilà j ai monté mon 10 » klock wercks sur mon street Glide 😍😉👌🏻
Aspect reprend les courbes d origine 
Couleur noir 
Position au top 
Aucun besoin de rallonger quoi que ce soit ( juste à bien faire passer les câbles et couper quelques colson )

Je crois que tu vas quand même devoir rallonger quelque chose.....




Genre...... Les rétroviseurs...

j'avais le même souci au changement de mon guidon. Du coup, j'ai remis ceux d'origine

J'ai posé un LA CHOPPER 12" car je voulais conserver les rétros d'origine : bon, j'avoue que ça passe juste au niveau de la vision arrière (un 13" aurait été parfait) mais je m'adapte en étant d'autant plus attentif !
Et ça ne change pas grand chose au niveau des mains (même ressenti de froid)....

Il me reste juste à installer une rallonge (ram mount) pour mieux orienter le gps !