Mon opinion au sujet du porte moto de la marque "reivilo"

Salut jjthebiker

Je pense qu'il faut effectivement que tu te retournes sur la société qui te l'a vendu !!! Le commercial doit assumer;... point barre !!!
Je pense que c'est ton unique solution... sinon après, il y la méthode dite du " frontal "... qui est certes moins sympathique mais vraiment libératoire !!!

Quoi qu'il en soit, bon courage pour la suite !!

Il y a une paye que je monte des motos sur une remorque. Toutes les remorques font l'affaire à condition d'avoir un plancher, un bloque roue et une rampe assez large. Qui fait toute la largeur de la remorque.
Pour la rampe la solution est la suivante. Vous faites plier deux tôles en alu quadrillée afin qu'elles soient dissymétriques et rentrent l'une dans l'autre.
Puis sous la remorque, au plancher vous fixez deux U pour qu'elles s'y glissent. Vous pouvez ainsi avoir une rampe de la largeur de la remorque qui permet de monter n'importe quelle grosse moto moteur en marche sans risque de vous la prendre sur la tête.

j'ai po de remorque,sniff!!! juste un camion,et a l'occasion je mets un matelas dedans

par contre c'est moi qui conduit, ma femme rouspete, elle dit qu'il est pourri meme po vrai,un truc tout neuf,de 91,a la louche 400000 bornes

c'est mon bébé etpicétout,bah voui ze l'aime mon camtare

pour en revenir a la mesaventure de notre ami,c'est bien dommage, apres de la a dire que ce son des remorques de daube,y'a un monde,la faute a pas de bol

Vue la photo, un problème de soudure entre le tube et l'hexagonal rapporté.
Rien de bien méchant juste un peu ennuyeux.

jjthebiker a écrit:Salut à tous ceux intéressés par ce sujet
si j'en viens à reparler de cette remorque "reivilo" que j'ai achetée
neuve 1200€ fin juin au revendeur de la marque "comcept k" à seclin,c'est pour vous dire que la
veille au soir de mon départ en vacances pour le sud de la france au
moment de la montée pour la mettre en position de roulage, la tête d'un des 2 axes ou la tige filetée de la manivelle vient
se loger à cassée net à la soudure (??)
Arrivée des courses 3 semaines sans bécane et vacances très amères.
En rentrant je téléphone le mardi à" comcept k" ou l'on me répond bien poliment qu'ils ne s’occupent pas du s.a.v (ben voyons ) et qu'il faut que je téléphone à l'entreprise ce que j'ai fait.
J'ai eu un responsable au téléphone en fin de journée qui m'a proposé de lui envoyer des photos depuis lors plus aucune suite ni à mes mails ni au message sur son répondeur .
Donc je commence à me demander si je vais pouvoir me sortir de cette "M"
Je suis curieux d'avoir l'avis de "BULLE"

Je n'aurais plus confiance de me servir d'une remorque qui pète avant même de m'en servir. Je la rapporterais chez le vendeur en lui demandant le remboursement et puis s'il fait des difficultés, je l'avertis que je fais contaster par un huissier le vice de fabrication... Y'a pas de raison que tu payes pour un défaut sinon c'est trop facile.

En général, ça calme le jeu...

jjthebiker a écrit:Une petite tof pour avoir une idée

Un peu légère la soudure, surtout qu'il y a de la contrainte sur l'hexagone ça peut-être un vis de fabrication.
Si le fabricant t'a laissé partir comme ça c'est que effectivement il ne remet pas en question la solidité de ses remorques et que ça reste un gros C.. et ça ne présage rien de bon pour l'avenir de sa société.

ce qu'il y a de bien avec vous c'est que tout est blanc ou c'est noir
vous ne connaissez vraiment pas le gris
bien sur notre ami n'a pas eu de pot de tomber sur un modèle qui s'est révélé défectueux et en plus de se faire entuber par le vendeur qui a boté en touche et à mon avis c'est là le vrai problème
mais est ce pour cela qu'il faut décréter que Revilo c'est de la merde
vous n'avez jamais eu de panne avec votre HD
dans ce cas ce forum n'existerait plus puique HD ce serait de la merde et qu'il ne faudrait plus en acheter
les critiques c'est comme l'acool, il faut en user avec modération surtout quand on est pas au coeur du problème et surtout éviter de faire une généralité àpartir d'un cas particulier
comme Bulle doit encore dormir, je peux vous dire qu'il est enchanté de sa remorque et la démonstration qu'il nous a faite à montalivet me laisse penser que c'est du bon matos meme si un incident de fabrication peut malheureusement arriver
ah, au passage je précise que je n'ai pas de Revilo et que je n'en vends pas
ah, encore au passage, s'il préfère emmener sa bécane sur une remorque, ça aussi c'est le sien de problème, pas le votre

kenaVo

ronin a écrit:ce qu'il y a de bien avec vous c'est que tout est blanc ou c'est noir
vous ne connaissez vraiment pas le gris
bien sur notre ami n'a pas eu de pot de tomber sur un modèle qui s'est révélé défectueux et en plus de se faire entuber par le vendeur qui a boté en touche et à mon avis c'est là le vrai problème
mais est ce pour cela qu'il faut décréter que Revilo c'est de la merde
vous n'avez jamais eu de panne avec votre HD
dans ce cas ce forum n'existerait plus puique HD ce serait de la merde et qu'il ne faudrait plus en acheter
les critiques c'est comme l'acool, il faut en user avec modération surtout quand on est pas au coeur du problème et surtout éviter de faire une généralité àpartir d'un cas particulier
comme Bulle doit encore dormir, je peux vous dire qu'il est enchanté de sa remorque et la démonstration qu'il nous a faite à montalivet me laisse penser que c'est du bon matos meme si un incident de fabrication peut malheureusement arriver
ah, au passage je précise que je n'ai pas de Revilo et que je n'en vends pas
ah, encore au passage, s'il préfère emmener sa bécane sur une remorque, ça aussi c'est le sien de problème, pas le votre

kenaVo

T'as pas tout lu. IL a contacté le fabricant pour lui faire part de son problème, celui-ci ne s'est même pas donné la peine de lui répondre.
On est quand même en droit de se poser des questions...
De la à dire que c'est de la merde je ne pense pas, mais sur un cas comme ça le constructeur aurait du réagir et rattraper le coup je penses surtout à l'image de marque de la boite.

Ca y est, je suis réveillé Ronin !!!!

Je vois que comme (trop) souvent sur ce forum, on tire à balles réelles sans savoir ou est l'ennemi. On se calme, merci.

Je suis l'heureux possesseur d'une remorque REIVILO et j'en suis absolument enchanté. J'ai d'ailleurs fait une tite démo à Montalivet à plusieurs honorables membres de ce forum qui en sont restés baba "f" orum.



Déjà plus de 3000 kilomètres avec et aucun problème. Je précise que c'est du solide, elle supporte ma grosse Julie (Heritage) de 350 kgs et qu'elle tient parfaitement la route (la remorque, euh.... la moto aussi !). Ma fille motarde (600 HORNET), 1.56m la prend aussi pour aller tourner sur circuit et en est super-contente. Elle monte et descend son frelon comme une fleur. J'ai juste amélioré la bestiole (la remorque, pas ma fille ....) en y rajoutant 2 règles de maçon de 1.5m de chaque côté en guise de plancher au cas ou (suis pas grand non plus) et j'ai fixé une petite rampe repliable en alu au début du rail pour ne pas déraper lors de la montée car même si la hauteur est faible (5 cm) la roue arrière risque de déraper à la montée quand le rail est mouillé. Je sais, ça m'est arrivé et j'aime pas le drift avec un SOFTAIL.

Maintenant c'est de la petite série et il est toujours possible qu'il y est une cou-couillette sur une remorque. Le contrôle qualité n'est pas forcément au top, un peu comme les BUELL S1, M2 ou autre X1. Ceux qui en ont eu la chance d'en posséder une, savent de quoi je parle. C'est de la fabrication artisanale .......

Concernant la communication avec le fabricant, je suis étonné car j'ai toujours eu une bonne com avec lui et ceci avant d'aller l'acheter chez un motociste connu à Beauvais (60).

Allez, Kanivo comme dirait Ronin.

B'soir et merci à tous quand même de vous impliquer dans mon histoire de remorque "reivilo".
J'attendais que Bulle se manifeste et c'est chose faite , d'après ses post antérieurs je me doutais bien qu'il en était satisfait et c'est tant mieux bien sûr!
Quand à l'évolution de mon affaire j'ai eu(!!)enfin un mail aujourd'hui en réponse et le gars de reivilo reconnait qu'il y a vice de fabrication.
Il me propose de m'envoyer la pièce et me demande si je sais la placer éventuellement moi même.
J'ai redemandé si possible de me remplacer cette manivelle par un bras de levier(déjà demandé dans un mail et resté sans réponse) qui existe sur une remorque identique à la mienne visible sur leur site!Je suis sûr que ce sera plus fiable.Normalement bulle sera d'accord avec moi sur le fait que cette manivelle n'inspire pas trop point de vue solidité de prise en main.
J'ai demandé qu'il fasse le placement par ses soins!
Maintenant on pourrait penser à une tempête dans un verre d'eau,mais le fait qu'être client belge à 130 bornes avec un concessionnaire moto qui renvoie la patate chaude vers le constructeur qui lui a fait le mort pendant une semaine à de quoi faire flipper pour me dépêtrer de ce foutoir.
Voilà ou j'en suis sans parler de la boule dans la gorge qu'on c'est payé à Bormes pendant 3semaines.
Je vous tiens bien sûr au jus

Eh bien c'est plutôt une bonne nouvelle, moi qui comptais en acheter une, ton histoire m'avait un peu refroidi .
Rendons à César ce qui est à César "reivillo" ne te laisse pas dans la panade et c'est bien là le plus important.

Comme promis voici la suite ou j'en suis et apparemment c'est de bonne augure

Bonjour Mr
L’adaptation du levier n’est pas possible sur votre remorque, cette version n’est plus commercialisée en 2012.
De plus, cette version ne permettait un chargement que de 200 à 250kg.
Je vous propose de vous faire le remplacement de la pièce qui a cédé
Comment pouvons nous procéder ?
Je pense que le plus simple serait de venir jusque chez vous pour faire l’intervention ?
Ou votre remorque est elle déplaçable ?
Sous quel délai projetez vous de vous en servir ?
Dans l’attente, meilleures salutations.

ROGER Olivier, Ets REIVILO
9 route de SENS
89190 VILLENEUVE L'ARCHEVEQUE

A suivre

Au moins, ils essaient de régler le problème, c'est déjà bien.
Par contre je ne comprends pas qu'un vendeur puisse laisser partir une remorque qui est donnée pour 200 kg de charge, alors qu'il sait que c'est un Touring de 350 kg qui va être chargé ?

jjthebiker a écrit:

ROGER Olivier, Ets REIVILO

A suivre

Moi j'ai compris d'ou viens le nom ( improbable ) de la boite !!!! et vous???

Arf, aussi bien ça s'appelait Regor !!!

joe_carrera a écrit:

jjthebiker a écrit:

ROGER Olivier, Ets REIVILO

A suivre

Moi j'ai compris d'ou viens le nom ( improbable ) de la boite !!!! et vous???

et en plus l'adresse... plaisirs des sens ...


bien vu !

joe_carrera a écrit:

jjthebiker a écrit:

ROGER Olivier, Ets REIVILO

A suivre

Moi j'ai compris d'ou viens le nom ( improbable ) de la boite !!!! et vous???

Trop fort

WebMaster a écrit:Au moins, ils essaient de régler le problème, c'est déjà bien.
Par contre je ne comprends pas qu'un vendeur puisse laisser partir une remorque qui est donnée pour 200 kg de charge, alors qu'il sait que c'est un Touring de 350 kg qui va être chargé ?

Attention rendons à César ce qui ...,entendons nous bien la remorque que j'ai achetée tout comme "bulle" est tout à fait conforme et décrite en clair sur leur site à savoir:500kg de poids total en charge et 370kg de charge utile MAIS il est vrai qu'avec les photos de la remorque montrant un motard qui la monte à l'aide d'un levier il fallait le savoir; que la charge utile n'est alors que de 200 à 250 kg(c'était pas écrit dessus ni évident à savoir!)
C'est bon que moi j'étais intéressé par un système de bras de levier plutôt qu'une manivelle comme quoi tous les détails dans la mise en vente d'un produit a son importance!

jjthebiker a écrit:

WebMaster a écrit:Au moins, ils essaient de régler le problème, c'est déjà bien.
Par contre je ne comprends pas qu'un vendeur puisse laisser partir une remorque qui est donnée pour 200 kg de charge, alors qu'il sait que c'est un Touring de 350 kg qui va être chargé ?

Attention rendons à César ce qui ...,entendons nous bien la remorque que j'ai achetée tout comme "bulle" est tout à fait conforme et décrite en clair sur leur site à savoir:500kg de poids total en charge et 370kg de charge utile MAIS il est vrai qu'avec les photos de la remorque montrant un motard qui la monte à l'aide d'un levier il fallait le savoir; que la charge utile n'est alors que de 200 à 250 kg(c'était pas écrit dessus ni évident à savoir!)
C'est bon que moi j'étais intéressé par un système de bras de levier plutôt qu'une manivelle comme quoi tous les détails dans la mise en vente d'un produit a son importance!

Pat, quand j'ai acheté ma remorque (il y a quelque temps déja) c'est moi qui leur ai expliqué la législation. La remorque (une 750 kg) devait etre immatriculé et le revendeur n'en savait rien. La fourniture du pavé des mines a été un chemin de croix et j'avais comme l'impression de les emmerder grave !!!!! Les spécialistes (et ce dans nimporte quel domaine) ça n'existe plus.

Tu vas dans nimporte quel commerce, tu demandes un renseignement, et bah dans 90% des cas tu t'aperçois que tu en sais plus que le vendeur

sur ce coup , faut reconnaitre que c'est tout a fait vrai brissou

brissou50 a écrit:

jjthebiker a écrit:

WebMaster a écrit:Au moins, ils essaient de régler le problème, c'est déjà bien.
Par contre je ne comprends pas qu'un vendeur puisse laisser partir une remorque qui est donnée pour 200 kg de charge, alors qu'il sait que c'est un Touring de 350 kg qui va être chargé ?

Attention rendons à César ce qui ...,entendons nous bien la remorque que j'ai achetée tout comme "bulle" est tout à fait conforme et décrite en clair sur leur site à savoir:500kg de poids total en charge et 370kg de charge utile MAIS il est vrai qu'avec les photos de la remorque montrant un motard qui la monte à l'aide d'un levier il fallait le savoir; que la charge utile n'est alors que de 200 à 250 kg(c'était pas écrit dessus ni évident à savoir!)
C'est bon que moi j'étais intéressé par un système de bras de levier plutôt qu'une manivelle comme quoi tous les détails dans la mise en vente d'un produit a son importance!

Pat, quand j'ai acheté ma remorque (il y a quelque temps déja) c'est moi qui leur ai expliqué la législation. La remorque (une 750 kg) devait etre immatriculé et le revendeur n'en savait rien. La fourniture du pavé des mines a été un chemin de croix et j'avais comme l'impression de les emmerder grave !!!!! Les spécialistes (et ce dans nimporte quel domaine) ça n'existe plus.

Tu vas dans nimporte quel commerce, tu demandes un renseignement, et bah dans 90% des cas tu t'aperçois que tu en sais plus que le vendeur

c'est pas un peu en surcharge avec tes deux bécanes

Non : le sport (220 kg) + le fatboy (340 kg) + la remorque (120 kg) = 680 kg.

Après, rentre en ligne de compte le véhicule tracteur (avec une C1, ça le fait pas!!!), le poids total de l'attelage et,etc etc

Je comprend pas la polémique sur le poids, je crois me rappeler que sur une remorque homologée il doit y avoir obligatoirement une plaque qui donne le poids à vide et le poids total en charge.

brissou50 a écrit:Non : le sport (220 kg) + le fatboy (340 kg) + la remorque (120 kg) = 680 kg.

Après, rentre en ligne de compte le véhicule tracteur (avec une C1, ça le fait pas!!!), le poids total de l'attelage et,etc etc

Question à Brissou50: tiens ut compte du poids des huiles,essence,de tous tes accessoires sur tes 2brêles,roue de secours etc?...

Oui, je suis meme large dans les chiffres que je donne.

Après vérification

Selon les données constructeurs : poids à vide du Xl 883 hugger 2002 : 235 Kg et le fat boy 2002 : 320 kg, la remorque fait entre 110 et 120 Kg + les liquides 40 kg (et je suis large) ça fait : 715kg dans le pire des cas, donc: j'ai encore de la marge.

il y a toujours une marge,si mes souvenirs sont bon,ça doit se situer aux allentour de 10% du poid total en charge

Pour info aux bikers qui suivaient le post que j'ai lancé au sujet de cette remorque neuve"reivilo"que je n'ai jamais utilisée pour cause de manivelle qui a cassé au premier usage;
et bien en date du 30/7 le responsable s'excusait de ne pas m'avoir répondu plus tôt par manque de disponibilité et me promettait de venir à Bruxelles pour remplacer la pièce défectueuse ,
depuis à nouveau plus aucune nouvelle !

Dès le début j'essaye d'être compréhensif et intègre dans tous mes post mais maintenant la coupe est quasi pleine!
Donc je crois que la semaine prochaîne je vais lui suggérer de venir sur le forum afin de découvrir tout l'historique des messages que j'ai postés depuis le début(bonjour la pub) et que finalement il me pousse à aller faire du foin chez "concept K" à séclin chez son revendeur.
Voilà ou j'en suis avec cette maudite remorque

g bien lu tu l'as acheté 1200 roros

j'ai acheté une erdé 3 rails a nice 400 roros pour récupéré ma bécane a béziers fait 980 bornes avec

et pas un blem

j'hallucine la c du vol ( enfin c que mon avis)

jjthebiker a écrit:Pour info aux bikers qui suivaient le post que j'ai lancé au sujet de cette remorque neuve"reivilo"que je n'ai jamais utilisée pour cause de manivelle qui a cassé au premier usage;
et bien en date du 30/7 le responsable s'excusait de ne pas m'avoir répondu plus tôt par manque de disponibilité et me promettait de venir à Bruxelles pour remplacer la pièce défectueuse ,
depuis à nouveau plus aucune nouvelle !

Dès le début j'essaye d'être compréhensif et intègre dans tous mes post mais maintenant la coupe est quasi pleine!
Donc je crois que la semaine prochaîne je vais lui suggérer de venir sur le forum afin de découvrir tout l'historique des messages que j'ai postés depuis le début(bonjour la pub) et que finalement il me pousse à aller faire du foin chez "concept K" à séclin chez son revendeur.
Voilà ou j'en suis avec cette maudite remorque

Ah oui, là ça commence à faire long quand même et j'en suis navré pour toi. En ce qui me concerne ils ont perdu un client !!!

Mais ça doit pas trop les gêner en cette période de crise. Le gars a surement une super commande pour le Koweït ...

On achète Français Cocorico ! mais on passe quand même pour des sacrés rigolos !

Pour info à ceux qui veulent être tenu au courant de mon blêm et bien j'ai la confirmation que demain 15 août le délégué de la société viendra à Bruxelles pour le sav.
Je croise les doigts et vous tiens au jus dès demain!

Pas trop fort.