softail springer 1450 carbu 100eme anniv de dave80100

Shura2099 a écrit:Allez pour chipoter je trouve qu'il aurait ajouter un contour... quelque chose pour faire ressortir le "Harley Davidson" par rapport au fond.
Mais c'est vraiment pour chipoter.

salut shura,

toute critique est bonne il me tient informé, me demande mon avis, est prêt à reprendre au besoin mais même sans maitriser son sujet je sais qu'il y a du temps à passer, et je ne veux pas le faire recommencer pour un détail.
je lui laisse carte blanche
petit bonus, même mon casque aura droit à son relooking, cool non
Au passage, cela ne me coutera même pas le prix d'un blouson en concession et oui... alors rapport qualité prix, suis heureux sur mon nuage

Comme je dis c'est pour chipoter. Et pour le prix ben chapeau ! Et le casque en plus. La totale quoi. C'est bon ça.

Allez un peu de news, ça avance doucement
la partie garde boue arrière


reste à enlever les masques et faire la partie noire

ca y est cette fois c'est fini

l'effet peinture craquelée est réaliste a souhait comme je voulais

J ai hate de voir la moto complète

Peinture qui devrait très bien aller avec ta bkn, bon choix!de plus celle du résé ressemble, de loin, à une carte géographique avec relief et invite au voyage!!

salut tous,

alors j'ai récupéré tout le matos avec en bonus, une petite peinture sur mon casque
bientot le remontage et les photos en exterieur

dave80100 a écrit:

oh... un presse-cerveau

J adorrrrrrrrrrrrrrrrrr le mien part aussi en peinture durant le mos de Fev ...
Je veux changer le GB ar par un modèle a charnière, le tiens proviens d un sho-sho ???
Quel qu un a t il déjà adapté celui d une WL ou repro ???

Salut BTR,

merci pour le compliment, effectivement le GB arrière provient bien d'un shovel (monté par l'ancien proprio)

bon la suite, va bien falloir réussir à la monter cette selle spring saddle, par contre , sur toutes les bécanes observées la selle paraissait haut perchée et ça je veux pas, alors quitte à fabriquer un support, le mien sera au plus prêt de la batterie pour me sentir moins haut.
une barre de fer plat suffira, reste à mettre en oeuvre l'idée, et voilà aprés quelques coups de meule, peinture.
un support fiable épousant les courbes des sabres, mais voilà j'avais oublié qu'il y avait un Gb arriere à poser, et du coup ça allait toucher grave, alors RE-disqueuse








Viens ensuite la fabric du fond de selle, une plaque d'acier fin percée, de la fibre

Dis donc tu es entrain de nous pondre une sacrée belle meule chapeau bas l'ami

Merci sarramea,
allez suite et fin des travaux, demain 1 er run en baie de somme













et une tite derniere en début de soirée, voilà c'est fini!!! comme dit la chanson

félicitation pour le choix des couleurs et l'assemblage des accessoires ca fait une super belle moto.

hombré a écrit:félicitation pour le choix des couleurs et l'assemblage des accessoires ca fait une super belle moto.

merci à toi hombré, ça fait toujours plaisir

Pas trop fan de la peinture qui est pourtant super bien réalisé mais pour le reste ton Brelon est

Laurent95 a écrit:Pas trop fan de la peinture qui est pourtant super bien réalisé mais pour le reste ton Brelon est

j'accepte la remarque laurent95, je reconnais que le choix de motif "peinture craquelée" est peu conventionnel mais le rendu est dans l'idée que j'imaginais pour vieillir un peu plus ma belle.

Je trouve le résultat vraiment top, je suis fan. Bravo mec!
Bon ride en baie de somme. Belle moto bel endroit

SUPERBE

Superbe !! Excellent boulot. Je suis admiratif. Chapeau bas.

vraiment superbe beau boulot

Moi j'aime tout... (sur ton brêlon bien entendu )

A+
Skulletor

salut tous,

et merci les gars pour les compliments ça fait plaisir, je le cache pas même si on fait toujours sa moto pour soi d'abord.


Ce matin 1er run depuis la transfo, s'habituer à la conduite avec primaire ouvert est un peu déconcertant dans les sensations à cause de l'embrayage à sec mais on s'y fait vite après quelques bornes, une fois lancé, le passage des rapports se fait sans aucune sensation d'accoups et c'est assez plaisant.
seul bémol, impossible de trouver un quelconque point de patinage avec cette transmission, ça embraye ou pas, donc un coup à prendre pour les manoeuvres à faible allure.

pour l'assise avec le changement de selle, bein suis un peu plus haut, hummm j'aime pas trop mais bon mais surtout c'est juste beau cette selle est une caisse en bois. pour le confort je regrette déjà ma lepera solo (va être à vendre d'ailleurs, tout comme ma duo en croco).

enfin pour finir, je détecte une légère coulée d'huile sur ma béquille, c'est donc qu 'un joint spi à déclarer vouloir prendre sa retraite, donc re demontage du primaire en perspective.

Mes dix pouces s'associent à mes deux main gauche pour applaudir ce beau boulot !
encore

Merci joe cool,

Bon, aprés une petite recherche sur le web, et you tube, voila que je tombe sur une video de montage de primaire ouvert ultima et....surprise, pour eviter la petite coulée d'huile du villebrequin, les gars comblent les canelures de l'axe avant la pose de la poulie avec de la loctite.
une fois fait, les canelures sont rendues étanches et évitent que l'huile passe à travers le joint et se ballade jusqu'au bout de l'axe.

En me creusant le cervelet, effectivement c'est bien mentionné dans la notice ricaine.
c'est bien connu le français ne lit jamais les notices du coup redémontage

au passage, ma selle solo étant vendue ce jour, merci nightprowler pour ton serieux, j'ai trouvé un pouf bien vintage pour aller avec ma solo spring saddle



ps: selle duo croco toujours en vente (naturellement le croco est mort)

Waouuu, ça c'est de la modif...

Ça laisse rêveur, patience, goût et surtout connaissance de la mécanique..

Très grand bravo, le résultat est à tomber...

MA GNI FIQUE

Superbe machine

merci les gars pour les compliments, ça fait toujours autant plaisir

Vraiment le résultat et superbe t'est trop fort respect A&R

Vraiment superbe ta bécane