Projet street bob en 240mm

la chaine c'est plus facile à changer au cas où ..où il y a de la chaîne il y a du plaisir

ivanovitch a écrit:"Je passe à la chaine par la même occasion"
M..de alors, ceux qui ont une chaine veulent une courroie et ceux qui ont une courroie veulent une chaine !

C'est bien la nature humaine , on est jamais content de ce qu' on a .  

question con ! pourquoi passer à une chaine au lieu d'une courroie ?

déjà on gagne en largeur, ensuite si on doit changer la chaine pas besoin de démonter les carters et la roue arrière pour terminer une chaine ça se trouve partout et pas cher ...

Ok merci

les livres de Laurent Blasco sont à lire ..un peu sur les anciennes machines mais l'historique et les réflexions sont à prendre en considération.
Je lis aussi vos expériences on apprend beaucoup et ça donne le courage de se lancer dans des transformations folles.

  j'ai les 2 tomes. Mais ça concerne surtout les anciennes Harleys.

Perso, j'ai eu différentes machines auparavant et j'ai gouté a la chaine et au cardan avant de finir avec une courroie.
Si on aime bien dégraisser et graisser (y compris les fringues) la chaine c'est idéal mais moi je trouve ça crade et contraignant, je n'évoquerai pas le cardan car trop particulier mais très propre et peu d'entretien. Je continuerai pour ma part avec une courroie que je trouve propre et assez facile d'entretien . Maintenant ça n'engage que moi.

On s'égare du sujet non?

SAlut,

Très belle réalisation !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Je suis en train de faire le même montage sur un FAT BOB 2010.

http://www.passion-harley.net/t69237p20-kit-pneu-large-fat-bob

A+

Bon courage pour la suite
Il va falloir jouer avec la disqueuse et trouver un garde boue pas trop cher ou le fabriquer en polyester comme moi et trouver comment le fixer sur le bras oscillant pour le mettre au plus près du pneu

https://servimg.com/view/19313290/19
https://servimg.com/view/19313290/18

Je suis en train de faire le même montage sur un FAT BOB 2010

Joli, j'ai hâte de voir la suite.

Petite question, si la roue est un peu décalé du coup le garde boue n'est plus centré ou il vaut mieux aussi décaler le GB?

le garde boue est décalé aussi mais ça ne se voit pas la vraie difficulté c'est de placer le disque de frein car il faut diminuer le porte étrier et ajuster les cales au niveau de l'axe de roue
J'ai acheté un kit décalage de boite de 7 mm Zodiac car le pignon touchait le carter
j'ai fait fabriquer un autre pignon avec un décalage vers la gauche plus important au cas où j'aurais le courage de tout recentrer.
Pensez qu'en mettant des entretoises de carter primaire la quantité d'huile sera plus importante ..

Bonjour JBD13,

on est bien d'accord que tu as une chaîne!?

Je ne trouve pas le kit de décalage Zodiac, tu aurais des infos stp
Merci
A+

bonsoir
Oui j'ai mis une chaine pour pouvoir gagner quelques mm et pour la maintenance sans démontage
j'ai acheté mon kit déport 12 mm là
http://www.toutpourmabecane.fr/kits_de_deport_1.html

bien sur il faut démonter la boite mais on trouve des tutos sur YouTube et même ici certains m'ont bien inspiré.
Si vous avez besoin de renseignements je suis là.
Bon courage