H-D- gamme 2014 ...... Freeway n°261 .....!!

Shura2099 a écrit:Et le jour où ça arrivera, c'est pas TriGlide (nom du modèle) qu'il faudra écrire, mais Trike (nom de la famille).
Même si pour l'instant il n'y a qu'un modèle.  

Trike ? 
Et la Morgan Three Wheeler ? c'est aussi un trike ?, sauf que les 2 roues sont devant et pas derrière

Quand on mettra une quatrième roue aux trikes , ça va s'appeler comment ? :
- un quake
- un quadrake        

je pensais blaguer 
allez voir  :
http://www.emoto.com/actualites/machine/harley-davidson-limoges-propose-une-harley-4-roues-6113.php

    

finalement je crois qu'on dit tout simplement un quad !

waychop a écrit:oui et alors . . . . .   on est obligé de si rallier ? ? ?  encore une fois si Harley a survécu a sa plus sombre période ce n'est pas grâce
a des gens a la mentalité de consommateur

Ben malheureusement je crois bien que si...

Il ne faut pas se leurrer, la MoCo n'est pas un association philanthropique. C'est une entreprise qui VEND du rêve. Elle est là pour gagner de l'argent, pas pour nous faire plaisir (malheureusement). Lorsqu'elle a failli disparaître c'est bien parce la nouvelle équipe dirigeante a fait développer des "améliorations", a créé une "grande famille" (le HOG) et mis au point une nouvelle stratégie marketing que la MoCo a survécu. Les consommateurs ont suivis et Harley a survécu. Pas de consommateurs, pas d'argent, pas de survie, plus de HD . N'en déplaise à bon nombre, la société de consommation a sauvé la MoCo.

Soyons clairs, les gens qui s'achète une HD parce que c'est "in", parce que c'est la "frime" ou pour tout autre raison qui n'est pas une forme de passion, c'est leur problème et j'en ai rien à talquer. Qu'ils grillent leur pognon, que la marque vive en partie grâce à eux, je leur dirai presque même merci . Et puis s'ils se lassent, qu'ils "passent" sur autre chose et bien tant mieux pour ceux qui profiterons de bonnes occasions. (encore une fois:.3: ).

Sinon, revenons au sujet principal. Le trike ? C'est une moto, c'est pas une moto ? C'est des types sans permis moto qui pourront rouler avec ? Et alors ? Dans la gamme HD, nous savons pertinemment que certains n'aiment pas tel ou tel modèle. Tous les goûts sont dans la nature et c'est tant mieux, c'est ce qui nous permet d'avoir des motos aussi différentes les unes des autres. Quant à la mentalité... Je connais des motards qui ont le permis (et qui roulent !) depuis plus de 20 ans et pour lesquels motard rime toujours avec connard. C'est pas la marque et encore moins le modèle qui rend le personnage sympathique ou non. On a tous des potes ou des amis qui ne font pas de moto. C'est des cons pour autant ?

En résumé, le trike je suis pas fan. Il y en a qui aime, tant mieux pour eux. Et deux fois si en plus ça permet d'assouvir une passion alors que le corps ne permettrait plus de le faire autrement...

Et maintenant :

le trike c'est aussi le moyen de continuer la moto, quand on devient handicapé à la suite d'un accident... de moto

Rémi 44 a écrit:le trike c'est aussi le moyen de continuer la moto, quand on devient handicapé à la suite d'un accident... de moto

tout a fait!! peut etre qu on y viendra aussi avec l age....?????!!!!!!

Theodule a écrit:

waychop a écrit:oui et alors . . . . .   on est obligé de si rallier ? ? ?  encore une fois si Harley a survécu a sa plus sombre période ce n'est pas grâce
a des gens a la mentalité de consommateur

Ben malheureusement je crois bien que si...

Il ne faut pas se leurrer, la MoCo n'est pas un association philanthropique. C'est une entreprise qui VEND du rêve. Elle est là pour gagner de l'argent, pas pour nous faire plaisir (malheureusement). Lorsqu'elle a failli disparaître c'est bien parce la nouvelle équipe dirigeante a fait développer des "améliorations", a créé une "grande famille" (le HOG) et mis au point une nouvelle stratégie marketing que la MoCo a survécu. Les consommateurs ont suivis et Harley a survécu. Pas de consommateurs, pas d'argent, pas de survie, plus de HD . N'en déplaise à bon nombre, la société de consommation a sauvé la MoCo.

c'est gentil de m'expliquer compte tenu de ton grand vécu Harley je ne peut que m'incliner 

percherons a écrit:En réponse à notre WebMaster BIKER 1450:51: Il est temps de créer un nouvel onglet tri glide ou trike, j'attends le mien pour début Novembre normalement il vogue en ce moment.

Voici ce que j'avais mis :
Pour résumer, pour les "accidentés de la route", pour ceux qui ont des "soucis de santé" titulaire du permis moto, qui ont roulé précédemment en 2 roues, et qui, pour les raisons sus-mentionnées, sont passés au 3 roues Harley afin d'avoir toujours le nez au vent et continuer à fréquenter le milieu Harley, naturellement, ils sont les bienvenus. Pour les autres, qui n'ont donc pas cette expérience et qui de fait ne peuvent rien nous apporter, il y a suffisamment de forums, tchats, blogs etc... traitant des Trikes, donc pas chez nous.
C'est très clair non ?

=> Tu as le permis Percheron, tu as roulé Harley, donc il n'y a pas de souci

Pour le reste, nouvel onglet, Batbiker avait posé la question :

WebMaster a écrit:

BATBIKER a écrit:Et bien notre webmaster n'a plus d'autre choix que de creer un nouvel onglet sur le forum , juste en dessous de BUELL, il pourrait y avoir désormais TRIGLIDE avec des post du style: "combien sommes nous en TRIGLIDE ou autre............
A+

On en est pas là, tout du moins, pas encore

Vous êtes deux ou trois sur le Forum, alors pour affiner ma remarque ci-dessus, lorsque vous serez une centaine à rouler en Triglide, et inscrits sur notre Forum, nous en discuterons, mais pas avant.
Le triglide fait partie des Tourings, c'est aussi simple que cela, sa place est donc en cet endroit, il n'y a pas de "famille" triglide.

Et puis Theodule tu te plantes complétement
- Hd a survécu uniquement grace aux passionnés, notamment dans les 70's
- elle fait de l'or depuis avec les gogos, même moi d'ailleurs sauf que j'ai acheté mon electra il y a 5 ans et qu'avant d'en racheter une les poules auront des dents.

Et là ou tu te trompes aussi, c'est qu'une marque ne survit souvent qu'avec des passionnés et pas une clientèle volatile qui change de camp au hasard du temps.

waychop a écrit:c'est gentil de m'expliquer compte tenu de ton grand vécu Harley je ne peut que m'incliner 

Mais loin de moi l'idée d'avoir la science infuse... Effectivement, ce n'est pas mon grand vécu Harley qui pèse lourd dans la balance.

J'émets une opinion toute personnelle compte tenu des infos lues/entendues/vue. Je me goure ? Ben merci de me le faire remarquer. Mais... si c'est sympa de remettre dans sa boîte le noob que je suis, c'est aussi sympa d'exprimer son avis et pas juste de remettre en boîte. Non ?

Sinon, comment je me l'a fait mon expérience HD hein ?

Bon, ben j'vais étudier tout ça puisque j'ai pas bon. Apparemment...

Theodule a écrit:
Bon, ben j'vais étudier tout ça puisque j'ai pas bon. Apparemment...

relis le topic " oui et alors" était une réponse a fab 21 
si je dis oui c'est que je suis ok avec lui mais chani et toi n'avez pas pu vous empécher de redire la même chose
donc je me moque un peut . . . .   a une époque il y avait sur le forum "old biker" qui roule Harley depuis 66
je n'ai jamais chercher a lui "apprendre la musique "



et je persiste sans le soutien de certain passionné , Harley n'aurait pas eu le temps de se tourner vers porsche
pour créé l'evo et n'aurait pas eu le temps non plus de créé cette operation marketing qu'est le hog

Theodule a écrit:..... Sinon, comment je me l'a fait mon expérience HD hein ?...

Ben comme çà, c'est comme cela que se fait l'expérience.
On pense avoir acquis un truc, c'est du sûr, du dur, du 100%, et pourtant d'un seul coup tu en as un qui a du vécu, et un peu plus d'expérience, qui te dit et te démontre qu'en fait, tu as cru à une "vérité marketing" mais qu'en réalité, ce n'est pas cela, c'est beaucoup plus compliqué et simple à la fois. C'est comme cela, pierre par pierre, j'allais dire échec après échec, que l'on se construit sa propre expérience, qui de fait, ne devient pas de surface, mais profonde.
  

Ceci étant dit, je confirme tout à fait ce qu'à mentionné Waychop plus haut. Si Harley a survecu, c'est surtout grâce à des passionnés dans les années 1970 qui, contre vents et marées japonaises, continuaient à rouler Harley et à vivre sa biker's life. Pourtant ils devaient affronter les railleries de tous les autres à/s des boulons qu'ils perdaient, des pannes répétitives, du manque de freins etc.... malgré tout cela les gens y ont cru et ont maintenu la tête de la Moco en dehors de l'eau.
Ce n'est qu'ensuite, plus tard, qu'est sorti l'Evo et la création du Hog pour des raisons géniales de marketing. La moco avait repris son envol, et ensuite cela a été un "phénomène de mode" mais qui s'essouflera comme tout phénomène de ce genre, et à ce moment là, on comptera à nouveau les passionnés, les vrais.

Quand les vrais anciens, ceux qui ont roulé HD dans les 70's t'en parle, surtout il faut les écouter et ne rien dire. Leurs histoires liées à Harley et à son monde, sont très surprenantes, voire même parfois.... stupéfiantes. Ils ont vécu de l'intérieur toutes les péripéties et soubresauts, mais ils se sont arque-boutés, et ont eu raison, puisqu'ils nous ont permis à nous, aujourd'hui, de rouler Harley.

En ce qui te concerne, c'est bien d'avoir l'esprit ouvert, et de vouloir savoir et connaitre en remettant en cause certaines choses que tu pensais acquises. ON apprend à tout âge.

WebMaster a écrit: ON apprend à tout âge.

Je dirais même plus, jusque sur son lit de mort.  

Pat c'est beau on dirait du Verlaine:

"les sanglots longs des shovel de l'automne
bercent mon coeur d'un potato monotone"

Désolé pour monotone mais la rime est impossible à changer

si si............ on peut, par exemple ' sans sonotone'????? 

tdzeus30 a écrit:..."les sanglots longs des shovel de l'automne
bercent mon coeur d'un potato monotone"...

un "patato asynchrone" eut été plus près de la réalité non ?

3 pieds ça passe:

les sanglots longs des shovel de l'automne
bercent mon coeur d'un potato asynchrone

Pat je le savais , tu es poête

   poête non, je ne pense pas
mais de manière plus terre à terre c'est toujours un grand plaisir quand je vois que des "petits jeunes" ne sont pas fermés, et cherchent à comprendre à savoir, le tout pour asseoir encore plus leur passion.
Ça me fait plaisir, un grand plaisir

Ben c'est l'ordre naturel des choses. Ce sont les autres têtes de courges qui sont à côté de la plaque.  

C'est vrai Shura
mais tu sais à force de voir les mecs évoluer dans le politiquement correct et polluer notre monde avec cette philosophie négativiste et destructrice pour ne pas dire réductrice,  voire même nivellatrice par le bas
quand on voit les mecs ne s'occuper que de leur paraitre, obsédés par la satisfaction exclusive de leur ego et se foutre de tout le reste, n'étant pas à une trahison près.........

=> parfois, il faut se poser la question de savoir qui est dans le vrai et qui est dans le faux.

waychop a écrit:relis le topic " oui et alors" était une réponse a fab 21 
si je dis oui c'est que je suis ok avec lui mais chani et toi n'avez pas pu vous empécher de redire la même chose
donc je me moque un peut . . . .

Bon, ben j'ai cherché mais pas encore trouvé le topic en question. Mais je ne désespère pas, je l'aurais !

Ceci dit, un peu de pitié s'il vous plait... Z'avez vu le nombre de topic qu'il y a dans le forum ? Dans 5 peut-être que j'aurais une maîtrise de 10% (j'espère sincèrement plus) de l'historique du fofo mais en l'état actuel des choses, hum... Honnêtement, si on est pas là et qu'on lit pas un topic précis quand il est écrit et/ou qu'il remonte, c'est chaud pour savoir ce qui a déjà été dit. Alors si en plus les réponses sont "excentrées" par rapport au sujet de départ, j'vous dit pas. Mais je le répète, ce n'était qu'une déclaration d'opinion. Erronée, certes, mais une simple déclaration d'opinion, j'ai sincèrement pas cherché à savoir si quelqu'un avait déjà répondu à cela sur le fofo.

WebMaster a écrit:Ceci étant dit, je confirme tout à fait ce qu'à mentionné Waychop plus haut. Si Harley a survecu, c'est surtout grâce à des passionnés dans les années 1970 qui, contre vents et marées japonaises, continuaient à rouler Harley et à vivre sa biker's life. Pourtant ils devaient affronter les railleries de tous les autres à/s des boulons qu'ils perdaient, des pannes répétitives, du manque de freins etc.... malgré tout cela les gens y ont cru et ont maintenu la tête de la Moco en dehors de l'eau.
Ce n'est qu'ensuite, plus tard, qu'est sorti l'Evo et la création du Hog pour des raisons géniales de marketing. La moco avait repris son envol, et ensuite cela a été un "phénomène de mode" mais qui s'essouflera comme tout phénomène de ce genre, et à ce moment là, on comptera à nouveau les passionnés, les vrais.
Quand les vrais anciens, ceux qui ont roulé HD dans les 70's t'en parle, surtout il faut les écouter et ne rien dire. Leurs histoires liées à Harley et à son monde, sont très surprenantes, voire même parfois.... stupéfiantes. Ils ont vécu de l'intérieur toutes les péripéties et soubresauts, mais ils se sont arque-boutés, et ont eu raison, puisqu'ils nous ont permis à nous, aujourd'hui, de rouler Harley.

Merci m'sieur. Une bonne explication c'est mieux qu'une claque (quoi que, les deux ça peut être bien aussi). Je peux comprendre que quand on sait les choses depuis longtemps, voir qu'on les a répétées maintes fois, au bout d'un moment on en a marre et au lieu de faire de la retape on fait dans le . Je suis pas contre mais doucement quand même...

Et oui, on apprends a tout âge, ce qui ne nous tue pas nous rends plus fort.

Signé un bleu-bite
(mea culpa, mea maxima culpa)

tdzeus30 a écrit:Pat c'est beau on dirait du Verlaine:

"les sanglots longs des shovel de l'automne
bercent mon coeur d'un potato monotone"

Désolé pour monotone mais la rime est impossible à changer

J'ose ? Allez, j'essaye...

"Les sanglots longs des shovels de l'automne
Bercent mon coeur d'un potato qui détone"

T'inquitès,  Waychop distribue les claques et le Weby les explications   et la Mouette ben tu verras ce qu'elle distribue   


 

Theodule a écrit:...Signé un bleu-bite
(mea culpa, mea maxima culpa)

Tu n'as pas à t'excuser, ni à te traiter de bleu bite (de toute manière on l'est toujours de quelqu'un)
Tu es un mec capable de prendre du recul par rapport à ce que tu pensais être un acquis
et c'est très bien, je pense que c'est vraiment comme cela que l'on avance.

Moi j'aime bien bleu bite  

Nan, l'théodule est une excellente recrue   

Theodule a écrit:Bon, ben j'ai cherché mais pas encore trouvé le topic en question. Mais je ne désespère pas, je l'aurais !

Ceci dit, un peu de pitié s'il vous plait... Z'avez vu le nombre de topic qu'il y a dans le forum ?

hello . . . . pages 3 et 4 de ce sujet , et n’hésite pas a aller fouiller dans les "archives" du forum
ça prend du temps mais régulièrement tu y arriver

waychop a écrit:oui et alors . . . . .   on est obligé de si rallier ? ? ?  encore une fois si Harley a survécu a sa plus sombre période ce n'est pas grâce
a des gens a la mentalité de consommateur

Autant pour moi... Je l'avais lu ton commentaire (si si, j'essaye de lire les topics depuis le début. Pour autant qu'il n'y ait pas 42 pages...).

J'ai pris cela pour une simple divergence d'opinion, pas pour un état de fait. Mon ignorance de l'histoire des heures les plus sombres de la marque en est la cause. Mais t'inquiète, j'apprends vite

Ceci dit, z'êtes sur que c'est pas grâce au marketing agressif mis en place depuis

Oui mais bleu bitte, sympa ta rime mais tu as un pied de trop dans ton vers, désolé   (n'est pas Pat qui veut.....)

Attention Waychop surveille
Les jeunes comme les vieilles
Pas d'erreur bleu bite impétrant
C'est de chop qu'on s'éprend

Mieux vaut un pied de trop de son vers qu'un verre de trop de son nez (quoique.... )

samson a écrit:Attention Waychop surveille
Les jeunes comme les vieilles
Pas d'erreur bleu bite impétrant
C'est de chop qu'on s'éprend

  ah way