Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution...

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Message par Mojo le Mer 23 Avr 2014, 12:34

Et bien la Switchback est loin d'être ma favorite , mais la tienne est tout simplement magnifique !!!!  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 578659 

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Message par mochtoleron le Mer 23 Avr 2014, 13:07

tres sympa tout ca
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Message par Dlareg le Mer 23 Avr 2014, 13:22

mochtoleron a écrit:tres sympa tout ca
 Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 3721376895 

Mojo a écrit:Et bien la Switchback est loin d'être ma favorite , mais la tienne est tout simplement magnifique !!!!  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 578659 

Merci     Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 312952 

Darkrider a écrit:Photo mec, photo !!Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 111828

attends, ça vient, j'ai conservé la Mustang (photo, MdR, t'as la même !  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 919984 ) et revendu la reduced reach.
Et puis, désormais carter chromés...  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 709301 

Là, ciel gris cendre, pas top pour photos, mais ça vient.  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 831254
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Message par Dlareg le Mer 23 Avr 2014, 14:40

Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 180_111

ça remplis bien le passage de roue

Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 Chrome10
avec ma sauterelle, juste derrière !  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 111828

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Message par Dlareg le Mer 23 Avr 2014, 14:42

l'autre coté, pour le passage de roue et... quoi d'autre ?

Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 Chrome12

non, pas la bétonnière sur la Switch... Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 111828
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Message par Darkrider le Mer 23 Avr 2014, 23:16

Ça la relève ! C'est indéniable
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Message par Dlareg le Jeu 24 Avr 2014, 00:06

Bon, allez, réponse :
carter de boite et de distribution chromés...
comme le primaire de l'autre coté.
Me manque les caches culbuteurs ainsi que les embases des conduits des tiges de culbuteurs...
ça va venir
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Message par Dlareg le Jeu 24 Avr 2014, 00:08

Darkrider a écrit:Ça la relève ! C'est indéniable

Oui, mais tu as vu, ça donne aussi une impression que le pneu rentre plus dans l'aile.
Et le truc marrant, j'ai consulté le catalogue accessoires H.D. et il te vendent ça comme un kit (le passage en 180)  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 807915
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Message par Darkrider le Jeu 24 Avr 2014, 00:29

Cher le passage en full chrome ?
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Message par Dlareg le Jeu 24 Avr 2014, 07:32

un billet de mille pour la totale rien qu'en pièces.  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 800810
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Message par Darkrider le Jeu 24 Avr 2014, 08:58

Oui ça m'étonne pas...
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Message par Dlareg le Jeu 24 Avr 2014, 09:54

j'ai aussi installé des leviers réglables en écartement RSD.
c'est plus confort pour attraper le frein.
Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 Levier10
pour Dyna la paire de leviers RSD "contrast cut" réf: 0610-0609


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Message par Dlareg le Jeu 24 Avr 2014, 09:55

et puis, bien sur, il faut aussi l'embrayage pour pas dépareiller.  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 831254 

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Message par Dlareg le Jeu 24 Avr 2014, 09:57

Superbe finition (pour le prix, c'est normal)  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 800810 

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Message par Darkrider le Jeu 24 Avr 2014, 12:04

Réglables en quoi ? En tout cas RSD c'est toujours aussi beau
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Message par Dlareg le Jeu 24 Avr 2014, 12:36

Darkrider a écrit:Réglables en quoi ? En tout cas RSD c'est toujours aussi beau

En écartement, à l'origine, je trouvais le levier de frein à vent un peu loin...
Et puis, je m'y suis fait, devenant rouleur cool, pas trop le choix, pas trop de frein sur les HD (surtout comparé à la grande sauterelle  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 111828 )

Mais, j'avais lorgné sur ces leviers et je trouvais que leur look allait bien avec mes poignées, donc, j'ai commandé, reçu, installé et essayé...

Bin, le manque de frein est encore plus flagrant, mais, j'ai une meilleure préhension du levier, donc, je suis heureux.  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 919984
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Message par louloupa le Jeu 24 Avr 2014, 13:27

Dlareg a écrit:
Darkrider a écrit:Réglables en quoi ? En tout cas RSD c'est toujours aussi beau

En écartement, à l'origine, je trouvais le levier de frein à vent un peu loin...
Et puis, je m'y suis fait, devenant rouleur cool, pas trop le choix, pas trop de frein sur les HD (surtout comparé à la grande sauterelle  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 111828 )

Mais, j'avais lorgné sur ces leviers et je trouvais que leur look allait bien avec mes poignées, donc, j'ai commandé, reçu, installé et essayé...

Bin, le manque de frein est encore plus flagrant, mais, j'ai une meilleure préhension du levier, donc, je suis heureux.  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 919984

Quand on veut s’arrêter, il faut lâcher le parachute .  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 807915
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Message par Fzoui le Jeu 24 Avr 2014, 16:26

Super Dlareg, bien que je ne sois pas client de la switchback, tu lui as donner ses lettres de noblesses, beau boulot continue.... Facile à dire... avec le pognon des autres  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 111828
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Message par Dlareg le Sam 26 Avr 2014, 10:34

Merci Fzoui  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 37298
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Message par Dlareg le Mar 29 Avr 2014, 12:36

J'ai installé ceci :

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Message par Dlareg le Mar 29 Avr 2014, 12:37

Parait que c'est efficace contre les coups de chaleur sur cacahuètes en été...  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 831254
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Message par Dlareg le Dim 11 Mai 2014, 20:23

Selle Mustang :
bien plus seyante que la reduced reach
bien moins confortable sur longue durée...

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plus un peu de chrome
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Message par Darkrider le Lun 12 Mai 2014, 15:07

T'es pas content de ta Mustang ?! Moi j'ai déjà enchaîné les bornes à gogo et j'en suis ravi !!

Une idée pour toi, passe à l'embout Racing comme je l'ai fais, ça va te changer le son de ton Nightstick crois-moi !!
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Message par Dlareg le Lun 12 Mai 2014, 16:12

C'est pas que je ne suis pas content, juste un constat, mais, je remonterai pas de reduced reach, l'a une trop belle gueule ainsi.

Bin pour le silencieux, j'ai plus que 8 coupelles sur les 16 d'origine,
et je te promet, question bruit, décatalysée, ça le fait bien.  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 3571261942 

D'ailleurs, on en à décatalysé une en laissant le silencieux d'origine, le son n'a plus rien à voir avec le bruit de moteur électrique qu'elle sussure d'origine...
ça lui donne un vrai son Harley, pour pas cher.  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 37298

un coup de scie à métaux, quelques trous de perceuses et extraction du pain, un cordon de soudure et c'est fait, le plus long est le démontage et le remontage de l'ensemble...  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 111828
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Message par bad company le Lun 12 Mai 2014, 16:32

le "vance fuelpak", on peut le "programmer" soit même sans l'ordi Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 85798 
merci d'avance...
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Message par Dlareg le Lun 12 Mai 2014, 20:25

bad company a écrit:le "vance fuelpak", on peut le "programmer" soit même sans l'ordi Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 85798 
merci d'avance...

Le FP3, oui, tu le programmes toi même via ton portable.
J attends un peu les retours, pour voir ce qu'en pensent les premiers à l'installer.

Actuellement j'ai un 2 et c'est V&H qui te communique la suite de codes à saisir, je suis fainéant, ça me va très bien, mais, pouvoir baisser un peu le ralenti me chatouille, alors qu'a l'origine, je disais : "pas besoin, je ne la laisse jamais tourner au ralenti..."  Mon arrivé chez H.D... en Switchback et son évolution... - Page 3 111828


Dernière édition par Dlareg le Lun 12 Mai 2014, 20:42, édité 2 fois
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