Possesseur Touring 2014 / vos avis / problèmes rencontrés

eko a écrit:Bon, vous m'avez convaincu, je vais m'acheter un touring !

Alors bienvenue au club   des   courageux           qui font avancer le progrès  


A+ 

C'est un peu le club troisième âge ici!  Pantruche, c'est le seul bled, de France et de Navarre, ou tu peux aller t'en jeter un sur ta meule, quelle que soit l'heure.
Ya des inconvénients, mais la cambrousse, on s'emmerde la journée et on a peur la nuit.
Et pour s'oxygéner, c'est facile, 100 bornes de zone et de bouchons à la con...Et on est dehors...
C'est pas magnifique, ça?
 

Roadking103 a écrit:Nan  

Je me dis qu'un ultra limited noir ça me le ferait bien.
Non?

eko a écrit:

Roadking103 a écrit:Nan  

Je me dis qu'un ultra limited noir ça me le ferait bien.
Non?

 

En tout cas le concess il a grave essayé de m'en convaincre ce soir!

Mangouste a écrit:C'est un peu le club troisième âge ici!
 Pantruche, c'est le seul bled, de France et de Navarre, ou tu peux aller t'en jeter un sur ta meule, quelle que soit l'heure.
Ya des inconvénients, mais la cambrousse, on s'emmerde la journée et on a peur la nuit.
Et pour s'oxygéner, c'est facile, 100 bornes de zone et de bouchons à la con...Et on est dehors...
C'est pas magnifique, ça?
 

      

plutôt le club des de ceux qui ont la sagesse   


A+ 

bonsoir
je suis toujours en attente d'un nouveau thermostat
le moins qu'on puisse dire c'est qu'Harley prends son temps  
quand est il des dernières motos livrées ?
Avez vous les mêmes petites fuites ?  
Biggy

salut, la mienne a aujourd'hui 1300 kms et aucun probléme.Mais les rappels ont était fait avant la livraison.  

Pour les petites fuites .............

       

grosbob a écrit:bonsoir
je suis toujours en attente d'un nouveau thermostat
le moins qu'on puisse dire c'est qu'Harley prends son temps  
quand est il des dernières motos livrées ?
Avez vous les mêmes petites fuites ?  
Biggy

Bizarre Bizarre.

Le mien est arrivé en 1 semaine.

pour ma part ,elle est sur le bateau,mais avec la tempête en Bretagne,la peinture va être rayée 

Pour la mienne le rdv de livraison est pris    

J -15   

petit compte rendu après 1 semaine et 600 kms

Eclairage        très bien , ça change , anti brouillard    sur petite route on voit super bien
protection contre le vent et la fraicheur  ,     

Déflecteur dans le carénage  ,    , pas de turbulence au niveau du casque , on sent vraiment la différence ,ouvert ou fermé , surtout quand il fait un peu frais

maniabilité en ville , ça va , ça reste une Harley , c'est pas fait pour slalomer entre les voitures comme les scoot.
maniabilité sur petites routes   
tenue de route   
confort rien à dire
Freinage   

moteur , très souple      


la sono   
Boom box  ,faut vraiment prendre son temps pour bien comprendre toutes les fonctionnalisées ,  


déjà prévu la révision pour début Avril

petite question ; certains ont déjà fait le stage 1 sur leurs  nouveaux modèles ,   et   avez vous senti une réelle différence   


A+ 

Je le fais demain sur mon SG, je te dirai!

Perso je me prend la tête depuis 1 mois avec la fonction qui te balance les infos routières au milieu des chansons et que je n'arrive pas à virer. Même le CC ne trouve pas...

J'attends le retour du stage 1 pour vous faire un CR détaillé de ce touring.

OK

donne nous tes impressions sur le stage 1 avec le nouveau moteur  
et pour ton boom box , désolé je n'ai pas la réponse   

A+ 

bertoy a écrit:OK

donne nous tes impressions sur le stage 1 avec le nouveau moteur  
et pour ton boom box  , désolé je n'ai pas la réponse    

A+ 

Salut à tous

J'ai donc le stage 1 sur mon Electra et je dois dire que pour l'instant je ne sens pas de différence notoire entre ce moteur et celui de mon Street Glide sur lequel j'avais simplement changé les pots pour des Vances. Il est vrai que je n'ai que 1000Km, donc pas encore rodé...

Yvon

Salut Bertoy,

Si tu le souhaites, je peux te faire essayer mon SG 2014 avec le stage 1 (fait chez S-One). Cela te permettra de voir s'il y a une vraie différence. Donnes moi une date et je te l'emmène du coté de Rozay, ou ailleurs. Et on pourra se boire un verre, en bonus.  

Bon, je n'ai fait que 5 ou 6 bornes dans Paris avec la moto, mais je dois dire que ça me fait comme pour le Street Bob, alors OK je sais que le bruit joue sur le ressenti, mais je trouve que le moteur d'origine est comme étouffé, et là il récupère son souffle, la réponse à la poignée de gaz est plus franche, la moteur démarre de façon plus vive et dynamique, bref elle devient vivante. Donc je trouve que c'est limite indispensable. Mais ce n'est que mon avis.

Le bruit des Screamin est sympa, mais je trouve que pour des pots neufs, ils sont un poil trop bruyants pour Paris, je dis ça car les Screamin du Street Bob se sont vraiment "libérés" après 2 ou 3000 bornes, donc là j'imagine que ça sera pareil.
J'vais un doute sur les pots noirs ou chromés, bon là je n'en ai plus, je trouve ça top en noir.

Et dernier point, le phare Daymaker est d'une efficacité redoutable Vs l'halogène d'origine, pas que ce soit indispensable, mais la différence est flagrante, tu as un cone de lumière blanche devant la moto qui va très loin, bref ça change la donne. Je l'ai surtout mis pour le look très moderne & techno en noir qui tranche avec le style général de la moto, mais en plus ca sera top sur les rides nocturnes.

Il me reste des trucs à faire en noir pour la faire à mon idée... et aussi des trucs sur le bob, bref... j'ai pas fini. Laissez moi roder un peu et je vous reviens pour le comparo 96 Vs 103 les deux en stage 1 + screamin.

2 ou 3 photos un peu pourraves pour le fun

1- Avant, le jour de la livraison




2- Ce soir, pots + stage 1






3- Daymaker, que la lumière soit

@eko

merci pour ton ressenti ,    très beau ton street   



@ GrandAquila

merci pour ta proposition
avec plaisir    ensemble


A+

Dommage les photos ne passe pas

moi aucun problème pour voir les photos...;

L'Argentin a écrit:Dommage les photos ne passe pas

Idem pour moi 

Elles sont hébergées chez Flickr... étrange.

Moi il n'y a que deux photos qui s'affichent sur 6
pour les autres, il y a la mention de Flickr "Ces photos ne sont pas disponibles"

 

C'est une censure de la Police ?    

Moi itou 2 photos sur 6 le reste flick.fr oh putain ils ont eu Sarko et ... C'est a nous !!! Attention !!! On est pisté!!!!!    

moi tout va bien sur les photos.

Merci pour ton ressenti en stage 1. 

Et je confirme après avoir roulé un peu ce matin que le stage 1 a vraiment liberé la moto, elle est bien plus vive à l'accélération, beaucoup plus sympa.

En revanche les pots font pas mal de bordel, ça m'ennuie un peu ça.

eko a écrit:Et je confirme après avoir roulé un peu ce matin que le stage 1 a vraiment liberé la moto, elle est bien plus vive à l'accélération, beaucoup plus sympa.

En revanche les pots font pas mal de bordel, ça m'ennuie un peu ça.

   ton ressenti

par contre tes pots    ce sont lesquels des SE

A+  

Les 3,5" (thunder), je trouvais les 4" (cannon) trop gros et trop longs.

Donc ceux là:
http://www.harley-davidson.com/store/se-thunder-slip-on-mufflers-pa-06-6543010--1

Pas ceux là:
http://www.harley-davidson.com/store/street-cannon-performance-slip-on-mufflers

J'aurais peut être du prendre ceux là, pour pouvoir virer des disques:
http://www.harley-davidson.com/store/se-nightstick-2-into-2-slip-on-muffler

OK

j'ai failli prendre les 2emes en 4" et chromés

mais la je vais mettre des VH ( ceux homologués ,avec 2 chicanes ) je les ais demain
on verra le son qu'ils font

A+