mon electra façon street glide

quand je roule sans tour pack "mp3" 

BIEDNY a écrit:Pour l'antenne, il y a des antennes qui se collent dans le nez de cochon, mais moi, j'utilise plus les CD voire les mp3. 

oui c'est le kit de re localisation ; 76000513 KIT antenne hidden

A+

merci pour totue ces info
je vais vérifier sur mon éléctra si je peux enlever le tour packcar je l'a trouve superbe ainsi dépouillé   

alainaug a écrit:non pas de tout 4 vis et 4 cosses tres facile  

Merci pour la manip, je viens de tester sur mon CVO c'est impeccable   

Il va falloir que je trouve une selle qui va bien et qui combine confort, look et de la place pour ranger les cables dessous (j'en ai plus que toi avec les éclairages coffre, valises et la selle chauffante...)
Pas de message d'erreur non plus sur l'afficheur, faut juste installer les antennes radio et cb dans le nez de la belle si je veux conserver toutes les options

 

moi aussi j'ai achete une electra limited avec tour pack demontable. j'ai pris le kit d'antenne dans le nez de cochon. Et j'ai achete une selle solo, le plus dur c'est de bien range le faisceau de cable qui va normalement au tour pack sous la selle. 
Mais ca passe et c'est vrai que le look est comme je le voulais, il faut que je revois le reglage de suspension a air car il me semble que cela tape un peu plus car la moto je pense etat reglee pour deux personnes et le tour pack.
Sinon hyper facile a changer. Il y a 3 connecteurs a defaire ou remettre.

Jolie selle, très beau rendu   
C'est quoi?
Sinon tu as monté un adaptateur pour la selle solo ou elle se fixe sur la configuration d'origine?
Merci pour les infos!

Très belle  

djeepy42 a écrit:moi aussi j'ai achete une electra limited avec tour pack demontable. j'ai pris le kit d'antenne dans le nez de cochon. Et j'ai achete une selle solo, le plus dur c'est de bien range le faisceau de cable qui va normalement au tour pack sous la selle. 
Mais ca passe et c'est vrai que le look est comme je le voulais, il faut que je revois le reglage de suspension a air car il me semble que cela tape un peu plus car la moto je pense etat reglee pour deux personnes et le tour pack.
Sinon hyper facile a changer. Il y a 3 connecteurs a defaire ou remettre.

   superbe

j'ai la même couleur que toi en bi ton sur ma Limited

et j'ai l'intention de faire la même chose , avec tour pack détachable ( tu as les ref. de tes accessoires )

Tu as d'autres photos

A+  

sympa et très solo pour une touring.

J'ai trouvé une selle de CVO Street 2011 d'occaze en super état et je viens de commander les 3 pièces qui vont bien listées plus haut... D'ci 15 jours j'aurai un Street   
2 motos en une, c'est le bonheur   

Vos versions street à partir d'Electra sont tentantes. Mais je me pose la question de la rigidité et de la tenue dans le temps d'un montage amovible du support de tour pack (poids + charge + appuis de la passagère et vibrations) 

A priori c'est fait pour... Et puis y'a qu'à interdire à la passagère de s'appuyer, non mais!
 

Magnifique avec cette selle  

Buckanan a écrit:J'ai trouvé une selle de CVO Street 2011 d'occaze en super état et je viens de commander les 3 pièces qui vont bien listées plus haut... D'ci 15 jours j'aurai un Street   
2 motos en une, c'est le bonheur   

Hate de voir le résultat en vrai   

pour ma part , je viens de monter des VH   

A+  

bertoy a écrit:

Buckanan a écrit:J'ai trouvé une selle de CVO Street 2011 d'occaze en super état et je viens de commander les 3 pièces qui vont bien listées plus haut... D'ci 15 jours j'aurai un Street   
2 motos en une, c'est le bonheur   

Hate de voir le résultat en vrai    

pour ma part , je viens de monter des VH   

A+  

J'ai hâte d'écouter ça dimanche...
 

Salut alainaug,

Voilà mon Electra équipé façon Street (voir rubrique CVO)
Petite question: je n'ai pas encore monté l'antenne dans le batwing et du coup le téléphone ne fonctionne plus... En fait je reçois les appels, je peux en émettre mais j'ai énormément de friture donc inaudible.
J'ai demandé à mon cons qui ne voit pas le rapport entre le tél et les antennes du Tour-Pak
As-tu constaté le même problème à un moment ou à un autre?

 

non je n'ai aucun probleme de telephone sans antenne.je ne pense pas qu'il y ai un lien. 

Merci, je dois avoir un truc qui produit des interférences...

 

tu as vraiment une tres belle selle solo  !!    peux-tu mettre nimporte qu el  modele   genre   flhx     solo ou pas

Vraiment superbe !

magnifique selle    

ca y est je pense avoir trouvé une électra glide classic, de 2011 en 1690, que je vais un peu dépouiller pour avoir un peu la gueule   du street glide   et surement changer de selle   à voir ! 

J'ai fait faire un devis pour une electra ul 2011:

53246-09A         847 euros
 
70032-09          127,50 euros
 
2h30 M.O           155 euros
 
total                  1129.50

 
Je trouve que ça pique un peu ....

Oui ça pique,

pour info, j'ai fait faire un devis également pour une Ultra 2012 :
53246-09A = 613.80€
70032-09A = 89.55€
3H00 MO = 197.49€

Total = 900.84€

Angegabriel !

Qui dit mieux !

20% de moins quand meme !

Les prix que je t'ai indiqués incluaient une remise de 10% sur les pièces. Je suis toujours étonné de constater de tels écarts de prix d'un site à un autre pour une opération identique !

Moi, j'ai différé le projet pour le moment...car en plus de cette opération, il faut également remplacer la selle par un modèle moins "énorme" que celle d'origine de l'ultra ! Bref, ça me faisait largement dépasser les 1200€ !!! Pour le moment, le portefeuille ne la sentait pas bien l'histoire......

Quel site ?

Car au usa 53246-09
 vaut 540$ soit 400€

je parlais de "site" au sens de concessions ! Je ne suis d'ailleurs pas allé voir le prix sur les sites US !

J'aurais plutôt vu un titre comme " mon ultra version standard "  que street..

Car dans la manip, à part le tour pack qui a disparu, je vois pas trop le rapport avec le street avec le grand pare brise, les fairing lowers, les passings, le look 

du cul et son rabaissement, l'épaisseur de la selle, etc... Franchement, à mon sens, une ultra avec un sissy ou sans n'a rien à voir avec un street glide..   

El3ctra a écrit:J'aurais plutôt vu un titre comme " mon ultra version standard "  que street..

Car dans la manip, à part le tour pack qui a disparu, je vois pas trop le rapport avec le street avec le grand pare brise, les fairing lowers, les passings, le look 

du cul et son rabaissement, l'épaisseur de la selle, etc... Franchement, à mon sens, une ultra avec un sissy ou sans n'a rien à voir avec un street glide..   

C'est pas faux!!!