Hey hey voici Titine le Slim de SKULL06

Belle becane:.3:

Bonjour
j'intervient pour le siege Butty Buddy sur mon slim noir mat les ventouse ne colle pas voir très mal, alors oui il est spacieux mais ça reste des ventouses, je trouve un peut dangereux et ma femme ne veux plus mettre les fesses decu…. bon ça m'arrange car je pense que le slim est une bécane solo, surtout au niveaux des suspension

Et oui !!!

C'est le moins que l'on puisse dire !!!...
Le Slim est vraiment fait pour rouler en solo !!!...
Prends lui un petit sports !!!...

Un sissy-bar amovible + un pouf 6 ventouses refait par Yves Moillo et ma femme est super contente quand on sort pour des balades de 50 ou 80 km.

Moai a écrit:Bonjour
j'intervient pour le siege Butty Buddy sur mon slim noir mat les ventouse ne colle pas voir très mal, alors oui il est spacieux mais ça reste des ventouses, je trouve un peut dangereux et ma femme ne veux plus mettre les fesses decu…. bon ça m'arrange car je pense que le slim est une bécane solo, surtout au niveaux des suspension

bonjour moai
 j'ai constaté le meme probleme avec les ventouses sur le butty..en faite une fois madame installée dessus le siège tient sans probleme..
madame ne voudrait vraiment changé pour rien au monde !

Pareil pour moi, la fixation du Butty sur le garde-boue arrière ne m'inspire pas bien confiance... J'ai jamais eu de problème (bien que je l'utilise très peu, vu qu'il sert juste à dépanner de temps en temps) mais une des ventouses colle très mal car le plastique est déformé et que de l'air s'engouffre à l'intérieur 

Par contre, question confort, no problemo, c'est au top 

C'est également très pratique car retiré en un tour de main. Mais si je devais faire de longues ballades en duo, je pense que j'obtenais pour un sissy amovible + une selle duo confortable, ou je changerais de brêlon car le Slim est à mon sens peu adapté au duo.

Belle bécane, bon ride!!!!!!!!

Salut Tous ,

Pour ma part le Butty adhère  bien sur le garde boue arrière. J'ai acheté un sissy bar amovible harley pour augmenter le confort et la  sécurité du passager.

J'ai utilisé à trois reprises ce système  avec 3 passagers différents . Résultat : RAS

Eytan

Hey!

Des nouvelles photos de titine faite ce jour sous une pluie fine parisienne...
En même temps, je me suis un peu amusé à faire des effets de fondu et de couleurs!

Titine dans son garage pour pas qu'elle est froid!


Le derby de filtre a air peint en noir mat au plasti dip



Avec son sissy bar Kuryakyn.  Super pratique et sans modif!!

 pour les fautes du précédent post...

Voici de nouvelles photos du sissy bar Kuryakyn, vu que j'avais longuement hésité quant au choix du modèle, je pense que cela pourra aider les indécis comme moi.


!


Bon, c'est vrai que c'est quand même plus sympa avec une selle double...

Comme je ne suis pas arrivé à me faire au sélecteur de talon, 
et que j'ai failli tomber plusieurs fois, mon pantalon se prenant dans le levier.....
Je l'ai viré, et c'est top!
Une petite photo sans!



Et une petite dernière pour la route...



Tous les matins je la regarde longuement....et le soir, avant de la quitter, c'est pareil!!
C'est grave docteur?

skull06 a écrit:Voici de nouvelles photos du sissy bar Kuryakyn, vu que j'avais longuement hésité quant au choix du modèle, je pense que cela pourra aider les indécis comme moi.

Merci pour les photos !

Effectivement, le système de fixation de ce sissy bar est plutôt intéressant, même si je le trouve moins esthétique que le sissy bar amovible HD pour FLS et FXS...



... mais peut-être que peint en noir ça passerait mieux !!

L'avantage, c'est qu'il n'oblige pas à mettre de docking sur les sabres.

J'ai effectivement pensé à le peindre en noir, mais je ne voulais pas le faire au plasti dip, trop fragile à mon gout.
L'avantage de ce sissy, c'est qu'il pourra aller sur d'autres modèles, et passer du noir brillant au chrome ne sera peut être pas aisé....
Mais je suis de ton avis, ce serait mieux en noir!

Il est beau ce slim 

C'est vrai que c'est vraiment plus pratique , moi , j'ai jamais pu !!!...

skull06 a écrit:J'ai effectivement pensé à le peindre en noir, mais je ne voulais pas le faire au plasti dip, trop fragile à mon gout.
L'avantage de ce sissy, c'est qu'il pourra aller sur d'autres modèles, et passer du noir brillant au chrome ne sera peut être pas aisé....
Mais je suis de ton avis, ce serait mieux en noir!

PLASTI DIP (noir mat... ) est une peinture qui résiste à pas mal de chose...mais pas aux frottements, comme sur un filtre à air ou le genou frotte régulièrement!

Pourtant mon derby de filtre a air est plastidipé, 
mais j'ai passé également plusieurs couches de verni plasti dip, ça donne un aspect moins poreux, juste satiné.

Depuis cet été, pas de marque d'usure, il résiste bien au carcher aussi. 
Du fait que mon derby soit assez plat et rond, je ne touche quasiment pas avec le genou, du coup, ça passe bien.
Je précise que j'utilise ma titine tous les jours!!

Domico a écrit:Bienvenue Slull Slimiste

Je vois que nous avons le même parcourt ..."Forty Eight" &  "Slim"     

Idem... 

Yesss, et je dois bien avouer que je suis un peu nostalgique du forty par moment!
Sympa dans les embouteillages parisiens!

Ce soir une petite photo.....

skull06 a écrit:Pourtant mon derby de filtre a air est plastidipé, 
mais j'ai passé également plusieurs couches de verni plasti dip, ça donne un aspect moins poreux, juste satiné.

Depuis cet été, pas de marque d'usure, il résiste bien au carcher aussi. 
Du fait que mon derby soit assez plat et rond, je ne touche quasiment pas avec le genou, du coup, ça passe bien.
Je précise que j'utilise ma titine tous les jours!!

Et ton derby était chromée à l'origine?

Oui, il etait chromé, on peut le voir sur la page 3.

Et tu le trouve ou le Plasti Dip?
Merci

Le plasti dip je l'ai trouvé chez norauto a avignon.
Tu peux le commander dans une societe située dans le 93.
il y a un post plasti dip sur le forum.

Thanks...j'irais faire un tour chez Norauto

Avec un peu de retard....
Voici deux photos de celle qui m'a fait quitté mon Anglaise et découvrir le monde Harley.

Rillettes,

Pour en revenir au plasti dip, n'hésites pas à multiplier les couches!!
Vu que les premières couches ne colorent quasiment pas.
Il y a pas mal de vidéos sur le net.

J'ai aussi trouvé du plasti dip qui permet de donner un rendu fumé, à voir pour les clignos...


Tu veux recouvrir quelle partie de ton slim?

Je comptais faire les rétros, les 2 fourreaux de fourche, le cerclage du phare...des bricoles!

Bonne idée, vu que ton slim est noir mat, ça devrait être sympa!

C'est vrai que les fourreaux noirs, c'est top!

J'ai vu sur un site, mais je n'ai plus souvenir lequel, qu les fourreaux, apres avoir ete plastidipés, avaient été vernis pour que ce soit plus solide....

Bon, aujourd'hui, grosse colère après ma selle d'origine!
Dès qu'il a plu, l'eau sinfiltre dans les coutures de la selle, 
Et du coup, fesses mouillées !

Avez vous une solution pour y remédier ?
Sans changer la selle....

Si ma chere et tendre n'etait pas derriere, j'aurai déjà ma selle de tracteur...
mais compliqué pour passer du solo au duo.

Help....

Bonjour , 

Ce n'est pas trop dur à 2 sur un Sportster ???

belle la titine