Un Slim au soleil !!!...

Allez, on va maintenant passer à la custo « exclusive » j’entends par là celle qui ne se résume pas à installer des pièces after-market ou des pièces HD suscitant notre préférence. On entre là sur les terres de la débrouille et de l’artistique !   Vaste sujet imagé sur notre forum préféré par de multiples belles réalisations artisanales, tant en ce qui concerne certaines pièces usinées ou façonnées « maison » que certaines peintures.
J’ai opté pour un Slim black denim car je suis vraiment fan de cette teinte et du dark custom. Je voulais que mon Slim soit ténébreux,  il me fallait pour ça limiter au mieux les chromes et aluminium divers. Néanmoins je souhaitais conserver certains contrastes, c’est la raison pour laquelle j’ai préféré laisser les bas de fourche en alu.

Pour conserver ce dark custom, Je ne souhaitais pas non plus faire repeindre mon réservoir, même si je dois avouer que certaines réalisations en la matière suscitent mon admiration et mon plus grand respect pour les artistes qui en sont les auteurs (je pense notamment aux brèles de Bluegrass Phil, de Bip Bip...).

J’ai donc opté pour une  personnalisation peinture sur le bac à huile. A ce sujet, je ne sais pas pour vous mais pour moi si j’opte pour un Slim Vivid Black (noir brillant) j’attends à ce qu’il le soit complètement (réservoir, GB avant et arrière, bac à huile, phare  et fourreaux de fourche) ; c’est ce que livre HD. Alors pourquoi sur un Slim Black Denim procéder à un mélange des genres consistant à livrer le bac à huile,  l’habillage de fourche et le phare en brillant !?...

J’ai fait rectifier ceci et une fois cette modification effectuée l’artiste à qui j’avais décrit précisément ce que je souhaitais sur mon bac à huile a fait le nécessaire, et ça a donné ça…

Ce qui une fois réinstallé avec les autres pièces listées ci-dessus initialement livrées en noir brillant dûment repeintes en black denim donne ça…

Une petite peinture perso toute en sobriété et dans l’esprit old school fondateur ! Bravo à Benjamin pour sa performance artistique en parfaite adéquation avec ma feuille de route initiale !     C’est ce qui est fabuleux dans la personnalisation ; paradoxalement malgré son appellation elle est toujours le fruit d’une implication collective (mécanicien, chaudronnier, peintre, sellier… sans oublier les autres bikers sources d’inspiration et de conseils    !)…et on pourrait en parler des heures une Bud en main et des étoiles plein les yeux !...

A suivre une petite touche de personnalisation qui me tenait à cœur depuis un petit moment   ; je vous livre une photo indice ; celui qui est capable de me dire ce que c’est gagne…le droit de rejouer et toute mon estime !...

Je vous livrerai ensuite l’usage du fruit de ce travail d’usinage de précision…

Je ramasse les copies dans 4 heures !...

Ia Orana, Mc Fly 971

Je vois que tu fais réaliser tes Modif chez "Custom Caraîbes".

Alors donnes un grand bonjour a PAUL.

A Bientôt

Ia Orana, Mc Fly 971.

Je pense a:
- un Bloc béquille chez toi dans ton garage. (éventuellement).
- un élément a installer dans le "V" du bras oscillant pour y fixer un truc.

J'ai pas d'autres idées pour le moment.

L'avant de la moto en black denim, le réservoir, la peinture..... Waw  
C'est un parcours sans faute !   


Pour la pièce ci dessus, je ne vois pas !  

...Et non Gustave,   mauvaises pioches !...  ben visiblement ça n’inspire personne…     Faut dire que c’est pas très parlant non plus…En fait c’est la moitié sacrifiée d’un objet que je voulais intégrer dans la déco de mon Slim…

Vous avez déjà essayé de couper parfaitement une sphère en deux parties égales ?...    Pas évident car si vous la fixez dans un étau, au moment de la coupe elle bougera et la coupe sera…hasardeuse…

Alors pour fixer la sphère il a fallu la fixer fermement sur une moitié ; d’où la subtile coupe en trois plans de section ci-dessus (il y a une troisième entame sur l’arrière de la demie sphère non visible sur la photo) permettant la bonne prise en étau, et puis un filetage central pour renforcer la stabilisation de la sphère par vissage d’une tige de stabilisation complémentaire. Cette demie-sphère ainsi fixée et sous contrôle on peut alors sereinement s’attaquer à la coupe franche de la sphère pour obtenir la demie-sphère parfaite convoitée suivante…

Vous ne voyez toujours pas ?   ...Non ce n’est pas une demie pastèque !!!...
Allez, je vous lâche l’affaire ; là vous devriez reconnaître non ?...

Et oui… Une demie boule de billard   ; la numéro 8 ; ça tombe bien elle est noire, comme mon Slim !...
Et centrée sur le horn cover je trouve que ça le fait bien !...

Une petite vue d’ensemble en travelling arrière…

Ben ouaip… c’est mon Slim dans sa version presque finalisée…

Suite et presque fin coming soon…

Parfait Mc Fly très belle réalisation aucune faute de goût à mon sens. J'aime bien ta peinture perso. J'espère à très bientôt pour les dernières finitions. 

  Superbe Mac Fly 

Beaucoup d'originalité dans ton cache Klaxon qui se marie très bien avec la peinture du bac à huile 


Effectivement, pas de faute de goût, beaucoup d'homogénéité dans tes choix qui rendent ton Slim unique et très beau !

Que vois-je ! Des cartes sur la bac à huile, une boule de billard sur la Klaxon...
Ohhh je sens que Mac Fly à l'esprit joueur !! 

Et comme tu aimes le jeu, pourquoi pas un casque comme ça ?
Ça le ferait bien 



Moi j'ai le même, et je peux te dire qu'il est de très bonne qualité, si cela t’intéresse, voici le lien : 

http://www.ebay.com/itm/Torc-T-50-Route-66-Baller-Black-8-Ball-3-4-Open-Face-Motorcycle-Helmet-X-Large-/111487063045?pt=Apparel_Merchandise&hash=item19f5259405&vxp=mtr

Et pas cher, en plus, c'est vrai que ça irait bien avec l'ensemble Domico 


J'y ajouterai aussi les bouchons de valve assortis






Ici : http://www.ebay.fr/itm/like/371238247840?lpid=97

Salut superbe machine et tu passera le bonjour a paulo le mécano

Du très beau travail et une belle harmonie