En Ultra sur le périphérique ?

Idem : j'ai exactement le même raisonnement que toi , ratrait 39.

flhtk73 a écrit:
Venez habiter en Savoie, c'est cool, sauf quand les parisiens débarquent pour le ski. 

oui , sauf que le jour ou il n'y aura plus de parisien c'est 30% de l'économie savoyarde qui disparaitra 
et encore je ne compte que l'activité hivernal

ouai y'a 15 jours j'étais a praz sur arly si y'avaient po les parigots et les cheutemies les savoyards feraient de la neige en soufflant .... 

http://www.motomag.com/Debut-de-la-periode-d-essai-en-septembre-2015.html

Moi je trouve que cette étude va dans le bon sens et  permettra de limiter, un jour, les comportements à risques de certains Toufous .

ulyys a écrit:http://www.motomag.com/Debut-de-la-periode-d-essai-en-septembre-2015.html

Moi je trouve que cette étude va dans le bon sens et  permettra de limiter, un jour, les comportements à risques de certains Toufous .

Tout a fait d'accord 

waychop a écrit:

flhtk73 a écrit:
Venez habiter en Savoie, c'est cool, sauf quand les parisiens débarquent pour le ski. 

oui , sauf que le jour ou il n'y aura plus de parisien c'est 30% de l'économie savoyarde qui disparaitra 
et encore je ne compte que l'activité hivernal

D'accord et pas d'accord ... les Franciliens dans les stations alpines sont très fortement "concentrés" sur seulement maxi 2 à 3 semaines (semaine du jour de l'An...et peu à Noël, et les 2 semaines des vacances de Février de la zone C!) ces 3 semaines étant en plus souvent concomitantes avec les vacances scolaires des Allemands/Hollandais/Belges comme cette année....bonjour le B******L, surtout sur les autoroutes d'accès puisque tout ce beau monde arrive en voiture et il faut prévoir des gymnases d'hébergement quand les conditions météo en plus s'en mélent! ...et le reste du temps?.... et bien ce sont surtout les British qui assurent le remplissage et l'activité économique des stations tout au long de l'hiver!
  Donc ils vont créer un nouveau CIF? (Congés Individuel de formation ou Circulation Inter-File) ...on ne va plus s'y retrouver!

Quand on circule en interfile, ce qui est difficile parfois : c'est..... se rabattre pour laisser passer les 2 Roues qui sont pressés.
Les automobilistes veulent pas perdre leur place ! Ca devient dangereux de laisser passer les dingos !

ça y est , j'ai testé le périph avec ma nouvelle limited. Dimanche soir vers 19h00. Périph blindé  : 
 Pas problème, ça passe nikel en infertile , un vrai plaisir  cette bécane     

Je crois que je vais faire le pas pour une ultra limited, on verra bien pour les remontées de files...

Question : j'avais vu un post sur quelqu'un qui avait des problèmes de freinage avec le nouveau modèle ou le cons
changeait des pièces sans que ça change le PB, je voulais connaitre la suite mais je ne retrouve pas le post en cherchant
sur le Forum, quelqu'un a une piste?
A+

Salut dido on est voisin, 

Pas de problème de freinage pour moi en tout cas.

Perso lorsque je prépare mes parcours j’évite systématiquement les périphériques des grandes villes. L'ultra n'est pas faite pour ça et le stress généré par cette conduite, je le laisse aux plus jeunes. Je préfère faire un détour que me farcir tous les allumés et pressés (il est bien connu que seul eux savent conduire  ) et je te dis pas quand ils voient une plaque d'une région différente. 

waychop a écrit:

ulyys a écrit: au guidon de votre Electra en zone urbaine en condition de trafic dense ?

une electra est plus maniable , plus légère et surtout moins large qu'un sportster . . . .   
sans compter que le tour pack abaisse le centre de gravité de la moto

EXCELLENT......

Aucun problème, ni dans Paris où on va environ 2 fois par mois, ni sur le périph.
Quand j'ai envie, je passe entre les files comme les autres : juste faire un peu plus attention. Comme je vais moins vite que tous les autres deux roues dans l'entre files, de temps en temps je me décale  et me remets entre les voitures, le temps de laisser passer la meute derrière moi.Mais franchement, l'électra est très maniable !